| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:50 | 大宮 | 1 | C級 | 154 3726 | 152 | 138 | +14 | 32 | 42 | 25 | — |
はっちゃんS
推奨: 3連単 1-5-3 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
|
570 |
| 9:15 | 大宮 | 2 | C級 | 157 26 34 | 144 | 143 | +2 | 53 | 54 | 22 | — | 1,450 | |
| 9:40 | 大宮 | 3 | C級 | 417 3 256 | 147 | 142 | +4 | 37 | 42 | 25 | — | 6,210 | |
| 10:05 | 大宮 | 4 | C級 | 41 257 63 | 153 | 137 | +16 | 6 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 2-5 (的中率44%)
|
+1,510 |
| 10:20 | 岸和田 | 1 | A級 | 63 41 257 | 171 | 167 | +3 | 54 | 42 | 25 | — | 1,210 | |
| 10:31 | 大宮 | 5 | C級 | 741 2 365 | 153 | 138 | +15 | 5 | 22 | 16 | — |
逃一車S
本命S
はっちゃんS
推奨: 2車単 7-4 (的中率44%)
|
+250 |
| 10:35 | 前橋 | 1 | A級 | 15 42 6 73 | 168 | 167 | +0 | 78 | 54 | 22 | — | 3,910 | |
| 10:48 | 岸和田 | 2 | A級 | 472 15 63 | 180 | 174 | +5 | 36 | 34 | 22 | — | 880 | |
| 10:50 | 静岡 | 1 | C級 | 136 542 | 155 | 141 | +14 | 14 | 22 | 20 | — |
本命B
参考: 2車単 1-3
|
+220 |
| 10:57 | 大宮 | 6 | L級 | 1 2 3 5 4 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 18,680 | |
| 11:03 | 前橋 | 2 | A級 | 14 32 67 5 | 165 | 162 | +2 | 100 | 54 | 22 | — |
分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
|
14,580 |
| 11:16 | 岸和田 | 3 | A級 | 417 53 62 | 184 | 176 | +7 | 20 | 42 | 25 | — | 650 | |
| 11:18 | 静岡 | 2 | C級 | 251 6 43 7 | 148 | 140 | +7 | 61 | 22 | 16 | — | 462,850 | |
| 11:23 | 大宮 | 7 | L級 | 3 1 4 2 7 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 2,160 | |
| 11:31 | 前橋 | 3 | A級 | 15 2 4 736 | 177 | 174 | +4 | 58 | 42 | 25 | — | 5,410 | |
| 11:45 | 岸和田 | 4 | A級 | 37 16 524 | 183 | 170 | +12 | 38 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 5-2
|
2,880 |
| 11:46 | 静岡 | 3 | C級 | 571 62 34 | 150 | 142 | +8 | 33 | 22 | 16 | — | 21,380 | |
| 11:49 | 大宮 | 8 | A級 | 136 4 52 | 172 | 168 | +4 | 91 | 42 | 25 | — | 4,060 | |
| 12:01 | 前橋 | 4 | A級 | 27 415 63 | 189 | 173 | +16 | 44 | 42 | 25 | — | 540 | |
| 12:14 | 岸和田 | 5 | S級 | 571 62 34 | 203 | 191 | +12 | 52 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 5-7
|
9,750 |
| 12:15 | 大宮 | 9 | A級 | 257 4136 | 177 | 169 | +9 | 56 | 42 | 25 | — | 12,480 | |
| 12:16 | 静岡 | 4 | C級 | 72 416 53 | 153 | 143 | +10 | 8 | 22 | 16 | — | 10,300 | |
| 12:31 | 前橋 | 5 | A級 | 175 2436 | 183 | 183 | +1 | 24 | 42 | 25 | — | 3,010 | |
| 12:43 | 大宮 | 10 | A級 | 1(75)3 6 42 | 166 | 0 | +166 | 73 | 34 | 22 | — | 2,620 | |
| 12:44 | 岸和田 | 6 | S級 | 614 3 275 | 198 | 193 | +4 | 74 | 42 | 25 | — | 8,640 | |
| 12:46 | 静岡 | 5 | C級 | 752 1 34 6 | 158 | 139 | +19 | 3 | 42 | 25 | — | 860 | |
| 13:02 | 前橋 | 6 | S級 | 146 2 753 | 198 | 195 | +3 | 56 | 42 | 25 | — | 6,660 | |
| 13:11 | 大宮 | 11 | A級 | 714 362 5 | 178 | 82 | +96 | 29 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 7-1 (的中率44%)
