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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2021/10/23 の競輪予想

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RACES TODAY
77
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
9hi
A-RANK
8
HITS / SETTLED
5/77
HIT RATE
6.5%
PAYOUT TODAY
+35,400¥
万車券 HIT
20
松山 1R 1-5-4 310 │
松山 2R 1-4-5 550 │
松山 3R 4-7-3 12,720 │
松山 4R 1-2-4 1,670 │
松山 5R 1-5-4 1,260 │
松山 6R 4-1-2 4,540 │
松山 7R 1-5-4 +1,510 │
京王閣 1R 4-2-3 1,790 │
弥彦 1R 8-3-5 175,240 │
松山 8R 1-4-6 560 │
京王閣 2R 2-5-4 3,760 │
弥彦 2R 6-8-9 144,390 │
松山 9R 5-2-4 12,710 │
京王閣 3R 2-3-5 29,000 │
弥彦 3R 7-2-5 55,060 │
松山 10R 1-4-5 5,900 │
京王閣 4R 3-4-2 4,250 │
弥彦 4R 7-5-9 25,790 │
松山 11R 5-1-4 11,530 │
京王閣 5R 1-7-4 420 │
松山 1R 1-5-4 310 │
松山 2R 1-4-5 550 │
松山 3R 4-7-3 12,720 │
松山 4R 1-2-4 1,670 │
松山 5R 1-5-4 1,260 │
松山 6R 4-1-2 4,540 │
松山 7R 1-5-4 +1,510 │
京王閣 1R 4-2-3 1,790 │
弥彦 1R 8-3-5 175,240 │
松山 8R 1-4-6 560 │
京王閣 2R 2-5-4 3,760 │
弥彦 2R 6-8-9 144,390 │
松山 9R 5-2-4 12,710 │
京王閣 3R 2-3-5 29,000 │
弥彦 3R 7-2-5 55,060 │
松山 10R 1-4-5 5,900 │
京王閣 4R 3-4-2 4,250 │
弥彦 4R 7-5-9 25,790 │
松山 11R 5-1-4 11,530 │
京王閣 5R 1-7-4 420 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES77
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 松山 1 C級 154 2 3 6 138 0 +138 64 18 29 — +0 標準 1 94%
1-5-4
310 1人気
8:45 松山 2 C級 415 236 141 137 +3 44 40 28 — +2 超ハイ 4 76%
1-4-5
550 1人気
9:05 松山 3 C級 41 27 5 63 151 143 +8 17 19 21 — +0 標準 4 60%
4-7-3
12,720 27人気
9:25 松山 4 C級 15 27 43 6 153 147 +6 5 26 26 — -1 スロー 1 59%
1-2-4
1,670 6人気
9:45 松山 5 C級 147 25 63 149 146 +2 0 26 26 — +0 標準 1 86%
1-5-4
1,260 5人気
10:05 松山 6 A級 1 5 4273 6 175 0 +175 44 32 25 — +0 標準 4 94%
4-1-2
4,540 12人気
10:25 松山 7 A級 4517 3 26 162 160 +2 71 40 28 — +2 超ハイ 4 94% 逃軸A 逃一車B 三番手S 三番手S-頭
買い目: 2車単 4-5
1-5-4
+1,510 4人気
10:32 京王閣 1 A級 136 245 170 168 +2 52 40 28 — +1 ハイ 1 53%
4-2-3
1,790 5人気
10:35 弥彦 1 S級 43 91 82 5 7 6 215 211 +4 47 40 28 — -1 スロー 9 53%
8-3-5
175,240 432人気
10:45 松山 8 A級 146 25 73 168 167 +1 78 40 28 — +2 超ハイ 1 83% 分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-4-6
560 1人気
10:59 京王閣 2 A級 526 41 37 170 169 +1 56 18 29 — +0 標準 5 51%
2-5-4
3,760 14人気
11:02 弥彦 2 S級 15 297 83 46 216 211 +5 40 26 26 — +0 標準 2 56% 先行番手A 分線エース-A
買い目: 2車単 9-2
6-8-9
144,390 397人気
11:11 松山 9 A級 176 25 34 184 184 +0 6 40 28 — +0 標準 3 55%
5-2-4
12,710 28人気
11:27 京王閣 3 A級 27 51 34 6 181 176 +5 31 40 28 — +0 標準 2 64%
2-3-5
29,000 99人気
11:30 弥彦 3 S級 38 715 29 46 218 211 +7 29 40 28 — +0 標準 7 52% 先行番手A 分線エース-A
買い目: 2車単 1-7
7-2-5
55,060 131人気
11:37 松山 10 A級 15 423 6 7 185 180 +5 10 40 28 — -1 スロー 4 77%
1-4-5
5,900 15人気
11:57 京王閣 4 A級 41 625 37 183 180 +3 12 26 26 — -1 スロー 3 56%
3-4-2
4,250 16人気
