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2021/07/29 の競輪予想

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RACES TODAY
84
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
10hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/84
HIT RATE
4.8%
PAYOUT TODAY
+4,200¥
万車券 HIT
25
西武園 1R 1-2-5 1,620 │
西武園 2R 7-6-3 2,280 │
西武園 3R 2-6-3 22,930 │
西武園 4R 5-2-4 220 │
西武園 5R 2-3-1 1,950 │
西武園 6R 3-1-5 3,300 │
弥彦 1R 5-4-6 14,190 │
静岡 1R 3-1-5 8,240 │
高知 1R 1-6-7 37,480 │
西武園 7R 7-5-2 1,070 │
弥彦 2R 3-6-5 6,020 │
静岡 2R 3-5-1 8,550 │
高知 2R 4-2-1 1,590 │
弥彦 3R 5-4-7 10,640 │
静岡 3R 5-7-6同 15,850 │
高知 3R 2-5-1 6,870 │
弥彦 4R 6-2-7 10,560 │
静岡 4R 7-1-5 1,030 │
高知 4R 3-5-1 3,360 │
弥彦 5R 2-7-3 16,760 │
西武園 1R 1-2-5 1,620 │
西武園 2R 7-6-3 2,280 │
西武園 3R 2-6-3 22,930 │
西武園 4R 5-2-4 220 │
西武園 5R 2-3-1 1,950 │
西武園 6R 3-1-5 3,300 │
弥彦 1R 5-4-6 14,190 │
静岡 1R 3-1-5 8,240 │
高知 1R 1-6-7 37,480 │
西武園 7R 7-5-2 1,070 │
弥彦 2R 3-6-5 6,020 │
静岡 2R 3-5-1 8,550 │
高知 2R 4-2-1 1,590 │
弥彦 3R 5-4-7 10,640 │
静岡 3R 5-7-6同 15,850 │
高知 3R 2-5-1 6,870 │
弥彦 4R 6-2-7 10,560 │
静岡 4R 7-1-5 1,030 │
高知 4R 3-5-1 3,360 │
弥彦 5R 2-7-3 16,760 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 西武園 1 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
1,620 5人気
8:48 西武園 2 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-3
2,280 7人気
9:11 西武園 3 C級 351 246 151 150 +0 74 40 28 — +0 標準 3 61%
2-6-3
22,930 58人気
9:35 西武園 4 C級 316 524 158 139 +19 44 50 31 — +0 標準 5 79%
5-2-4
220 1人気
10:00 西武園 5 C級 235 6 41 153 139 +14 56 40 28 — +0 標準 2 71%
2-3-1
1,950 4人気
10:27 西武園 6 C級 176 24 35 155 150 +6 22 32 25 — +0 標準 1 60%
3-1-5
3,300 12人気
10:35 弥彦 1 A級 14 6 253 168 160 +8 67 32 25 — +0 標準 2 68%
5-4-6
14,190 38人気
10:37 静岡 1 C級 416 2 53 146 139 +7 21 15 22 — +0 標準 4 60%
3-1-5
8,240 18人気
10:42 高知 1 S級 628 3 5 174 208 192 +17 46 40 28 — +0 標準 — 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-6 1点
1-6-7
37,480 94人気
10:55 西武園 7 C級 714 6 253 151 149 +2 11 42 31 — +1 ハイ 2 63% 7 本命前走落車
7-5-2
1,070 5人気
11:00 弥彦 2 A級 14 352 6 166 164 +2 58 50 31 — +0 標準 3 95%
3-6-5
6,020 18人気
11:05 静岡 2 C級 516 24 37 143 143 +0 62 40 28 — +0 標準 5 36%
3-5-1
8,550 24人気
11:10 高知 2 S級 73 516 248 211 204 +7 65 32 25 — +0 標準 —
4-2-1
1,590 3人気
11:25 弥彦 3 A級 71 4 6 253 186 183 +3 43 40 28 — -1 スロー 2 81%
5-4-7
10,640 33人気
11:33 静岡 3 C級 51 426 37 146 143 +2 61 40 28 — +1 ハイ 4 53%
5-7-6
15,850 同 108人気
11:38 高知 3 S級 528 614 37 206 206 +0 65 32 25 — +0 標準 —
2-5-1
6,870 25人気
11:51 弥彦 4 A級 14 62 35 7 189 173 +17 57 19 21 — -1 スロー 1 51% 本命S
推奨: 2車単 1-4
6-2-7
10,560 24人気
12:03 静岡 4 C級 175 6 324 148 134 +14 22 15 22 — +2 超ハイ 1 87% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-7
7-1-5
1,030 3人気
12:08 高知 4 S級 26 348 157 214 205 +9 50 32 25 — +2 超ハイ —
3-5-1
3,360 9人気
12:20 弥彦 5 A級 27 46 315 198 183 +15 52 19 21 — +0 標準 3 42% A構え 本命S
推奨: 2車単 3-1
2-7-3