|
+220 |
| 13:14 | 岸和田 | 7 | S級 | 147 35 62 | 194 | 193 | +0 | 85 | 54 | 22 | — | 4,130 | |
| 13:17 | 静岡 | 6 | A級 | 432 51 6 | 180 | 166 | +14 | 30 | 42 | 25 | — | 330 | |
| 13:33 | 前橋 | 7 | S級 | 275 1 4 36 | 200 | 191 | +9 | 46 | 34 | 22 | — |
逃一車B
参考: 2車単 2-7
|
470 |
| 13:42 | 大宮 | 12 | A級 | 137 5 2 46 | 184 | 181 | +3 | 33 | 34 | 23 | — | 9,910 | |
| 13:46 | 岸和田 | 8 | A級 | 72 3 415 6 | 190 | 180 | +11 | 27 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
+1,860 |
| 13:48 | 静岡 | 7 | A級 | 41 725 63 | 180 | 170 | +10 | 44 | 42 | 25 | — | 8,950 | |
| 14:05 | 前橋 | 8 | S級 | 16 2 73 4 5 | 199 | 190 | +9 | 56 | 42 | 25 | — | 990 | |
| 14:18 | 岸和田 | 9 | S級 | 25 34 671 | 207 | 202 | +5 | 57 | 22 | 16 | — | 4,930 | |
| 14:20 | 静岡 | 8 | A級 | 413 257 6 | 177 | 176 | +0 | 35 | 37 | 19 | — |
逃一車S
推奨: 2車単 2-5 (的中率44%)
|
+1,090 |
| 14:37 | 前橋 | 9 | S級 | 1 2 735 46 | 200 | 198 | +2 | 44 | 34 | 22 | — | 770 | |
| 14:50 | 岸和田 | 10 | S級 | 726 41 5 3 | 206 | 200 | +6 | 69 | 42 | 25 | — | 3,390 | |
| 14:52 | 静岡 | 9 | A級 | 415 27 36 | 178 | 169 | +9 | 35 | 22 | 16 | — | 270 | |
| 15:09 | 前橋 | 10 | S級 | 516 24 73 | 215 | 206 | +10 | 44 | 54 | 22 | — | 4,790 | |
| 15:22 | 岸和田 | 11 | S級 | 71 62 43 5 | 214 | 202 | +13 | 54 | 42 | 25 | — | 4,730 | |
| 15:24 | 静岡 | 10 | A級 | 531 7 246 | 182 | 166 | +17 | 21 | 42 | 25 | — | 1,810 | |
| 15:24 | 松戸 | 1 | A級 | 45 1 72 63 | 175 | 171 | +4 | 42 | 37 | 19 | — | 4,860 | |
| 15:33 | 松山 | 1 | A級 | 14 256 73 | 172 | 171 | +1 | 44 | 37 | 19 | — | 9,100 | |
| 15:45 | 前橋 | 11 | S級 | 61 52 437 | 215 | 204 | +11 | 46 | 42 | 25 | — | 6,080 | |
| 15:46 | 松戸 | 2 | A級 | 37 61 52 4 | 172 | 165 | +6 | 47 | 22 | 16 | — | 19,290 | |
| 15:55 | 岸和田 | 12 | S級 | 1 375 624 | 213 | 194 | +20 | 35 | 42 | 25 | — | 6,380 | |
| 15:58 | 松山 | 2 | A級 | 26 147 53 | 175 | 166 | +9 | 67 | 22 | 16 | — | 510 | |
| 15:59 | 静岡 | 11 | A級 | 516 7234 | 183 | 171 | +12 | 21 | 42 | 25 | — | 7,270 | |
| 16:08 | 松戸 | 3 | A級 | 71 42 536 | 176 | 169 | +7 | 47 | 42 | 25 | — | 750 | |
| 16:23 | 松山 | 3 | A級 | 3156 4 27 | 173 | 170 | +2 | 53 | 42 | 25 | — | 360 | |
| 16:25 | 前橋 | 12 | S級 | 62 14 73 5 | 214 | 205 | +10 | 33 | 22 | 16 | — | 211,520 | |
| 16:30 | 松戸 | 4 | A級 | 145 27 3 6 | 179 | 167 | +12 | 4 | 37 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 1-4
|
+1,300 |
| 16:35 | 静岡 | 12 | A級 | 352 1 467 | 189 | 189 | +0 | 43 | 42 | 25 | — | 9,590 | |
| 16:48 | 松山 | 4 | A級 | 514 62 37 | 177 | 174 | +3 | 53 | 54 | 22 | — |
分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
|
17,370 |
| 16:52 | 松戸 | 5 | A級 | 256 13 47 | 186 | 180 | +6 | 28 | 42 | 25 | — | 23,560 | |
| 17:13 | 松山 | 5 | S級 | 41 25 63 | 192 | 189 | +3 | 63 | 42 | 25 | — | 2,930 | |
