KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
1/85
HIT RATE
1.2%
PAYOUT TODAY
+250¥
万車券 HIT
24
広島 1R 4-2-3 3,900 │
広島 2R 1-6-5 1,160 │
広島 3R 5-1-4 1,070 │
広島 4R 1-7-2 7,640 │
広島 5R 5-2-6 2,800 │
広島 6R 3-5-1 3,900 │
岸和田 1R 4-3-5 210 │
小田原 1R 3-4-7 4,360 │
武雄 1R 5-7-1 3,190 │
広島 7R 5-1-4 1,240 │
岸和田 2R 6-3-4 59,770 │
小田原 2R 2-7-6 6,750 │
武雄 2R 4-6-7 31,060 │
岸和田 3R 5-7-4 12,790 │
小田原 3R 4-3-1 2,470 │
武雄 3R 4-3-6 3,240 │
岸和田 4R 3-7-1 61,270 │
小田原 4R 4-2-1 980 │
武雄 4R 2-1-8 28,320 │
岸和田 5R 3-7-4 1,180 │
広島 1R 4-2-3 3,900 │
広島 2R 1-6-5 1,160 │
広島 3R 5-1-4 1,070 │
広島 4R 1-7-2 7,640 │
広島 5R 5-2-6 2,800 │
広島 6R 3-5-1 3,900 │
岸和田 1R 4-3-5 210 │
小田原 1R 3-4-7 4,360 │
武雄 1R 5-7-1 3,190 │
広島 7R 5-1-4 1,240 │
岸和田 2R 6-3-4 59,770 │
小田原 2R 2-7-6 6,750 │
武雄 2R 4-6-7 31,060 │
岸和田 3R 5-7-4 12,790 │
小田原 3R 4-3-1 2,470 │
武雄 3R 4-3-6 3,240 │
岸和田 4R 3-7-1 61,270 │
小田原 4R 4-2-1 980 │
武雄 4R 2-1-8 28,320 │
岸和田 5R 3-7-4 1,180 │
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 広島 1 C級 42 1 53 135 134 +2 69 42 25 — 3,900
9:05 広島 2 C級 1635 24 137 136 +1 46 42 25 — 1,160
9:25 広島 3 C級 514 2 367 141 138 +4 62 42 25 — 1,070
9:45 広島 4 C級 1634 572 145 136 +9 43 22 16 — 7,640
10:05 広島 5 C級 51 426 37 147 146 +1 44 42 25 — 2,800
10:25 広島 6 C級 51 27 346 149 147 +2 17 37 19 — 3,900
10:25 岸和田 1 C級 4352 1 6 141 0 +141 54 34 22 — 210
10:41 小田原 1 A級 571 26 43 172 168 +4 57 42 25 — 4,360
10:45 武雄 1 S級 26 71 53 4 206 196 +10 53 22 20 — 本命B
参考: 2車単 7-1
 3,190
10:50 広島 7 C級 156 42 73 151 144 +7 18 22 16 — 1,240
10:54 岸和田 2 C級 15 3 246 137 135 +2 68 10 11 — 59,770
11:06 小田原 2 A級 27 315 46 176 174 +1 26 37 19 — 6,750
11:10 武雄 2 S級 16 42 7 35 203 195 +9 56 42 25 — 31,060
11:23 岸和田 3 C級 472 351 6 144 139 +4 42 34 22 — 12,790
11:31 小田原 3 A級 417 532 6 182 176 +6 37 42 25 — 2,470
11:35 武雄 3 S級 42 71 536 199 195 +4 57 42 25 — 3,240
11:52 岸和田 4 C級 351 4 726 145 143 +1 21 37 19 — 61,270
11:57 小田原 4 A級 176 423 5 176 171 +6 33 22 16 — 980
12:01 武雄 4 S級 718 924 536 207 205 +2 65 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 1-7
 28,320
12:21 岸和田 5 C級 25 61 374 155 151 +4 5 37 19 — 1,180
12:24 小田原 5 A級 15 2 473 6 187 183 +3 29 22 16 — 1,210
12:28 武雄 5 S級 279 156 834 205 199 +6 58 37 19 — 1,490
12:52 岸和田 6 L級 6 2 3 1 7 4 5 0 0 0 — 34 23 — 7,190
12:53 小田原 6 S級 17 26 35 4 205 198 +7 54 22 20 — 1,150
12:57 武雄 6 S級 916 72 4 853 207 203 +5 36 37 19 — 5,080
13:22 小田原 7 S級 51 24 73 6 202 199 +3 59 42 25 — 108,830
13:23 岸和田 7 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 — 34 23 — 7,190
13:26 武雄 7 S級 491 25 7 63 8 209 202 +7 61 42 25 — 41,800
13:54 小田原 8 S級 741 26 35 201 199 +3 50 37 19 — 3,880
13:56 岸和田 8 A級 15 24 3 165 162 +3 67 42 25 — 1,020
13:58 武雄 8 S級 195 27 836 4 214 202 +12 61 22 16 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
 7,830
14:28 小田原 9 S級 15 26 743 205 200 +5 50 37 19 — 4,550
14:29 岸和田 9 A級 13 2 54 171 165 +6 33 40 20 — 10,320
14:32 武雄 9 S級 392 714 85 6 212 206 +6 46 22 16 — 先行番手A
推奨: 2車単 9-3
 15,400
15:04 岸和田 10 A級 35 146 27 172 170 +2 56 21 22 — 3,470
15:04 小田原 10 S級 415 72 63 204 199 +5 42 37 19 — 400