12:00 弥彦 4 S級 724 951 8 36 215 213 +2 52 40 28 — +0 標準 9 61% 先行番手B
買い目: 2車単 5-9
7-5-9
25,790 95人気
12:05 松山 11 A級 14 72 53 6 181 179 +2 19 26 26 — -2 超スロー 5 39%
5-1-4
11,530 37人気
12:27 京王閣 5 A級 175 24 36 183 180 +3 22 26 26 — +0 標準 1 59%
1-7-4
420 1人気
12:30 弥彦 5 S級 91 652 38 47 219 214 +4 52 40 28 — -1 スロー 9 40% 分線エース-A
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-1-2
19,970 65人気
12:57 京王閣 6 S級 15 2 34 195 191 +3 67 40 28 — -1 スロー —
4-3-2
1,980 6人気
13:00 弥彦 6 S級 91 2578 6 43 220 216 +5 52 40 28 — +0 標準 2 57% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-2
8-5-7
39,530 134人気
13:29 京王閣 7 S級 41 52 63 196 192 +4 62 40 28 — +0 標準 4 54%
6-5-1
47,270 106人気
13:32 弥彦 7 S級 924 871 53 6 229 225 +4 36 40 28 — +0 標準 9 49% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
2-4-7
5,490 9人気
14:01 京王閣 8 S級 156 3 427 203 202 +1 48 40 28 — +0 標準 1 50%
1-5-4
4,400 13人気
14:04 弥彦 8 S級 275 918 3 46 229 224 +5 33 15 22 — +0 標準 2 78% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
7-5-2
1,540 3人気
14:34 京王閣 9 S級 163 5 427 206 193 +13 52 33 31 — +1 ハイ 1 91% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-1-2
1,710 5人気
14:37 弥彦 9 S級 924 71 5 638 227 222 +4 18 15 22 — +0 標準 9 63%
9-2-1
1,710 2人気
15:09 京王閣 10 S級 16 25 437 213 211 +2 43 40 28 — +0 標準 4 66%
2-1-5
10,400 41人気
15:12 弥彦 10 S級 18 27 364 59 225 223 +2 50 26 26 — -1 スロー 1 46% 分線エース-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
8-1-2
8,020 19人気
15:24 松戸 1 C級 41 523 143 137 +6 50 15 22 — +0 標準 —
5-2-1
1,400 5人気
15:29 武雄 1 C級 5713 2 4 6 141 0 +141 71 32 25 — +2 超ハイ 5 92%
7-5-1
220 1人気
15:44 京王閣 11 S級 415 26 37 215 213 +2 50 40 28 — +0 標準 4 70%
1-4-7
2,430 9人気
15:46 松戸 2 C級 24 31 5 141 140 +1 41 18 29 — +0 標準 —
2-3-1
990 3人気
15:47 弥彦 11 S級 47 51 92 6 38 234 233 +1 21 32 25 — -2 超スロー 3 47% 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-8-7
58,270 155人気
15:51 武雄 2 C級 3(76)1 425 137 0 +137 67 32 25 — +0 標準 —
3-2-4
800 2人気
16:08 松戸 3 C級 43 51 62 139 138 +1 54 40 28 — +1 ハイ 4 56%
5-1-6
5,340 20人気
16:14 武雄 3 C級 147 26 35 143 142 +1 27 26 26 — +0 標準 1 67%
1-2-5
7,030 28人気
16:22 京王閣 12 S級 71 246 35 215 211 +4 48 18 29 — -1 スロー 3 52%
2-5-6
42,880 84人気
16:25 弥彦 12 S級 86 15 27 943 232 231 +2 41 42 31 — -1 スロー 9 39%
1-5-9
5,990 14人気
16:30 松戸 4 C級 17635 42 138 135 +3 73 40 28 — +2 超ハイ 1 91%
3-1-6
9,340 36人気
16:37 武雄 4 C級 51 26 43 7 147 141 +5 38 18 29 — +0 標準 5 63%
5-2-3
8,770 22人気
16:56 松戸 5 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-7-6
620 1人気
17:00 武雄 5 A級 315 42 173 164 +8 54 40 28 — +0 標準 —
2-4-3
750 1人気
17:22 松戸 6 A級 53 41 2 168 158 +10 47 18 29 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-3
5-3-4
+1,390 5人気
17:26 武雄 6 A級 341 256 169 168 +1 78 40 28 — +0 標準 2 91%
4-1-2
7,850 31人気
