KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
6hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/85
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+6,160¥
万車券 HIT
27
防府 1R 1-5-4 12,820 │
防府 2R 7-3-1 6,330 │
防府 3R 1-4-5 2,400 │
防府 4R 7-3-2 1,650 │
防府 5R 2-5-7 500 │
防府 6R 2-6-3 290 │
防府 7R 5-7-1 210 │
岐阜 1R 5-2-1 12,520 │
弥彦 1R 3-1-2 970 │
向日町 1R 1-4-3 20,440 │
岐阜 2R 3-6-2 69,260 │
弥彦 2R 2-4-5 290 │
向日町 2R 7-1-4 690 │
岐阜 3R 7-5-1 18,790 │
弥彦 3R 3-4-1 5,090 │
向日町 3R 3-2-6 410 │
岐阜 4R 2-5-7 +2,050 │
弥彦 4R 7-3-9 23,530 │
向日町 4R 5-3-4 10,000 │
岐阜 5R 2-7-3 1,770 │
防府 1R 1-5-4 12,820 │
防府 2R 7-3-1 6,330 │
防府 3R 1-4-5 2,400 │
防府 4R 7-3-2 1,650 │
防府 5R 2-5-7 500 │
防府 6R 2-6-3 290 │
防府 7R 5-7-1 210 │
岐阜 1R 5-2-1 12,520 │
弥彦 1R 3-1-2 970 │
向日町 1R 1-4-3 20,440 │
岐阜 2R 3-6-2 69,260 │
弥彦 2R 2-4-5 290 │
向日町 2R 7-1-4 690 │
岐阜 3R 7-5-1 18,790 │
弥彦 3R 3-4-1 5,090 │
向日町 3R 3-2-6 410 │
岐阜 4R 2-5-7 +2,050 │
弥彦 4R 7-3-9 23,530 │
向日町 4R 5-3-4 10,000 │
岐阜 5R 2-7-3 1,770 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 16 3 524 164 140 +24 15 41 28 — +0 標準 5 60% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-1 1点
1-5-4
12,820 27人気
8:45 防府 2 C級 371 6 425 161 152 +10 57 41 28 — +2 超ハイ 4 94% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 4-2
7-3-1
6,330 20人気
9:05 防府 3 C級 416 27 35 156 155 +1 50 41 28 — +2 超ハイ 3 52%
1-4-5
2,400 7人気
9:25 防府 4 C級 731 6254 148 147 +1 67 41 28 — +1 ハイ 7 74%
7-3-2
1,650 5人気
9:45 防府 5 C級 314 6 257 153 150 +3 25 41 28 — +1 ハイ 3 63%
2-5-7
500 1人気
10:05 防府 6 L級 1 4 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-3
290 1人気
10:25 防府 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-7-1
210 1人気
10:34 岐阜 1 C級 1 62 5 43 154 141 +13 93 50 31 — +0 標準 4 69%
5-2-1
12,520 52人気
10:40 弥彦 1 S級 31 4 52 189 188 +0 67 32 25 — -1 スロー —
3-1-2
970 3人気
10:53 向日町 1 C級 164 52 3 146 132 +14 42 41 28 — +1 ハイ 5 68%
1-4-3
20,440 41人気
10:59 岐阜 2 C級 413 625 144 142 +3 67 41 28 — +1 ハイ 4 54%
3-6-2
69,260 100人気
11:05 弥彦 2 S級 13 425 202 180 +22 60 41 28 — -1 スロー —
2-4-5
290 1人気
11:21 向日町 2 C級 174 25 63 139 138 +1 67 32 25 — +2 超ハイ 1 73%
7-1-4
690 2人気
11:25 岐阜 3 C級 715 6 234 152 147 +6 50 41 28 — +0 標準 7 75%
7-5-1
18,790 53人気
11:31 弥彦 3 S級 512 34 196 184 +12 61 41 28 — +0 標準 —
3-4-1
5,090 14人気
11:50 向日町 3 A級 326 1 4 5 164 0 +164 62 18 29 — +0 標準 3 96%
3-2-6
410 1人気
11:53 岐阜 4 C級 16 254 73 163 141 +22 53 19 22 — +0 標準 2 74% 逃軸B 逃一車S 本命S
買い目: 2車単 2-5
2-5-7
+2,050 5人気
11:59 弥彦 4 S級 156 29 3 4 7 8 210 201 +9 62 26 26 — -2 超スロー 2 51% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
7-3-9
23,530 83人気
12:20 向日町 4 A級 15 6 43 2 166 161 +5 73 41 28 — -1 スロー 4 70%
5-3-4
10,000 33人気
12:21 岐阜 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-7-3
1,770 4人気
12:27 弥彦 5 S級 357 916 824 205 195 +10 50 19 22 — +0 標準 8 67%
3-7-5
4,890 9人気
12:50 向日町 5 C級 17 256 43 154 154 +0 77 41 28 — +1 ハイ 1 48%
7-5-3
73,290 114人気
