| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10:29 | 高知 | 1 | A級 | 714 62 35 | 177 | 172 | +6 | 46 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 9,180 | |
| 10:48 | 西武園 | 1 | A級 | 146 352 | 179 | 175 | +4 | 8 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 6,240 | |
| 10:55 | 川崎 | 1 | A級 | 15 243 | 169 | 163 | +6 | 81 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 910 | |
| 10:57 | 高知 | 2 | A級 | 251 734 6 | 175 | 169 | +7 | 37 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 890 | |
| 11:03 | 名古屋 | 1 | A級 | 41 3 52 | 168 | 163 | +6 | 41 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 450 | |
| 11:16 | 西武園 | 2 | A級 | 316 245 | 177 | 170 | +7 | 29 | 18 | 23 | — | +1 ハイ | 1,740 | |
| 11:21 | 川崎 | 2 | A級 | 16 2 435 | 171 | 155 | +15 | 39 | 18 | 23 | — | +1 ハイ |
本命S
縦一列S
推奨: 2車単 4-3
|
1,080 |
| 11:25 | 高知 | 3 | A級 | 417 26 35 | 179 | 169 | +10 | 38 | 42 | 30 | — | +0 標準 |
縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
|
6,830 |
| 11:31 | 名古屋 | 2 | A級 | 136 425 | 170 | 165 | +5 | 27 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 1,300 | |
| 11:45 | 西武園 | 3 | A級 | 346 71 52 | 177 | 172 | +5 | 17 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 39,150 | |
| 11:50 | 川崎 | 3 | A級 | 1 2 4376 5 | 177 | 0 | +177 | 36 | 17 | 25 | — | -1 スロー | 9,910 | |
| 11:55 | 高知 | 4 | A級 | 531 26 47 | 180 | 163 | +17 | 41 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 730 | |
| 12:01 | 名古屋 | 3 | A級 | 36 25 417 | 170 | 165 | +5 | 12 | 32 | 28 | — | +2 超ハイ | 3,570 | |
| 12:14 | 西武園 | 4 | A級 | 156 42 73 | 178 | 170 | +8 | 21 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 740 | |
| 12:20 | 川崎 | 4 | A級 | 416 27 35 | 173 | 172 | +0 | 43 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 8,750 | |
| 12:25 | 高知 | 5 | A級 | 16 52 374 | 184 | 184 | +0 | 48 | 42 | 30 | — | +0 標準 |
混戦A
推奨: (全-2)^3 5番3番外し 60点=6,000円
|
+11,340 |
| 12:31 | 名古屋 | 4 | A級 | 35 17 426 | 174 | 173 | +1 | 67 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 560 | |
| 12:44 | 西武園 | 5 | A級 | 17 35 6 24 | 188 | 182 | +7 | 38 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 4,770 | |
| 12:50 | 川崎 | 5 | L級 | 4 1 2 6 3 5 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | +0 標準 | 1,840 | |
| 12:56 | 高知 | 6 | L級 | 7 6 1 2 3 4 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 63,850 | |
| 13:02 | 名古屋 | 5 | S級 | 15 2 346 | 194 | 192 | +1 | 68 | 53 | 33 | — | +1 ハイ | 1,450 | |
| 13:14 | 西武園 | 6 | S級 | 24 51 63 | 201 | 198 | +3 | 66 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 10,150 | |
| 13:20 | 川崎 | 6 | S級 | 15 72 6 43 | 203 | 201 | +2 | 54 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 5,900 | |
| 13:27 | 高知 | 7 | L級 | 2 1 3 4 7 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 1,110 | |
| 13:33 | 名古屋 | 6 | S級 | 642 153 | 197 | 190 | +7 | 73 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 620 | |
| 13:46 | 西武園 | 7 | S級 | 253 41 6 | 208 | 199 | +8 | 40 | 18 | 23 | — | -2 超スロー | 2,040 | |
| 13:50 | 川崎 | 7 | S級 | 71 25 6 34 | 203 | 199 | +4 | 45 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 4,530 | |
