KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
82
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/82
HIT RATE
6.1%
PAYOUT TODAY
+10,000¥
万車券 HIT
24
青森 1R 2-1-3 2,590
青森 2R 1-3-4 3,120
青森 3R 4-2-1 1,890
青森 4R 1-5-3 +1,410
青森 5R 2-4-6 2,580
青森 6R 7-2-4 6,820
福井 1R 4-5-3 27,420
大宮 1R 5-2-3 7,200
広島 1R 2-5-4 5,200
青森 7R 7-4-1 830
大宮 2R 5-2-1 690
久留米 1R 1-6-5 2,690
広島 2R 4-2-3 19,960
大宮 3R 4-2-3 15,690
福井 3R 7-4-3 770
久留米 2R 1-4-5 +270
広島 3R 3-1-4 55,400
大宮 4R 7-3-5 1,670
久留米 3R 5-1-4 2,270
福井 4R 7-2-1 9,260
青森 1R 2-1-3 2,590
青森 2R 1-3-4 3,120
青森 3R 4-2-1 1,890
青森 4R 1-5-3 +1,410
青森 5R 2-4-6 2,580
青森 6R 7-2-4 6,820
福井 1R 4-5-3 27,420
大宮 1R 5-2-3 7,200
広島 1R 2-5-4 5,200
青森 7R 7-4-1 830
大宮 2R 5-2-1 690
久留米 1R 1-6-5 2,690
広島 2R 4-2-3 19,960
大宮 3R 4-2-3 15,690
福井 3R 7-4-3 770
久留米 2R 1-4-5 +270
広島 3R 3-1-4 55,400
大宮 4R 7-3-5 1,670
久留米 3R 5-1-4 2,270
福井 4R 7-2-1 9,260
TODAY'S RACES82
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% ペース パターン 結果
8:25 青森 1 A級 15 26 43 165 164 +1 57 31 27 +0 標準 2,590
8:50 青森 2 A級 214 365 165 163 +2 70 42 30 +1 ハイ 3,120
9:15 青森 3 A級 413 25 6 170 165 +4 46 25 28 +0 標準 1,890
9:40 青森 4 A級 156 24 37 176 172 +4 44 18 28 +0 標準 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
+1,410
10:05 青森 5 A級 517 42 63 181 172 +8 30 18 23 -1 スロー 2,580
10:30 青森 6 A級 153 72 64 175 173 +2 58 42 30 +1 ハイ 6,820
10:30 福井 1 C級 15 426 3 142 140 +1 56 31 27 +2 超ハイ 27,420
10:30 大宮 1 A級 13 4 52 167 162 +5 50 18 28 -1 スロー 7,200
10:40 広島 1 A級 243 156 173 169 +4 48 42 30 +1 ハイ 5,200
10:55 青森 7 A級 174 25 36 186 180 +5 19 42 30 +1 ハイ 830
10:55 大宮 2 A級 413 52 169 164 +5 52 42 30 +0 標準 690
11:00 久留米 1 A級 163 4 527 169 165 +4 33 25 28 +0 標準 2,690
11:08 広島 2 A級 71 426 53 174 170 +5 60 53 33 +1 ハイ 19,960
11:21 大宮 3 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 44 31 +0 標準 15,690
11:25 福井 3 C級 52 71 6 43 143 143 +0 42 53 33 +0 標準 770
11:26 久留米 2 A級 145 27 36 171 159 +12 37 18 23 +2 超ハイ 本命B
参考: 2車単 1-4
+270
11:36 広島 3 A級 51 73 462 170 168 +2 63 25 28 +0 標準 55,400
11:47 大宮 4 新人一般 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 44 31 +0 標準 1,670
11:52 久留米 3 A級 517 42 63 178 170 +8 42 42 30 +1 ハイ 2,270
11:53 福井 4 C級 146 72 53 148 143 +4 22 18 23 +1 ハイ 9,260
12:06 広島 4 A級 14 7 526 3 178 171 +7 15 18 28 -1 スロー 5,970
12:17 大宮 5 新人一般 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 44 31 +0 標準 2,590
12:22 久留米 4 A級 17 256 43 175 174 +1 38 25 28 +0 標準 3,790
12:22 福井 5 C級 516 42 3 7 148 143 +5 30 25 28 +1 ハイ 2,660
12:36 広島 5 A級 463 51 27 186 184 +2 30 17 25 -1 スロー 18,460
12:47 大宮 6 新人一般 1 52 3 4 6 7 72 0 +72 44 31 +0 標準 24,760
12:52 福井 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 44 31 -2 超スロー 460
12:52 久留米 5 S級 452 13 199 197 +2 54 42 30 +0 標準 6,170
13:07 広島 6 S級 15 342 6 203 193 +9 52 18 23 -1 スロー 17,620
13:17 大宮 7 新人一般 3 1 2 5 6 7 4 0 0 0 44 31 +0 標準 1,080
13:22 福井 7 L級 3 1 2 5 6 4 7 0 0 0 44 31 -1 スロー 5,320
13:22 久留米 6 S級 1 3 5 24 199 0 +199 70 33 34 -1 スロー 3,720
13:38 広島 7 S級 351 246 200 196 +4 56 18 23 +0 標準 2,050
13:49 大宮 8 A級 431 7 256 177 175 +2 44 42 30 +0 標準 40,950
13:53 福井 8 A級 61 452 3 170 166 +4 58 42 30 +0 標準 11,250
13:54 久留米 7 S級 41 526 37 208 208 +1 54 42 30 -1 スロー 14,920