12:51 岐阜 6 A級 16 3 245 165 163 +2 62 41 28 — +0 標準 2 69%
2-4-5
1,310 4人気
12:57 弥彦 6 S級 178 526 934 202 200 +1 48 26 26 — +2 超ハイ 1 51% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
8-7-1
14,940 56人気
13:20 向日町 6 C級 512 6 437 154 151 +3 43 41 28 — +0 標準 4 68%
4-3-7
10,030 23人気
13:24 岐阜 7 A級 51 26 43 177 164 +13 58 26 26 — -1 スロー 5 74% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-6
+1,220 4人気
13:30 弥彦 7 S級 965 17 82 43 210 201 +8 33 42 31 — +0 標準 9 66%
1-7-3
4,790 10人気
13:52 向日町 7 C級 17 62 4 35 154 144 +10 37 26 26 — -1 スロー 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-6-4
21,560 43人気
13:57 岐阜 8 C級 51 62 3 47 155 148 +7 17 18 29 — -1 スロー 4 34%
7-1-3
50,110 82人気
14:03 弥彦 8 S級 591 327 486 215 209 +6 38 41 28 — +0 標準 3 72% 先行番手A
買い目: 2車単 9-5
2-3-9
3,940 8人気
14:24 向日町 8 L級 2 3 1 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-2
250 1人気
14:31 岐阜 9 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-3-5
349,760 157人気
14:37 弥彦 9 S級 714 258 3 96 213 206 +7 32 26 26 — +1 ハイ 7 85%
7-1-9
3,380 8人気
14:56 向日町 9 L級 1 3 2 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-2
910 3人気
15:06 岐阜 10 A級 61 25 7 34 175 171 +4 39 26 26 — -1 スロー 2 46%
2-7-4
1,830 3人気
15:12 弥彦 10 S級 175 82 3 94 6 213 207 +6 48 41 28 — +0 標準 1 55% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
9-1-7
71,100 203人気
15:27 松坂 1 A級 16 52 43 171 163 +8 44 41 28 — -1 スロー 1 47%
5-1-3
8,300 23人気
15:29 向日町 10 A級 71 534 26 187 173 +14 78 41 28 — +0 標準 5 68%
4-3-5
5,820 16人気
15:35 いわき平 1 C級 16 24 53 149 143 +6 48 32 25 — +1 ハイ 2 82% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-4
2-4-5
+2,050 8人気
15:41 岐阜 11 A級 61 247 53 180 172 +8 32 19 22 — -2 超スロー 2 63%
5-3-2
9,970 34人気
15:47 弥彦 11 S級 19 62 438 57 218 214 +4 60 41 28 — -1 スロー 1 45% 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-1-4
13,330 47人気
15:51 松坂 2 A級 42 1 63 5 161 156 +5 33 26 26 — -2 超スロー 4 73%
5-3-6
10,080 40人気
16:00 いわき平 2 C級 316 4 52 150 144 +6 53 32 25 — +1 ハイ 3 85%
5-3-2
3,820 16人気
16:02 向日町 11 A級 1736 425 188 179 +9 57 41 28 — +1 ハイ 1 59%
7-1-4
1,440 3人気
16:15 松坂 3 A級 62 751 43 181 178 +2 39 41 28 — +0 標準 4 49% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-5-3
2,010 5人気
16:19 岐阜 12 A級 41 275 36 192 187 +5 56 26 26 — -1 スロー 4 56%
3-1-4
9,680 36人気
16:25 いわき平 3 C級 5146 723 146 144 +3 33 26 26 — +2 超ハイ 5 76%
5-6-7
61,810 56人気
16:25 弥彦 12 S級 9516 72 843 234 230 +3 45 41 28 — -1 スロー 9 72% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-9
5-3-2
13,230 38人気
16:35 向日町 12 A級 417 52 36 180 177 +3 76 42 31 — +0 標準 4 43%
3-1-5
27,680 80人気
16:39 松坂 4 A級 25 174 36 184 179 +5 40 41 28 — +0 標準 1 76%
7-1-4
720 1人気
16:50 いわき平 4 C級 417 53 62 153 144 +10 57 41 28 — +2 超ハイ 4 55%
4-6-1
25,960 51人気
17:03 松坂 5 L級 3 1 2 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-3-2
870 3人気
17:15 いわき平 5 C級 3716 425 155 141 +14 33 19 22 — +2 超ハイ 3 79% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-1
