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2021/07/20 の競輪予想

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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
8hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/73
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+3,270¥
万車券 HIT
24
取手 1R 2-6-5 16,450 │
取手 2R 1-6-4 7,580 │
取手 3R 5-1-4 2,500 │
取手 4R 1-2-4 14,550 │
取手 5R 4-1-5 2,300 │
取手 6R 1-3-7 3,980 │
富山 1R 2-5-6 3,070 │
岐阜 1R 1-5-3 15,540 │
取手 7R 3-4-5 5,040 │
富山 2R 2-4-3 3,530 │
岐阜 2R 1-2-5 39,560 │
富山 3R 1-5-6 3,050 │
岐阜 3R 7-2-5 16,640 │
富山 4R 3-7-2 970 │
岐阜 4R 5-2-3 3,060 │
富山 5R 1-6-3 3,170 │
岐阜 5R 2-7-1 1,100 │
富山 6R 4-1-6 2,490 │
岐阜 6R 3-2-5 23,320 │
富山 7R 6-2-4 11,930 │
取手 1R 2-6-5 16,450 │
取手 2R 1-6-4 7,580 │
取手 3R 5-1-4 2,500 │
取手 4R 1-2-4 14,550 │
取手 5R 4-1-5 2,300 │
取手 6R 1-3-7 3,980 │
富山 1R 2-5-6 3,070 │
岐阜 1R 1-5-3 15,540 │
取手 7R 3-4-5 5,040 │
富山 2R 2-4-3 3,530 │
岐阜 2R 1-2-5 39,560 │
富山 3R 1-5-6 3,050 │
岐阜 3R 7-2-5 16,640 │
富山 4R 3-7-2 970 │
岐阜 4R 5-2-3 3,060 │
富山 5R 1-6-3 3,170 │
岐阜 5R 2-7-1 1,100 │
富山 6R 4-1-6 2,490 │
岐阜 6R 3-2-5 23,320 │
富山 7R 6-2-4 11,930 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 A級 613 524 178 168 +10 38 40 28 — +1 ハイ 5 89% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-6 1点
2-6-5
16,450 25人気
8:48 取手 2 A級 146 523 173 169 +3 56 40 28 — +0 標準 5 54%
1-6-4
7,580 23人気
9:11 取手 3 A級 153 426 174 170 +4 54 40 28 — +1 ハイ 1 50%
5-1-4
2,500 8人気
9:34 取手 4 A級 143 652 177 160 +16 38 40 28 — +0 標準 1 83% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 1-4
1-2-4
14,550 23人気
9:57 取手 5 A級 41 26 537 174 168 +6 37 26 26 — -1 スロー 5 55%
4-1-5
2,300 6人気
10:25 取手 6 A級 175 42 36 171 169 +2 54 40 28 — +0 標準 1 45%
1-3-7
3,980 13人気
10:35 富山 1 C級 341 625 143 138 +6 27 40 28 — +0 標準 6 75% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 6-2
2-5-6
3,070 11人気
10:45 岐阜 1 A級 143 26 5 169 169 +0 57 50 31 — +0 標準 1 90%
1-5-3
15,540 45人気
10:55 取手 7 A級 126 35 47 188 186 +2 26 40 28 — -1 スロー 3 55%
3-4-5
5,040 15人気
11:00 富山 2 C級 61 3 245 150 138 +13 56 26 26 — +0 標準 2 77% 本命B
参考: 2車単 6-1
2-4-3
3,530 10人気
11:10 岐阜 2 A級 35 61 724 170 162 +8 50 26 26 — +0 標準 6 70%
1-2-5
39,560 123人気
11:27 富山 3 C級 156 43 27 152 147 +5 56 40 28 — +0 標準 1 80%
1-5-6
3,050 5人気
11:37 岐阜 3 A級 35 146 72 181 179 +2 33 40 28 — -1 スロー 1 48%
7-2-5
16,640 53人気
11:54 富山 4 C級 16 472 35 157 148 +8 17 42 31 — +0 標準 3 45%
3-7-2
970 1人気
12:04 岐阜 4 A級 534 61 27 189 188 +1 19 40 28 — -2 超スロー 5 50%
5-2-3
3,060 11人気
12:22 富山 5 L級 3 1 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-6-3
