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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2021/05/31 の競輪予想

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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
2hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
5/73
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+2,390¥
万車券 HIT
17
別府 1R 3-5-2 620 │
別府 2R 5-4-1 3,600 │
別府 3R 1-5-4 230 │
別府 4R 4-1-3 5,100 │
別府 5R 3-2-1 13,190 │
別府 6R 3-4-6 15,230 │
静岡 1R 2-5-1 2,730 │
別府 7R 3-5-2 9,420 │
岸和田 1R 3-1-5 490 │
静岡 2R 5-3-1 730 │
岸和田 2R 1-4-3 +460 │
静岡 3R 1-3-5 9,850 │
岸和田 3R 7-4-2 1,150 │
静岡 4R 1-7-4 530 │
岸和田 4R 4-1-5 540 │
静岡 5R 5-1-2 2,170 │
岸和田 5R 4-2-1 9,160 │
静岡 6R 5-1-7 44,590 │
岸和田 6R 1-6-3 49,530 │
静岡 7R 7-1-6 3,050 │
別府 1R 3-5-2 620 │
別府 2R 5-4-1 3,600 │
別府 3R 1-5-4 230 │
別府 4R 4-1-3 5,100 │
別府 5R 3-2-1 13,190 │
別府 6R 3-4-6 15,230 │
静岡 1R 2-5-1 2,730 │
別府 7R 3-5-2 9,420 │
岸和田 1R 3-1-5 490 │
静岡 2R 5-3-1 730 │
岸和田 2R 1-4-3 +460 │
静岡 3R 1-3-5 9,850 │
岸和田 3R 7-4-2 1,150 │
静岡 4R 1-7-4 530 │
岸和田 4R 4-1-5 540 │
静岡 5R 5-1-2 2,170 │
岸和田 5R 4-2-1 9,160 │
静岡 6R 5-1-7 44,590 │
岸和田 6R 1-6-3 49,530 │
静岡 7R 7-1-6 3,050 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 C級 41 352 6 140 136 +4 62 32 25 — +2 超ハイ 3 64%
3-5-2
620 2人気
8:47 別府 2 C級 5(32)(14) 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
5-4-1
3,600 15人気
9:09 別府 3 C級 154 2 3 6 141 0 +141 52 15 22 — +0 標準 1 92%
1-5-4
230 1人気
9:31 別府 4 C級 14 26 537 143 142 +1 52 40 28 — +1 ハイ 5 47%
4-1-3
5,100 13人気
9:53 別府 5 C級 176 24 35 149 144 +5 17 19 21 — +0 標準 1 67%
3-2-1
13,190 45人気
10:15 別府 6 C級 16 24 375 146 142 +5 15 26 26 — -2 超スロー 3 58%
3-4-6
15,230 38人気
10:35 静岡 1 A級 14 52 36 171 171 +0 56 40 28 — +1 ハイ 5 62%
2-5-1
2,730 10人気
10:42 別府 7 C級 17 2 53 46 149 149 +0 33 40 28 — -2 超スロー 1 52%
3-5-2
9,420 41人気
10:54 岸和田 1 A級 315 4 62 168 167 +2 50 32 25 — +0 標準 3 87%
3-1-5
490 1人気
11:03 静岡 2 A級 351 264 172 164 +8 47 26 26 — +1 ハイ 2 73%
5-3-1
730 2人気
11:22 岸和田 2 A級 143 6 25 175 172 +3 28 26 26 — +0 標準 1 83% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-4
1-4-3
+460 1人気
11:31 静岡 3 A級 145 326 172 171 +1 58 40 28 — +1 ハイ 1 65%
1-3-5
9,850 26人気
11:52 岸和田 3 A級 26 51 743 178 166 +12 33 40 28 — +1 ハイ 7 66%
7-4-2
1,150 6人気
12:01 静岡 4 A級 714 26 53 180 166 +14 36 19 21 — +2 超ハイ 7 55% 7 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 7-1
1-7-4
530 2人気
12:22 岸和田 4 A級 416 3 527 177 170 +7 29 26 26 — +0 標準 4 64%
4-1-5
540 2人気
