KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
58
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
5hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
3/58
HIT RATE
5.2%
PAYOUT TODAY
+8,000¥
万車券 HIT
10
取手 1R 3-1-7 15,500
取手 2R 2-3-7 8,790
取手 3R 2-7-4 11,410
取手 4R 1-7-2 11,410
取手 5R 5-3-1 810
取手 6R 2-5-7 2,250
高松 1R 4-3-1 1,650
高松 2R 1-7-3 6,900
高松 3R 4-7-3 1,050
高松 4R 1-5-7 2,750
高松 5R 3-2-4 8,300
高松 6R 4-7-2 3,740
高松 7R 3-2-6 880
高松 8R 1-7-4 +6,760
高松 9R 4-3-1 85,620
高松 10R 1-5-4 4,590
松戸 1R 2-4-5 1,380
高松 11R 1-2-4 5,690
函館 1R 5-3-1 1,730
松戸 2R 4-3-1 1,230
取手 1R 3-1-7 15,500
取手 2R 2-3-7 8,790
取手 3R 2-7-4 11,410
取手 4R 1-7-2 11,410
取手 5R 5-3-1 810
取手 6R 2-5-7 2,250
高松 1R 4-3-1 1,650
高松 2R 1-7-3 6,900
高松 3R 4-7-3 1,050
高松 4R 1-5-7 2,750
高松 5R 3-2-4 8,300
高松 6R 4-7-2 3,740
高松 7R 3-2-6 880
高松 8R 1-7-4 +6,760
高松 9R 4-3-1 85,620
高松 10R 1-5-4 4,590
松戸 1R 2-4-5 1,380
高松 11R 1-2-4 5,690
函館 1R 5-3-1 1,730
松戸 2R 4-3-1 1,230
TODAY'S RACES58
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:25 取手 1 A級 5214 37 6 167 160 +7 59 54 22 15,500
8:48 取手 2 A級 56 2 3 147 166 157 +9 57 42 25 8,790
9:11 取手 3 A級 72 51 3 64 179 177 +2 58 42 25 11,410
9:34 取手 4 A級 14 36 725 188 171 +16 26 42 25 11,410
9:57 取手 5 A級 17 62 53 4 178 177 +1 37 42 25 810
10:25 取手 6 A級 25 614 73 183 181 +2 27 37 19 2,250
10:43 高松 1 A級 516 27 43 174 167 +6 38 42 25 1,650
11:08 高松 2 A級 15 472 36 177 169 +8 44 37 19 6,900
11:33 高松 3 A級 52 16 743 185 183 +1 38 42 25 1,050
12:00 高松 4 A級 17 52 436 179 176 +3 90 54 22 2,750
12:27 高松 5 A級 16 274 35 184 181 +3 67 21 22 8,300
12:57 高松 6 S級 7531 6 42 200 198 +1 32 42 25 3,740
13:27 高松 7 S級 41 2 36 7 5 196 192 +3 71 54 22 880
13:58 高松 8 S級 173 2 4 56 208 190 +19 46 34 22 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 1-7
+6,760
14:30 高松 9 S級 41 26 537 218 208 +10 29 42 25 85,620
15:03 高松 10 S級 416 27 53 214 212 +1 29 37 19 4,590
15:24 松戸 1 A級 241 356 174 174 +0 44 37 19 1,380
15:38 高松 11 S級 71 624 35 218 207 +11 62 42 25 5,690
15:42 函館 1 C級 136 524 140 139 +2 60 21 22 1,730
15:46 松戸 2 A級 175 2 436 175 170 +5 41 42 25 1,230
16:06 函館 2 C級 2 41 36 5 7 142 140 +1 87 21 22 6,100
16:08 松戸 3 A級 736 41 52 178 169 +9 37 42 25 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-4 1点
6,410
16:30 函館 3 C級 417 526 3 155 154 +1 44 42 25 14,870
16:30 松戸 4 A級 156 72 34 179 168 +11 12 22 17 本命B
参考: 2車単 1-5
+470
16:52 松戸 5 A級 31 2(57) 64 189 181 +8 14 34 24 47,600
16:54 函館 4 C級 146 73 25 157 151 +6 22 42 25 18,870
17:18 函館 5 C級 354 2716 159 140 +19 22 54 22 210
17:20 松戸 6 L級 6 1 2 3 7 4 5 0 0 0 34 24 3,080
17:42 函館 6 A級 51 3 426 170 163 +7 61 22 17 740
17:48 松戸 7 L級 2 1 3 7 4 5 6 0 0 0 34 24 3,260
18:06 函館 7 A級 614 2 375 173 165 +8 36 37 19 逃軸B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 3-7
7,050
18:16 松戸 8 S級 14 63 25 206 198 +8 40 22 17 430
18:30 函館 8 A級 714 325 6 171 165 +7 78 22 17 15,670
18:44 松戸 9 S級 14 25 36 208 197 +11 47 22 17 本命B
参考: 2車単 2-5
+770
18:55 函館 9 A級 5247 16 3 159 158 +1 22 42 25 2,310
19:13 松戸 10 S級 71 35 246 203 203 +0 56 42 25 9,120
19:20 函館 10 A級 256 41 7 3 180 179 +0 29 42 25 25,220
19:42 松戸 11 S級 14 527 36 203 198 +5 61 42 25 5,080
19:45 函館 11 A級 57 31 642 181 172 +10 31 42 25 1,790
20:10 函館 12 A級 71 24 6 35 192 183 +9 25 42 25 2,040
20:15 松戸 12 S級 156 72 43 218 217 +1 50 42 25 1,050
20:45 青森 1 C級 1247 356 149 137 +12 68 15 22 本命B 逃一車S 逃軸S
参考: 2車単 1-2
1,550
20:55 伊東 1 L級 2 3 1 4 7 5 6 0 0 0 34 24 7,340
21:05 青森 2 C級 241 7 536 149 141 +8 79 42 25 2,330
21:15 伊東 2 A級 153 24 6 165 164 +1 48 37 19 410
21:25 青森 3 C級 1436 2 5 7 148 0 +148 73 21 22 1,600
21:35 伊東 3 A級 13 52 64 165 160 +5 56 37 19 4,070
21:45 青森 4 A級 31 245 170 163 +6 53 42 25 2,520
21:55 伊東 4 A級 17 2 35 46 172 169 +3 42 40 20 13,420
22:05 青森 5 A級 215 34 171 164 +7 67 42 25 3,750
22:15 伊東 5 A級 13 47 52 6 179 172 +7 42 37 19 490
22:25 青森 6 A級 12 37 4 65 179 171 +8 56 22 17 1,010
22:35 伊東 6 A級 417 52 36 186 177 +9 42 42 25 1,060
22:45 青森 7 A級 135 42 67 182 180 +2 26 37 19 2,370
22:55 伊東 7 L級 4 3 1 5 2 6 7 0 0 0 34 24 4,640
23:05 青森 8 C級 27 4 6 351 151 146 +5 11 42 25 2,930
23:15 伊東 8 A級 21 3 54 76 187 183 +4 29 42 25 1,380
23:25 青森 9 A級 13 52 6 74 194 191 +3 56 37 19 1,850
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 8R 締切 13:58
S
173 2 4 56
A 208 B 190 34% 22%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-5 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意