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2021/09/06 の競輪予想

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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
9
S-RANK
3hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/52
HIT RATE
7.7%
PAYOUT TODAY
+7,670¥
万車券 HIT
12
伊東 1R 5-1-2 860 │
伊東 2R 1-3-5 2,920 │
伊東 3R 5-3-1 22,030 │
伊東 4R 4-2-1 12,090 │
伊東 5R 1-2-5 3,890 │
防府 1R 5-2-4 710 │
富山 1R 5-1-3 450 │
伊東 6R 4-1-2 1,240 │
防府 2R 5-3-6 2,660 │
富山 2R 5-3-6 +1,170 │
伊東 7R 1-4-6 5,590 │
防府 3R 1-6-5 48,760 │
富山 3R 5-3-4 3,640 │
防府 4R 7-3-2 340 │
富山 4R 2-7-3 6,950 │
防府 5R 3-1-4 20,310 │
富山 5R 4-1-2 1,890 │
防府 6R 7-1-3 1,010 │
富山 6R 1-2-7 46,500 │
防府 7R 6-3-7 320 │
伊東 1R 5-1-2 860 │
伊東 2R 1-3-5 2,920 │
伊東 3R 5-3-1 22,030 │
伊東 4R 4-2-1 12,090 │
伊東 5R 1-2-5 3,890 │
防府 1R 5-2-4 710 │
富山 1R 5-1-3 450 │
伊東 6R 4-1-2 1,240 │
防府 2R 5-3-6 2,660 │
富山 2R 5-3-6 +1,170 │
伊東 7R 1-4-6 5,590 │
防府 3R 1-6-5 48,760 │
富山 3R 5-3-4 3,640 │
防府 4R 7-3-2 340 │
富山 4R 2-7-3 6,950 │
防府 5R 3-1-4 20,310 │
富山 5R 4-1-2 1,890 │
防府 6R 7-1-3 1,010 │
富山 6R 1-2-7 46,500 │
防府 7R 6-3-7 320 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES52
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 伊東 1 A級 51 24 36 176 169 +6 43 33 31 — -1 スロー 3 51%
5-1-2
860 2人気
8:50 伊東 2 A級 316 452 176 168 +8 5 40 28 — +0 標準 3 94% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-4 1点
1-3-5
2,920 8人気
9:15 伊東 3 A級 514 326 175 172 +3 52 40 28 — +1 ハイ 3 72%
5-3-1
22,030 41人気
9:40 伊東 4 A級 531 426 172 172 +1 62 40 28 — +1 ハイ 5 69%
4-2-1
12,090 34人気
10:07 伊東 5 A級 143 256 175 161 +14 44 50 31 — +0 標準 2 69%
1-2-5
3,890 10人気
10:29 防府 1 A級 254 6 31 171 169 +2 52 40 28 — -1 スロー 2 57%
5-2-4
710 2人気
10:34 富山 1 A級 513 642 170 168 +3 57 26 26 — +0 標準 5 67%
5-1-3
450 1人気
10:34 伊東 6 A級 156 42 73 172 171 +1 0 40 28 — +0 標準 4 48%
4-1-2
1,240 5人気
10:55 防府 2 A級 26 41 53 174 164 +9 50 40 28 — +0 標準 4 42%
5-3-6
2,660 8人気
11:00 富山 2 A級 16 24 53 174 163 +10 29 19 21 — -1 スロー 5 50% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-6
+1,170 3人気
11:01 伊東 7 A級 146 5 273 190 186 +4 50 40 28 — +0 標準 2 58%
1-4-6
5,590 16人気
11:23 防府 3 A級 51 34 62 174 169 +5 24 26 26 — -1 スロー 5 62%
1-6-5
48,760 54人気
11:28 富山 3 A級 417 2 356 186 179 +7 33 40 28 — -1 スロー 3 67%
5-3-4
3,640 11人気
11:51 防府 4 A級 146 25 73 172 171 +1 54 26 26 — +0 標準 7 62%
7-3-2
340 1人気
11:56 富山 4 A級 156 3 427 178 175 +3 77 26 26 — +1 ハイ 1 53%
2-7-3
6,950 22人気
12:19 防府 5 A級 175 42 36 187 187 +1 29 40 28 — +0 標準 1 43%
3-1-4
20,310 59人気
12:24 富山 5 A級 416 27 35 190 182 +8 21 40 28 — +0 標準 4 73%
4-1-2
1,890 6人気
12:49 防府 6 L級 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-3
1,010 3人気
12:54 富山 6 S級 15 273 46 193 191 +2 70 32 25 — +0 標準 4 44%
1-2-7
46,500 132人気
13:19 防府 7 L級 3 2 1 6 4 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-3-7
320 1人気
13:24 富山 7 S級 147 2 53 6 206 197 +9 53 19 21 — +0 標準 1 73%
1-3-7
17,940 55人気
