| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 取手 | 1 | A級 | 613 524 | 178 | 168 | +10 | 38 | 42 | 25 | — |
縦一列S
推奨: 3連単 5-2-6 1点
|
16,450 |
| 8:48 | 取手 | 2 | A級 | 146 523 | 173 | 169 | +3 | 56 | 42 | 25 | — | 7,580 | |
| 9:11 | 取手 | 3 | A級 | 153 426 | 174 | 170 | +4 | 54 | 42 | 25 | — | 2,500 | |
| 9:34 | 取手 | 4 | A級 | 143 652 | 177 | 160 | +16 | 38 | 42 | 25 | — |
逃一車B
逃軸B
縦一列S
買い目: 2車単 1-4
|
14,550 |
| 9:57 | 取手 | 5 | A級 | 41 26 537 | 174 | 168 | +6 | 37 | 37 | 19 | — | 2,300 | |
| 10:25 | 取手 | 6 | A級 | 175 42 36 | 171 | 169 | +2 | 54 | 42 | 25 | — | 3,980 | |
| 10:35 | 富山 | 1 | C級 | 341 625 | 143 | 138 | +6 | 27 | 42 | 25 | — |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 6-2
|
3,070 |
| 10:45 | 岐阜 | 1 | A級 | 143 26 5 | 169 | 169 | +0 | 57 | 54 | 22 | — | 15,540 | |
| 10:55 | 取手 | 7 | A級 | 126 35 47 | 188 | 186 | +2 | 26 | 42 | 25 | — | 5,040 | |
| 11:00 | 富山 | 2 | C級 | 61 3 245 | 150 | 138 | +13 | 56 | 37 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 6-1
|
3,530 |
| 11:10 | 岐阜 | 2 | A級 | 35 61 724 | 170 | 162 | +8 | 50 | 37 | 19 | — | 39,560 | |
| 11:27 | 富山 | 3 | C級 | 156 43 27 | 152 | 147 | +5 | 56 | 42 | 25 | — | 3,050 | |
| 11:37 | 岐阜 | 3 | A級 | 35 146 72 | 181 | 179 | +2 | 33 | 42 | 25 | — | 16,640 | |
| 11:54 | 富山 | 4 | C級 | 16 472 35 | 157 | 148 | +8 | 17 | 40 | 20 | — | 970 | |
| 12:04 | 岐阜 | 4 | A級 | 534 61 27 | 189 | 188 | +1 | 19 | 42 | 25 | — | 3,060 | |
| 12:22 | 富山 | 5 | L級 | 3 1 2 4 6 5 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 3,170 | |
| 12:33 | 岐阜 | 5 | A級 | 516 72 34 | 189 | 178 | +11 | 8 | 42 | 25 | — | 1,100 | |
| 12:51 | 富山 | 6 | A級 | 16 423 5 7 | 167 | 151 | +16 | 44 | 37 | 19 | — |
逃軸B
逃一車S
本命S
縦一列S
買い目: 2車単 4-2
|
2,490 |
| 13:02 | 岐阜 | 6 | S級 | 61 2 3 4 5 | 196 | 0 | +196 | 64 | 21 | 22 | — | 23,320 | |
| 13:21 | 富山 | 7 | A級 | 653 1 724 | 170 | 166 | +4 | 56 | 42 | 25 | — | 11,930 | |
| 13:33 | 岐阜 | 7 | S級 | 165 42 73 | 198 | 186 | +13 | 64 | 42 | 25 | — | 61,730 | |
| 13:51 | 富山 | 8 | A級 | 61 275 34 | 180 | 179 | +0 | 59 | 42 | 25 | — | 1,570 | |
| 14:04 | 岐阜 | 8 | S級 | 153 24 76 | 203 | 191 | +12 | 53 | 40 | 20 | — |
本命B
参考: 2車単 2-4
|
3,360 |
| 14:24 | 富山 | 9 | A級 | 14 73 52 6 | 180 | 176 | +4 | 50 | 42 | 25 | — | 26,290 | |
| 14:37 | 岐阜 | 9 | S級 | 5(21)3 4 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 57,000 | |
| 14:59 | 富山 | 10 | C級 | 56 2 41 37 | 161 | 149 | +12 | 31 | 34 | 22 | — | 3,250 | |
| 15:12 | 岐阜 | 10 | S級 | 156 72 34 | 219 | 208 | +11 | 48 | 54 | 22 | — | 8,720 | |
| 15:28 | 奈良 | 1 | A級 | 1 23 4 5 | 158 | 0 | +158 | 27 | 34 | 24 | — | 680 | |
| 15:29 | 武雄 | 1 | C級 | 3(24)5 1 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 6,920 | |
| 15:34 | 富山 | 11 | L級 | 5 1 2 7 3 4 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 6,990 | |
| 15:47 | 岐阜 | 11 | S級 | 3(14)6 527 | 207 | 0 | +207 | 48 | 34 | 22 | — | 11,210 | |
| 15:51 | 武雄 | 2 | C級 | 435 1 26 | 141 | 136 | +5 | 58 | 42 | 25 | — | 59,820 | |
| 15:52 | 奈良 | 2 | A級 | 146 2 3 5 | 169 | 0 | +169 | 41 | 15 | 22 | — |
逃軸A
逃一車S
買い目: 2車単 1-4
|
+1,020 |
| 16:12 | 富山 | 12 | A級 | 16 2 73 45 | 188 | 182 | +5 | 14 | 42 | 25 | — | 3,320 | |
| 16:13 | 武雄 | 3 | C級 | 36 42 517 | 153 | 151 | +1 | 83 | 54 | 22 | — | 2,490 | |
| 16:16 | 奈良 | 3 | A級 | 516 42 37 | 189 | 181 | +8 | 48 | 54 | 22 | — | 1,130 | |
