KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
43
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
4hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
7/43
HIT RATE
16.3%
PAYOUT TODAY
+10,790¥
万車券 HIT
9
大宮 1R 1-5-7 +2,110 │
大宮 2R 7-2-5 1,670 │
大宮 3R 6-7-4 199,930 │
大宮 4R 1-5-7 +5,170 │
大宮 5R 7-4-1 9,430 │
大宮 6R 2-4-1 860 │
大宮 7R 5-1-6 4,360 │
前橋 1R 9-1-3 7,480 │
前橋 2R 1-8-7 9,790 │
前橋 3R 3-2-7 3,250 │
前橋 4R 6-3-9 24,020 │
前橋 5R 9-4-7 36,100 │
前橋 6R 3-1-8 59,320 │
前橋 7R 1-7-3 15,560 │
前橋 8R 5-2-1 10,840 │
前橋 9R 3-1-7 5,090 │
前橋 10R 1-9-7 +970 │
宇都宮 1R 4-5-2 +650 │
函館 1R 7-5-1 5,230 │
前橋 11R 7-2-5 560 │
大宮 1R 1-5-7 +2,110 │
大宮 2R 7-2-5 1,670 │
大宮 3R 6-7-4 199,930 │
大宮 4R 1-5-7 +5,170 │
大宮 5R 7-4-1 9,430 │
大宮 6R 2-4-1 860 │
大宮 7R 5-1-6 4,360 │
前橋 1R 9-1-3 7,480 │
前橋 2R 1-8-7 9,790 │
前橋 3R 3-2-7 3,250 │
前橋 4R 6-3-9 24,020 │
前橋 5R 9-4-7 36,100 │
前橋 6R 3-1-8 59,320 │
前橋 7R 1-7-3 15,560 │
前橋 8R 5-2-1 10,840 │
前橋 9R 3-1-7 5,090 │
前橋 10R 1-9-7 +970 │
宇都宮 1R 4-5-2 +650 │
函館 1R 7-5-1 5,230 │
前橋 11R 7-2-5 560 │
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TODAY'S RACES43
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 大宮 1 A級 516 24 73 170 166 +4 62 41 28 — +2 超ハイ 5 44% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-5-7
+2,110 1人気
8:45 大宮 2 A級 17 2 35 46 166 160 +6 75 41 28 — +0 標準 3 37%
7-2-5
1,670 5人気
9:05 大宮 3 A級 1524 637 168 161 +7 65 26 26 — +2 超ハイ 1 74%
6-7-4
199,930 184人気
9:25 大宮 4 A級 751 4 263 166 165 +1 70 41 28 — +0 標準 7 49% 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-5-7
+5,170 14人気
9:45 大宮 5 A級 7(12)(46) 3 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-4-1
9,430 33人気
10:05 大宮 6 A級 76 241 53 181 179 +2 10 41 28 — +1 ハイ 2 59%
2-4-1
860 2人気
10:25 大宮 7 A級 165 4 2 73 181 176 +5 20 26 26 — +0 標準 1 76%
5-1-6
4,360 16人気
10:45 前橋 1 S級 513 278 96 4 219 215 +4 53 41 28 — +0 標準 2 47% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
9-1-3
7,480 18人気
11:10 前橋 2 S級 178 294 35 6 219 217 +2 28 26 26 — -1 スロー 1 43% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
1-8-7
9,790 24人気
11:35 前橋 3 S級 19 37 42 658 222 216 +6 52 19 22 — +0 標準 3 35%
3-2-7
3,250 5人気
12:05 前橋 4 S級 34 7 892 561 219 217 +2 39 50 31 — -2 超スロー 5 65%
6-3-9
24,020 88人気
12:35 前橋 5 S級 815 26 39 74 215 212 +3 67 41 28 — +0 標準 7 27%
9-4-7
36,100 112人気
13:05 前橋 6 S級 276 148 359 224 223 +0 46 41 28 — +0 標準 2 67%
3-1-8
59,320 144人気
13:35 前橋 7 S級 14 82 39 567 226 223 +3 30 26 26 — -1 スロー 5 56%
1-7-3
15,560 53人気
14:05 前橋 8 S級 78 51 42 693 228 227 +1 20 18 29 — -1 スロー 4 49%
5-2-1
10,840 28人気
14:35 前橋 9 S級 375 24 81 69 226 225 +1 52 41 28 — -1 スロー 3 38% 先行番手B
買い目: 2車単 7-3
3-1-7
5,090 11人気
15:10 前橋 10 S級 19 43 8256 7 231 221 +10 29 43 31 — -2 超スロー 4 50% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