12:31 静岡 5 A級 521 34 6 7 183 179 +5 44 26 26 — +0 標準 5 77%
5-1-2
2,170 5人気
12:53 岸和田 5 A級 571 24 3 6 187 185 +1 29 40 28 — -1 スロー 5 63% 7 本命前走落車
4-2-1
9,160 36人気
13:02 静岡 6 L級 2 4 5 3 1 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-1-7
44,590 62人気
13:24 岸和田 6 S級 415 623 203 202 +2 50 40 28 — +1 ハイ 4 68%
1-6-3
49,530 78人気
13:33 静岡 7 L級 3 2 1 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-6
3,050 8人気
13:56 岸和田 7 S級 531 246 208 200 +7 50 40 28 — +0 標準 5 82%
5-3-1
1,170 4人気
14:05 静岡 8 S級 431 256 204 200 +5 54 40 28 — +1 ハイ 2 77%
2-5-4
1,530 同 8人気
14:28 岸和田 8 S級 615 342 7 202 198 +3 38 40 28 — +0 標準 6 52%
1-4-2
9,030 25人気
14:37 静岡 9 S級 34 751 26 204 204 +0 60 40 28 — +1 ハイ 7 59%
5-7-3
1,440 2人気
15:00 岸和田 9 S級 41 275 63 204 203 +1 58 40 28 — +0 標準 2 55%
1-4-2
1,600 5人気
15:09 静岡 10 S級 416 52 73 200 200 +0 59 32 25 — +1 ハイ 4 60%
1-3-2
23,710 85人気
15:30 川崎 1 C級 15 234 6 141 138 +3 44 19 21 — +1 ハイ 1 72%
1-5-6
4,890 17人気
15:33 岸和田 10 S級 51 427 63 210 199 +11 25 26 26 — +0 標準 4 46% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-1
+520 2人気
15:35 いわき平 1 A級 12 4 536 167 162 +5 56 19 21 — +0 標準 5 87%
3-5-6
1,180 4人気
15:45 静岡 11 S級 41 62 537 214 201 +13 18 19 21 — +0 標準 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-2
+790 3人気
15:55 川崎 2 C級 15 2 4 63 139 136 +3 75 40 28 — +0 標準 6 63%
6-3-4
1,330 2人気
16:00 いわき平 2 A級 1 4 352 6 173 0 +173 48 15 22 — +0 標準 3 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
3-5-2
+190 1人気
16:06 岸和田 11 S級 174 2 35 6 209 198 +11 44 19 21 — -2 超スロー 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-4
1,850 6人気
16:20 川崎 3 C級 51 724 36 144 143 +1 50 40 28 — +1 ハイ 7 49%
1-2-3
31,140 83人気
16:25 いわき平 3 A級 71 25 634 176 175 +0 25 40 28 — +0 標準 7 44%
7-5-1
14,730 53人気
16:25 静岡 12 S級 156 72 43 219 212 +7 33 19 21 — +0 標準 1 46%
5-2-7
2,970 同 16人気
16:40 岸和田 12 S級 31 472 56 215 214 +1 50 50 31 — +1 ハイ 4 65%
7-5-2
4,100 10人気
16:45 川崎 4 C級 26 417 35 150 144 +6 15 26 26 — -1 スロー 2 45%
3-4-5
3,150 11人気
16:50 いわき平 4 A級 16 43 527 181 170 +11 33 40 28 — -1 スロー 4 47%
2-7-5
1,280 2人気
17:10 川崎 5 C級 716 42 35 151 144 +7 29 15 22 — +0 標準 7 68%
7-1-6
650 2人気
17:15 いわき平 5 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-6-4
5,800 19人気
17:36 川崎 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-1
18,240 25人気
17:41 いわき平 6 S級 41 72 356 194 193 +1 77 40 28 — +1 ハイ 4 42%
2-7-4
4,740 12人気
18:02 川崎 7 L級 7 1 4 5 3 2 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-1
4,080 12人気
18:07 いわき平 7 S級 16 53 247 201 197 +4 42 18 29 — +0 標準 1 73%