| 13:59 | 高知 | 8 | S級 | 413 526 | 204 | 202 | +1 | 45 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 15,710 | |
| 14:05 | 名古屋 | 7 | S級 | 41 26 73 5 | 211 | 201 | +10 | 54 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 34,160 | |
| 14:18 | 西武園 | 8 | S級 | 14 35 62 | 204 | 203 | +1 | 48 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 560 | |
| 14:22 | 川崎 | 8 | S級 | 176 25 3 4 | 208 | 205 | +4 | 52 | 32 | 28 | — | +1 ハイ |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 1-7
|
1,370 |
| 14:31 | 高知 | 9 | S級 | 614 352 | 207 | 195 | +12 | 50 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 3-5
|
+670 |
| 14:37 | 名古屋 | 8 | S級 | 41 356 72 | 214 | 204 | +10 | 52 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1,460 | |
| 14:50 | 西武園 | 9 | S級 | 26 53 714 | 201 | 201 | 0 | 62 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 1,270 | |
| 14:54 | 川崎 | 9 | S級 | 63 15 247 | 213 | 206 | +7 | 40 | 33 | 31 | — | +0 標準 | 32,580 | |
| 15:03 | 高知 | 10 | S級 | 251 634 | 209 | 186 | +23 | 35 | 17 | 25 | — | +0 標準 |
本命S
推奨: 2車単 2-5
|
+180 |
| 15:09 | 名古屋 | 9 | S級 | 3 17 62 54 | 214 | 200 | +14 | 39 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命B
参考: 2車単 1-7
|
8,510 |
| 15:22 | 西武園 | 10 | S級 | 51 72 346 | 204 | 202 | +3 | 56 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 570 | |
| 15:23 | 小倉 | 1 | A級 | 1 24 35 | 163 | 162 | +0 | 56 | 32 | 28 | — | -1 スロー | 2,390 | |
| 15:27 | 川崎 | 10 | L級 | 5 3 2 1 4 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 5,120 | |
| 15:37 | 高知 | 11 | S級 | 146 72 35 | 212 | 198 | +14 | 29 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
縦一列S
参考: 2車単 1-4
|
2,240 |
| 15:40 | 青森 | 1 | A級 | 531 246 | 170 | 169 | +1 | 46 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 1,970 | |
| 15:45 | 名古屋 | 10 | A級 | 7432 6 15 | 187 | 181 | +6 | 12 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 630 | |
| 15:46 | 小倉 | 2 | A級 | 14 5 32 | 166 | 160 | +6 | 81 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 880 | |
| 15:55 | 西武園 | 11 | S級 | 24 715 63 | 211 | 197 | +14 | 16 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命B
参考: 2車単 7-1
|
+2,210 |
| 16:00 | 川崎 | 11 | A級 | 13 52 64 7 | 186 | 177 | +8 | 15 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 2,220 | |
| 16:05 | 青森 | 2 | A級 | 14 52 36 | 179 | 170 | +9 | 20 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 72,090 | |
| 16:09 | 小倉 | 3 | A級 | 7(14) 52 63 | 169 | 167 | +2 | 74 | 32 | 28 | — | +1 ハイ | 5,050 | |
| 16:15 | 高知 | 12 | S級 | 174 25 36 | 218 | 209 | +8 | 25 | 33 | 31 | — | +0 標準 | 3,530 | |
| 16:25 | 名古屋 | 11 | S級 | 1 26 75 34 | 213 | 211 | +2 | 48 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 6,580 | |
| 16:30 | 青森 | 3 | A級 | 14 526 3 | 177 | 164 | +12 | 33 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命B
参考: 2車単 5-2
|
2,420 |
| 16:30 | 西武園 | 12 | S級 | 52 147 63 | 219 | 212 | +7 | 40 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 2,840 | |
| 16:32 | 小倉 | 4 | A級 | 25 316 47 | 182 | 174 | +8 | 59 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 19,290 | |
