KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
11hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/85
HIT RATE
4.7%
PAYOUT TODAY
+74,350¥
万車券 HIT
26
広島 1R 2-6-1 1,880 │
広島 2R 6-1-3 17,210 │
広島 3R 5-1-2 1,130 │
広島 4R 3-1-6 7,250 │
広島 5R 1-5-4 2,550 │
広島 6R 3-4-1 1,070 │
豊橋 1R 1-5-4 1,570 │
平塚 1R 1-3-4 +390 │
大垣 1R 3-1-2 8,840 │
立川 1R 2-5-3 58,540 │
広島 7R 4-7-3 460 │
豊橋 2R 4-7-3 15,390 │
平塚 2R 2-3-5 8,550 │
大垣 2R 5-1-4 5,670 │
立川 2R 5-3-1 7,910 │
豊橋 3R 4-1-5 1,370 │
平塚 3R 1-4-5 1,040 │
大垣 3R 6-2-4 21,260 │
立川 3R 3-8-5 4,880 │
豊橋 4R 5-7-2 3,310 │
広島 1R 2-6-1 1,880 │
広島 2R 6-1-3 17,210 │
広島 3R 5-1-2 1,130 │
広島 4R 3-1-6 7,250 │
広島 5R 1-5-4 2,550 │
広島 6R 3-4-1 1,070 │
豊橋 1R 1-5-4 1,570 │
平塚 1R 1-3-4 +390 │
大垣 1R 3-1-2 8,840 │
立川 1R 2-5-3 58,540 │
広島 7R 4-7-3 460 │
豊橋 2R 4-7-3 15,390 │
平塚 2R 2-3-5 8,550 │
大垣 2R 5-1-4 5,670 │
立川 2R 5-3-1 7,910 │
豊橋 3R 4-1-5 1,370 │
平塚 3R 1-4-5 1,040 │
大垣 3R 6-2-4 21,260 │
立川 3R 3-8-5 4,880 │
豊橋 4R 5-7-2 3,310 │
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:55 広島 1 C級 14 2635 141 139 +3 48 55 22 — 1,880
9:15 広島 2 C級 15 27 63 4 151 138 +13 90 12 12 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 17,210
9:35 広島 3 C級 154 27 63 167 154 +13 5 42 25 — 1,130
9:55 広島 4 C級 146 27 35 158 150 +8 25 42 25 — 7,250
10:15 広島 5 C級 26 517 34 157 151 +6 17 42 25 — 2,550
10:35 広島 6 L級 3 2 1 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 1,070
10:40 豊橋 1 A級 37 51 246 176 169 +7 52 42 25 — 1,570
10:45 平塚 1 C級 134 625 168 140 +28 52 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-3 (的中率44%)
 +390
10:46 大垣 1 C級 416 325 153 137 +16 59 16 22 — 本命S
推奨: 2車単 4-1 (的中率44%)
 8,840
10:50 立川 1 S級 15 924 367 8 198 196 +1 71 42 25 — 58,540
10:55 広島 7 L級 1 2 3 4 7 5 6 0 0 0 — 34 24 — 460
11:08 豊橋 2 A級 51 246 37 178 170 +8 59 42 25 — 15,390
11:12 平塚 2 C級 524 61 3 7 151 128 +23 62 34 22 — 8,550
11:14 大垣 2 C級 14 532 6 151 138 +13 83 38 19 — 本命B
参考: 2車単 5-3
 5,670
11:18 立川 2 S級 519 24 73 68 202 196 +7 67 38 19 — 7,910
11:36 豊橋 3 A級 72 146 35 176 172 +3 57 42 25 — 1,370
11:39 平塚 3 C級 15 246 73 153 150 +3 50 42 25 — 1,040
11:42 大垣 3 C級 17 53 62 4 157 150 +7 39 42 25 — 21,260
11:46 立川 3 S級 714 629 38 5 199 188 +11 59 22 17 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-1
 4,880
12:06 豊橋 4 A級 751 2 43 6 180 171 +9 37 22 17 — 3,310
12:08 平塚 4 C級 512 63 47 164 158 +6 59 38 19 — 2,770
12:10 大垣 4 C級 517 24 36 159 156 +3 10 42 25 — 910
12:14 立川 4 S級 1(43)8 5 7 926 206 0 +206 74 34 22 — 10,300
12:36 豊橋 5 A級 14 27 365 185 184 +1 40 42 25 — 5,120
12:38 平塚 5 C級 5126 473 158 154 +4 10 42 25 — 1,200
12:38 大垣 5 C級 25 4163 7 170 143 +27 38 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 4-1 (的中率44%)
 +230
12:42 立川 5 S級 914 26 73 85 201 200 +1 83 55 22 — 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 1,340
13:06 豊橋 6 S級 16 24 53 202 191 +11 61 42 25 — 24,860
13:08 平塚 6 A級 257 16 43 164 162 +2 67 55 22 — 470
13:08 大垣 6 A級 15 34 72 6 171 168 +4 41 38 19 — 3,750
13:12 立川 6 S級 5128 37 4 69 204 201 +3 45 34 22 — 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-5
 216,490
13:36 豊橋 7 S級 135 246 200 197 +2 53 38 19 — 71,900
13:38 平塚 7 A級 174 5236 160 156 +5 44 55 22 — 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
 1,640
13:38 大垣 7 A級 26 73 514 171 164 +7 44 38 19 — 13,490
13:42 立川 7 S級 418 257 936 221 214 +7 29 42 25 — 先行番手A
推奨: 2車単 5-2
 51,450 同