16,760 29人気
12:33 静岡 5 C級 531 726 4 148 140 +8 22 26 26 — +0 標準 5 53%
5-3-4
630 2人気
12:38 高知 5 S級 38 146 257 216 207 +10 58 40 28 — +0 標準 —
4-1-5
1,240 2人気
12:50 弥彦 6 S級 14 3 256 190 188 +1 33 50 31 — +0 標準 2 84%
1-2-3
2,990 11人気
13:03 静岡 6 L級 4 7 6 5 1 2 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-7
19,640 44人気
13:08 高知 6 S級 91 53 724 86 213 206 +7 54 40 28 — +1 ハイ 7 72%
3-5-1
12,820 31人気
13:20 弥彦 7 S級 136 5 42 196 188 +8 58 40 28 — +0 標準 1 60%
5-1-4
28,660 79人気
13:35 静岡 7 L級 7 4 6 3 2 1 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-5-6
630 3人気
13:40 高知 7 S級 34 526 18 79 216 201 +16 38 19 21 — +0 標準 5 49% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-2
3-2-4
11,800 27人気
13:50 弥彦 8 S級 624 51 73 202 196 +7 45 19 21 — +1 ハイ 7 67%
7-3-1
1,180 1人気
14:07 静岡 8 A級 73 416 52 172 172 +0 50 50 31 — +0 標準 4 75%
4-1-7
1,120 2人気
14:12 高知 8 S級 24 15 379 86 215 204 +11 43 19 21 — +1 ハイ 3 56% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-7
3-7-1
+1,350 3人気
14:25 弥彦 9 S級 71 2 354 6 205 197 +8 39 19 21 — -2 超スロー 3 58%
5-3-4
1,080 1人気
14:39 静岡 9 A級 156 72 43 177 174 +3 18 40 28 — -1 スロー 4 54% 3 本命前走落車
4-1-2
13,150 39人気
14:44 高知 9 S級 157 82 93 64 212 205 +8 62 26 26 — +1 ハイ 1 56%
1-5-3
740 1人気
15:00 弥彦 10 S級 26 34 17 5 215 210 +5 50 26 26 — -2 超スロー 1 54%
3-7-4
2,100 3人気
15:14 平塚 1 C級 452 13 144 138 +6 38 19 21 — +0 標準 —
1-5-4
1,480 4人気
15:14 静岡 10 A級 145 62 37 183 169 +14 25 40 28 — -2 超スロー 1 43%
7-4-5
21,900 43人気
15:19 高知 10 S級 193 725 486 219 204 +16 59 40 28 — +0 標準 1 57%
1-9-3
1,490 4人気
15:25 久留米 1 A級 26 14 53 167 166 +1 62 40 28 — +0 標準 1 43%
6-3-5
23,720 92人気
15:35 弥彦 11 S級 62 41 537 219 214 +5 30 32 25 — -1 スロー 5 92%
5-2-3
17,390 35人気
15:49 静岡 11 A級 51 427 63 181 174 +6 17 26 26 — +1 ハイ 5 74%
5-1-2
500 1人気
15:49 平塚 2 C級 364 251 140 138 +2 43 26 26 — +0 標準 3 73%
3-5-2
1,890 7人気
15:50 久留米 2 A級 136 24 5 171 166 +5 52 40 28 — +0 標準 2 57%
2-5-3
14,860 48人気
15:54 高知 11 S級 571 239 846 212 203 +10 25 26 26 — +1 ハイ 2 79% 先行番手A
買い目: 2車単 3-2
3-2-7
+1,240 4人気
16:15 弥彦 12 S級 714 5 2 36 223 196 +27 25 19 21 — -1 スロー 3 48% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-1-3
+900 3人気
16:22 久留米 3 A級 16 53 4 72 186 177 +9 41 40 28 — -1 スロー 7 68%
1-7-3
11,870 39人気
16:25 平塚 3 C級 15 6 24 73 160 145 +14 75 15 22 — +0 標準 7 51% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-6-1
7,170 23人気
16:25 静岡 12 A級 43 1 2 657 189 182 +6 66 40 28 — -1 スロー 6 49%
4-3-1
3,470 7人気
16:30 高知 12 S級 7158 26 34 9 229 223 +7 53 32 25 — +0 標準 7 58% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-7
1-5-7
1,380 2人気
16:47 久留米 4 A級 14 36 527 182 174 +8 42 40 28 — +0 標準 5 52%
1-2-5
460 1人気
16:51 平塚 4 C級 157 6 324 148 148 +0 57 40 28 — +1 ハイ 1 80%
2-5-7
20,310 53人気
17:12 久留米 5 A級 514 723 6 183 178 +6 10 26 26 — -1 スロー 5 57%
2-5-4
25,150 43人気
17:17 平塚 5 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-6-3