| 16:35 | 川崎 | 12 | S級 | 37 1 4 256 | 214 | 210 | +4 | 48 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 47,020 | |
| 16:55 | 青森 | 4 | A級 | 154 26 73 | 179 | 162 | +17 | 22 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命S
推奨: 2車単 1-5
|
+190 |
| 16:57 | 小倉 | 5 | L級 | 1 2 3 4 6 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 930 | |
| 17:20 | 青森 | 5 | A級 | 14 752 36 | 182 | 179 | +2 | 29 | 32 | 28 | — | +0 標準 | 28,420 | |
| 17:24 | 小倉 | 6 | S級 | 31 452 | 196 | 191 | +5 | 69 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 1,730 | |
| 17:45 | 青森 | 6 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 920 | |
| 17:51 | 小倉 | 7 | S級 | 13 4 52 | 198 | 193 | +4 | 62 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 1,160 | |
| 18:10 | 青森 | 7 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 400 | |
| 18:18 | 小倉 | 8 | S級 | 613 2 547 | 206 | 204 | +3 | 37 | 25 | 28 | — | -1 スロー |
漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
|
6,400 |
| 18:36 | 青森 | 8 | S級 | 316 524 | 205 | 199 | +6 | 50 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 850 | |
| 18:45 | 小倉 | 9 | S級 | 256 17 43 | 204 | 204 | +0 | 35 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 2,300 | |
| 19:02 | 青森 | 9 | S級 | 14 26 53 | 207 | 195 | +12 | 43 | 18 | 23 | — | -2 超スロー |
本命B
参考: 2車単 1-4
|
37,400 |
| 19:15 | 小倉 | 10 | L級 | 3 1 2 4 7 6 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 5,690 | |
| 19:28 | 青森 | 10 | S級 | 274 51 36 | 205 | 195 | +10 | 26 | 18 | 23 | — | -2 超スロー |
本命B
参考: 2車単 2-7
|
3,450 |
| 19:50 | 小倉 | 11 | A級 | 17 35 42 6 | 187 | 184 | +3 | 7 | 42 | 30 | — | -2 超スロー |
混戦A
推奨: (全-2)^3 4番3番外し 60点=6,000円
|
+11,620 |
| 19:54 | 青森 | 11 | S級 | 154 72 63 | 206 | 199 | +7 | 53 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 400 | |
| 20:20 | 青森 | 12 | S級 | 162 3754 | 209 | 204 | +5 | 53 | 43 | 31 | — | +1 ハイ |
三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+36,500 |
| 20:30 | 小倉 | 12 | S級 | 71 25 346 | 215 | 214 | +1 | 43 | 18 | 28 | — | +0 標準 | 25,830 | |
| 20:45 | 松山 | 1 | C級 | 136 24 57 | 145 | 141 | +4 | 31 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 24,850 | |
| 21:05 | 松山 | 2 | C級 | 127 43 65 | 149 | 144 | +5 | 18 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 810 | |
| 21:25 | 松山 | 3 | C級 | 13 24 567 | 147 | 145 | +2 | 29 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 43,410 | |
| 21:45 | 松山 | 4 | C級 | 124 53 7 6 | 151 | 140 | +11 | 18 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+310 |
| 22:05 | 松山 | 5 | A級 | 41 32 65 | 173 | 172 | +1 | 59 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 2,790 | |
| 22:25 | 松山 | 6 | A級 | 13 427 65 | 170 | 168 | +2 | 44 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 4,740 | |
| 22:45 | 松山 | 7 | A級 | 13 256 47 | 173 | 169 | +4 | 33 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 17,900 | |
| 23:05 | 松山 | 8 | A級 | 61 327 45 | 171 | 171 | +1 | 44 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1,030 | |
| 23:25 | 松山 | 9 | A級 | 165 324 7 | 185 | 183 | +2 | 40 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 2,230 |