14:07 豊橋 8 S級 17 426 53 205 203 +2 59 40 19 — 2,370
14:08 大垣 8 A級 137 25 46 188 177 +11 26 34 22 — 19,060
14:09 平塚 8 A級 174 36 52 169 167 +2 68 42 25 — 5,230
14:12 立川 8 S級 158 692 374 221 210 +10 47 38 19 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
 85,030
14:38 豊橋 9 S級 41 26 5 37 206 198 +8 62 42 25 — 17,340
14:41 平塚 9 A級 413 6 527 169 166 +4 42 42 25 — 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ 90点=9,000円
 1,080
14:42 大垣 9 A級 4136 527 192 184 +7 50 42 25 — 1,470
14:46 立川 9 S級 196 527 4 83 221 208 +13 40 22 17 — 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-2
 +910
15:10 豊橋 10 S級 514 62 37 207 197 +11 50 42 25 — 6,640
15:14 平塚 10 A級 137 5246 186 183 +3 42 42 25 — 490
15:16 大垣 10 A級 175 432 6 190 187 +3 100 55 22 — 6,680
15:20 立川 10 S級 715 2486 93 226 213 +14 44 22 17 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-1
 7,810
15:25 別府 1 A級 325 16 4 166 148 +18 60 22 22 — 本命S
推奨: 2車単 3-2 (的中率44%)
 730
15:43 豊橋 11 S級 714 52 36 207 202 +5 55 22 17 — 2,060
15:48 平塚 11 A級 526 71 34 181 174 +8 44 22 17 — 2,930
15:49 別府 2 A級 5362 1 4 7 165 0 +165 50 22 22 — 2,550
15:50 大垣 11 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 760
15:54 立川 11 S級 517 29 83 46 226 214 +12 33 42 25 — 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
 950
16:14 別府 3 A級 614 72 35 184 167 +17 39 55 22 — 950
16:20 豊橋 12 S級 72 14 356 225 214 +10 44 42 25 — 4,590
16:25 平塚 12 A級 26 14 357 188 184 +4 22 34 22 — 29,090
16:31 大垣 12 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 4,060
16:35 立川 12 S級 15 42986 3 7 233 231 +2 41 42 25 — 119,670
16:40 別府 4 A級 152 346 7 196 174 +22 76 42 25 — 730
17:06 別府 5 A級 23 46 517 182 179 +3 26 38 19 — 880
17:32 別府 6 S級 16 4 27 35 190 189 +2 33 42 25 — 47,430
17:58 別府 7 S級 71 542 63 189 184 +4 57 42 25 — 2,460
18:24 別府 8 S級 253 6 741 202 196 +6 60 42 25 — 14,870
18:50 別府 9 S級 416 27 35 205 197 +8 52 32 30 — 79,760
19:16 別府 10 S級 364 2 751 218 203 +15 53 42 25 — 38,630
19:44 別府 11 S級 426 71 35 217 213 +4 55 42 25 — 10,730
20:15 別府 12 S級 174 35 62 215 214 +1 48 42 25 — 3,880
20:35 松戸 1 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 710
20:45 小倉 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 2,080
20:55 松戸 2 A級 12 4 53 169 150 +19 57 21 20 — 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 5,300
21:05 小倉 2 A級 216 543 175 164 +11 58 42 25 — 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
 +72,820
21:15 松戸 3 A級 124 53 6 167 161 +6 50 16 22 — 260
21:25 小倉 3 A級 16 27 543 167 167 +0 63 38 19 — 8,320
21:35 松戸 4 A級 61 4 235 168 159 +9 64 42 25 — 7,220
21:45 小倉 4 A級 31 425 67 169 165 +4 58 42 25 — 132,050
21:55 松戸 5 A級 412 73 56 181 171 +11 58 42 25 — 26,460
22:05 小倉 5 A級 51 32 467 175 174 +1 52 42 25 — 8,740
22:15 松戸 6 A級 417 23 65 181 180 +1 48 42 25 — 1,900
22:25 小倉 6 A級 21 357 64 187 173 +14 60 42 25 — 9,260
22:35 松戸 7 A級 12 73 54 6 180 171 +9 50 22 17 — 18,880
22:45 小倉 7 A級 15 32 467 182 179 +3 69 38 19 — 6,480
22:55 松戸 8 L級 5 1 7 2 3 4 6 0 0 0 — 34 24 — 620
23:05 小倉 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 5,120
23:15 松戸 9 A級 174 3625 184 182 +2 0 55 22 — 30,920
23:25 小倉 9 A級 16 425 73 185 185 +0 56 38 19 — 22,560
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
平塚 1R 締切 10:45
S
134 625
A 168 B 140 飛 22% 万 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-3 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意