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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2021/10/22 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
32
S-RANK
5hi
A-RANK
8
HITS / SETTLED
8/78
HIT RATE
10.3%
PAYOUT TODAY
+2,870¥
万車券 HIT
16
松山 1R 4-3-1 14,690 │
松山 2R 1-3-2 30,580 │
松山 3R 4-2-1 770 │
松山 4R 1-4-5 +370 │
松山 5R 1-4-5 +190 │
松山 6R 1-2-5 6,800 │
松山 7R 5-4-2 5,140 │
京王閣 1R 4-1-3 14,690 │
弥彦 1R 7-3-9 4,500 │
松山 8R 5-1-4 910 │
京王閣 2R 7-5-3 1,680 │
弥彦 2R 7-3-5 1,840 │
松山 9R 2-4-3 7,340 │
京王閣 3R 3-6-4 23,070 │
弥彦 3R 2-8-7 11,770 │
松山 10R 1-4-3 +670 │
京王閣 4R 5-2-4 9,890 │
弥彦 4R 1-5-2 15,270 │
松山 11R 1-4-7 +170 │
京王閣 5R 7-2-5 1,340 │
松山 1R 4-3-1 14,690 │
松山 2R 1-3-2 30,580 │
松山 3R 4-2-1 770 │
松山 4R 1-4-5 +370 │
松山 5R 1-4-5 +190 │
松山 6R 1-2-5 6,800 │
松山 7R 5-4-2 5,140 │
京王閣 1R 4-1-3 14,690 │
弥彦 1R 7-3-9 4,500 │
松山 8R 5-1-4 910 │
京王閣 2R 7-5-3 1,680 │
弥彦 2R 7-3-5 1,840 │
松山 9R 2-4-3 7,340 │
京王閣 3R 3-6-4 23,070 │
弥彦 3R 2-8-7 11,770 │
松山 10R 1-4-3 +670 │
京王閣 4R 5-2-4 9,890 │
弥彦 4R 1-5-2 15,270 │
松山 11R 1-4-7 +170 │
京王閣 5R 7-2-5 1,340 │
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TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 松山 1 C級 145 32 6 151 139 +12 17 19 21 — +0 標準 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-3-1
14,690 20人気
8:45 松山 2 C級 517 42 36 146 146 +0 56 40 28 — +1 ハイ 5 55%
1-3-2
30,580 59人気
9:05 松山 3 C級 715 36 42 147 139 +8 20 19 21 — +0 標準 7 41%
4-2-1
770 1人気
9:25 松山 4 C級 143 6 257 153 142 +11 5 19 21 — +0 標準 1 71% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+370 2人気
9:45 松山 5 C級 145 72 36 153 141 +12 0 19 21 — +1 ハイ 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+190 1人気
10:05 松山 6 A級 135 246 171 170 +2 46 26 26 — +0 標準 1 79% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
1-2-5
6,800 23人気
10:25 松山 7 A級 153 246 179 170 +9 48 40 28 — +0 標準 2 69%
5-4-2
5,140 19人気
10:32 京王閣 1 A級 34 51 26 178 170 +9 44 40 28 — +0 標準 2 43%
4-1-3
14,690 37人気
10:35 弥彦 1 S級 82 195 73 46 217 215 +3 40 40 28 — +0 標準 1 62% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-3-9
4,500 4人気
10:45 松山 8 A級 51 62 347 176 173 +3 36 40 28 — +1 ハイ 3 50%
5-1-4
910 1人気
10:59 京王閣 2 A級 72 14 53 6 178 174 +3 50 40 28 — -1 スロー 7 48%
7-5-3
1,680 3人気
11:02 弥彦 2 S級 926 14 73 85 214 213 +1 52 40 28 — +0 標準 1 39% 分線エース-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-3-5
1,840 1人気
11:11 松山 9 A級 41 27 635 179 172 +6 50 40 28 — +0 標準 6 46%
2-4-3
7,340 27人気
11:27 京王閣 3 A級 25 71 436 175 175 +1 56 26 26 — +0 標準 4 60%
3-6-4
23,070 76人気
11:30 弥彦 3 S級 28 491 37 65 215 212 +2 47 40 28 — -1 スロー 2 34% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-8-7
11,770 35人気
11:37 松山 10 A級 147 2 6 35 178 164 +13 6 19 21 — +0 標準 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-3
+670 3人気
11:57 京王閣 4 A級 516 42 37 180 166 +13 22 19 21 — +0 標準 5 73% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-2-4
