| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 取手 | 1 | A級 | 51 3 42 | 167 | 163 | +4 | 62 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 760 | |
| 8:48 | 取手 | 2 | A級 | 14 253 | 172 | 166 | +6 | 33 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 1,070 | |
| 9:11 | 取手 | 3 | A級 | 51 2 6 734 | 175 | 172 | +3 | 25 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 35,040 | |
| 9:34 | 取手 | 4 | A級 | 513 6 274 | 175 | 175 | +0 | 33 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 11,390 | |
| 9:57 | 取手 | 5 | A級 | 154 27 36 | 185 | 182 | +3 | 44 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 4,090 | |
| 10:20 | 取手 | 6 | A級 | 14 25 6 37 | 180 | 180 | +0 | 4 | 42 | 30 | — | -1 スロー |
乱戦S
推奨: A2(7)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
|
3,580 |
| 10:47 | 岸和田 | 1 | C級 | 146 532 | 147 | 142 | +4 | 42 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 8,540 | |
| 10:50 | 取手 | 7 | A級 | 614 7 2 53 | 188 | 172 | +15 | 24 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命S
推奨: 2車単 5-3
|
+2,460 |
| 11:15 | 岸和田 | 2 | C級 | 154 62 73 | 146 | 145 | +0 | 24 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 4,290 | |
| 11:20 | 大宮 | 1 | A級 | 1 7 246 53 | 169 | 167 | +2 | 57 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 1,380 | |
| 11:45 | 岸和田 | 3 | C級 | 416 27 53 | 143 | 143 | +1 | 42 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 4,310 | |
| 11:50 | 大宮 | 2 | A級 | 72 14 36 5 | 175 | 174 | +1 | 38 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 7,310 | |
| 12:15 | 岸和田 | 4 | C級 | 341 56 72 | 150 | 138 | +11 | 17 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 3-4
|
53,940 |
| 12:20 | 大宮 | 3 | A級 | 41 25 36 7 | 180 | 175 | +6 | 33 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 1,070 | |
| 12:45 | 岸和田 | 5 | C級 | 14 36 752 | 151 | 142 | +9 | 29 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 3,950 | |
| 12:50 | 大宮 | 4 | S級 | 15 72 436 | 200 | 196 | +3 | 47 | 43 | 31 | — | +1 ハイ | 2,060 | |
| 13:15 | 岸和田 | 6 | A級 | 156 342 | 178 | 172 | +6 | 22 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 380 | |
| 13:20 | 大宮 | 5 | S級 | 517 2 3 46 | 200 | 195 | +6 | 43 | 32 | 28 | — | +2 超ハイ |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 5-1
|
+1,790 |
| 13:45 | 岸和田 | 7 | A級 | 731 6 524 | 175 | 174 | +1 | 54 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 2,020 | |
| 13:50 | 大宮 | 6 | S級 | 71 2 53 46 | 216 | 199 | +17 | 56 | 53 | 33 | — | -2 超スロー | 620 | |
| 14:18 | 岸和田 | 8 | A級 | 146 52 73 | 174 | 167 | +7 | 33 | 33 | 31 | — | +0 標準 | 830 | |
| 14:25 | 大宮 | 7 | S級 | 513 247 6 | 219 | 214 | +5 | 44 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 6,500 | |
| 14:51 | 岸和田 | 9 | A級 | 5361 247 | 176 | 172 | +3 | 38 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1,910 | |
| 15:00 | 大宮 | 8 | S級 | 63 51 427 | 214 | 209 | +5 | 40 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 380 | |
| 15:24 | 岸和田 | 10 | A級 | 3726 451 | 178 | 167 | +12 | 38 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 5,800 | |
| 15:35 | 大宮 | 9 | A級 | 3714 25 6 | 182 | 182 | +0 | 48 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 12,770 | |
| 15:57 | 岸和田 | 11 | A級 | 25 716 43 | 181 | 173 | +8 | 29 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 15,790 | |
