KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
8hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
5/61
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+17,690¥
万車券 HIT
16
伊東 1R 2-6-1 11,090 │
伊東 2R 5-2-3 3,440 │
伊東 3R 5-7-3同 103,900 │
伊東 4R 1-5-7 870 │
伊東 5R 1-7-6 12,580 │
伊東 6R 4-1-7 14,850 │
和歌山 1R 2-7-4 1,060 │
伊東 7R 1-6-3 17,680 │
広島 1R 5-1-2 +1,230 │
和歌山 2R 5-7-2 3,630 │
広島 2R 3-7-2 47,120 │
和歌山 3R 5-4-3 4,320 │
広島 3R 1-5-2 510 │
和歌山 4R 5-2-3 6,340 │
広島 4R 5-1-7 410 │
和歌山 5R 1-5-2 930 │
広島 5R 7-3-5 52,700 │
和歌山 6R 1-4-2 530 │
広島 6R 2-6-5 24,580 │
和歌山 7R 6-5-1 460 │
伊東 1R 2-6-1 11,090 │
伊東 2R 5-2-3 3,440 │
伊東 3R 5-7-3同 103,900 │
伊東 4R 1-5-7 870 │
伊東 5R 1-7-6 12,580 │
伊東 6R 4-1-7 14,850 │
和歌山 1R 2-7-4 1,060 │
伊東 7R 1-6-3 17,680 │
広島 1R 5-1-2 +1,230 │
和歌山 2R 5-7-2 3,630 │
広島 2R 3-7-2 47,120 │
和歌山 3R 5-4-3 4,320 │
広島 3R 1-5-2 510 │
和歌山 4R 5-2-3 6,340 │
広島 4R 5-1-7 410 │
和歌山 5R 1-5-2 930 │
広島 5R 7-3-5 52,700 │
和歌山 6R 1-4-2 530 │
広島 6R 2-6-5 24,580 │
和歌山 7R 6-5-1 460 │
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TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 伊東 1 A級 51 624 73 167 166 +1 73 41 28 — +2 超ハイ 7 48%
2-6-1
11,090 41人気
8:47 伊東 2 A級 623 7 451 175 156 +19 68 41 28 — +1 ハイ 4 69%
5-2-3
3,440 8人気
9:09 伊東 3 A級 61 27 435 172 168 +4 40 41 28 — +0 標準 4 90%
5-7-3
103,900 同 195人気
9:31 伊東 4 A級 15 24 376 173 167 +7 42 26 26 — -1 スロー 3 77%
1-5-7
870 1人気
9:55 伊東 5 A級 17 25 4 63 187 185 +1 17 41 28 — -2 超スロー 2 44% 4 逃最多単騎
1-7-6
12,580 40人気
10:19 伊東 6 A級 172 53 46 183 179 +4 79 32 25 — +0 標準 1 44%
4-1-7
14,850 37人気
10:30 和歌山 1 C級 276 5341 151 149 +2 21 26 26 — +1 ハイ 5 68%
2-7-4
1,060 4人気
10:43 伊東 7 A級 1 27 63 45 189 178 +11 45 41 28 — -2 超スロー 6 35%
1-6-3
17,680 69人気
10:45 広島 1 A級 514 6 723 181 164 +17 30 15 22 — +0 標準 5 92% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-1
5-1-2
+1,230 4人気
10:55 和歌山 2 C級 372 6 541 154 146 +8 22 41 28 — +1 ハイ 3 49%
5-7-2
3,630 12人気
11:10 広島 2 A級 651 24 73 172 169 +3 48 44 32 — +0 標準 6 73%
3-7-2
47,120 96人気
11:20 和歌山 3 C級 71 42 536 157 146 +11 22 50 31 — +0 標準 7 55%
5-4-3
4,320 13人気
11:35 広島 3 A級 1527 346 177 170 +7 33 19 22 — +1 ハイ 1 85%
1-5-2
510 2人気
11:45 和歌山 4 C級 516 43 72 151 145 +6 44 41 28 — +2 超ハイ 5 59% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
5-2-3
6,340 24人気
12:00 広島 4 A級 157 3 426 183 168 +15 36 19 22 — +1 ハイ 1 75% 本命S
推奨: 2車単 1-5
5-1-7
410 2人気
12:20 和歌山 5 C級 526 34 17 162 145 +17 59 19 22 — +0 標準 1 39% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-5-2
930 1人気
12:25 広島 5 A級 26 15 437 194 188 +6 40 26 26 — -2 超スロー 1 50%
7-3-5
52,700 109人気
12:50 和歌山 6 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
530 1人気
12:55 広島 6 S級 26 514 3 7 210 186 +24 45 41 28 — -1 スロー 5 71%
2-6-5
24,580 63人気
13:20 和歌山 7 L級 1 6 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-1
460 1人気
13:25 広島 7 S級 724 15 63 201 196 +5 58 50 31 — -1 スロー 6 43%
1-3-5
4,420 14人気
13:45 和歌山 8 A級 156 4732 176 169 +8 43 19 22 — +1 ハイ 4 93% 縦一列A
推奨: 3連単 4-7-1 1点
7-4-3
530 2人気
14:00 広島 8 S級 24 517 36 202 196 +7 42 41 28 — +0 標準 5 67%
1-5-7
1,450 3人気
14:10 和歌山 9 A級 35 416 27 177 169 +8 43 19 22 — -1 スロー 4 51%
5-1-4
23,300 45人気
14:35 広島 9 S級 5137 426 207 203 +4 52 41 28 — +1 ハイ 5 83%
4-1-5
1,280 2人気
14:45 和歌山 10 A級 71 53 642 178 174 +4 33 33 31 — +0 標準 6 48%
5-3-6
2,440 6人気