9,890 21人気
12:00 弥彦 4 S級 715 824 936 218 218 +0 29 40 28 — +0 標準 9 50% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
1-5-2
15,270 62人気
12:05 松山 11 A級 147 52 63 180 166 +14 10 19 21 — +1 ハイ 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-7
+170 1人気
12:27 京王閣 5 A級 72 1 354 6 188 181 +7 12 26 26 — -2 超スロー 7 46% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-2-5
1,340 2人気
12:30 弥彦 5 S級 618 527 439 216 209 +6 50 40 28 — +0 標準 4 48% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
3-7-5
32,860 86人気
12:33 松山 12 A級 14 37 625 186 185 +1 19 26 26 — -1 スロー 6 43%
5-2-1
9,960 33人気
12:57 京王閣 6 S級 143 526 207 198 +9 60 40 28 — +0 標準 5 50%
4-3-1
3,090 12人気
13:00 弥彦 6 S級 37 914 2586 224 223 +1 28 50 31 — +2 超ハイ 9 38% 4車圧殺S
推奨: 2車単 5-2
3-1-6
117,020 253人気
13:29 京王閣 7 S級 531 264 205 194 +10 59 40 28 — +0 標準 2 51%
3-5-1
850 2人気
13:32 弥彦 7 S級 942 651 738 224 219 +5 52 40 28 — +0 標準 7 64% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
9-4-2
7,960 23人気
14:01 京王閣 8 S級 425 613 204 201 +4 38 26 26 — +0 標準 6 69%
4-2-5
870 3人気
14:04 弥彦 8 S級 719 62 5 834 224 219 +5 39 40 28 — +0 標準 7 70% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
8-7-9
72,870 196人気
14:34 京王閣 9 S級 17 524 63 206 201 +5 43 40 28 — +0 標準 1 48%
2-1-4
2,850 8人気
14:37 弥彦 9 S級 146 72 39 58 227 225 +2 36 40 28 — +0 標準 1 46% 分線エース-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-2-8
9,750 27人気
15:09 京王閣 10 S級 241 7 635 208 197 +11 59 40 28 — +0 標準 2 52%
2-4-3
2,740 7人気
15:12 弥彦 10 S級 71 92 346 85 228 225 +3 18 26 26 — -2 超スロー 3 51% 分線エース-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-5-8
118,320 233人気
15:24 松戸 1 C級 135 42 142 138 +3 50 19 21 — -1 スロー —
1-3-5
500 1人気
15:29 武雄 1 C級 1 3 5 6 247 136 0 +136 50 32 25 — +0 標準 2 79%
2-5-4
4,400 11人気
15:44 京王閣 11 S級 15 624 37 212 200 +11 32 19 21 — -1 スロー 3 43% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-3
+410 1人気
15:46 松戸 2 C級 253 14 135 127 +8 73 32 25 — +1 ハイ — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-5
5-2-3
340 2人気
15:47 弥彦 11 S級 519 826 734 233 224 +9 33 40 28 — +0 標準 5 68% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
3-7-4
8,360 20人気
15:51 武雄 2 C級 56 71 2 34 137 137 +0 67 40 28 — +0 標準 3 46%
5-6-3
5,180 20人気
16:08 松戸 3 C級 27 61 35 4 148 145 +3 17 26 26 — +0 標準 3 48%
2-7-1
3,040 9人気
16:13 武雄 3 C級 73 25 416 150 147 +3 21 26 26 — +0 標準 7 51%
7-3-2
490 1人気
16:22 京王閣 12 S級 174 6253 216 208 +8 48 26 26 — -1 スロー 6 65%
2-5-3
410 1人気
16:25 弥彦 12 S級 2 71 43 856 9 234 232 +1 21 40 28 — -2 超スロー 8 36%
2-9-3
19,750 80人気
16:30 松戸 4 C級 472 15 36 150 147 +3 9 26 26 — -1 スロー 1 57%
1-4-7
2,110 8人気
16:35 武雄 4 C級 274 36 15 148 145 +3 41 40 28 — -1 スロー 2 53%
1-5-7
3,400 11人気
16:52 松戸 5 C級 412 35 6 7 146 141 +5 0 26 26 — +0 標準 4 79%
7-4-1
153,440 77人気
16:58 武雄 5 C級 15 27 346 149 145 +5 15 32 25 — +2 超ハイ 3 77%
4-3-1
1,390 4人気
