KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2021/11/28 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
3hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
1/84
HIT RATE
1.2%
PAYOUT TODAY
+250¥
万車券 HIT
24
広島 1R 4-2-3 3,900 │
広島 2R 1-6-5 1,160 │
広島 3R 5-1-4 1,070 │
広島 4R 1-7-2 7,640 │
広島 5R 5-2-6 2,800 │
広島 6R 3-5-1 3,900 │
岸和田 1R 4-3-5 210 │
小田原 1R 3-4-7 4,360 │
武雄 1R 5-7-1 3,190 │
広島 7R 5-1-4 1,240 │
岸和田 2R 6-3-4 59,770 │
小田原 2R 2-7-6 6,750 │
武雄 2R 4-6-7 31,060 │
岸和田 3R 5-7-4 12,790 │
小田原 3R 4-3-1 2,470 │
武雄 3R 4-3-6 3,240 │
岸和田 4R 3-7-1 61,270 │
小田原 4R 4-2-1 980 │
武雄 4R 2-1-8 28,320 │
岸和田 5R 3-7-4 1,180 │
広島 1R 4-2-3 3,900 │
広島 2R 1-6-5 1,160 │
広島 3R 5-1-4 1,070 │
広島 4R 1-7-2 7,640 │
広島 5R 5-2-6 2,800 │
広島 6R 3-5-1 3,900 │
岸和田 1R 4-3-5 210 │
小田原 1R 3-4-7 4,360 │
武雄 1R 5-7-1 3,190 │
広島 7R 5-1-4 1,240 │
岸和田 2R 6-3-4 59,770 │
小田原 2R 2-7-6 6,750 │
武雄 2R 4-6-7 31,060 │
岸和田 3R 5-7-4 12,790 │
小田原 3R 4-3-1 2,470 │
武雄 3R 4-3-6 3,240 │
岸和田 4R 3-7-1 61,270 │
小田原 4R 4-2-1 980 │
武雄 4R 2-1-8 28,320 │
岸和田 5R 3-7-4 1,180 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 広島 1 C級 42 1 53 135 134 +2 69 40 28 — +0 標準 —
4-2-3
3,900 20人気
9:05 広島 2 C級 1635 24 137 136 +1 46 40 28 — +2 超ハイ 1 82%
1-6-5
1,160 2人気
9:25 広島 3 C級 514 2 367 141 138 +4 62 40 28 — +2 超ハイ 3 66%
5-1-4
1,070 1人気
9:45 広島 4 C級 1634 572 145 136 +9 43 19 22 — +1 ハイ 1 62%
1-7-2
7,640 22人気
10:05 広島 5 C級 51 426 37 147 146 +1 44 40 28 — +0 標準 5 54%
5-2-6
2,800 9人気
10:25 広島 6 C級 51 27 346 149 147 +2 17 26 26 — +1 ハイ 5 75%
3-5-1
3,900 14人気
10:25 岸和田 1 C級 4352 1 6 141 0 +141 54 33 25 — +1 ハイ 4 93%
4-3-5
210 1人気
10:41 小田原 1 A級 571 26 43 172 168 +4 57 40 28 — +2 超ハイ 4 47%
3-4-7
4,360 12人気
10:45 武雄 1 S級 26 71 53 4 206 196 +10 53 33 31 — +0 標準 2 54% 本命B
参考: 2車単 7-1
5-7-1
3,190 9人気
10:50 広島 7 C級 156 42 73 151 144 +7 18 19 22 — +0 標準 1 77%
5-1-4
1,240 5人気
10:54 岸和田 2 C級 15 3 246 137 135 +2 68 34 34 — +1 ハイ 2 72%
6-3-4
59,770 92人気
11:06 小田原 2 A級 27 315 46 176 174 +1 26 26 26 — +0 標準 2 68%
2-7-6
6,750 21人気
11:10 武雄 2 S級 16 42 7 35 203 195 +9 56 40 28 — +0 標準 4 43%
4-6-7
31,060 82人気
11:23 岸和田 3 C級 472 351 6 144 139 +4 42 33 25 — +1 ハイ 4 60%
5-7-4
12,790 45人気
11:31 小田原 3 A級 417 532 6 182 176 +6 37 40 28 — -1 スロー 5 53%
4-3-1
2,470 11人気
11:35 武雄 3 S級 42 71 536 199 195 +4 57 40 28 — +1 ハイ 5 50%
4-3-6
3,240 11人気
11:52 岸和田 4 C級 351 4 726 145 143 +1 21 26 26 — +1 ハイ 3 67%
3-7-1
61,270 97人気
11:57 小田原 4 A級 176 423 5 176 171 +6 33 19 22 — +0 標準 4 88%
4-2-1
980 2人気
12:01 武雄 4 S級 718 924 536 207 205 +2 65 40 28 — +1 ハイ 9 47% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
2-1-8
28,320 119人気
12:21 岸和田 5 C級 25 61 374 155 151 +4 5 26 26 — -2 超スロー 3 54%
3-7-4
1,180 1人気
12:24 小田原 5 A級 15 2 473 6 187 183 +3 29 19 22 — -2 超スロー 1 59%
4-7-3
1,210 1人気
