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2021/06/13 の競輪予想

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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
6hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/60
HIT RATE
6.7%
PAYOUT TODAY
+30,250¥
万車券 HIT
21
広島 1R 5-3-2 5,580 │
広島 2R 1-5-4 750 │
広島 3R 5-1-4 2,090 │
広島 4R 1-5-4 3,660 │
広島 5R 1-2-5 12,200 │
広島 6R 7-2-4 2,310 │
福井 1R 2-6-4 2,000 │
弥彦 1R 2-4-3 1,520 │
福井 2R 1-2-5 1,680 │
弥彦 2R 3-4-5 17,250 │
福井 3R 1-7-4 +4,760 │
弥彦 3R 1-3-7 17,250 │
福井 4R 5-2-6 15,110 │
弥彦 4R 7-2-5 6,210 │
福井 5R 1-9-5 1,150 │
弥彦 5R 4-2-1 17,510 │
福井 6R 5-7-4 40,670 │
弥彦 6R 4-6-2 37,260 │
福井 7R 3-8-1 2,410 │
福井 8R 1-5-4 3,960 │
広島 1R 5-3-2 5,580 │
広島 2R 1-5-4 750 │
広島 3R 5-1-4 2,090 │
広島 4R 1-5-4 3,660 │
広島 5R 1-2-5 12,200 │
広島 6R 7-2-4 2,310 │
福井 1R 2-6-4 2,000 │
弥彦 1R 2-4-3 1,520 │
福井 2R 1-2-5 1,680 │
弥彦 2R 3-4-5 17,250 │
福井 3R 1-7-4 +4,760 │
弥彦 3R 1-3-7 17,250 │
福井 4R 5-2-6 15,110 │
弥彦 4R 7-2-5 6,210 │
福井 5R 1-9-5 1,150 │
弥彦 5R 4-2-1 17,510 │
福井 6R 5-7-4 40,670 │
弥彦 6R 4-6-2 37,260 │
福井 7R 3-8-1 2,410 │
福井 8R 1-5-4 3,960 │
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TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 C級 154 3 2 143 0 +143 45 31 31 — +0 標準 —
5-3-2
5,580 20人気
8:47 広島 2 C級 513 2 4 6 139 0 +139 52 15 22 — +1 ハイ 5 81%
1-5-4
750 3人気
9:09 広島 3 C級 51 63 742 142 141 +1 44 40 28 — +1 ハイ 7 69%
5-1-4
2,090 3人気
9:31 広島 4 C級 15 26 347 147 141 +6 33 18 29 — +0 標準 3 75% 縦一列S
推奨: 3連単 3-4-1 1点
1-5-4
3,660 8人気
9:53 広島 5 C級 4215 673 143 136 +7 67 40 28 — +2 超ハイ 4 91%
1-2-5
12,200 38人気
10:15 広島 6 C級 2 43 516 7 150 148 +2 21 40 28 — -2 超スロー 4 33%
7-2-4
2,310 7人気
10:23 福井 1 S級 35 1 264 202 196 +7 50 40 28 — +0 標準 3 49%
2-6-4
2,000 6人気
10:35 弥彦 1 C級 16 24 53 140 136 +4 50 40 28 — +1 ハイ 1 51%
2-4-3
1,520 5人気
10:49 福井 2 S級 15 42 63 200 200 +1 56 26 26 — +0 標準 1 71%
1-2-5
1,680 4人気
11:03 弥彦 2 C級 35 1 4 26 136 134 +2 70 40 28 — +0 標準 3 48%
3-4-5
17,250 39人気
11:15 福井 3 S級 14 265 73 200 197 +3 64 40 28 — +0 標準 1 47% 混戦A
推奨: (全-2)^3 7番1番外し 60点=6,000円
1-7-4
+4,760 16人気
11:31 弥彦 3 C級 135 724 6 145 142 +4 46 40 28 — +1 ハイ 1 53% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-3-7
17,250 43人気
11:41 福井 4 S級 25 917 348 6 204 200 +4 62 32 25 — +2 超ハイ 9 46% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
5-2-6
15,110 43人気
12:01 弥彦 4 C級 24 3 751 6 143 143 +1 50 50 31 — +0 標準 7 67%
7-2-5
6,210 17人気
12:07 福井 5 S級 278 915 346 205 200 +5 54 26 26 — +2 超ハイ 3 47%
1-9-5
1,150 1人気
12:31 弥彦 5 A級 13 4 625 163 158 +6 83 32 25 — +2 超ハイ 1 61%
4-2-1
17,510 56人気
12:35 福井 6 S級 26 179 83 54 209 203 +6 48 40 28 — +2 超ハイ 1 58% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
5-7-4
40,670 107人気
13:01 弥彦 6 A級 25 413 6 168 165 +3 60 19 21 — +0 標準 4 85%
4-6-2
37,260 57人気
13:03 福井 7 S級 275 916 38 4 207 207 +0 35 40 28 — +0 標準 9 48% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
3-8-1
2,410 1人気
13:31 福井 8 S級 93 715 26 48 212 206 +6 50 19 21 — -1 スロー 2 56%
1-5-4
3,960 9人気
13:33 弥彦 7 A級 734 1 256 169 166 +2 58 26 26 — +1 ハイ 7 59%
3-1-5
19,090 57人気
13:59 福井 9 S級 17 246 83 59 208 208 +0 47 26 26 — +1 ハイ 2 34% 先行番手B
買い目: 2車単 4-2
4-2-8
+22,870 81人気
14:05 弥彦 8 A級 41 72 35 6 176 172 +4 52 26 26 — -1 スロー 7 38% 6 逃最多単騎
3-1-4
11,120 39人気
14:29 福井 10 S級 391 247 6 58 211 208 +3 52 26 26 — +0 標準 2 49% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
9-3-1