| 16:25 | 岐阜 | 12 | S級 | 157 42 3 6 | 220 | 207 | +13 | 31 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
+810 |
| 16:35 | 武雄 | 4 | C級 | 26 451 73 | 155 | 151 | +4 | 67 | 42 | 25 | — | 3,830 | |
| 16:41 | 奈良 | 4 | A級 | 714 52 63 | 189 | 178 | +12 | 96 | 42 | 25 | — | 39,150 | |
| 16:58 | 武雄 | 5 | C級 | 47 61 3 25 | 161 | 151 | +10 | 47 | 42 | 25 | — | 7,100 | |
| 17:06 | 奈良 | 5 | A級 | 356 71 24 | 189 | 182 | +7 | 22 | 42 | 25 | — | 3,170 | |
| 17:21 | 武雄 | 6 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 8,580 | |
| 17:31 | 奈良 | 6 | S級 | 34 1 25 | 196 | 182 | +14 | 68 | 37 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 3-4
|
2,390 |
| 17:44 | 武雄 | 7 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 940 | |
| 17:56 | 奈良 | 7 | S級 | 15 43 26 | 200 | 192 | +9 | 42 | 21 | 22 | — | 2,530 | |
| 18:10 | 武雄 | 8 | A級 | 4136 52 | 169 | 168 | +1 | 50 | 42 | 25 | — |
三番手A
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+360 |
| 18:21 | 奈良 | 8 | S級 | 17 5 34 62 | 201 | 198 | +3 | 33 | 42 | 25 | — | 15,050 | |
| 18:36 | 武雄 | 9 | A級 | 51 24 63 | 170 | 166 | +5 | 75 | 42 | 25 | — | 8,580 | |
| 18:46 | 奈良 | 9 | S級 | 17 36 254 | 198 | 196 | +2 | 32 | 40 | 20 | — | 2,860 | |
| 19:07 | 武雄 | 10 | A級 | 14 527 36 | 187 | 180 | +7 | 63 | 40 | 20 | — | 32,240 | |
| 19:15 | 奈良 | 10 | S級 | 15 72 436 | 212 | 208 | +4 | 24 | 10 | 11 | — | 1,430 | |
| 19:39 | 武雄 | 11 | A級 | 35 61 274 | 185 | 185 | +0 | 19 | 42 | 25 | — | 18,280 | |
| 19:44 | 奈良 | 11 | S級 | 17 24 53 6 | 218 | 216 | +2 | 40 | 34 | 22 | — | 3,800 | |
| 20:15 | 奈良 | 12 | S級 | 156 42 73 | 212 | 212 | +0 | 40 | 42 | 25 | — | 9,490 | |
| 20:15 | 武雄 | 12 | A級 | 147 6 253 | 189 | 173 | +16 | 69 | 22 | 17 | — |
本命S
推奨: 2車単 1-4
|
+600 |
| 20:35 | 伊東 | 1 | L級 | 2 1 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 5,860 | |
| 20:45 | 青森 | 1 | C級 | 146 2 357 | 149 | 142 | +7 | 68 | 37 | 19 | — | 1,940 | |
| 20:55 | 伊東 | 2 | L級 | 1 2 3 5 4 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 1,003,740 | |
| 21:05 | 青森 | 2 | C級 | 3156 247 | 155 | 150 | +5 | 78 | 42 | 25 | — | 3,890 | |
| 21:15 | 伊東 | 3 | A級 | 135 426 | 177 | 172 | +5 | 47 | 37 | 19 | — | 620 | |
| 21:25 | 青森 | 3 | C級 | 2147 536 | 158 | 141 | +17 | 50 | 42 | 25 | — | 180 | |
| 21:35 | 伊東 | 4 | A級 | 416 235 | 173 | 173 | +0 | 56 | 42 | 25 | — | 29,740 | |
| 21:45 | 青森 | 4 | C級 | 135 6 7 24 | 151 | 148 | +3 | 11 | 37 | 19 | — | 2,100 | |
| 21:55 | 伊東 | 5 | A級 | 126 345 | 177 | 167 | +11 | 26 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+480 |
| 22:05 | 青森 | 5 | A級 | 31 726 54 | 178 | 168 | +9 | 32 | 42 | 25 | — | 44,280 | |
| 22:15 | 伊東 | 6 | A級 | 216 35 74 | 175 | 164 | +11 | 42 | 42 | 25 | — | 54,600 | |
| 22:25 | 青森 | 6 | A級 | 317 42 56 | 180 | 173 | +7 | 12 | 42 | 25 | — | 53,350 | |
| 22:35 | 伊東 | 7 | A級 | 614 23 75 | 171 | 169 | +2 | 11 | 42 | 25 | — | 430 | |
| 22:45 | 青森 | 7 | A級 | 134 6 527 | 177 | 173 | +5 | 33 | 37 | 19 | — | 19,960 | |
| 22:55 | 伊東 | 8 | A級 | 123 456 7 | 183 | 169 | +14 | 29 | 22 | 17 | — |
本命B
縦一列S
参考: 2車単 1-2
|
3,190 |
| 23:05 | 青森 | 8 | A級 | 126 34 57 | 182 | 170 | +11 | 21 | 15 | 22 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
8,490 |
| 23:15 | 伊東 | 9 | A級 | 34 2 61 75 | 189 | 184 | +5 | 46 | 42 | 25 | — | 28,850 | |
| 23:25 | 青森 | 9 | A級 | 13 527 64 | 194 | 192 | +2 | 56 | 37 | 19 | — | 10,730 |