KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
57
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
3hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
3/57
HIT RATE
5.3%
PAYOUT TODAY
+5,420¥
万車券 HIT
12
取手 1R 1-5-3 760
取手 2R 2-5-4 1,070
取手 3R 7-2-1 35,040
取手 4R 5-2-1 11,390
取手 5R 1-5-6 4,090
取手 6R 2-5-3 3,580
岸和田 1R 1-3-4 8,540
取手 7R 5-3-6 +2,460
岸和田 2R 5-1-3 4,290
大宮 1R 1-2-3 1,380
岸和田 3R 1-4-6 4,310
大宮 2R 4-1-5 7,310
岸和田 4R 2-7-5 53,940
大宮 3R 4-1-5 1,070
岸和田 5R 7-3-5 3,950
大宮 4R 1-5-4 2,060
岸和田 6R 3-1-5 380
大宮 5R 5-1-2 +1,790
岸和田 7R 5-2-7 2,020
大宮 6R 1-7-2 620
取手 1R 1-5-3 760
取手 2R 2-5-4 1,070
取手 3R 7-2-1 35,040
取手 4R 5-2-1 11,390
取手 5R 1-5-6 4,090
取手 6R 2-5-3 3,580
岸和田 1R 1-3-4 8,540
取手 7R 5-3-6 +2,460
岸和田 2R 5-1-3 4,290
大宮 1R 1-2-3 1,380
岸和田 3R 1-4-6 4,310
大宮 2R 4-1-5 7,310
岸和田 4R 2-7-5 53,940
大宮 3R 4-1-5 1,070
岸和田 5R 7-3-5 3,950
大宮 4R 1-5-4 2,060
岸和田 6R 3-1-5 380
大宮 5R 5-1-2 +1,790
岸和田 7R 5-2-7 2,020
大宮 6R 1-7-2 620
TODAY'S RACES57
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% ペース パターン 結果
8:25 取手 1 A級 51 3 42 167 163 +4 62 42 30 +0 標準 760
8:48 取手 2 A級 14 253 172 166 +6 33 18 23 +0 標準 1,070
9:11 取手 3 A級 51 2 6 734 175 172 +3 25 25 28 +0 標準 35,040
9:34 取手 4 A級 513 6 274 175 175 +0 33 42 30 +1 ハイ 11,390
9:57 取手 5 A級 154 27 36 185 182 +3 44 42 30 -1 スロー 4,090
10:20 取手 6 A級 14 25 6 37 180 180 +0 4 42 30 -1 スロー 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
3,580
10:47 岸和田 1 C級 146 532 147 142 +4 42 42 30 +2 超ハイ 8,540
10:50 取手 7 A級 614 7 2 53 188 172 +15 24 18 23 -1 スロー 本命S
推奨: 2車単 5-3
+2,460
11:15 岸和田 2 C級 154 62 73 146 145 +0 24 25 28 +0 標準 4,290
11:20 大宮 1 A級 1 7 246 53 169 167 +2 57 53 33 +0 標準 1,380
11:45 岸和田 3 C級 416 27 53 143 143 +1 42 42 30 +1 ハイ 4,310
11:50 大宮 2 A級 72 14 36 5 175 174 +1 38 25 28 -2 超スロー 7,310
12:15 岸和田 4 C級 341 56 72 150 138 +11 17 18 23 +0 標準 本命B
参考: 2車単 3-4
53,940
12:20 大宮 3 A級 41 25 36 7 180 175 +6 33 25 28 -2 超スロー 1,070
12:45 岸和田 5 C級 14 36 752 151 142 +9 29 18 23 +0 標準 3,950
12:50 大宮 4 S級 15 72 436 200 196 +3 47 43 31 +1 ハイ 2,060
13:15 岸和田 6 A級 156 342 178 172 +6 22 42 30 +0 標準 380
13:20 大宮 5 S級 517 2 3 46 200 195 +6 43 32 28 +2 超ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
+1,790
13:45 岸和田 7 A級 731 6 524 175 174 +1 54 25 28 +1 ハイ 2,020
13:50 大宮 6 S級 71 2 53 46 216 199 +17 56 53 33 -2 超スロー 620
