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2021/07/10 の競輪予想

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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
8hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
5/85
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+6,030¥
万車券 HIT
23
防府 1R 3-2-4 670 │
防府 2R 5-3-6 2,290 │
防府 3R 1-2-3 3,130 │
防府 4R 5-4-3 27,640 │
防府 5R 4-1-7 1,920 │
防府 6R 1-7-3 +320 │
立川 1R 2-1-5 1,560 │
福井 1R 1-5-3 1,560 │
防府 7R 3-1-7 3,710 │
立川 2R 1-7-4 2,640 │
福井 2R 4-1-2 4,330 │
立川 3R 4-1-6 3,430 │
福井 3R 2-5-4 1,050 │
立川 4R 1-4-7 1,070 │
福井 4R 9-5-2 48,480 │
立川 5R 3-5-2 3,250 │
福井 5R 7-1-9 32,510 │
立川 6R 1-5-4 +1,690 │
福井 6R 5-2-1 58,740 │
立川 7R 3-6-1 1,700 │
防府 1R 3-2-4 670 │
防府 2R 5-3-6 2,290 │
防府 3R 1-2-3 3,130 │
防府 4R 5-4-3 27,640 │
防府 5R 4-1-7 1,920 │
防府 6R 1-7-3 +320 │
立川 1R 2-1-5 1,560 │
福井 1R 1-5-3 1,560 │
防府 7R 3-1-7 3,710 │
立川 2R 1-7-4 2,640 │
福井 2R 4-1-2 4,330 │
立川 3R 4-1-6 3,430 │
福井 3R 2-5-4 1,050 │
立川 4R 1-4-7 1,070 │
福井 4R 9-5-2 48,480 │
立川 5R 3-5-2 3,250 │
福井 5R 7-1-9 32,510 │
立川 6R 1-5-4 +1,690 │
福井 6R 5-2-1 58,740 │
立川 7R 3-6-1 1,700 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 A級 156 234 169 163 +6 58 40 28 — +0 標準 2 58%
3-2-4
670 2人気
8:50 防府 2 A級 164 352 171 154 +17 57 40 28 — +0 標準 3 79% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-1 1点
5-3-6
2,290 5人気
9:15 防府 3 A級 416 523 167 166 +1 67 40 28 — +1 ハイ 5 70%
1-2-3
3,130 11人気
9:40 防府 4 A級 63 14 572 177 171 +6 47 26 26 — +0 標準 6 50%
5-4-3
27,640 67人気
10:05 防府 5 A級 175 3 426 186 179 +7 67 42 31 — +0 標準 4 82%
4-1-7
1,920 4人気
10:30 防府 6 A級 1735 426 188 170 +17 58 19 21 — +1 ハイ 1 80% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-3
+320 1人気
10:40 立川 1 A級 163 425 172 159 +13 76 40 28 — +1 ハイ 4 83%
2-1-5
1,560 5人気
10:45 福井 1 S級 5(12) 43 184 0 +184 58 44 32 — +0 標準 —
1-5-3
1,560 7人気
10:55 防府 7 A級 715 32 46 186 183 +3 4 26 26 — -2 超スロー 7 69%
3-1-7
3,710 11人気
11:07 立川 2 A級 143 2 6 75 168 168 +1 62 40 28 — +0 標準 1 82%
1-7-4
2,640 8人気
11:13 福井 2 S級 41 3 25 194 179 +15 81 40 28 — -1 スロー —
4-1-2
4,330 20人気
11:35 立川 3 A級 34 16 527 184 173 +11 11 40 28 — +0 標準 3 50%
4-1-6
3,430 10人気
11:42 福井 3 S級 16 3 4 52 193 179 +14 53 19 21 — +0 標準 5 62% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-4
1,050 3人気
12:03 立川 4 A級 145 72 63 180 178 +2 29 26 26 — -1 スロー 1 57%
1-4-7
1,070 2人気
12:11 福井 4 S級 196 724 538 204 195 +9 63 32 25 — +2 超ハイ 7 58%
9-5-2
48,480 143人気
12:31 立川 5 S級 61 52 34 201 194 +7 68 32 25 — +0 標準 5 55%
3-5-2
3,250 9人気
12:41 福井 5 S級 19 27 438 65 204 203 +1 74 40 28 — +1 ハイ 1 46%
7-1-9
32,510 104人気
12:59 立川 6 S級 153 24 6 203 187 +16 50 19 21 — -1 スロー 2 50% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-4
+1,690 4人気
13:11 福井 6 S級 17 286 35 94 209 194 +15 52 19 21 — +0 標準 9 41% 本命B 本命9B
参考: 2車単 3-5
5-2-1
58,740 165人気
13:30 立川 7 S級 1 52 36 4 200 187 +13 70 50 31 — -1 スロー 3 47%