+2,280 2人気
14:37 弥彦 9 A級 17 25 34 6 175 174 +0 59 26 26 — +0 標準 3 46%
2-7-5
7,140 25人気
14:59 福井 11 S級 38 196 5 724 212 210 +1 39 32 25 — +1 ハイ 1 75%
3-7-5
63,590 144人気
15:09 弥彦 10 A級 71 42 53 6 179 177 +2 38 26 26 — -2 超スロー 5 40%
3-5-6
1,360 2人気
15:31 福井 12 S級 721 3 4 6 8 95 215 214 +2 50 32 25 — +1 ハイ 7 70%
2-9-5
4,620 16人気
15:42 松山 1 L級 1 3 6 2 4 7 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-3-7
8,090 24人気
15:45 弥彦 11 C級 16 3 7245 155 141 +14 10 26 26 — +0 標準 7 95% 本命B
参考: 2車単 7-2
2-4-7
520 2人気
16:07 松山 2 L級 5 1 2 3 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-1-5
1,040 3人気
16:25 弥彦 12 A級 25 37 641 186 179 +8 25 32 25 — -1 スロー 6 53%
3-7-2
730 2人気
16:32 松山 3 S級 51 2 43 202 191 +11 57 19 21 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 4-3
3-2-4
880 3人気
16:57 松山 4 S級 361 4 52 202 190 +12 42 40 28 — +0 標準 3 89% 縦一列S
推奨: 3連単 3-6-5 1点
5-2-3
12,650 35人気
17:22 松山 5 S級 14 25 63 197 195 +2 59 42 31 — -1 スロー 2 60%
4-1-2
11,730 45人気
17:47 松山 6 S級 397 815 62 4 213 201 +11 52 33 31 — +1 ハイ 3 37% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-9
2-5-7
64,180 173人気
18:12 松山 7 S級 41 53 827 96 210 204 +6 26 26 26 — -1 スロー 9 43%
3-5-6
16,630 50人気
18:37 松山 8 S級 179 426 358 208 208 +0 55 26 26 — +1 ハイ 1 39% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
1-7-9
870 1人気
19:02 松山 9 S級 738 156 294 212 211 +1 68 40 28 — +2 超ハイ 2 55%
1-9-5
29,230 89人気
19:30 松山 10 S級 179 346 5 82 209 207 +2 37 26 26 — +2 超ハイ 1 72%
3-7-1
10,400 25人気
19:58 松山 11 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-2
1,620 6人気
20:30 松山 12 S級 168 29 34 75 215 214 +1 50 40 28 — -1 スロー 3 52%
3-6-1
18,020 72人気
20:35 小倉 1 L級 5 4 1 2 3 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-3-1
3,640 14人気
20:45 松戸 1 C級 142 35 139 134 +6 50 18 29 — +0 標準 —
1-4-2
280 1人気
20:55 小倉 2 A級 3(41)2 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-2
520 1人気
21:05 松戸 2 C級 2(15)3 4 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-5-3
3,880 12人気
21:15 小倉 3 A級 213 45 173 162 +11 62 32 25 — +1 ハイ —
1-4-2
5,910 10人気
21:25 松戸 3 C級 146 7 235 147 142 +5 29 26 26 — +0 標準 1 57%
1-4-2
1,110 3人気
21:35 小倉 4 A級 4135 26 170 165 +5 56 40 28 — +2 超ハイ 4 87%
3-4-1
4,420 17人気
21:45 松戸 4 A級 215 3 4 168 0 +168 67 32 25 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-1
2-4-5
6,700 18人気
21:55 小倉 5 A級 2164 357 182 175 +7 38 40 28 — +0 標準 2 81% 縦一列A
推奨: 3連単 2-1-3 1点
1-2-6
440 1人気
22:05 松戸 5 A級 123 5 4 169 0 +169 52 31 31 — +0 標準 —
1-4-5
5,050 15人気
22:15 小倉 6 A級 21 73 546 181 174 +7 38 40 28 — -1 スロー 2 44%
5-6-4
15,270 53人気
22:25 松戸 6 A級 51 4 32 76 177 175 +2 56 32 25 — +1 ハイ 5 52%
1-4-2
6,420 20人気
22:35 小倉 7 A級 46 127 35 181 174 +7 50 19 21 — +0 標準 1 55%
2-3-5
12,470 34人気
22:45 松戸 7 A級 134 5 2 76 178 162 +16 19 26 26 — +0 標準 1 88% 本命S
推奨: 2車単 1-3
1-3-4
+340 1人気
22:55 小倉 8 L級 6 3 2 5 1 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-1
1,410 5人気
23:05 松戸 8 C級 14 35 276 154 148 +6 0 26 26 — -2 超スロー 1 52%
1-2-4
1,320 3人気
23:15 小倉 9 A級 124 357 6 188 183 +5 17 19 21 — -1 スロー 1 51% 6 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-7-6
30,810 78人気
23:25 松戸 9 A級 12 4 63 57 183 179 +4 41 19 21 — -2 超スロー 1 48%
3-6-1
1,820 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 4R 締切 9:31
S
15 26 347
A 147 B 141 飛 18% 万 29% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-4-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意