14:18 岸和田 8 A級 146 52 73 174 167 +7 33 33 31 +0 標準 830
14:25 大宮 7 S級 513 247 6 219 214 +5 44 42 30 -1 スロー 6,500
14:51 岸和田 9 A級 5361 247 176 172 +3 38 42 30 +0 標準 1,910
15:00 大宮 8 S級 63 51 427 214 209 +5 40 25 28 -1 スロー 380
15:24 岸和田 10 A級 3726 451 178 167 +12 38 42 30 +0 標準 5,800
15:35 大宮 9 A級 3714 25 6 182 182 +0 48 42 30 -1 スロー 12,770
15:57 岸和田 11 A級 25 716 43 181 173 +8 29 18 23 +0 標準 15,790
16:15 大宮 10 S級 615 72 43 223 221 +2 42 42 30 -1 スロー 153,730
16:20 川崎 1 A級 142 5 736 171 168 +2 62 42 30 +1 ハイ 2,070
16:30 岸和田 12 A級 1 47 26 53 184 182 +2 48 42 30 -1 スロー 28,330
16:45 川崎 2 A級 157 3 642 173 169 +4 56 42 30 +2 超ハイ 2,090
17:10 川崎 3 A級 514 26 37 178 170 +8 29 32 28 +2 超ハイ 550
17:35 川崎 4 S級 5 413 2 6 197 0 +197 50 18 28 +0 標準 1,470
18:01 川崎 5 S級 26 1(43)5 197 0 +197 48 33 34 +0 標準 910
18:29 川崎 6 S級 71 245 3 6 218 215 +3 22 42 30 -1 スロー 3,670
18:57 川崎 7 S級 37 1 42 65 214 203 +12 52 18 23 +0 標準 本命B
参考: 2車単 3-7
6,590
19:25 川崎 8 S級 16 42 753 224 202 +21 52 42 30 +0 標準 1,410
19:55 川崎 9 A級 145 2 637 184 180 +4 17 25 28 -1 スロー 12,370
20:30 川崎 10 S級 146 3 5 72 219 213 +6 48 42 30 -2 超スロー 2,520
20:35 青森 1 C級 137 625 4 140 137 +3 33 25 28 +2 超ハイ 2,660
20:45 大垣 1 L級 6 7 1 2 3 4 5 0 0 0 44 31 -2 超スロー 5,510
20:55 青森 2 C級 136 245 7 142 139 +2 50 18 28 +2 超ハイ 1,280
21:05 大垣 2 L級 7 6 4 5 1 2 3 0 0 0 44 31 -2 超スロー 1,790
21:15 青森 3 C級 615 34 27 149 148 +1 54 42 30 +0 標準 4,530
21:25 大垣 3 A級 31 52 4 168 165 +3 62 42 30 -1 スロー 3,360
21:35 青森 4 C級 217 35 46 152 146 +6 48 42 30 -1 スロー 710
21:45 大垣 4 A級 13 24 5 167 164 +3 50 25 28 +0 標準 1,040
21:55 青森 5 A級 135 42 6 168 164 +4 67 25 28 +0 標準 730
22:05 大垣 5 A級 16 325 74 168 168 +0 50 43 31 +0 標準 19,980
22:15 青森 6 A級 14 526 3 166 164 +1 44 25 28 +0 標準 9,520
22:25 大垣 6 A級 17 32 645 169 168 +1 61 32 28 +2 超ハイ 5,840
22:35 青森 7 A級 137 524 6 184 179 +4 24 25 28 +0 標準 3,570
22:45 大垣 7 A級 135 7 624 183 178 +5 14 25 28 +1 ハイ 12,780
22:55 青森 8 A級 124 563 7 185 168 +18 33 18 23 +0 標準 本命S
推奨: 2車単 1-2
1,360
23:05 大垣 8 A級 12 35 467 187 180 +7 11 18 23 -1 スロー 54,900
23:15 青森 9 A級 125 63 74 185 174 +11 19 18 23 -1 スロー 本命B
参考: 2車単 1-2
+1,170
23:25 大垣 9 A級 14 7 32 65 182 182 +1 24 42 30 -1 スロー 28,270
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 6R 締切 10:20
S
14 25 6 37
A 180 B 180 42% 30%
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(7)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意