14:10 広島 8 S級 51 62 43 203 196 +7 37 18 23 -2 超スロー 1,310
14:22 大宮 9 A級 37 152 64 180 174 +6 33 42 30 +1 ハイ 440
14:25 福井 9 A級 23 156 4 171 168 +3 41 25 28 -1 スロー 2,650
14:27 久留米 8 S級 63 14 257 211 210 +0 30 42 30 -1 スロー 2,880
14:42 広島 9 S級 426 513 203 193 +10 48 18 23 +0 標準 本命B
参考: 2車単 5-1
+670
14:55 大宮 10 A級 267 51 34 183 182 +1 33 42 30 -1 スロー 10,940
14:59 福井 10 A級 17 245 36 185 181 +5 21 25 28 -2 超スロー 10,430
15:04 久留米 9 S級 17 25 436 221 204 +16 37 17 25 -1 スロー 本命S
推奨: 2車単 2-5
2,440
15:10 前橋 1 S級 351 42 197 195 +2 52 25 28 +0 標準 逃一車A 逃軸A
買い目: 2車単 3-5
2,440
15:14 広島 10 S級 154 62 3 200 193 +7 57 25 28 +0 標準 580
15:30 大宮 11 L級 6 1 2 5 3 4 7 0 0 0 44 31 +0 標準 5,900
15:34 福井 11 A級 51 27 436 182 173 +9 48 42 30 +0 標準 610
15:42 久留米 10 A級 263 4517 185 179 +6 14 25 28 -1 スロー 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3,160
15:50 広島 11 S級 512 47 63 202 196 +6 61 42 30 +0 標準 25,720
16:00 前橋 3 S級 513 24 200 190 +10 54 17 25 +0 標準 本命B
参考: 2車単 5-1
+210
16:10 福井 12 A級 51 72 4 63 186 185 +1 20 17 25 -1 スロー 14,910
16:10 大宮 12 新人決勝 1 2 36 47 5 158 156 +2 33 42 30 +0 標準 12,180
16:20 久留米 11 S級 15 73 426 219 216 +3 26 42 30 -2 超スロー 1,760
16:27 前橋 4 S級 51 28 736 4 202 200 +2 67 43 31 +1 ハイ 7,110
16:30 広島 12 S級 1 62 3 74 5 209 201 +8 61 53 33 -2 超スロー 45,470
16:54 前橋 5 S級 413 62 578 206 199 +7 38 25 28 +0 標準 29,270
17:22 前橋 6 S級 514 82 73 6 200 196 +4 77 31 27 +2 超ハイ 48,740
17:50 前橋 7 S級 817 439 65 2 202 201 +2 53 42 30 +0 標準 先行番手B
買い目: 2車単 3-4
7,480
18:20 前橋 8 S級 41 28 693 75 210 202 +8 54 42 30 +0 標準 3,200
18:50 前橋 9 S級 148 926 537 211 207 +4 44 42 30 +1 ハイ 5,080
19:22 前橋 10 S級 719 24 35 68 223 222 +1 35 25 28 -1 スロー 5,030
19:54 前橋 11 S級 719 356 824 226 220 +7 59 25 28 +0 標準 47,070
20:30 前橋 12 S級 19 5 62 74 83 233 220 +14 29 18 23 -2 超スロー 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
2,370
20:35 函館 1 C級 146 2 53 137 135 +3 63 25 28 +2 超ハイ 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-4
53,320
20:45 川崎 1 L級 7 6 1 2 3 4 5 0 0 0 44 31 +0 標準 4,160
20:55 函館 2 C級 134 625 142 137 +6 42 25 28 +1 ハイ 81,650
21:05 川崎 2 A級 21 345 169 158 +11 64 42 30 +0 標準 450
21:15 函館 3 C級 135 26 74 144 140 +4 46 25 28 +1 ハイ 2,970
21:25 川崎 3 A級 516 243 164 163 +1 67 42 30 +2 超ハイ 1,030
21:35 函館 4 A級 123 56 74 174 162 +12 40 17 25 +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 1-2
151,890
21:45 川崎 4 A級 314 26 5 165 163 +3 62 31 27 +1 ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
560
21:55 函館 5 A級 125 364 7 176 161 +14 52 18 23 +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 1-2
6,420
22:05 川崎 5 A級 715 32 64 177 173 +4 58 42 30 +0 標準 混戦A
推奨: (全-2)^3 7番3番外し 60点=6,000円
+7,440
22:15 函館 6 A級 41 523 67 173 172 +1 46 42 30 +0 標準 16,640
22:25 川崎 6 A級 167 32 54 175 174 +1 42 42 30 +0 標準 4,980
22:35 函館 7 A級 125 7634 175 168 +7 54 18 23 +0 標準 25,090
22:45 川崎 7 A級 145 23 76 180 180 +0 22 25 28 +0 標準 1,010
22:55 函館 8 C級 175 234 6 152 147 +5 26 42 30 -1 スロー 1,750
23:05 川崎 8 L級 6 7 1 2 3 4 5 0 0 0 44 31 -2 超スロー 4,060
23:15 函館 9 A級 751 3 62 4 181 175 +6 33 42 30 -2 超スロー 8,450
23:25 川崎 9 A級 715 24 36 181 180 +1 50 42 30 -2 超スロー 1,330
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 4R 締切 9:40
S
156 24 37
A 176 B 172 18% 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意