| 17:20 | 松戸 | 6 | S級 | 542 71 63 | 204 | 201 | +2 | 22 | 42 | 25 | — | 6,700 | |
| 17:39 | 松山 | 6 | S級 | 62 51 34 | 195 | 191 | +4 | 50 | 42 | 25 | — | 4,150 | |
| 17:48 | 松戸 | 7 | S級 | 27 14 356 | 205 | 203 | +2 | 50 | 42 | 25 | — | 8,390 | |
| 18:05 | 松山 | 7 | S級 | 61 724 35 | 195 | 190 | +5 | 60 | 22 | 16 | — | 4,600 | |
| 18:16 | 松戸 | 8 | S級 | 145 62 73 | 204 | 199 | +5 | 62 | 42 | 25 | — | 5,010 | |
| 18:32 | 松山 | 8 | S級 | 614 52 37 | 207 | 198 | +9 | 41 | 40 | 19 | — | 5,970 | |
| 18:44 | 松戸 | 9 | S級 | 36 51 274 | 206 | 198 | +8 | 73 | 42 | 25 | — | 6,800 | |
| 18:59 | 松山 | 9 | S級 | 41 275 63 | 203 | 200 | +3 | 54 | 42 | 25 | — | 3,370 | |
| 19:13 | 松戸 | 10 | S級 | 517 26 43 | 201 | 200 | +1 | 76 | 42 | 25 | — | 4,590 | |
| 19:27 | 松山 | 10 | S級 | 41 26 537 | 211 | 199 | +12 | 52 | 34 | 22 | — | 3,530 | |
| 19:42 | 松戸 | 11 | S級 | 347 16 52 | 209 | 195 | +14 | 56 | 42 | 25 | — | 1,940 | |
| 19:55 | 松山 | 11 | A級 | 14 26 357 | 191 | 187 | +5 | 37 | 22 | 16 | — | 8,770 | |
| 20:15 | 松戸 | 12 | S級 | 653 41 27 | 213 | 210 | +3 | 46 | 42 | 25 | — | 7,770 | |
| 20:25 | 松山 | 12 | S級 | 165 27 43 | 214 | 214 | +0 | 46 | 40 | 19 | — | 1,360 | |
| 20:35 | 名古屋 | 1 | C級 | 217 3456 | 146 | 138 | +8 | 52 | 42 | 25 | — | 1,930 | |
| 20:45 | 小倉 | 1 | C級 | 512 36 4 7 | 139 | 137 | +2 | 58 | 34 | 22 | — | 2,300 | |
| 20:55 | 名古屋 | 2 | C級 | 146 7 325 | 141 | 139 | +2 | 43 | 37 | 19 | — |
逃一車S
推奨: 2車単 1-4 (的中率44%)
|
+540 |
| 21:05 | 小倉 | 2 | C級 | 214 63 57 | 145 | 138 | +7 | 41 | 42 | 25 | — |
逃一車B
はっちゃんS
参考: 2車単 2-1
|
33,940 |
| 21:15 | 名古屋 | 3 | C級 | 145 6 327 | 148 | 147 | +1 | 33 | 42 | 25 | — | 520 | |
| 21:25 | 小倉 | 3 | C級 | 25 146 37 | 154 | 151 | +3 | 0 | 37 | 19 | — | 3,290 | |
| 21:35 | 名古屋 | 4 | C級 | 416 253 7 | 152 | 150 | +1 | 25 | 42 | 25 | — | 4,650 | |
| 21:45 | 小倉 | 4 | C級 | 24 617 35 | 156 | 154 | +3 | 23 | 42 | 25 | — |
混戦A
推奨: (全-2)^3 6番2番外し 60点=6,000円
|
+720 |
| 21:55 | 名古屋 | 5 | A級 | 1364 527 | 165 | 162 | +3 | 59 | 37 | 19 | — | 460 | |
| 22:05 | 小倉 | 5 | A級 | 52 1 4 63 7 | 165 | 165 | +0 | 58 | 42 | 25 | — | 3,100 | |
| 22:15 | 名古屋 | 6 | A級 | 165 4 273 | 167 | 164 | +3 | 62 | 37 | 19 | — | 2,720 | |
| 22:25 | 小倉 | 6 | A級 | 126 37 54 | 171 | 163 | +8 | 54 | 22 | 20 | — | 3,160 | |
| 22:35 | 名古屋 | 7 | A級 | 21 53 746 | 185 | 180 | +5 | 59 | 42 | 25 | — | 4,370 | |
| 22:45 | 小倉 | 7 | A級 | 31 427 65 | 185 | 180 | +5 | 43 | 42 | 25 | — | 3,810 | |
| 22:55 | 名古屋 | 8 | A級 | 15 326 47 | 182 | 182 | +0 | 60 | 40 | 19 | — | 2,020 | |
| 23:05 | 小倉 | 8 | A級 | 235 14 76 | 182 | 179 | +3 | 64 | 42 | 25 | — | 1,570 | |
| 23:15 | 名古屋 | 9 | A級 | 25 617 43 | 183 | 182 | +1 | 29 | 42 | 25 | — | 4,760 | |
| 23:25 | 小倉 | 9 | A級 | 327 14 56 | 183 | 183 | +0 | 63 | 37 | 19 | — | 5,270 |