12:28 武雄 5 S級 279 156 834 205 199 +6 58 26 26 — +2 超ハイ 2 42%
2-7-3
1,490 2人気
12:52 岸和田 6 L級 6 2 3 1 7 4 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-7-1
7,190 28人気
12:53 小田原 6 S級 17 26 35 4 205 198 +7 54 33 31 — -1 スロー 2 59%
1-7-4
1,150 4人気
12:57 武雄 6 S級 916 72 4 853 207 203 +5 36 26 26 — -1 スロー 8 42%
7-1-2
5,080 10人気
13:22 小田原 7 S級 51 24 73 6 202 199 +3 59 40 28 — +0 標準 5 42%
1-6-4
108,830 161人気
13:23 岸和田 7 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-3
7,190 23人気
13:26 武雄 7 S級 491 25 7 63 8 209 202 +7 61 40 28 — +1 ハイ 2 63%
9-1-3
41,800 126人気
13:54 小田原 8 S級 741 26 35 201 199 +3 50 26 26 — +0 標準 7 76%
3-7-5
3,880 11人気
13:56 岸和田 8 A級 15 24 3 165 162 +3 67 40 28 — +0 標準 —
2-4-3
1,020 3人気
13:58 武雄 8 S級 195 27 836 4 214 202 +12 61 19 22 — +2 超ハイ 1 46% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
7-1-9
7,830 18人気
14:28 小田原 9 S級 15 26 743 205 200 +5 50 26 26 — -1 スロー 7 84%
5-1-4
4,550 16人気
14:29 岸和田 9 A級 13 2 54 171 165 +6 33 42 31 — -1 スロー —
3-2-5
10,320 33人気
14:32 武雄 9 S級 392 714 85 6 212 206 +6 46 19 22 — +0 標準 7 42% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
1-3-2
15,400 49人気
15:04 岸和田 10 A級 35 146 27 172 170 +2 56 18 29 — +0 標準 3 51%
3-5-2
3,470 9人気
15:04 小田原 10 S級 415 72 63 204 199 +5 42 26 26 — +0 標準 4 76%
4-1-5
400 1人気
15:08 武雄 10 S級 15 826 73 94 218 217 +1 62 40 28 — +0 標準 1 31%
3-8-1
99,490 236人気
15:18 小倉 1 C級 15 324 136 133 +3 69 26 26 — +0 標準 —
1-2-4
1,810 4人気
15:32 松山 1 A級 1(54)3 2 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 — —
15:39 岸和田 11 A級 716 4 235 173 173 +0 33 26 26 — -1 スロー 2 60%
7-2-4
960 同 6人気
15:41 小田原 11 S級 416 32 57 210 199 +11 38 19 22 — +0 標準 5 43% 本命B
参考: 2車単 5-7
7-5-3
1,170 4人気
15:41 小倉 2 C級 14 523 138 137 +1 58 42 31 — +0 標準 —
2-5-3
760 3人気
15:45 武雄 11 S級 17 42 38 956 213 212 +1 46 26 26 — -1 スロー 3 35%
1-2-4
5,200 6人気
15:55 松山 2 A級 425 13 173 169 +4 50 40 28 — -1 スロー —
2-5-4
1,630 5人気
16:04 小倉 3 C級 1 542 7(36) 137 0 +137 75 44 32 — +2 超ハイ —
1-7-2
23,510 58人気
16:15 岸和田 12 A級 3146 725 187 184 +2 6 33 25 — -1 スロー 3 78%
3-1-2
2,820 8人気
16:19 松山 3 A級 36 471 52 179 172 +7 33 40 28 — -1 スロー 4 44%
4-7-3
1,870 5人気
16:21 小田原 12 S級 154 2 7 63 212 212 +1 59 50 31 — -1 スロー 1 81%
3-2-7
16,780 40人気
16:25 武雄 12 S級 29 16 35 748 219 215 +4 54 40 28 — -1 スロー 7 58%
1-4-6
7,670 22人気
16:28 小倉 4 C級 7134 26 5 144 135 +10 44 15 22 — +2 超ハイ 7 94%
7-3-1
2,480 5人気
16:43 松山 4 A級 71 43 625 180 176 +4 53 26 26 — +0 標準 6 36%
3-4-6
20,690 62人気
16:53 小倉 5 A級 513 426 165 164 +1 63 40 28 — +1 ハイ 5 65% 三番手A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-4-6
25,480 57人気
17:08 松山 5 A級 147 53 26 180 170 +9 44 26 26 — -1 スロー 1 64%
4-7-1
5,250 同 22人気
17:18 小倉 6 A級 542 613 166 161 +5 67 40 28 — +1 ハイ 6 50%
5-4-3
3,680 10人気
17:33 松山 6 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-3-4
298,410 188人気
