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2022/01/28 の競輪予想

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RACES TODAY
42
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/42
HIT RATE
7.1%
PAYOUT TODAY
+6,160¥
万車券 HIT
9
高松 1R 8-4-7 36,290 │
立川 1R 7-1-4 1,330 │
高松 2R 1-3-7 4,750 │
立川 2R 4-6-5 70,440 │
高松 3R 1-6-5 114,020 │
立川 3R 2-1-7 4,060 │
高松 4R 1-6-7同 +3,620 │
立川 4R 1-7-2 58,710 │
高松 5R 5-2-8 +1,760 │
立川 5R 4-2-6 4,310 │
高松 6R 4-7-3 32,520 │
立川 6R 4-1-7 5,930 │
高松 7R 1-9-3 1,150 │
立川 7R 3-4-2 4,620 │
高松 8R 1-9-3 3,420 │
立川 8R 3-5-4 2,920 │
高松 9R 1-2-4 27,840 │
立川 9R 3-6-1 2,230 │
高松 10R 7-3-2 5,700 │
立川 10R 3-2-7 1,970 │
高松 1R 8-4-7 36,290 │
立川 1R 7-1-4 1,330 │
高松 2R 1-3-7 4,750 │
立川 2R 4-6-5 70,440 │
高松 3R 1-6-5 114,020 │
立川 3R 2-1-7 4,060 │
高松 4R 1-6-7同 +3,620 │
立川 4R 1-7-2 58,710 │
高松 5R 5-2-8 +1,760 │
立川 5R 4-2-6 4,310 │
高松 6R 4-7-3 32,520 │
立川 6R 4-1-7 5,930 │
高松 7R 1-9-3 1,150 │
立川 7R 3-4-2 4,620 │
高松 8R 1-9-3 3,420 │
立川 8R 3-5-4 2,920 │
高松 9R 1-2-4 27,840 │
立川 9R 3-6-1 2,230 │
高松 10R 7-3-2 5,700 │
立川 10R 3-2-7 1,970 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES42
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:40 高松 1 S級 17 52 63 84 198 196 +2 61 50 31 — +0 標準 —
8-4-7
36,290 130人気
10:45 立川 1 A級 174 62 35 172 157 +15 56 50 31 — +2 超ハイ 3 82%
7-1-4
1,330 1人気
11:05 高松 2 S級 14 825 637 195 193 +2 52 40 28 — +0 標準 —
1-3-7
4,750 7人気
11:15 立川 2 A級 356 41 72 169 165 +4 56 40 28 — +0 標準 3 52%
4-6-5
70,440 124人気
11:31 高松 3 S級 83 176 524 209 193 +16 53 33 25 — +0 標準 —
1-6-5
114,020 170人気
11:45 立川 3 A級 71 62 354 191 183 +7 33 40 28 — -1 スロー 3 62%
2-1-7
4,060 11人気
11:58 高松 4 S級 492 615 378 197 195 +1 38 40 28 — +0 標準 6 47% 先行番手B
買い目: 2車単 1-6
1-6-7
+3,620 同 21人気
12:15 立川 4 A級 52 471 63 187 183 +5 24 33 25 — +0 標準 4 52%
1-7-2
58,710 113人気
12:25 高松 5 S級 529 371 846 204 194 +10 44 19 22 — +2 超ハイ 5 49% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-2
5-2-8
+1,760 3人気
12:45 立川 5 A級 246 71 53 188 183 +5 15 18 29 — -1 スロー 2 51%
4-2-6
4,310 17人気
12:54 高松 6 S級 792 518 436 220 217 +3 41 26 26 — +0 標準 5 68%
4-7-3
32,520 90人気
13:15 立川 6 S級 16 742 35 196 190 +6 24 40 28 — +0 標準 7 55%
4-1-7
5,930 16人気
13:24 高松 7 S級 197 28 43 65 218 214 +5 38 26 26 — -1 スロー 4 43% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
1-9-3
1,150 2人気
13:45 立川 7 S級 71 526 43 198 196 +2 58 26 26 — +0 標準 5 59%
3-4-2
4,620 10人気
13:55 高松 8 S級 265 194 738 221 216 +4 41 26 26 — +0 標準 1 61%
1-9-3
3,420 13人気