15:08 武雄 10 S級 15 826 73 94 218 217 +1 62 42 25 — 99,490
15:18 小倉 1 C級 15 324 136 133 +3 69 37 19 — 1,810
15:32 松山 1 A級 1(54)3 2 0 0 0 — 34 23 — 100 同
15:39 岸和田 11 A級 716 4 235 173 173 +0 33 37 19 — 960 同
15:41 小田原 11 S級 416 32 57 210 199 +11 38 22 16 — 本命B
参考: 2車単 5-7
 1,170
15:41 小倉 2 C級 14 523 138 137 +1 58 40 20 — 760
15:45 武雄 11 S級 17 42 38 956 213 212 +1 46 37 19 — 5,200
15:55 松山 2 A級 425 13 173 169 +4 50 42 25 — 1,630
16:04 小倉 3 C級 1 542 7(36) 137 0 +137 75 34 23 — 23,510
16:15 岸和田 12 A級 3146 725 187 184 +2 6 34 22 — 2,820
16:19 松山 3 A級 36 471 52 179 172 +7 33 42 25 — 1,870
16:21 小田原 12 S級 154 2 7 63 212 212 +1 59 54 22 — 16,780
16:25 武雄 12 S級 29 16 35 748 219 215 +4 54 42 25 — 7,670
16:28 小倉 4 C級 7134 26 5 144 135 +10 44 16 22 — 2,480
16:43 松山 4 A級 71 43 625 180 176 +4 53 37 19 — 20,690
16:53 小倉 5 A級 513 426 165 164 +1 63 42 25 — 三番手A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 25,480
17:08 松山 5 A級 147 53 26 180 170 +9 44 37 19 — 5,250 同
17:18 小倉 6 A級 542 613 166 161 +5 67 42 25 — 3,680
17:33 松山 6 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 34 23 — 298,410
17:44 小倉 7 A級 413 526 172 166 +5 67 42 25 — 3,620
17:58 松山 7 L級 6 2 1 4 3 5 7 0 0 0 — 34 23 — 10,200
18:14 小倉 8 A級 17 52 436 174 174 +0 50 42 25 — 4,670
18:24 松山 8 S級 6(12)5 4 3 0 0 0 — 34 23 — 4,480
18:44 小倉 9 A級 174 6 532 180 175 +5 48 42 25 — 5,030
18:50 松山 9 S級 14 25 63 199 194 +5 61 40 20 — 750
19:17 小倉 10 A級 175 2 63 4 175 171 +4 48 37 19 — 2,550
19:17 松山 10 S級 516 73 42 210 207 +4 18 42 25 — 3,050
19:47 松山 11 S級 36 17 245 211 207 +4 56 37 19 — 6,170
19:50 小倉 11 C級 716 3 524 156 150 +6 5 37 19 — 漁夫B
参考: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
 51,600
20:20 松山 12 S級 1(52) 36 47 205 198 +7 61 42 25 — 6,220
20:30 小倉 12 A級 14 532 76 184 183 +1 36 42 25 — 1,660
20:35 久留米 1 L級 4 3 5 6 1 2 7 0 0 0 — 34 23 — 720
20:45 豊橋 1 C級 12 435 6 137 137 +0 50 22 16 — 1,160
20:55 久留米 2 L級 2 6 7 1 4 3 5 0 0 0 — 34 23 — 2,850
21:05 豊橋 2 C級 1(72)436 5 0 0 0 — 34 23 — 750
21:15 久留米 3 A級 71 2 635 4 161 160 +1 90 54 22 — 17,720
21:25 豊橋 3 C級 142 573 6 149 134 +15 7 37 19 — 本命S
推奨: 2車単 1-4
 +250
21:35 久留米 4 A級 417 2 36 5 169 162 +6 67 34 22 — 1,190
21:45 豊橋 4 C級 145 237 6 153 150 +3 14 42 25 — 460
21:55 久留米 5 A級 71 23 46 5 171 170 +1 56 42 25 — 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
 34,550
22:05 豊橋 5 A級 562 1 43 161 159 +1 89 54 22 — 1,490
22:15 久留米 6 A級 127 34 65 173 168 +4 50 22 16 — 67,410
22:25 豊橋 6 A級 156 32 4 166 166 +0 76 54 22 — 22,290
22:35 久留米 7 A級 31 257 46 181 179 +2 33 42 25 — 2,530
22:45 豊橋 7 A級 17 4 25 63 177 177 +1 17 40 20 — 13,610
22:55 久留米 8 A級 13 25 64 7 181 178 +3 30 37 19 — 97,720
23:05 豊橋 8 A級 123 45 76 181 171 +10 46 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 4,260
23:15 久留米 9 A級 14 325 67 182 182 +0 25 37 19 — 9,210
23:25 豊橋 9 A級 214 367 5 182 174 +8 9 42 25 — 33,600
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 8R 締切 13:58
S
195 27 836 4
A 214 B 202 飛 22% 万 16% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
推奨: 2車単 9-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意