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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2022/02/09 の競輪予想

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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
7hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
6/73
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+4,740¥
万車券 HIT
12
小田原 1R 1-3-5 1,840 │
小田原 2R 2-4-1 2,760 │
小田原 3R 3-7-2 3,150 │
小田原 4R 7-4-1 400 │
小田原 5R 3-6-2 10,840 │
西武園 1R 1-7-2 3,950 │
小田原 6R 1-2-6 2,430 │
大垣 1R 4-1-6 420 │
小田原 7R 1-4-5 940 │
西武園 2R 7-5-3 17,260 │
大垣 2R 2-6-4 760 │
西武園 3R 4-5-6 5,130 │
大垣 3R 4-1-6 690 │
西武園 4R 6-1-7 1,630 │
大垣 4R 1-4-2 3,190 │
西武園 5R 1-2-7 1,510 │
大垣 5R 3-6-2 4,260 │
西武園 6R 1-5-2 8,220 │
大垣 6R 1-2-6 2,580 │
西武園 7R 3-1-5 3,390 │
小田原 1R 1-3-5 1,840 │
小田原 2R 2-4-1 2,760 │
小田原 3R 3-7-2 3,150 │
小田原 4R 7-4-1 400 │
小田原 5R 3-6-2 10,840 │
西武園 1R 1-7-2 3,950 │
小田原 6R 1-2-6 2,430 │
大垣 1R 4-1-6 420 │
小田原 7R 1-4-5 940 │
西武園 2R 7-5-3 17,260 │
大垣 2R 2-6-4 760 │
西武園 3R 4-5-6 5,130 │
大垣 3R 4-1-6 690 │
西武園 4R 6-1-7 1,630 │
大垣 4R 1-4-2 3,190 │
西武園 5R 1-2-7 1,510 │
大垣 5R 3-6-2 4,260 │
西武園 6R 1-5-2 8,220 │
大垣 6R 1-2-6 2,580 │
西武園 7R 3-1-5 3,390 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 C級 15 4 32 150 132 +18 54 50 31 — +0 標準 —
1-3-5
1,840 6人気
9:05 小田原 2 C級 2 41 536 140 133 +7 73 42 31 — +1 ハイ 5 76%
2-4-1
2,760 10人気
9:25 小田原 3 C級 3761 452 141 138 +2 58 40 28 — +2 超ハイ 4 54%
3-7-2
3,150 9人気
9:45 小田原 4 C級 23 6 7415 149 140 +9 48 33 25 — +2 超ハイ 7 58%
7-4-1
400 1人気
10:05 小田原 5 C級 3 17 246 5 159 155 +4 38 19 22 — -2 超スロー 2 62%
3-6-2
10,840 37人気
10:20 西武園 1 A級 175 63 42 171 168 +3 50 40 28 — +2 超ハイ 4 47%
1-7-2
3,950 13人気
10:25 小田原 6 L級 1 2 6 4 3 7 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-6
2,430 8人気
10:35 大垣 1 A級 25 36 41 175 172 +4 33 26 26 — -1 スロー 4 39%
4-1-6
420 2人気
10:45 小田原 7 L級 2 4 1 6 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-5
940 2人気
10:48 西武園 2 A級 154 62 73 179 164 +16 28 19 22 — +0 標準 1 71% 本命S
推奨: 2車単 1-5
7-5-3
17,260 35人気
11:01 大垣 2 A級 351 624 175 171 +4 40 40 28 — +0 標準 6 77%
2-6-4
760 2人気
11:16 西武園 3 A級 1 62 45 73 180 167 +13 46 40 28 — +1 ハイ 6 46%
4-5-6
5,130 14人気
11:27 大垣 3 A級 416 52 73 171 170 +2 44 26 26 — +0 標準 4 59%
4-1-6
690 1人気
11:45 西武園 4 A級 61 4 25 37 177 170 +7 56 33 31 — +0 標準 6 68%
6-1-7
1,630 3人気
11:55 大垣 4 A級 25 173 46 174 173 +1 32 26 26 — -1 スロー 1 75%
1-4-2
3,190 7人気
12:14 西武園 5 L級 1 2 5 6 3 7 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-7
1,510 4人気