13:51 防府 8 S級 41 52 63 210 200 +10 35 40 28 — +0 標準 6 41%
1-4-3
1,240 5人気
13:56 富山 8 S級 146 7325 202 201 +1 63 32 25 — +2 超ハイ 1 71% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-4
1-3-2
1,390 3人気
14:24 防府 9 S級 51 42 36 199 198 +0 80 32 25 — -1 スロー 3 50%
5-6-3
8,440 31人気
14:29 富山 9 S級 516 2 374 206 204 +1 55 40 28 — +0 標準 5 74%
7-4-3
3,490 10人気
15:01 防府 10 S級 51 24 63 215 200 +16 21 19 21 — -1 スロー 5 49% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-4
+590 2人気
15:06 富山 10 S級 516 742 3 219 205 +14 50 31 31 — -1 スロー 5 51% 3 逃最多単騎+ 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-6
+1,010 3人気
15:25 弥彦 1 A級 143 52 6 168 167 +1 41 40 28 — +0 標準 1 46%
1-2-3
12,190 35人気
15:39 防府 11 S級 147 36 52 209 202 +7 44 26 26 — -1 スロー 5 42%
4-1-5
3,960 17人気
15:44 富山 11 S級 173 452 6 220 215 +5 42 19 21 — -2 超スロー 1 64% 6 逃最多単騎
5-2-1
8,380 28人気
15:50 弥彦 2 A級 35 14 62 172 168 +4 53 40 28 — +0 標準 3 55%
4-5-1
37,120 62人気
16:15 弥彦 3 A級 143 256 177 169 +9 33 19 21 — +0 標準 2 82% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-1 1点
1-5-4
10,290 23人気
16:20 防府 12 S級 36 1 4 725 219 216 +3 47 40 28 — -1 スロー 7 68%
3-2-5
1,020 1人気
16:25 富山 12 S級 17 426 53 221 219 +2 60 26 26 — -1 スロー 5 55%
1-7-5
3,730 12人気
16:40 弥彦 4 A級 135 472 6 165 164 +1 41 40 28 — +0 標準 4 53%
1-3-4
550 2人気
17:06 弥彦 5 A級 517 42 63 187 185 +2 33 40 28 — +0 標準 4 37%
4-3-5
46,160 125人気
17:32 弥彦 6 S級 42 51 736 204 204 +0 44 40 28 — +1 ハイ 5 60% A構え
4-1-5
10,120 36人気
17:58 弥彦 7 S級 351 6 724 207 205 +2 44 26 26 — +0 標準 7 62%
2-7-4
820 1人気
18:24 弥彦 8 S級 514 2 37 6 204 201 +3 62 19 21 — +0 標準 5 65%
1-4-5
2,370 5人気
18:50 弥彦 9 S級 41 25 736 210 202 +8 60 19 21 — +0 標準 7 54%
4-1-3
6,560 22人気
19:18 弥彦 10 S級 145 3 726 208 207 +1 50 40 28 — +0 標準 1 55%
4-2-5
4,080 15人気
19:48 弥彦 11 S級 174 62 35 208 202 +6 48 40 28 — +0 標準 1 69%
7-1-4
600 1人気
20:20 弥彦 12 S級 246 1 73 5 218 217 +2 56 32 25 — -1 スロー 7 61%
4-2-7
8,200 30人気
20:35 佐世保 1 C級 21 34 5 6 147 141 +6 44 40 28 — +0 標準 2 47%
1-2-6
5,060 21人気
20:55 佐世保 2 C級 425 361 143 141 +3 33 40 28 — +2 超ハイ 4 61% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-2-1
+4,900 19人気
21:15 佐世保 3 C級 16 25 43 144 143 +1 56 32 25 — +0 標準 2 45%
4-1-2
1,830 6人気
21:35 佐世保 4 C級 126 54 73 152 142 +10 22 19 21 — +2 超ハイ 1 63%
1-3-2
4,880 15人気
21:55 佐世保 5 A級 316 245 173 171 +3 67 40 28 — +0 標準 2 57%
3-2-4
5,240 22人気
22:15 佐世保 6 A級 217 35 64 179 166 +13 33 40 28 — +0 標準 6 53%
1-2-4
1,280 6人気
22:35 佐世保 7 A級 314 52 67 174 167 +8 52 40 28 — +1 ハイ 3 71%
1-3-4
1,240 1人気
22:55 佐世保 8 A級 126 53 74 176 165 +11 36 15 22 — +2 超ハイ 1 66% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-7-4
172,190 138人気
23:15 佐世保 9 A級 215 73 64 187 183 +4 33 40 28 — -1 スロー 2 48%
3-7-1
7,600 16人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 2R 締切 8:50
S
316 452
A 176 B 168 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-1-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意