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RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/49
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+10,570¥
万車券 HIT
7
和歌山 1R 2-3-5 300 │
和歌山 2R 3-4-5 29,100 │
和歌山 3R 1-4-6 8,130 │
和歌山 4R 5-7-4 6,930 │
和歌山 5R 1-7-5 3,600 │
和歌山 6R 3-6-5 270 │
和歌山 7R 4-5-2 1,490 │
防府 1R 1-4-5 2,730 │
防府 2R 2-7-1 3,850 │
防府 3R 2-4-5 1,880 │
防府 4R 5-7-1同 9,940 │
防府 5R 3-4-5 2,280 │
防府 6R 1-5-4 6,290 │
防府 7R 5-3-2 1,570 │
防府 8R 5-3-2 1,960 │
防府 9R 3-1-5 3,250 │
防府 10R 1-4-2 12,400 │
川崎 1R 1-2-3 1,590 │
防府 11R 5-1-3 1,220 │
川崎 2R 5-7-1 1,320 │
和歌山 1R 2-3-5 300 │
和歌山 2R 3-4-5 29,100 │
和歌山 3R 1-4-6 8,130 │
和歌山 4R 5-7-4 6,930 │
和歌山 5R 1-7-5 3,600 │
和歌山 6R 3-6-5 270 │
和歌山 7R 4-5-2 1,490 │
防府 1R 1-4-5 2,730 │
防府 2R 2-7-1 3,850 │
防府 3R 2-4-5 1,880 │
防府 4R 5-7-1同 9,940 │
防府 5R 3-4-5 2,280 │
防府 6R 1-5-4 6,290 │
防府 7R 5-3-2 1,570 │
防府 8R 5-3-2 1,960 │
防府 9R 3-1-5 3,250 │
防府 10R 1-4-2 12,400 │
川崎 1R 1-2-3 1,590 │
防府 11R 5-1-3 1,220 │
川崎 2R 5-7-1 1,320 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 和歌山 1 C級 16 2354 141 137 +4 55 32 25 — +2 超ハイ 2 96%
2-3-5
300 1人気
8:55 和歌山 2 C級 17 24 536 140 137 +3 51 33 34 — +2 超ハイ 1 62%
3-4-5
29,100 73人気
9:15 和歌山 3 C級 17 42 6 35 155 151 +4 29 41 28 — +0 標準 1 56%
1-4-6
8,130 21人気
9:35 和歌山 4 C級 514 72 36 153 150 +4 20 32 25 — +1 ハイ 5 71%
5-7-4
6,930 18人気
9:55 和歌山 5 C級 15 3 6 274 155 153 +2 33 41 28 — -1 スロー 1 65%
1-7-5
3,600 13人気
10:15 和歌山 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-5
270 1人気
10:35 和歌山 7 L級 3 2 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-2
1,490 6人気
10:45 防府 1 A級 413 6 257 178 175 +3 33 32 25 — +0 標準 2 64%
1-4-5
2,730 10人気
11:10 防府 2 A級 146 72 35 179 174 +5 22 19 22 — +0 標準 7 49%
2-7-1
3,850 11人気
11:37 防府 3 A級 516 24 73 172 170 +2 29 26 26 — +0 標準 2 64%
2-4-5
1,880 5人気
12:04 防府 4 A級 17 36 542 178 172 +6 42 19 22 — +0 標準 1 49%
5-7-1
9,940 同 42人気
12:33 防府 5 A級 354 16 72 187 185 +2 50 50 31 — -1 スロー 3 72%
3-4-5
2,280 4人気
13:02 防府 6 S級 15 34 62 204 193 +11 58 33 31 — +0 標準 1 56% 本命B
参考: 2車単 3-4
1-5-4
6,290 20人気
13:33 防府 7 S級 421 536 204 204 +0 72 32 25 — +0 標準 4 76%
5-3-2
1,570 5人気
14:05 防府 8 S級 14 26 35 201 200 +1 80 26 26 — +0 標準 3 52%
5-3-2
1,960 7人気
14:39 防府 9 S級 164 352 200 199 +1 57 41 28 — +0 標準 1 61%
3-1-5
3,250 13人気
15:15 防府 10 S級 41 27 536 207 206 +1 58 41 28 — +0 標準 2 67%
1-4-2
12,400 41人気
15:28 川崎 1 A級 275 13 4 6 168 167 +1 39 33 34 — +0 標準 2 49%
1-2-3
1,590 3人気
15:51 防府 11 S級 5146 372 205 198 +7 47 19 22 — +1 ハイ 5 83%
5-1-3
1,220 3人気
15:52 川崎 2 A級 62 471 53 174 171 +2 48 26 26 — +1 ハイ 4 68%
5-7-1
1,320 2人気
16:16 川崎 3 A級 412 6 735 178 176 +2 22 41 28 — -1 スロー 4 62%
