KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
6hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/71
HIT RATE
5.6%
PAYOUT TODAY
+1,890¥
万車券 HIT
24
広島 1R 1-5-7 1,540 │
広島 2R 1-4-3 13,520 │
広島 3R 1-7-4 3,590 │
広島 4R 2-4-6 5,930 │
広島 5R 5-4-1 18,430 │
広島 6R 5-2-1 570 │
福井 1R 4-3-2 3,170 │
武雄 1R 2-5-3 +340 │
弥彦 1R 5-2-3 1,890 │
福井 2R 1-5-2 2,210 │
武雄 2R 4-3-2 2,250 │
弥彦 2R 4-3-2 370 │
福井 3R 2-4-3 147,540 │
武雄 3R 5-3-6 3,100 │
弥彦 3R 1-3-5 1,050 │
福井 4R 9-6-5 80,650 │
武雄 4R 2-7-3 58,430 │
弥彦 4R 2-7-5 3,940 │
福井 5R 7-5-3 29,790 │
武雄 5R 1-5-4 35,910 │
広島 1R 1-5-7 1,540 │
広島 2R 1-4-3 13,520 │
広島 3R 1-7-4 3,590 │
広島 4R 2-4-6 5,930 │
広島 5R 5-4-1 18,430 │
広島 6R 5-2-1 570 │
福井 1R 4-3-2 3,170 │
武雄 1R 2-5-3 +340 │
弥彦 1R 5-2-3 1,890 │
福井 2R 1-5-2 2,210 │
武雄 2R 4-3-2 2,250 │
弥彦 2R 4-3-2 370 │
福井 3R 2-4-3 147,540 │
武雄 3R 5-3-6 3,100 │
弥彦 3R 1-3-5 1,050 │
福井 4R 9-6-5 80,650 │
武雄 4R 2-7-3 58,430 │
弥彦 4R 2-7-5 3,940 │
福井 5R 7-5-3 29,790 │
武雄 5R 1-5-4 35,910 │
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:25 広島 1 C級 51 27 3 4 6 139 138 +2 67 42 30 — +1 ハイ 1,540
8:47 広島 2 C級 153 426 7 144 144 +0 29 53 33 — +1 ハイ 13,520
9:09 広島 3 C級 1574 2 3 6 146 0 +146 43 17 25 — +2 超ハイ 3,590
9:31 広島 4 C級 513 426 7 148 147 +1 25 25 28 — -1 スロー 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 5,930
9:53 広島 5 C級 157 2 6 34 150 142 +8 21 25 28 — -1 スロー 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-3 1点
 18,430
10:15 広島 6 C級 51 27 36 4 151 145 +7 5 25 28 — -1 スロー 570
10:23 福井 1 S級 1 42 36 5 202 200 +3 58 25 28 — -2 超スロー 3,170
10:33 武雄 1 A級 4 253 1 167 0 +167 50 32 28 — +0 標準 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-5
 +340
10:35 弥彦 1 C級 641 253 139 135 +4 46 25 28 — +1 ハイ 1,890
10:49 福井 2 S級 15 6 734 2 202 198 +4 62 18 23 — +0 標準 2,210
11:00 武雄 2 A級 53 421 162 160 +2 88 42 30 — +0 標準 2,250
11:03 弥彦 2 C級 15 34 2 6 143 134 +9 54 42 30 — +0 標準 370
11:15 福井 3 S級 154 27 63 201 198 +3 50 42 30 — +1 ハイ 147,540
11:29 武雄 3 A級 5316 24 178 176 +3 11 25 28 — +0 標準 3,100
11:31 弥彦 3 C級 513 7 246 145 143 +2 48 42 30 — +1 ハイ 1,050
11:41 福井 4 S級 27 158 39 46 208 207 +1 54 42 30 — +1 ハイ 80,650
11:59 武雄 4 A級 147 26 35 175 175 +0 47 32 28 — +0 標準 58,430
12:01 弥彦 4 C級 14 3 527 6 148 141 +7 18 18 23 — -2 超スロー 3,940
12:07 福井 5 S級 28 6 519 73 4 208 204 +4 44 42 30 — +1 ハイ 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
 29,790
12:29 武雄 5 S級 642 71 53 202 199 +3 61 42 30 — +1 ハイ 35,910
12:31 弥彦 5 C級 3742 615 156 145 +11 10 18 23 — +2 超ハイ 本命B
参考: 2車単 3-7
 460
12:35 福井 6 S級 254 38 716 9 207 206 +2 52 42 30 — +1 ハイ 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
 2,160
12:59 武雄 6 S級 17 43 5 62 195 194 +2 62 42 30 — +0 標準 1,260
13:01 弥彦 6 A級 41 2 35 6 165 156 +9 50 18 23 — +0 標準 4,830
13:03 福井 7 S級 72 198 34 5 6 211 207 +4 33 42 30 — +1 ハイ 26,970
13:29 武雄 7 S級 64 1 72 53 207 203 +4 35 32 28 — +0 標準 18,240
13:31 福井 8 S級 419 8 253 76 211 202 +9 48 42 30 — +1 ハイ 先行番手A
買い目: 2車単 5-2
 117,340
13:33 弥彦 7 A級 134 526 164 161 +2 62 25 28 — +1 ハイ 500
13:59 福井 9 S級 713 429 586 208 203 +5 39 32 28 — +2 超ハイ 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
 +620