3-6-1
1,700 3人気
13:42 福井 7 S級 725 391 846 209 208 +0 44 40 28 — +1 ハイ 7 52%
3-2-1
3,340 7人気
14:03 立川 8 A級 61 427 35 188 185 +3 12 40 28 — -2 超スロー 3 36%
3-6-4
10,490 43人気
14:13 福井 8 S級 1 435 68 7 92 206 205 +1 56 50 31 — -1 スロー 4 46%
2-3-9
30,510 87人気
14:36 立川 9 S級 24 175 63 212 206 +7 38 40 28 — -1 スロー 1 74%
2-7-5
13,000 42人気
14:45 福井 9 S級 426 158 739 209 207 +1 68 40 28 — +1 ハイ 1 41% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-1-8
+2,140 4人気
15:09 立川 10 S級 714 2 635 202 200 +2 65 40 28 — +1 ハイ 7 58%
1-7-2
7,130 30人気
15:17 福井 10 S級 73 851 4 629 221 220 +1 42 40 28 — -1 スロー 8 42% 先行番手B
買い目: 2車単 5-8
5-3-1
2,490 8人気
15:32 松坂 1 C級 153 4 62 144 143 +1 41 40 28 — +1 ハイ 1 86%
6-3-1
20,550 61人気
15:35 いわき平 1 C級 14 36 52 158 149 +9 78 40 28 — +0 標準 1 55%
1-2-5
5,080 13人気
15:44 立川 11 S級 51 42 736 212 201 +11 58 40 28 — -2 超スロー 4 41%
3-1-6
53,290 121人気
15:50 福井 11 S級 51 294 7 386 220 217 +3 23 40 28 — -1 スロー 3 43%
5-3-9
2,740 5人気
15:50 佐世保 1 A級 3 25 641 167 152 +14 56 26 26 — -1 スロー 6 59% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-4-2
8,680 33人気
15:57 松坂 2 C級 41 52 376 148 146 +2 67 32 25 — +2 超ハイ 5 40%
7-2-3
17,340 48人気
16:00 いわき平 2 C級 34 15 26 157 142 +15 33 44 32 — +0 標準 2 52%
3-2-4
2,470 8人気
16:13 佐世保 2 A級 435 2 16 167 158 +9 58 18 29 — +0 標準 4 77%
4-2-3
4,800 13人気
16:20 立川 12 S級 374 615 2 221 213 +8 50 40 28 — -1 スロー 3 44% 2 逃最多単騎 漁夫S
推奨: 3連単 2頭N全全 30点=3,000円
5-2-1
19,380 59人気
16:22 松坂 3 C級 741 3 526 163 156 +6 52 26 26 — +0 標準 7 73%
5-7-4
2,140 6人気
16:25 福井 12 S級 816 42 7 359 225 213 +13 52 40 28 — -1 スロー 3 47% 先行番手S
買い目: 2車単 5-3
5-1-2
4,180 8人気
16:25 いわき平 3 C級 413 25 6 152 150 +3 67 40 28 — +0 標準 2 64%
4-1-6
10,980 31人気
16:36 佐世保 3 A級 35 17 642 175 175 +1 50 40 28 — +0 標準 3 40%
5-4-1
16,820 70人気
16:47 松坂 4 C級 16 5 7243 160 143 +17 11 40 28 — +1 ハイ 7 85%
7-1-4
2,050 4人気
16:50 いわき平 4 C級 15 4 2736 154 141 +13 67 50 31 — +2 超ハイ 2 71%
7-2-3
330 2人気
17:00 佐世保 4 A級 731 52 46 172 171 +1 56 26 26 — +0 標準 5 49%
3-7-1
1,350 1人気
17:12 松坂 5 C級 516 2 437 162 145 +17 10 32 25 — +1 ハイ 4 83%
4-3-1
990 3人気
17:15 いわき平 5 C級 423 517 6 160 147 +13 17 33 31 — +1 ハイ 4 52% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-7
+210 1人気
17:24 佐世保 5 L級 1 4 2 6 3 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-1-6
14,470 42人気
17:37 松坂 6 L級 6 3 4 2 1 7 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-2-4
9,050 25人気
17:40 いわき平 6 L級 1 4 2 3 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-5-3
1,880 5人気
17:49 佐世保 6 S級 71 25 436 207 200 +7 56 40 28 — +0 標準 4 43%
3-4-6
4,350 12人気
18:02 松坂 7 L級 1 2 4 5 7 6 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-6
2,780 10人気
18:05 いわき平 7 L級 1 2 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-3-2
2,870 13人気
18:14 佐世保 7 S級 541 63 27 209 202 +7 54 40 28 — -1 スロー 5 45%
5-1-4
3,980 16人気
18:27 松坂 8 A級 13 254 170 166 +4 47 32 25 — +0 標準 —
5-2-4
250 1人気