12:23 大垣 5 A級 25 14 36 7 187 185 +3 65 42 31 — +1 ハイ 3 49%
3-6-2
4,260 7人気
12:44 西武園 6 S級 351 42 6 198 197 +1 38 40 28 — +0 標準 3 62%
1-5-2
8,220 28人気
12:52 大垣 6 L級 6 5 4 1 2 7 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-6
2,580 11人気
13:14 西武園 7 S級 1(32)(64) 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-5
3,390 13人気
13:22 大垣 7 L級 2 7 3 4 1 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-3-2
410 1人気
13:46 西武園 8 S級 52 14 6 37 215 213 +2 36 42 31 — +0 標準 5 57%
5-7-2
44,530 99人気
13:54 大垣 8 S級 14 526 37 205 200 +5 70 26 26 — -1 スロー 5 61%
5-7-2
11,920 40人気
14:18 西武園 9 S級 1752 346 212 207 +6 54 33 25 — +1 ハイ 1 84%
5-7-2
7,640 21人気
14:26 大垣 9 S級 34 62 517 205 201 +3 70 40 28 — +0 標準 5 54%
1-4-5
6,750 23人気
14:50 西武園 10 A級 15 62 437 188 184 +4 40 33 25 — +0 標準 6 59%
6-2-1
1,270 1人気
15:03 大垣 10 S級 714 2536 206 199 +7 56 19 22 — +0 標準 7 50%
1-5-7
2,100 6人気
15:22 西武園 11 L級 1 2 5 6 3 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-7
5,140 15人気
15:28 松山 1 C級 153 42 6 152 148 +4 48 40 28 — -1 スロー 1 90%
1-4-2
1,560 5人気
15:33 伊東 1 A級 153 246 173 171 +2 44 40 28 — +0 標準 2 74%
5-1-3
6,010 19人気
15:40 大垣 11 S級 35 42 716 207 206 +1 62 40 28 — +0 標準 7 59%
1-7-3
1,840 4人気
15:52 松山 2 C級 14 52 63 157 141 +16 50 19 22 — +0 標準 1 52% 本命S
推奨: 2車単 1-4
2-6-3
86,190 89人気
15:55 西武園 12 S級 35 2 4 671 209 204 +5 30 26 26 — -2 超スロー 3 63%
7-1-4
3,120 11人気
15:58 伊東 2 A級 413 526 172 170 +2 46 26 26 — +0 標準 5 75%
1-2-4
14,370 42人気
16:17 松山 3 C級 156 4372 158 137 +20 33 40 28 — +2 超ハイ 4 73%
3-4-5
3,090 5人気
16:20 大垣 12 S級 62 71 43 5 224 222 +2 42 40 28 — -2 超スロー 4 43%
3-5-4
9,490 33人気
16:23 伊東 3 A級 176 24 53 177 165 +12 43 33 25 — +2 超ハイ 1 72%
7-6-1
5,110 13人気
16:43 松山 4 C級 17 3 5 246 153 137 +17 14 19 22 — -1 スロー 1 74% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-5
+310 1人気
16:48 伊東 4 A級 41 62 375 180 163 +17 10 19 22 — +0 標準 3 79% 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-7-4
+520 2人気
17:09 松山 5 C級 142 537 6 161 146 +15 56 40 28 — +1 ハイ 1 53%
5-3-7
2,380 8人気
17:14 伊東 5 A級 1527 346 189 189 +0 15 40 28 — +0 標準 3 67%
2-5-1
5,770 22人気
17:35 松山 6 A級 152 346 7 175 171 +4 44 19 22 — -1 スロー 3 80%
1-5-3
1,030 1人気
17:40 伊東 6 S級 25 41 36 205 203 +2 38 33 25 — +0 標準 4 68%
2-4-1
2,940 10人気
18:01 松山 7 A級 174 523 6 175 172 +3 52 40 28 — +0 標準 1 56%
2-5-7
4,210 16人気
18:06 伊東 7 S級 61 24 53 202 202 +0 68 40 28 — +0 標準 5 64%
5-3-2
2,990 8人気
18:27 松山 8 A級 146 52 73 178 167 +11 50 19 22 — +1 ハイ 1 47% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-6