3,170 9人気
12:33 岐阜 5 A級 516 72 34 189 178 +11 8 40 28 — +0 標準 7 54%
2-7-1
1,100 2人気
12:51 富山 6 A級 16 423 5 7 167 151 +16 44 26 26 — +0 標準 4 83% 逃軸B 逃一車S 本命S 縦一列S
買い目: 2車単 4-2
4-1-6
2,490 6人気
13:02 岐阜 6 S級 61 2 3 4 5 196 0 +196 64 18 29 — -2 超スロー 6 52%
3-2-5
23,320 92人気
13:21 富山 7 A級 653 1 724 170 166 +4 56 40 28 — +0 標準 6 50%
6-2-4
11,930 32人気
13:33 岐阜 7 S級 165 42 73 198 186 +13 64 40 28 — -2 超スロー 1 43%
4-3-6
61,730 153人気
13:51 富山 8 A級 61 275 34 180 179 +0 59 40 28 — +0 標準 2 52%
3-4-7
1,570 2人気
14:04 岐阜 8 S級 153 24 76 203 191 +12 53 42 31 — +1 ハイ 1 78% 本命B
参考: 2車単 2-4
5-1-3
3,360 5人気
14:24 富山 9 A級 14 73 52 6 180 176 +4 50 40 28 — -1 スロー 1 62%
5-3-6
26,290 88人気
14:37 岐阜 9 S級 5(21)3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-4-1
57,000 108人気
14:59 富山 10 C級 56 2 41 37 161 149 +12 31 32 25 — -1 スロー 3 49%
4-5-1
3,250 8人気
15:12 岐阜 10 S級 156 72 34 219 208 +11 48 50 31 — -1 スロー 3 43%
4-1-2
8,720 28人気
15:28 奈良 1 A級 1 23 4 5 158 0 +158 27 44 32 — -1 スロー —
2-3-4
680 1人気
15:29 武雄 1 C級 3(24)5 1 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-4-1
6,920 32人気
15:34 富山 11 L級 5 1 2 7 3 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-7-4
6,990 24人気
15:47 岐阜 11 S級 3(14)6 527 207 0 +207 48 32 25 — +0 標準 —
3-4-1
11,210 35人気
15:51 武雄 2 C級 435 1 26 141 136 +5 58 40 28 — +1 ハイ 4 76%
5-1-3
59,820 87人気
15:52 奈良 2 A級 146 2 3 5 169 0 +169 41 15 22 — +0 標準 1 96% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-4
1-4-3
+1,020 3人気
16:12 富山 12 A級 16 2 73 45 188 182 +5 14 40 28 — -2 超スロー 1 48%
1-2-6
3,320 10人気
16:13 武雄 3 C級 36 42 517 153 151 +1 83 50 31 — +0 標準 5 70%
2-4-5
2,490 8人気
16:16 奈良 3 A級 516 42 37 189 181 +8 48 50 31 — +0 標準 3 76%
7-3-1
1,130 1人気
16:25 岐阜 12 S級 157 42 3 6 220 207 +13 31 19 21 — -1 スロー 4 49% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-3
+810 3人気
16:35 武雄 4 C級 26 451 73 155 151 +4 67 40 28 — +1 ハイ 4 47%
4-1-5
3,830 14人気
16:41 奈良 4 A級 714 52 63 189 178 +12 96 40 28 — -1 スロー 6 50%
5-1-6
39,150 106人気
16:58 武雄 5 C級 47 61 3 25 161 151 +10 47 40 28 — +0 標準 2 37%
4-7-6
7,100 22人気
17:06 奈良 5 A級 356 71 24 189 182 +7 22 40 28 — -2 超スロー 3 61%
2-4-5
3,170 7人気
17:21 武雄 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-3-7
8,580 27人気
17:31 奈良 6 S級 34 1 25 196 182 +14 68 26 26 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 3-4
2-5-4
2,390 9人気
17:44 武雄 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-1-7
940 3人気
17:56 奈良 7 S級 15 43 26 200 192 +9 42 18 29 — +0 標準 4 78%
3-4-2
2,530 8人気
18:10 武雄 8 A級 4136 52 169 168 +1 50 40 28 — +1 ハイ 4 77% 三番手A