2-6-5
802,950 199人気
16:27 防府 12 S級 253 17 46 219 219 +1 55 43 31 — -1 スロー 4 48%
1-5-3
5,000 同 49人気
16:41 川崎 4 A級 156 24 73 184 184 +0 14 26 26 — +0 標準 1 64%
4-2-7
29,120 56人気
17:06 川崎 5 A級 416 72 53 191 180 +11 8 41 28 — -1 スロー 5 42%
2-7-1
2,170 5人気
17:32 川崎 6 L級 3 1 2 7 6 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-1
880 3人気
17:58 川崎 7 L級 2 1 3 7 5 6 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-3
310 2人気
18:24 川崎 8 S級 26 41 53 194 192 +2 70 41 28 — +0 標準 2 51%
6-2-1
8,190 33人気
18:50 川崎 9 S級 276 41 53 200 193 +7 59 19 22 — +0 標準 5 40%
7-3-4
98,950 179人気
19:19 川崎 10 S級 417 35 26 215 212 +3 60 41 28 — -1 スロー 3 62%
4-1-5
6,290 24人気
19:48 川崎 11 S級 174 25 63 218 209 +9 23 41 28 — +0 標準 1 91%
5-7-1
5,630 13人気
20:20 川崎 12 S級 15 72 4 36 222 206 +15 32 26 26 — -1 スロー 7 65% 本命S
推奨: 2車単 7-2
2-7-3
2,680 8人気
20:35 宇都宮 1 C級 125 4 36 144 136 +8 58 15 22 — +1 ハイ 1 92%
1-2-5
620 1人気
20:45 函館 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-6-5
31,820 48人気
20:55 宇都宮 2 C級 43 26 15 7 140 138 +2 60 41 28 — +1 ハイ 4 53% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
3-4-7
+6,590 22人気
21:05 函館 2 A級 134 25 166 161 +4 43 18 29 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
1-3-4
+230 1人気
21:15 宇都宮 3 C級 136 27 45 148 144 +4 38 26 26 — +1 ハイ 1 56%
4-2-5
11,500 39人気
21:25 函館 3 A級 145 326 171 167 +4 25 26 26 — +0 標準 1 70%
1-4-3
930 3人気
21:35 宇都宮 4 A級 213 4 5 67 167 154 +13 40 41 28 — +2 超ハイ 2 81%
1-2-3
470 2人気
21:45 函館 4 A級 12 43 56 175 164 +12 29 19 22 — +0 標準 1 53% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+570 2人気
21:55 宇都宮 5 A級 5126 734 168 161 +7 33 41 28 — +2 超ハイ 5 87%
5-1-4
5,190 12人気
22:05 函館 5 A級 125 3 47 6 179 171 +7 28 19 22 — -1 スロー 1 71%
2-1-3
760 2人気
22:15 宇都宮 6 A級 2134 657 178 167 +11 56 41 28 — +2 超ハイ 2 53%
2-1-3
510 1人気
22:25 函館 6 A級 135 4 62 7 179 172 +6 42 26 26 — -1 スロー 1 60%
6-2-7
6,370 20人気
22:35 宇都宮 7 A級 6257 314 180 174 +6 43 41 28 — +1 ハイ 3 69% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-6 1点
1-4-3
2,300 5人気
22:45 函館 7 A級 12 3 74 65 182 171 +11 67 19 22 — +0 標準 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+3,180 7人気
22:55 宇都宮 8 C級 246 5 317 158 153 +5 27 41 28 — +0 標準 2 55%
2-1-5
3,150 10人気
23:05 函館 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
520 2人気
23:15 宇都宮 9 A級 145 26 73 187 185 +3 23 26 26 — +0 標準 1 53%
1-4-2
1,790 4人気
23:25 函館 9 A級 315 247 6 189 185 +4 29 41 28 — -1 スロー 2 77%
2-4-6
3,410 10人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
川崎 12R 締切 20:20
S
15 72 4 36
A 222 B 206 飛 26% 万 26% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意