730 1人気
17:37 久留米 6 S級 43 16 275 197 195 +2 33 40 28 — +1 ハイ 2 50% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-7-5
6,720 21人気
17:43 平塚 6 A級 14 2 356 168 168 +0 62 40 28 — +0 標準 3 60%
1-5-3
6,390 29人気
18:02 久留米 7 S級 24 671 53 207 199 +8 59 32 25 — +0 標準 2 56%
2-5-4
7,080 22人気
18:09 平塚 7 A級 236 451 168 161 +6 60 26 26 — +0 標準 4 53%
3-2-6
1,290 4人気
18:27 久留米 8 S級 7315 246 205 193 +12 58 40 28 — +0 標準 7 76%
3-7-1
490 2人気
18:36 平塚 8 C級 16 37 4 25 161 156 +5 11 40 28 — -1 スロー 3 31% 4 逃最多単騎
3-1-6
1,140 3人気
18:52 久留米 9 S級 173 2546 210 195 +15 52 40 28 — +0 標準 2 74%
1-4-6
38,440 94人気
19:03 平塚 9 A級 726 1 345 182 170 +11 66 26 26 — +1 ハイ 7 57% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-4-5
2,790 7人気
19:17 久留米 10 S級 715 62 34 223 220 +3 35 40 28 — -2 超スロー 7 51%
7-1-2
5,560 20人気
19:30 平塚 10 A級 15 2 4 736 190 173 +17 33 40 28 — -1 スロー 7 81%
7-5-1
2,640 5人気
19:42 久留米 11 S級 714 52 63 220 217 +3 21 26 26 — -2 超スロー 7 45%
7-1-2
680 2人気
19:59 平塚 11 L級 1 4 6 3 5 2 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
410 1人気
20:15 久留米 12 S級 716 52 43 223 217 +7 32 19 21 — -2 超スロー 7 47%
7-1-6
1,300 3人気
20:30 平塚 12 A級 47 1 2 356 189 177 +12 17 40 28 — -1 スロー 3 86%
3-5-6
1,780 3人気
20:35 豊橋 1 L級 1 3 5 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-7-5
73,990 106人気
20:55 豊橋 2 A級 124 36 5 173 160 +13 56 19 21 — -1 スロー 3 53% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-6-1
5,700 16人気
21:05 前橋 1 C級 213 4 56 140 135 +5 61 40 28 — +0 標準 2 66%
1-2-3
470 1人気
21:15 豊橋 3 A級 145 326 170 167 +3 37 26 26 — +0 標準 1 60%
4-5-1
4,840 17人気
21:25 前橋 2 C級 214 35 76 142 136 +6 65 40 28 — +2 超ハイ 2 87% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-1
1-2-4
520 1人気
21:35 豊橋 4 A級 13 726 45 170 162 +8 38 26 26 — -1 スロー 7 39%
4-5-2
13,570 45人気
21:45 前橋 3 C級 314 2 576 156 138 +18 56 40 28 — +1 ハイ 5 67%
3-1-4
390 1人気
21:55 豊橋 5 A級 26 713 45 181 179 +2 59 40 28 — +0 標準 7 62%
2-6-4
2,180 5人気
22:05 前橋 4 A級 13 724 65 168 164 +4 60 26 26 — +0 標準 7 62%
6-2-4
32,000 94人気
22:15 豊橋 6 A級 317 524 6 187 180 +7 38 40 28 — +0 標準 3 69%
2-5-1
2,660 8人気
22:25 前橋 5 A級 31 27 64 5 189 171 +18 43 40 28 — -2 超スロー 6 44% 5 逃最多単騎
1-3-4
1,770 5人気
22:35 豊橋 7 A級 124 635 7 182 164 +18 38 19 21 — -1 スロー 6 56% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+710 2人気
22:45 前橋 6 A級 17 53 2 64 179 176 +2 48 40 28 — -1 スロー 1 64%
1-3-7
11,240 38人気
22:55 豊橋 8 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-5
3,420 11人気
23:05 前橋 7 C級 51 24 73 6 159 157 +2 22 40 28 — +0 標準 7 40%
5-6-1
760 2人気
23:15 豊橋 9 A級 26 51 34 7 191 186 +5 41 50 31 — -2 超スロー 3 65%
7-4-3
9,820 31人気
23:25 前橋 8 A級 71 52 3 46 181 176 +5 37 40 28 — -2 超スロー 5 54%
2-4-7
26,130 67人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高知 1R 締切 10:42
S
628 3 5 174
A 208 B 192 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意