14:01 武雄 8 S級 52 361 74 208 202 +6 68 42 30 — +0 標準 5,340
14:05 弥彦 8 A級 724 51 63 172 166 +6 38 18 23 — +2 超ハイ 600
14:29 福井 10 S級 356 914 872 216 210 +6 47 42 30 — +0 標準 先行番手A
買い目: 2車単 5-3
 9,530
14:33 武雄 9 S級 17 526 43 214 204 +10 62 18 23 — +0 標準 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-7
 10,880
14:37 弥彦 9 A級 14 72 356 171 170 +1 58 42 30 — +2 超ハイ 4,060
14:59 福井 11 S級 158 726 394 214 213 +1 38 43 31 — +2 超ハイ 3,800
15:07 武雄 10 A級 72 16 54 3 184 183 +2 33 25 28 — -1 スロー 10,710
15:09 弥彦 10 A級 35 714 62 179 177 +2 59 42 30 — +0 標準 1,740
15:31 福井 12 S級 51 2 39 4 768 214 210 +4 44 33 31 — +0 標準 1,880
15:41 武雄 11 S級 641 2 753 216 207 +8 46 42 30 — -1 スロー 89,230
15:42 松山 1 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 7,040
15:45 弥彦 11 A級 473 16 52 180 176 +4 38 42 30 — -1 スロー 1,870
16:06 松山 2 L級 6 3 1 4 5 7 2 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 15,070
16:25 弥彦 12 A級 61 25 437 186 175 +11 25 42 30 — -2 超スロー 530
16:30 松山 3 L級 1 4 2 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 710
16:55 松山 4 S級 14 25 3 197 194 +3 65 42 30 — -2 超スロー 1,460
17:20 松山 5 S級 61 24 35 198 197 +1 76 42 30 — +0 標準 34,340
17:45 松山 6 S級 41 26 53 195 195 +0 68 42 30 — +0 標準 4,280
18:10 松山 7 S級 781 236 954 211 207 +4 37 17 25 — +2 超ハイ 15,230
18:35 松山 8 S級 718 69 4 352 207 205 +3 65 42 30 — +2 超ハイ 271,420
19:00 松山 9 S級 14 93 2 57 68 210 201 +8 68 42 30 — +1 ハイ 2,980
19:28 松山 10 S級 618 275 394 214 213 +1 55 42 30 — +0 標準 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
 56,340
19:56 松山 11 S級 48 25 71 936 213 212 +1 59 32 28 — +0 標準 84,160
20:25 松山 12 S級 159 42 378 6 215 211 +3 50 42 30 — +0 標準 先行番手B
買い目: 2車単 7-3
 13,910
20:35 小倉 1 L級 3 2 5 4 1 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 4,260
20:45 松戸 1 C級 3214 5 6 139 0 +139 52 32 28 — +0 標準 540
20:55 小倉 2 L級 6 3 4 2 1 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 49,100
21:05 松戸 2 C級 136 425 145 138 +7 29 18 28 — +1 ハイ 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-3
 +430
21:15 小倉 3 A級 13 25 4 170 162 +8 50 25 28 — -1 スロー 2,440
21:25 松戸 3 C級 153 27 46 148 142 +6 22 25 28 — +0 標準 3,350
21:35 小倉 4 A級 513 24 164 163 +2 5 42 30 — +0 標準 200
21:45 松戸 4 C級 146 237 5 152 148 +3 0 25 28 — -1 スロー 680
21:55 小倉 5 A級 1(24)5 6 3 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 39,210
22:05 松戸 5 A級 35 412 165 158 +7 83 32 28 — +0 標準 390
22:15 小倉 6 A級 312 45 67 174 171 +3 62 32 28 — +2 超ハイ 2,740
22:25 松戸 6 A級 315 2 4 168 0 +168 67 32 28 — +0 標準 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-1
 5,520
22:35 小倉 7 A級 17 62 435 180 179 +1 38 42 30 — +0 標準 7,510
22:45 松戸 7 A級 13 7 56 42 183 180 +3 41 25 28 — -1 スロー 3,920
22:55 小倉 8 A級 51 237 64 182 181 +1 38 42 30 — -2 超スロー 25,570
23:05 松戸 8 A級 135 2 4 67 179 160 +19 37 25 28 — -1 スロー 本命S
推奨: 2車単 1-3
 +500
23:15 小倉 9 A級 127 534 6 188 179 +8 17 18 23 — -1 スロー 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 610
23:25 松戸 9 A級 127 64 35 182 174 +9 19 18 23 — +0 標準 34,640
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 4R 締切 9:31
S
513 426 7
A 148 B 147 飛 25% 万 28% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意