+390 1人気
18:33 伊東 8 S級 15 62 43 210 200 +10 43 40 28 — -1 スロー 1 44%
2-6-5
7,100 26人気
18:54 松山 9 A級 714 2 53 6 175 173 +2 48 26 26 — +0 標準 7 55%
7-3-5
14,020 39人気
19:00 伊東 9 S級 16 24 35 209 203 +6 46 19 22 — -2 超スロー 1 57%
5-3-4
13,510 50人気
19:22 松山 10 A級 146 3 52 7 180 168 +12 38 19 22 — +0 標準 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-6
+500 1人気
19:27 伊東 10 S級 413 526 215 195 +20 40 40 28 — +0 標準 4 84%
4-1-3
200 1人気
19:50 松山 11 A級 35 17 246 178 171 +7 36 19 22 — +0 標準 3 52%
3-4-5
6,410 14人気
19:55 伊東 11 S級 1 7 42 356 220 193 +27 12 19 22 — -1 スロー 3 81% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-4
+530 1人気
20:20 松山 12 A級 2(51)(73)4 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-5-7
1,790 5人気
20:23 伊東 12 S級 1 25 6 743 228 218 +10 14 26 26 — -2 超スロー 7 57%
7-4-3
250 1人気
20:35 前橋 1 C級 423 6 15 146 145 +1 62 34 34 — +0 標準 4 81%
4-1-2
4,160 16人気
20:45 別府 1 C級 214 35 6 154 138 +16 29 40 28 — +0 標準 2 86% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
2-1-4
250 1人気
20:55 前橋 2 C級 217 34 65 162 144 +18 54 33 25 — +2 超ハイ 2 83% 1 本命前走落車 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-1
2-3-7
22,510 34人気
21:05 別府 2 C級 415 327 6 152 151 +1 24 33 25 — +2 超ハイ 3 87% 1 本命前走落車
3-2-7
430 1人気
21:15 前橋 3 C級 215 43 76 161 145 +16 8 40 28 — +0 標準 2 74%
2-1-5
200 1人気
21:25 別府 3 C級 157 62 34 148 145 +4 10 26 26 — +0 標準 1 79%
1-6-2
2,490 9人気
21:35 前橋 4 C級 154 3 627 147 142 +5 4 26 26 — +0 標準 1 85%
1-2-5
3,270 12人気
21:45 別府 4 C級 46 35 217 157 144 +13 9 33 25 — +1 ハイ 2 66%
2-3-7
6,600 15人気
21:55 前橋 5 A級 615 32 47 173 172 +0 47 50 31 — +0 標準 6 75%
5-7-6
347,910 202人気
22:05 別府 5 A級 316 245 170 168 +2 65 40 28 — +1 ハイ 3 63%
1-3-4
610 1人気
22:15 前橋 6 A級 215 7 436 180 171 +9 33 40 28 — +0 標準 2 77%
1-2-4
1,290 4人気
22:25 別府 6 A級 251 63 74 169 168 +1 59 40 28 — +1 ハイ 2 65%
4-7-1
18,910 56人気
22:35 前橋 7 A級 517 42 63 175 173 +2 57 40 28 — +1 ハイ 5 65%
4-2-1
6,020 17人気
22:45 別府 7 A級 32 156 74 173 173 +0 22 26 26 — +1 ハイ 7 38%
1-3-5
2,470 8人気
22:55 前橋 8 A級 135 7 624 178 170 +9 30 26 26 — -1 スロー 6 61%
1-3-6
2,480 6人気
23:05 別府 8 A級 125 436 7 176 170 +6 50 19 22 — +1 ハイ 1 65%
2-1-5
820 2人気
23:15 前橋 9 A級 52 31 467 190 188 +2 67 50 31 — +0 標準 4 46% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
5-2-3
+2,490 3人気
23:25 別府 9 A級 714 25 63 188 188 +1 56 50 31 — +1 ハイ 6 51%
6-4-2
16,740 64人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 2R 締切 10:48
S
154 62 73
A 179 B 164 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意