18:30 いわき平 8 A級 257 4 613 173 160 +14 59 40 28 — +0 標準 6 63%
3-6-1
2,740 8人気
18:40 佐世保 8 S級 1(52)(76) 43 214 0 +214 62 44 32 — +0 標準 —
3-2-7
33,050 87人気
18:52 松坂 9 A級 153 462 167 165 +3 70 40 28 — +0 標準 4 68%
6-4-5
1,000 4人気
18:55 いわき平 9 A級 253 741 6 175 174 +2 43 40 28 — +1 ハイ 2 50%
5-2-4
2,330 6人気
19:06 佐世保 9 S級 1 742 635 206 201 +5 65 40 28 — -1 スロー 6 57%
3-6-4
2,210 6人気
19:17 松坂 10 A級 61 27 534 188 184 +4 57 40 28 — +0 標準 2 50%
2-7-3
1,240 4人気
19:20 いわき平 10 A級 257 4 613 180 164 +17 33 19 21 — +0 標準 6 50% 本命S
推奨: 2車単 2-5
2-5-6
+1,670 5人気
19:32 佐世保 10 L級 3 1 2 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
810 3人気
19:42 松坂 11 A級 516 3 427 194 185 +8 27 40 28 — -1 スロー 5 53%
2-3-1
28,250 56人気
19:45 いわき平 11 A級 41 2 375 6 177 170 +7 42 19 21 — +0 標準 3 66% 3 本命前走失格
1-3-5
102,000 135人気
19:59 佐世保 11 A級 561 27 34 192 192 +0 58 50 31 — -2 超スロー 2 47%
4-2-6
177,260 203人気
20:12 松坂 12 A級 147 62 53 200 179 +21 57 19 21 — +0 標準 1 59% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-3-7
8,100 19人気
20:15 いわき平 12 A級 25 461 73 189 186 +3 24 40 28 — +0 標準 4 49%
2-5-6
2,260 2人気
20:30 佐世保 12 S級 42 17 5 63 217 214 +3 56 40 28 — +0 標準 4 51%
2-5-7
4,620 15人気
20:35 西武園 1 C級 31 2 45 76 158 140 +18 89 40 28 — +0 標準 4 61%
4-5-1
790 2人気
20:45 大垣 1 C級 167 3542 155 143 +12 59 42 31 — +1 ハイ 3 69% 本命B
参考: 2車単 1-6
3-1-7
5,480 19人気
20:55 西武園 2 C級 21 437 65 155 144 +11 33 50 31 — +0 標準 4 61%
2-4-3
1,420 4人気
21:05 大垣 2 C級 316 7 425 156 149 +7 78 40 28 — +0 標準 4 71%
3-1-6
890 2人気
21:15 西武園 3 C級 314 5 627 154 148 +7 83 50 31 — +2 超ハイ 3 49%
1-5-2
19,730 50人気
21:25 大垣 3 C級 514 7 326 153 150 +3 44 40 28 — +1 ハイ 3 63%
1-2-4
17,080 40人気
21:35 西武園 4 C級 715 34 62 149 143 +6 56 40 28 — +0 標準 6 55%
1-7-5
1,940 4人気
21:45 大垣 4 C級 127 5 346 160 145 +15 0 15 22 — +1 ハイ 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-5-2
3,690 12人気
21:55 西武園 5 A級 13 2 46 75 173 167 +6 44 26 26 — +0 標準 1 62%
1-5-2
19,170 52人気
22:05 大垣 5 A級 12 45 63 173 168 +6 47 19 21 — +0 標準 1 46%
2-3-1
8,270 35人気
22:15 西武園 6 A級 31 25 6 74 178 172 +5 33 40 28 — +0 標準 3 62%
3-2-1
2,510 7人気
22:25 大垣 6 A級 31 245 76 172 168 +4 60 40 28 — +0 標準 2 69%
2-4-1
890 3人気
22:35 西武園 7 A級 14 325 67 175 174 +1 40 26 26 — +0 標準 1 61% 1 本命前走落車
1-3-2
800 2人気
22:45 大垣 7 A級 215 7 346 177 171 +6 42 40 28 — +0 標準 2 53%
1-2-4
970 2人気
22:55 西武園 8 A級 123 5 467 176 163 +13 29 19 21 — +1 ハイ 1 82% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-3-2
730 2人気
23:05 大垣 8 A級 13 627 45 177 167 +10 92 26 26 — +0 標準 6 47% 本命B
参考: 2車単 1-3
2-4-6
4,220 15人気
23:15 西武園 9 A級 125 7 634 195 189 +6 72 19 21 — +0 標準 1 62%
5-6-4
49,820 134人気
23:25 大垣 9 A級 42 715 36 199 198 +1 67 32 25 — -1 スロー 7 46% 1 本命前走落車
3-5-1
43,040 123人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 2R 締切 8:50
S
164 352
A 171 B 154 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-5-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意