17:44 小倉 7 A級 413 526 172 166 +5 67 40 28 — +1 ハイ 5 53%
1-5-2
3,620 13人気
17:58 松山 7 L級 6 2 1 4 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-4-7
10,200 34人気
18:14 小倉 8 A級 17 52 436 174 174 +0 50 40 28 — +0 標準 4 63%
4-1-3
4,670 13人気
18:24 松山 8 S級 6(12)5 4 3 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
6-5-3
4,480 19人気
18:44 小倉 9 A級 174 6 532 180 175 +5 48 40 28 — +0 標準 1 59%
7-4-3
5,030 13人気
18:50 松山 9 S級 14 25 63 199 194 +5 61 42 31 — +0 標準 1 68%
1-4-2
750 1人気
19:17 小倉 10 A級 175 2 63 4 175 171 +4 48 26 26 — +0 標準 1 77%
1-2-7
2,550 5人気
19:17 松山 10 S級 516 73 42 210 207 +4 18 40 28 — -1 スロー 7 46%
4-2-7
3,050 10人気
19:47 松山 11 S級 36 17 245 211 207 +4 56 26 26 — -1 スロー 2 48%
4-2-1
6,170 22人気
19:50 小倉 11 C級 716 3 524 156 150 +6 5 26 26 — -2 超スロー 5 65% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-2-6
51,600 90人気
20:20 松山 12 S級 1(52) 36 47 205 198 +7 61 40 28 — -1 スロー —
1-6-7
6,220 24人気
20:30 小倉 12 A級 14 532 76 184 183 +1 36 40 28 — -1 スロー 7 59%
7-6-1
1,660 2人気
20:35 久留米 1 L級 4 3 5 6 1 2 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-2
720 2人気
20:45 豊橋 1 C級 12 435 6 137 137 +0 50 19 22 — +0 標準 4 55%
3-4-5
1,160 2人気
20:55 久留米 2 L級 2 6 7 1 4 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-5
2,850 11人気
21:05 豊橋 2 C級 1(72)436 5 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ —
1-2-4
750 3人気
21:15 久留米 3 A級 71 2 635 4 161 160 +1 90 50 31 — +1 ハイ 6 74%
1-4-2
17,720 63人気
21:25 豊橋 3 C級 142 573 6 149 134 +15 7 26 26 — +0 標準 1 57% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-2
+250 1人気
21:35 久留米 4 A級 417 2 36 5 169 162 +6 67 33 25 — +1 ハイ 4 67%
1-4-3
1,190 3人気
21:45 豊橋 4 C級 145 237 6 153 150 +3 14 40 28 — -1 スロー 1 59%
1-3-2
460 2人気
21:55 久留米 5 A級 71 23 46 5 171 170 +1 56 40 28 — +0 標準 7 61% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
1-3-6
34,550 123人気
22:05 豊橋 5 A級 562 1 43 161 159 +1 89 50 31 — +1 ハイ 5 78%
5-2-6
1,490 2人気
22:15 久留米 6 A級 127 34 65 173 168 +4 50 19 22 — +1 ハイ 1 50%
6-3-4
67,410 117人気
22:25 豊橋 6 A級 156 32 4 166 166 +0 76 50 31 — +1 ハイ 1 90%
4-1-2
22,290 59人気
22:35 久留米 7 A級 31 257 46 181 179 +2 33 40 28 — -2 超スロー 3 39%
5-2-1
2,530 3人気
22:45 豊橋 7 A級 17 4 25 63 177 177 +1 17 42 31 — +0 標準 2 57%
1-7-3
13,610 52人気
22:55 久留米 8 A級 13 25 64 7 181 178 +3 30 26 26 — -2 超スロー 1 65%
7-5-2
97,720 151人気
23:05 豊橋 8 A級 123 45 76 181 171 +10 46 19 22 — +1 ハイ 1 47% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
4,260 8人気
23:15 久留米 9 A級 14 325 67 182 182 +0 25 26 26 — -1 スロー 3 48%
2-1-5
9,210 26人気
23:25 豊橋 9 A級 214 367 5 182 174 +8 9 40 28 — +0 標準 2 78%
3-6-7
33,600 41人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 8R 締切 13:58
S
195 27 836 4
A 214 B 202 飛 19% 万 22% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 9-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意