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RACES TODAY
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万車券 HIT
11
大宮 1R 3-4-2 2,060 │
大宮 2R 2-7-5 18,610 │
大宮 3R 2-1-4 6,140 │
大宮 4R 4-1-3 7,860 │
大宮 5R 4-5-3 2,310 │
大宮 6R 2-7-4 11,810 │
大宮 7R 5-7-1 510 │
前橋 1R 2-1-8 57,630 │
前橋 2R 9-3-8 10,560 │
前橋 3R 1-9-3 19,410 │
前橋 4R 1-9-7 2,430 │
前橋 5R 6-3-5 88,640 │
前橋 6R 8-7-2 88,080 │
前橋 7R 6-2-7 8,800 │
前橋 8R 9-4-5 53,530 │
前橋 9R 2-1-5 2,480 │
前橋 10R 7-1-6 14,720 │
宇都宮 1R 2-5-3 680 │
前橋 11R 1-5-8 5,540 │
宇都宮 2R 7-2-5 480 │
大宮 1R 3-4-2 2,060 │
大宮 2R 2-7-5 18,610 │
大宮 3R 2-1-4 6,140 │
大宮 4R 4-1-3 7,860 │
大宮 5R 4-5-3 2,310 │
大宮 6R 2-7-4 11,810 │
大宮 7R 5-7-1 510 │
前橋 1R 2-1-8 57,630 │
前橋 2R 9-3-8 10,560 │
前橋 3R 1-9-3 19,410 │
前橋 4R 1-9-7 2,430 │
前橋 5R 6-3-5 88,640 │
前橋 6R 8-7-2 88,080 │
前橋 7R 6-2-7 8,800 │
前橋 8R 9-4-5 53,530 │
前橋 9R 2-1-5 2,480 │
前橋 10R 7-1-6 14,720 │
宇都宮 1R 2-5-3 680 │
前橋 11R 1-5-8 5,540 │
宇都宮 2R 7-2-5 480 │
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TODAY'S RACES31
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 大宮 1 A級 52 6 1 43 166 162 +4 67 41 28 — +0 標準 4 59%
3-4-2
2,060 5人気
8:45 大宮 2 A級 26 147 53 167 164 +2 65 26 26 — +0 標準 1 50%
2-7-5
18,610 74人気
9:05 大宮 3 A級 15 246 37 166 165 +1 62 26 26 — +2 超ハイ 2 62%
2-1-4
6,140 21人気
9:25 大宮 4 A級 1 243 675 177 172 +5 56 41 28 — +2 超ハイ 2 81% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-4
4-1-3
7,860 20人気
9:45 大宮 5 A級 351 27 46 176 173 +3 65 32 25 — +2 超ハイ 3 84%
4-5-3
2,310 6人気
10:05 大宮 6 A級 63 15 247 177 169 +8 44 43 31 — +1 ハイ 2 58%
2-7-4
11,810 41人気
10:25 大宮 7 A級 36 751 42 188 183 +5 10 32 25 — -1 スロー 7 60%
5-7-1
510 1人気
10:45 前橋 1 S級 24 81 37 5 69 218 210 +8 33 26 26 — -2 超スロー 3 31% 5 逃最多単騎
2-1-8
57,630 171人気
11:10 前橋 2 S級 47 52 18 93 6 217 214 +3 35 41 28 — +0 標準 9 44%
9-3-8
10,560 19人気
11:35 前橋 3 S級 15 482 793 6 216 213 +3 62 19 22 — +1 ハイ 1 49%
1-9-3
19,410 59人気
12:05 前橋 4 S級 17 3 92 46 85 221 220 +1 39 43 31 — -1 スロー 1 49%
1-9-7
2,430 2人気
12:35 前橋 5 S級 918 65 2 473 221 216 +5 53 41 28 — +0 標準 9 47% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
6-3-5
88,640 165人気
13:05 前橋 6 S級 18 37 69 425 223 219 +3 34 26 26 — -2 超スロー 3 42%
8-7-2
88,080 209人気
13:35 前橋 7 S級 62 71 835 49 222 220 +3 54 41 28 — -1 スロー 4 39%
6-2-7
8,800 17人気
14:05 前橋 8 S級 294 15 738 6 227 223 +4 20 26 26 — +0 標準 7 70%
9-4-5
53,530 160人気
14:35 前橋 9 S級 21 46 38 59 7 227 221 +5 30 18 29 — -1 スロー 4 53%
2-1-5
2,480 4人気
15:10 前橋 10 S級 16 28 35 974 233 228 +5 22 26 26 — -2 超スロー 9 53%
7-1-6
14,720 51人気
15:25 宇都宮 1 C級 14 253 6 140 136 +4 44 32 25 — +2 超ハイ 2 89%
2-5-3
680 2人気
15:45 前橋 11 S級 52 18 437 96 231 229 +2 28 32 25 — -2 超スロー 9 47%
1-5-8
5,540 12人気
15:50 宇都宮 2 C級 7(21)(54) 36 70 0 +70 58 32 25 — +2 超ハイ —
7-2-5
480 1人気
16:15 宇都宮 3 C級 437 1 2 5 6 151 0 +151 25 31 31 — +0 標準 4 91%
4-3-1
1,050 3人気
16:25 前橋 12 S級 615 72 83 49 230 230 +0 38 41 28 — -1 スロー 6 38%
1-9-4
11,610 27人気
16:40 宇都宮 4 C級 174 23 5 6 147 144 +3 21 18 29 — +2 超ハイ 1 95%
1-7-4
430 1人気
17:05 宇都宮 5 C級 245 6 731 150 146 +5 9 26 26 — +1 ハイ 2 72%
2-4-3
540 2人気
17:31 宇都宮 6 A級 15 724 63 165 162 +3 71 50 31 — +1 ハイ 7 44%
2-7-1
2,720 7人気
17:57 宇都宮 7 A級 14 25 736 166 163 +2 60 18 29 — +2 超ハイ 2 53%
7-3-2
9,680 35人気
18:23 宇都宮 8 A級 371 524 6 175 170 +6 38 26 26 — +0 標準 3 82%
3-5-2
2,560 8人気
18:50 宇都宮 9 A級 527 4 613 174 167 +7 48 19 22 — +0 標準 5 83%
2-5-7
330 1人気
19:17 宇都宮 10 A級 26 41 357 186 181 +5 18 26 26 — -2 超スロー 3 65%
4-1-5
530 1人気
19:47 宇都宮 11 A級 51 736 42 181 177 +4 48 26 26 — +0 標準 7 44%
7-3-6
1,990 3人気
20:20 宇都宮 12 A級 526 71 34 186 177 +9 19 41 28 — -2 超スロー 7 52%
3-1-5
55,000 102人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意