+240 1人気
17:27 松坂 6 S級 25 41 36 202 191 +11 63 42 31 — -1 スロー 2 65% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-5
+600 1人気
17:40 いわき平 6 L級 4 3 2 1 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-3-1
6,510 19人気
17:53 松坂 7 S級 7254 3 16 200 184 +17 44 19 22 — +0 標準 7 79% 本命S
推奨: 2車単 7-2
6-3-5
116,410 121人気
18:05 いわき平 7 L級 1 4 2 3 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-4
1,030 4人気
18:21 松坂 8 S級 725 6 314 209 208 +1 53 41 28 — -1 スロー 3 53%
1-4-3
3,070 8人気
18:30 いわき平 8 A級 17 52 63 4 172 167 +5 50 41 28 — +0 標準 1 46%
2-7-4
29,470 108人気
18:49 松坂 9 S級 571 24 36 212 207 +6 59 26 26 — +0 標準 2 44%
2-5-7
17,900 62人気
18:55 いわき平 9 A級 416 25 73 173 172 +2 64 41 28 — +1 ハイ 4 54%
3-7-6
117,850 145人気
19:19 松坂 10 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-3-4
8,980 25人気
19:20 いわき平 10 A級 5263 1 74 175 163 +12 42 41 28 — +1 ハイ 5 93% 縦一列A
推奨: 3連単 5-2-7 1点
5-2-6
670 1人気
19:45 いわき平 11 A級 416 25 73 178 166 +12 62 41 28 — +0 標準 4 52%
5-2-7
17,420 32人気
19:50 松坂 11 A級 14 27 36 5 193 193 +0 59 32 25 — +0 標準 1 67%
1-4-2
3,700 6人気
20:15 いわき平 12 A級 37 26 41 5 185 183 +2 68 26 26 — +0 標準 2 41%
2-6-5
4,410 9人気
20:25 松坂 12 S級 64 713 25 220 215 +5 63 41 28 — -1 スロー 7 81%
1-2-3
3,560 8人気
20:35 奈良 1 C級 316 27 4 5 156 143 +13 33 41 28 — +1 ハイ 3 74%
3-1-2
570 2人気
20:45 宇都宮 1 L級 3 5 1 2 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
380 2人気
20:55 奈良 2 C級 457 12 63 157 148 +9 48 19 22 — +1 ハイ 4 58%
1-4-2
2,210 8人気
21:05 宇都宮 2 L級 5 2 6 1 3 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
320 1人気
21:15 奈良 3 C級 3167 245 157 156 +1 33 41 28 — +2 超ハイ 3 68%
3-1-6
400 1人気
21:25 宇都宮 3 A級 426 5 31 177 173 +4 50 41 28 — -1 スロー 4 75%
6-4-2
11,010 38人気
21:35 奈良 4 C級 214 37 56 164 143 +20 13 32 25 — +0 標準 2 78%
2-3-7
2,640 6人気
21:45 宇都宮 4 A級 315 246 177 172 +5 50 32 25 — +0 標準 3 64%
1-3-2
1,010 3人気
21:55 奈良 5 A級 125 346 176 173 +3 50 19 22 — +0 標準 1 56%
2-1-5
1,000 3人気
22:05 宇都宮 5 A級 54 613 72 165 164 +1 57 41 28 — +0 標準 6 61%
1-6-3
630 1人気
22:15 奈良 6 A級 415 32 6 170 169 +1 52 41 28 — -2 超スロー 4 84%
4-1-2
770 4人気
22:25 宇都宮 6 A級 217 34 56 176 171 +4 52 32 25 — +1 ハイ 2 71%
2-5-1
5,330 11人気
22:35 奈良 7 A級 327 15 64 171 170 +0 46 26 26 — -1 スロー 3 68%
1-2-3
1,330 5人気
22:45 宇都宮 7 A級 21 734 65 179 166 +13 43 41 28 — +1 ハイ 2 55%
2-1-3
1,150 2人気
22:55 奈良 8 A級 126 37 45 176 168 +9 33 19 22 — -1 スロー 1 57%
2-1-7
9,140 25人気
23:05 宇都宮 8 A級 123 5 467 178 166 +12 33 19 22 — +0 標準 4 51% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
530 2人気
23:15 奈良 9 A級 1 72 35 64 185 185 +0 50 41 28 — -1 スロー 7 55%
1-5-7
17,480 55人気
23:25 宇都宮 9 A級 427 5 16 3 192 191 +1 40 26 26 — -2 超スロー 4 73%
1-2-6
1,510 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 1R 締切 8:25
S
16 3 524
A 164 B 140 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-2-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意