1-9-7
+970 1人気
15:25 宇都宮 1 C級 731 6 452 146 139 +7 50 32 25 — +2 超ハイ 4 88% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-5
4-5-2
+650 2人気
15:35 函館 1 C級 236 5174 138 135 +3 60 41 28 — +2 超ハイ 5 95% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-1
7-5-1
5,230 13人気
15:45 前橋 11 S級 196 43 8 572 231 225 +7 27 41 28 — +0 標準 5 75%
7-2-5
560 1人気
15:50 宇都宮 2 C級 15 6 3 724 142 141 +1 50 26 26 — +1 ハイ 7 86%
1-5-3
4,020 11人気
16:00 函館 2 C級 1472 5 36 143 131 +12 42 19 22 — +2 超ハイ 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+1,020 同 6人気
16:15 宇都宮 3 C級 416 3 527 148 144 +5 21 26 26 — +2 超ハイ 4 70%
2-7-3
38,180 57人気
16:25 函館 3 C級 41 572 63 145 142 +3 35 41 28 — +1 ハイ 5 64%
5-7-2
420 1人気
16:25 前橋 12 S級 2 15 9734 86 232 232 +0 28 41 28 — -2 超スロー 9 52% 2 逃最多単騎 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 7-9
5-2-1
5,430 13人気
16:40 宇都宮 4 C級 351 6 247 151 141 +9 25 33 31 — +1 ハイ 3 54%
3-5-7
2,230 7人気
16:50 函館 4 C級 4173 526 144 142 +2 39 26 26 — +2 超ハイ 4 82%
4-5-6
66,630 106人気
17:05 宇都宮 5 C級 1546 273 149 140 +8 9 26 26 — +1 ハイ 1 86% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-5-2 1点
1-5-4
+190 1人気
17:15 函館 5 L級 2 6 1 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-2-3
5,630 16人気
17:31 宇都宮 6 A級 35 2 146 7 172 171 +1 50 41 28 — -1 スロー 1 73% 2 本命前走落車
3-1-2
4,290 15人気
17:41 函館 6 A級 247 5 613 170 169 +1 62 41 28 — +1 ハイ 2 69%
4-2-3
6,410 15人気
17:57 宇都宮 7 A級 72 154 63 175 168 +7 48 19 22 — +1 ハイ 7 60%
5-2-7
4,220 14人気
18:07 函館 7 A級 26 417 35 174 164 +10 40 15 22 — +1 ハイ 4 83% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-7
+680 2人気
18:23 宇都宮 8 A級 14 536 72 177 169 +7 38 19 22 — -1 スロー 5 73%
7-3-2
5,820 20人気
18:33 函館 8 A級 526 17 34 178 177 +1 29 41 28 — -1 スロー 5 40%
1-3-4
20,300 80人気
18:50 宇都宮 9 A級 513 274 6 173 169 +4 47 19 22 — +0 標準 2 74%
2-5-1
1,420 5人気
19:00 函館 9 A級 146 25 73 173 173 +1 33 26 26 — +0 標準 1 64%
5-2-1
4,310 12人気
19:17 宇都宮 10 A級 17 26 435 182 168 +14 19 19 22 — +1 ハイ 4 89% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-3
3-4-1
750 3人気
19:27 函館 10 C級 527 3416 150 149 +1 11 26 26 — +0 標準 3 68% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-5-3
4,200 16人気
19:47 宇都宮 11 A級 157 24 36 176 166 +10 38 19 22 — +2 超ハイ 1 77%
5-7-1
1,970 5人気
19:57 函館 11 L級 7 4 2 3 1 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-3
990 4人気
20:20 宇都宮 12 A級 3 164 275 186 185 +1 18 26 26 — -2 超スロー 2 43% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
6-1-4
3,290 5人気
20:30 函館 12 A級 154 27 63 185 182 +4 22 43 31 — -1 スロー 1 76%
2-7-1
1,150 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
前橋 12R 締切 16:25
S
2 15 9734 86
A 232 B 232 飛 41% 万 28%
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-9
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意