17:20 松戸 6 L級 1 2 4 3 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-3
350 1人気
17:21 武雄 6 A級 513 42 174 163 +11 48 40 28 — -1 スロー —
5-1-2
1,990 7人気
17:44 武雄 7 A級 143 6 25 169 163 +6 62 40 28 — +0 標準 1 66%
1-3-4
7,520 20人気
17:48 松戸 7 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-7
2,760 7人気
18:10 武雄 8 A級 432 157 6 177 169 +7 55 19 21 — -1 スロー 4 71% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-5-2
2,420 同 12人気
18:16 松戸 8 A級 143 2 5 171 0 +171 29 34 34 — +0 標準 —
1-4-3
230 1人気
18:36 武雄 9 A級 14 37 256 175 171 +4 42 26 26 — +0 標準 2 80%
7-3-2
6,970 24人気
18:44 松戸 9 A級 62 51 34 171 162 +9 48 31 31 — +1 ハイ 6 75%
5-1-4
2,880 9人気
19:07 武雄 10 A級 17 34 625 177 174 +4 29 26 26 — +0 標準 1 63%
2-5-7
30,660 85人気
19:13 松戸 10 A級 37 61 254 178 174 +4 33 26 26 — +0 標準 6 35%
3-5-1
2,310 5人気
19:39 武雄 11 A級 6157 24 3 182 166 +16 33 40 28 — +0 標準 6 49%
1-7-5
7,830 25人気
19:42 松戸 11 A級 51 62 43 7 176 176 +0 23 40 28 — -1 スロー 5 54%
5-1-6
2,940 9人気
20:15 武雄 12 A級 14 62 375 185 176 +10 38 15 22 — +1 ハイ 3 82% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-1 1点
6-4-3
93,720 133人気
20:15 松戸 12 A級 427 16 53 184 178 +7 29 40 28 — +0 標準 4 56%
4-2-1
7,780 22人気
20:35 伊東 1 C級 317 24 65 144 143 +1 48 40 28 — +0 標準 2 62%
4-2-3
1,590 2人気
20:45 松坂 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
2,170 7人気
20:55 伊東 2 C級 1257 634 148 138 +10 29 19 21 — +1 ハイ 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+530 2人気
21:05 松坂 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-4
3,210 8人気
21:15 伊東 3 C級 125 43 67 150 140 +10 5 19 21 — +0 標準 1 82% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
4,650 10人気
21:25 松坂 3 A級 16 325 4 173 169 +4 58 40 28 — -1 スロー 3 71%
2-3-4
3,960 15人気
21:35 伊東 4 C級 123 45 76 152 138 +15 19 19 21 — +0 標準 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+160 1人気
21:45 松坂 4 A級 36 214 5 179 165 +14 29 40 28 — +0 標準 2 76%
2-1-4
740 2人気
21:55 伊東 5 A級 17 24 635 174 171 +4 33 40 28 — +0 標準 6 76%
2-4-1
770 1人気
22:05 松坂 5 A級 416 23 5 175 173 +2 54 40 28 — +0 標準 4 67%
1-2-3
1,860 6人気
22:15 伊東 6 A級 14 267 53 173 168 +5 71 26 26 — +0 標準 5 43%
2-1-4
1,620 3人気
22:25 松坂 6 A級 217 345 6 178 173 +5 43 40 28 — +0 標準 3 71%
1-2-6
4,890 16人気
22:35 伊東 7 A級 135 26 74 176 170 +7 38 26 26 — +0 標準 1 84%
1-3-4
1,480 4人気
22:45 松坂 7 A級 43 127 65 179 171 +8 29 19 21 — -1 スロー 1 65%
1-2-7
490 2人気
22:55 伊東 8 A級 157 32 64 177 173 +4 26 40 28 — +0 標準 1 79%
2-3-6
14,520 37人気
23:05 松坂 8 A級 127 63 45 180 169 +12 17 19 21 — +1 ハイ 1 84% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+370 1人気
23:15 伊東 9 A級 21 54 3 67 185 183 +2 25 40 28 — -1 スロー 2 59%
4-5-1
28,390 69人気
23:25 松坂 9 A級 32 16 74 5 188 187 +2 29 40 28 — -2 超スロー 1 40%
1-6-4
3,250 10人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 4R 締切 9:25
S
143 6 257
A 153 B 142 飛 19% 万 21% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-4-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意