14:15 立川 8 S級 41 72 635 198 195 +3 73 40 28 — +1 ハイ 7 43%
3-5-4
2,920 5人気
14:27 高松 9 S級 91 37 64 825 222 210 +12 46 33 25 — -2 超スロー 8 62%
1-2-4
27,840 68人気
14:47 立川 9 S級 36 41 725 203 198 +5 73 40 28 — +0 標準 7 72%
3-6-1
2,230 7人気
15:01 高松 10 S級 39 41 725 6 8 228 214 +14 30 40 28 — -2 超スロー 7 63% 先行番手S
買い目: 2車単 2-7
7-3-2
5,700 17人気
15:19 立川 10 S級 24 651 73 215 214 +1 57 40 28 — -1 スロー 6 51%
3-2-7
1,970 5人気
15:35 高松 11 S級 71 294 83 56 222 214 +9 42 26 26 — +0 標準 7 54%
2-9-4
490 1人気
15:52 立川 11 S級 51 42 63 7 217 215 +3 32 26 26 — -2 超スロー 5 50%
5-6-3
18,190 47人気
16:15 高松 12 S級 15 438 927 6 229 209 +20 46 33 31 — -1 スロー 4 82% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-5
1-2-5
4,110 11人気
16:25 立川 12 S級 41 573 62 224 212 +12 52 40 28 — -1 スロー 6 47%
4-1-5
2,950 8人気
20:35 小倉 1 C級 2(13)(46) 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-6-3
3,890 13人気
20:45 大垣 1 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
870 1人気
20:55 小倉 2 C級 3 5 2146 7 151 0 +151 44 33 25 — +2 超ハイ 2 98%
2-1-4
250 1人気
21:05 大垣 2 L級 3 2 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-3-5
9,730 25人気
21:15 小倉 3 C級 3425 16 7 151 150 +0 58 26 26 — -1 スロー 3 77%
3-2-4
560 2人気
21:25 大垣 3 A級 25 13 4 6 170 165 +4 67 26 26 — -1 スロー 2 50%
1-5-3
5,380 17人気
21:35 小倉 4 C級 51 26 437 158 150 +8 47 50 31 — +0 標準 2 53%
2-5-1
1,510 5人気
21:45 大垣 4 A級 36 1 524 162 156 +6 62 40 28 — -2 超スロー 5 43%
2-4-5
1,640 4人気
21:55 小倉 5 A級 32 61 54 7 170 169 +1 60 40 28 — +1 ハイ 3 58%
1-6-4
10,410 33人気
22:05 大垣 5 A級 42 156 73 175 170 +4 36 42 31 — +1 ハイ 7 44%
3-7-2
7,060 26人気
22:15 小倉 6 A級 137 2 456 170 163 +7 44 26 26 — +0 標準 1 73%
3-1-2
1,190 4人気
22:25 大垣 6 A級 3(12)6 5 4 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-2
770 1人気
22:35 小倉 7 A級 15 62 47 3 183 181 +3 87 42 31 — -1 スロー 6 88% 分線追-A
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6-1-5
4,170 13人気
22:45 大垣 7 A級 137 524 6 187 179 +8 71 26 26 — +0 標準 5 65%
1-3-2
1,000 1人気
22:55 小倉 8 A級 213 4567 190 181 +9 33 40 28 — +1 ハイ 2 49%
4-2-1
5,570 19人気
23:05 大垣 8 A級 21 73 456 192 178 +14 73 40 28 — -1 スロー 4 71%
5-4-1
6,200 24人気
23:15 小倉 9 A級 1237 45 6 195 176 +19 38 31 31 — +1 ハイ 1 86% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-5
13,000 25人気
23:25 大垣 9 A級 127 53 64 199 184 +15 56 19 22 — -1 スロー 6 39% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-7
+780 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 5R 締切 12:25
S
529 371 846
A 204 B 194 飛 19% 万 22% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意