17:48 松戸 7 A級 513 62 4 167 162 +4 44 26 26 — +1 ハイ 5 73%
5-3-1
2,830 8人気
17:52 武雄 7 A級 25 1 346 169 166 +3 38 33 31 — +0 標準 3 89%
3-5-2
2,230 5人気
18:14 松戸 8 C級 37 1 2 45 6 148 148 +1 9 26 26 — -2 超スロー 4 35%
4-3-2
6,890 25人気
18:19 武雄 8 A級 15 426 73 181 178 +2 55 40 28 — -1 スロー 4 54%
3-2-7
4,670 12人気
18:40 松戸 9 A級 14 672 35 175 169 +6 52 40 28 — +0 標準 6 67%
1-4-2
2,140 4人気
18:50 武雄 9 A級 41 625 73 177 177 +0 33 26 26 — +0 標準 4 50%
7-4-1
7,070 23人気
19:11 松戸 10 A級 175 24 36 182 175 +7 33 15 22 — +1 ハイ 1 59%
1-4-2
6,480 18人気
19:21 武雄 10 A級 624 51 37 182 173 +9 29 19 21 — -1 スロー 5 49%
5-3-1
2,380 6人気
19:42 松戸 11 L級 5 1 2 3 7 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-5
780 2人気
19:54 武雄 11 C級 15 4 36 27 150 149 +1 21 26 26 — -1 スロー 2 45%
1-3-5
9,180 32人気
20:20 松戸 12 A級 147 2 63 5 181 176 +5 29 40 28 — -2 超スロー 1 51% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-6-2
+28,490 74人気
20:30 武雄 12 A級 257 1 3 64 179 165 +14 38 18 29 — +0 標準 2 86% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 2-5
5-2-7
570 1人気
20:35 伊東 1 C級 14 62 573 137 136 +1 42 26 26 — +0 標準 5 51%
5-7-3
5,600 17人気
20:45 松坂 1 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-3-1
2,190 8人気
20:55 伊東 2 C級 125 436 7 137 135 +3 46 19 21 — +2 超ハイ 1 65%
1-2-5
260 1人気
21:05 松坂 2 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
630 3人気
21:15 伊東 3 C級 14 23 567 150 148 +2 5 26 26 — -2 超スロー 2 45%
2-1-6
4,560 13人気
21:25 松坂 3 A級 132 45 164 159 +5 59 18 29 — +0 標準 — 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
1-3-5
+3,710 11人気
21:35 伊東 4 C級 12567 43 152 144 +9 19 19 21 — +1 ハイ 1 96%
1-2-5
150 1人気
21:45 松坂 4 A級 124 35 6 171 161 +11 38 19 21 — +0 標準 1 75% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+300 1人気
21:55 伊東 5 A級 3(14)(26) 5 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
3-1-2
290 1人気
22:05 松坂 5 A級 245 713 6 170 167 +2 54 40 28 — +2 超ハイ 2 77%
4-3-5
58,340 109人気
22:15 伊東 6 A級 413 5 627 171 166 +5 62 40 28 — +2 超ハイ 4 77%
5-1-3
20,160 41人気
22:25 松坂 6 A級 3147 62 5 174 166 +8 59 40 28 — +0 標準 3 74%
1-4-7
2,190 6人気
22:35 伊東 7 A級 31 25 467 183 180 +3 17 40 28 — +0 標準 3 60%
1-5-2
11,530 48人気
22:45 松坂 7 A級 23 14 56 7 183 181 +2 29 26 26 — -2 超スロー 2 46%
6-1-3
96,290 141人気
22:55 伊東 8 A級 21 34 576 184 180 +4 48 40 28 — -1 スロー 5 50%
3-2-4
17,170 46人気
23:05 松坂 8 A級 23 41 65 7 184 184 +1 29 40 28 — -2 超スロー 2 72%
4-3-2
5,540 18人気
23:15 伊東 9 A級 126 53 47 184 180 +5 25 19 21 — +0 標準 1 90%
1-2-3
1,300 3人気
23:25 松坂 9 A級 17 526 34 183 181 +2 4 26 26 — -1 スロー 5 45%
1-2-6
1,470 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 7R 締切 10:25
S
4517 3 26
A 162 B 160 飛 40% 万 28%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 1番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意