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-4-3
+360 1人気
18:21 奈良 8 S級 17 5 34 62 201 198 +3 33 40 28 — -2 超スロー 1 54%
5-1-7
15,050 44人気
18:36 武雄 9 A級 51 24 63 170 166 +5 75 40 28 — -1 スロー 6 54%
1-3-5
8,580 29人気
18:46 奈良 9 S級 17 36 254 198 196 +2 32 42 31 — -1 スロー 1 47%
1-3-6
2,860 7人気
19:07 武雄 10 A級 14 527 36 187 180 +7 63 42 31 — -1 スロー 5 66%
7-5-2
32,240 86人気
19:15 奈良 10 S級 15 72 436 212 208 +4 24 34 34 — -2 超スロー 7 41%
3-1-6
1,430 2人気
19:39 武雄 11 A級 35 61 274 185 185 +0 19 40 28 — +0 標準 6 45%
5-7-1
18,280 60人気
19:44 奈良 11 S級 17 24 53 6 218 216 +2 40 32 25 — -2 超スロー 1 49%
1-7-5
3,800 12人気
20:15 奈良 12 S級 156 42 73 212 212 +0 40 40 28 — +0 標準 4 49%
1-6-5
9,490 31人気
20:15 武雄 12 A級 147 6 253 189 173 +16 69 19 21 — +0 標準 1 80% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-7
+600 1人気
20:35 伊東 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-2-1
5,860 22人気
20:45 青森 1 C級 146 2 357 149 142 +7 68 26 26 — +1 ハイ 3 50%
3-5-7
1,940 5人気
20:55 伊東 2 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-6-3
1,003,740 161人気
21:05 青森 2 C級 3156 247 155 150 +5 78 40 28 — +2 超ハイ 2 51%
3-4-1
3,890 12人気
21:15 伊東 3 A級 135 426 177 172 +5 47 26 26 — +1 ハイ 1 68%
1-3-5
620 2人気
21:25 青森 3 C級 2147 536 158 141 +17 50 40 28 — +2 超ハイ 2 76%
2-1-4
180 1人気
21:35 伊東 4 A級 416 235 173 173 +0 56 40 28 — +0 標準 2 92%
2-5-6
29,740 56人気
21:45 青森 4 C級 135 6 7 24 151 148 +3 11 26 26 — +0 標準 1 67%
1-3-6
2,100 7人気
21:55 伊東 5 A級 126 345 177 167 +11 26 19 21 — +0 標準 1 76% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+480 2人気
22:05 青森 5 A級 31 726 54 178 168 +9 32 40 28 — +0 標準 5 49%
4-2-7
44,280 110人気
22:15 伊東 6 A級 216 35 74 175 164 +11 42 40 28 — +1 ハイ 2 49%
5-1-3
54,600 74人気
22:25 青森 6 A級 317 42 56 180 173 +7 12 40 28 — -1 スロー 3 74%
1-6-5
53,350 67人気
22:35 伊東 7 A級 614 23 75 171 169 +2 11 40 28 — +0 標準 6 84%
6-1-4
430 1人気
22:45 青森 7 A級 134 6 527 177 173 +5 33 26 26 — +0 標準 1 56%
3-4-6
19,960 45人気
22:55 伊東 8 A級 123 456 7 183 169 +14 29 19 21 — +0 標準 1 81% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-4-5
3,190 7人気
23:05 青森 8 A級 126 34 57 182 170 +11 21 15 22 — +0 標準 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-1-2
8,490 19人気
23:15 伊東 9 A級 34 2 61 75 189 184 +5 46 40 28 — -2 超スロー 3 43%
2-5-4
28,850 116人気
23:25 青森 9 A級 13 527 64 194 192 +2 56 26 26 — -1 スロー 5 49%
1-4-6
10,730 42人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 1R 締切 8:25
S
613 524
A 178 B 168 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-2-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意