| 16:15 | 大宮 | 10 | S級 | 615 72 43 | 223 | 221 | +2 | 42 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 153,730 | |
| 16:20 | 川崎 | 1 | A級 | 142 5 736 | 171 | 168 | +2 | 62 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 2,070 | |
| 16:30 | 岸和田 | 12 | A級 | 1 47 26 53 | 184 | 182 | +2 | 48 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 28,330 | |
| 16:45 | 川崎 | 2 | A級 | 157 3 642 | 173 | 169 | +4 | 56 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 2,090 | |
| 17:10 | 川崎 | 3 | A級 | 514 26 37 | 178 | 170 | +8 | 29 | 32 | 28 | — | +2 超ハイ | 550 | |
| 17:35 | 川崎 | 4 | S級 | 5 413 2 6 | 197 | 0 | +197 | 50 | 18 | 28 | — | +0 標準 | 1,470 | |
| 18:01 | 川崎 | 5 | S級 | 26 1(43)5 | 197 | 0 | +197 | 48 | 33 | 34 | — | +0 標準 | 910 | |
| 18:29 | 川崎 | 6 | S級 | 71 245 3 6 | 218 | 215 | +3 | 22 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3,670 | |
| 18:57 | 川崎 | 7 | S級 | 37 1 42 65 | 214 | 203 | +12 | 52 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 3-7
|
6,590 |
| 19:25 | 川崎 | 8 | S級 | 16 42 753 | 224 | 202 | +21 | 52 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1,410 | |
| 19:55 | 川崎 | 9 | A級 | 145 2 637 | 184 | 180 | +4 | 17 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 12,370 | |
| 20:30 | 川崎 | 10 | S級 | 146 3 5 72 | 219 | 213 | +6 | 48 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 2,520 | |
| 20:35 | 青森 | 1 | C級 | 137 625 4 | 140 | 137 | +3 | 33 | 25 | 28 | — | +2 超ハイ | 2,660 | |
| 20:45 | 大垣 | 1 | L級 | 6 7 1 2 3 4 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 5,510 | |
| 20:55 | 青森 | 2 | C級 | 136 245 7 | 142 | 139 | +2 | 50 | 18 | 28 | — | +2 超ハイ | 1,280 | |
| 21:05 | 大垣 | 2 | L級 | 7 6 4 5 1 2 3 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 1,790 | |
| 21:15 | 青森 | 3 | C級 | 615 34 27 | 149 | 148 | +1 | 54 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4,530 | |
| 21:25 | 大垣 | 3 | A級 | 31 52 4 | 168 | 165 | +3 | 62 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3,360 | |
| 21:35 | 青森 | 4 | C級 | 217 35 46 | 152 | 146 | +6 | 48 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 710 | |
| 21:45 | 大垣 | 4 | A級 | 13 24 5 | 167 | 164 | +3 | 50 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 1,040 | |
| 21:55 | 青森 | 5 | A級 | 135 42 6 | 168 | 164 | +4 | 67 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 730 | |
| 22:05 | 大垣 | 5 | A級 | 16 325 74 | 168 | 168 | +0 | 50 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 19,980 | |
| 22:15 | 青森 | 6 | A級 | 14 526 3 | 166 | 164 | +1 | 44 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 9,520 | |
| 22:25 | 大垣 | 6 | A級 | 17 32 645 | 169 | 168 | +1 | 61 | 32 | 28 | — | +2 超ハイ | 5,840 | |
| 22:35 | 青森 | 7 | A級 | 137 524 6 | 184 | 179 | +4 | 24 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 3,570 | |
| 22:45 | 大垣 | 7 | A級 | 135 7 624 | 183 | 178 | +5 | 14 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 12,780 | |
| 22:55 | 青森 | 8 | A級 | 124 563 7 | 185 | 168 | +18 | 33 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命S
推奨: 2車単 1-2
|
1,360 |
| 23:05 | 大垣 | 8 | A級 | 12 35 467 | 187 | 180 | +7 | 11 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 54,900 | |
| 23:15 | 青森 | 9 | A級 | 125 63 74 | 185 | 174 | +11 | 19 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+1,170 |
| 23:25 | 大垣 | 9 | A級 | 14 7 32 65 | 182 | 182 | +1 | 24 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 28,270 |