15:10 広島 10 S級 473 156 2 203 202 +1 62 26 26 — +0 標準 1 53% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-4-7
+7,000 28人気
15:20 和歌山 11 A級 5147 2 63 180 163 +17 42 19 22 — +0 標準 5 87% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-3
+1,820 3人気
15:38 青森 1 A級 71 246 53 169 167 +2 69 41 28 — +2 超ハイ 2 37%
4-2-6
2,470 7人気
15:45 広島 11 S級 51 27 643 204 192 +12 48 19 22 — +0 標準 5 56% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-6-7
59,430 93人気
15:55 和歌山 12 A級 751 62 34 189 186 +4 23 41 28 — +0 標準 6 45%
2-6-5
980 1人気
16:03 青森 2 A級 24 156 37 174 165 +8 50 41 28 — +1 ハイ 1 70% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-7-5
1,830 5人気
16:25 広島 12 S級 517 26 34 217 214 +3 36 42 31 — -1 スロー 5 78%
2-1-5
1,650 4人気
16:28 青森 3 A級 146 3 7 52 174 167 +7 47 19 22 — +0 標準 1 51%
1-4-5
1,300 3人気
16:53 青森 4 A級 26 41 537 179 164 +15 48 41 28 — +0 標準 5 58% 縦一列S
推奨: 3連単 5-3-4 1点
3-5-7
380 2人気
17:18 青森 5 A級 41 27 356 196 184 +12 61 19 22 — +1 ハイ 3 46% 本命B
参考: 2車単 4-1
5-1-3
20,070 69人気
17:44 青森 6 S級 71 256 34 203 200 +3 63 50 31 — +0 標準 2 69%
7-2-1
6,850 22人気
18:10 青森 7 S級 24 517 63 202 200 +2 63 41 28 — +0 標準 5 56%
5-1-7
1,050 1人気
18:36 青森 8 S級 176 24 53 205 193 +12 66 41 28 — +0 標準 1 38%
4-5-7
25,450 68人気
19:02 青森 9 S級 15 436 72 208 198 +11 24 19 22 — -1 スロー 4 66% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-5-1
4,110 11人気
19:28 青森 10 S級 156 37 42 212 201 +11 56 41 28 — +0 標準 1 42%
1-5-7
1,030 1人気
19:54 青森 11 S級 741 25 63 207 200 +7 48 15 22 — -1 スロー 7 72%
7-4-1
570 2人気
20:20 青森 12 S級 712 4 365 217 212 +5 40 26 26 — +0 標準 7 69%
3-6-7
4,600 14人気
20:35 松坂 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-4-1
1,420 5人気
20:45 別府 1 C級 271 5 6 34 147 146 +1 79 41 28 — +0 標準 2 70%
4-2-3
14,180 34人気
20:55 松坂 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
310 1人気
21:05 別府 2 C級 16 75 423 154 149 +5 44 41 28 — +1 ハイ 1 50%
1-4-6
4,820 14人気
21:15 松坂 3 A級 236 41 57 174 171 +3 56 41 28 — +1 ハイ 4 65% 1 本命前走失格
3-5-2
18,900 54人気
21:25 別府 3 C級 32 6 7 415 156 155 +2 100 41 28 — +0 標準 4 46%
4-1-7
8,900 21人気
21:35 松坂 4 A級 2163 457 176 166 +10 39 41 28 — -1 スロー 2 55%
4-1-6
530 1人気
21:45 別府 4 C級 317 42 65 158 152 +7 50 41 28 — +0 標準 6 51%
3-2-4
4,240 12人気
21:55 松坂 5 A級 127 5 436 179 174 +5 55 19 22 — -1 スロー 4 63% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-5-3
5,150 16人気
22:05 別府 5 A級 13 7 45 62 177 172 +5 29 26 26 — -2 超スロー 6 33%
1-4-5
4,150 11人気
22:15 松坂 6 A級 124 73 65 183 162 +21 43 19 22 — -2 超スロー 7 56% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-6-4
23,460 61人気
22:25 別府 6 A級 217 5 6 34 182 175 +7 27 41 28 — +0 標準 2 81%
2-3-1
4,890 14人気
22:35 松坂 7 A級 216 34 75 183 167 +16 25 41 28 — +0 標準 2 36%
1-2-3
1,710 9人気
22:45 別府 7 A級 12 346 75 181 172 +9 18 19 22 — -1 スロー 1 77%
1-2-5
1,330 4人気
22:55 松坂 8 A級 127 34 65 180 168 +12 27 19 22 — +0 標準 1 90% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
2-1-3
1,030 5人気
23:05 別府 8 A級 126 37 45 182 169 +14 12 19 22 — +0 標準 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+440 2人気
23:15 松坂 9 A級 514 32 67 194 193 +2 43 41 28 — +0 標準 6 45%
6-5-7
22,210 87人気
23:25 別府 9 A級 46 175 32 190 187 +3 62 41 28 — +0 標準 1 48% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番1番外し 60点=6,000円
3-1-7
+7,200 24人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 1R 締切 10:45
S
514 6 723
A 181 B 164 飛 15% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意