1-6-4
2,300 8人気
18:28 川崎 8 A級 264 531 162 162 +0 62 40 28 — +2 超ハイ 5 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-3
5-3-1
+430 1人気
18:33 いわき平 8 S級 415 26 37 204 203 +1 59 40 28 — -1 スロー 4 58%
2-1-7
4,920 16人気
18:54 川崎 9 A級 4315 2 6 166 0 +166 56 18 29 — +1 ハイ 4 81%
4-5-3
7,270 16人気
18:59 いわき平 9 S級 41 27 635 204 202 +3 56 40 28 — +0 標準 4 40%
7-2-6
5,030 18人気
19:22 川崎 10 A級 517 26 34 181 173 +8 33 40 28 — +0 標準 3 36%
2-7-1
21,750 54人気
19:25 いわき平 10 L級 5 3 1 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-7
610 2人気
19:50 川崎 11 A級 41 736 25 185 180 +5 32 26 26 — -1 スロー 4 38%
5-7-1
16,760 42人気
19:52 いわき平 11 A級 73 15 264 182 181 +2 21 40 28 — -1 スロー 1 65%
2-7-4
17,080 64人気
20:20 川崎 12 A級 42 517 36 182 174 +8 52 40 28 — +0 標準 5 57%
5-1-3
1,610 5人気
20:25 いわき平 12 S級 17 36 524 217 215 +2 50 40 28 — -1 スロー 1 56%
2-5-6
8,060 27人気
20:35 小倉 1 C級 142 35 139 135 +4 41 18 29 — +1 ハイ —
1-3-5
2,270 7人気
20:45 前橋 1 L級 4 5 1 2 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-4
27,560 35人気
20:55 小倉 2 C級 12 35 64 141 138 +2 58 19 21 — +1 ハイ 3 45%
4-2-3
59,210 113人気
21:05 前橋 2 L級 4 5 6 1 2 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
2,980 10人気
21:15 小倉 3 C級 3412 5 7 6 142 0 +142 46 32 25 — +0 標準 3 96% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-4
4-1-3
1,200 3人気
21:25 前橋 3 A級 124 36 5 168 158 +11 43 19 21 — +0 標準 1 80% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
1,780 5人気
21:35 小倉 4 C級 123 546 7 153 147 +7 11 19 21 — +0 標準 1 69%
4-5-1
15,390 27人気
21:45 前橋 4 A級 237 145 6 169 166 +3 59 34 34 — +1 ハイ 2 48%
1-4-5
580 1人気
21:55 小倉 5 A級 25 16 34 165 165 +0 40 42 31 — +0 標準 2 78%
5-2-6
14,000 55人気
22:05 前橋 5 A級 15 236 4 7 169 169 +0 42 32 25 — +1 ハイ 2 85%
2-3-1
790 2人気
22:15 小倉 6 A級 124 5 36 167 159 +8 42 19 21 — +0 標準 3 57%
1-2-4
420 1人気
22:25 前橋 6 A級 137 4 625 171 167 +4 64 42 31 — +2 超ハイ 6 54%
2-5-6
2,620 7人気
22:35 小倉 7 A級 147 2 653 180 172 +8 39 26 26 — +0 標準 6 69%
2-3-4
27,190 91人気
22:45 前橋 7 A級 24 1 7 356 181 178 +3 19 40 28 — -2 超スロー 3 42%
7-2-4
4,650 14人気
22:55 小倉 8 A級 214 36 57 181 174 +7 30 40 28 — +0 標準 2 74%
5-3-2
29,370 83人気
23:05 前橋 8 A級 21 34 67 5 186 177 +8 21 40 28 — -2 超スロー 2 45%
2-1-5
730 3人気
23:15 小倉 9 A級 137 6 245 184 182 +2 12 26 26 — +0 標準 1 95%
1-3-7
700 2人気
23:25 前橋 9 A級 12 6 37 45 186 176 +9 8 19 21 — -2 超スロー 1 57%
1-2-4
670 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 2R 締切 11:22
S
143 6 25
A 175 B 172 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意