KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
15hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/85
HIT RATE
4.7%
PAYOUT TODAY
+2,880¥
万車券 HIT
19
広島 1R 1-2-5 1,720 │
広島 2R 5-1-2 1,790 │
広島 3R 5-2-4 2,990 │
広島 4R 4-5-1 37,320 │
広島 5R 1-7-6 5,930 │
広島 6R 5-7-1 540 │
平塚 1R 1-3-6 270 │
大垣 1R 1-3-4 2,250 │
立川 1R 8-1-3 7,260 │
広島 7R 1-5-3 390 │
平塚 2R 2-5-4 640 │
大垣 2R 2-1-5 18,080 │
立川 2R 1-6-2 4,100 │
平塚 3R 4-2-5 116,280 │
大垣 3R 7-5-2 31,380 │
立川 3R 6-7-3 38,360 │
平塚 4R 3-5-4 7,010 │
大垣 4R 2-7-3 2,440 │
立川 4R 1-9-4 1,400 │
平塚 5R 5-7-2 8,720 │
広島 1R 1-2-5 1,720 │
広島 2R 5-1-2 1,790 │
広島 3R 5-2-4 2,990 │
広島 4R 4-5-1 37,320 │
広島 5R 1-7-6 5,930 │
広島 6R 5-7-1 540 │
平塚 1R 1-3-6 270 │
大垣 1R 1-3-4 2,250 │
立川 1R 8-1-3 7,260 │
広島 7R 1-5-3 390 │
平塚 2R 2-5-4 640 │
大垣 2R 2-1-5 18,080 │
立川 2R 1-6-2 4,100 │
平塚 3R 4-2-5 116,280 │
大垣 3R 7-5-2 31,380 │
立川 3R 6-7-3 38,360 │
平塚 4R 3-5-4 7,010 │
大垣 4R 2-7-3 2,440 │
立川 4R 1-9-4 1,400 │
平塚 5R 5-7-2 8,720 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 広島 1 C級 156 3 274 154 151 +3 56 26 26 — +1 ハイ 1 60%
1-2-5
1,720 5人気
9:15 広島 2 C級 5137 246 165 139 +26 25 41 28 — +2 超ハイ 5 82%
5-1-2
1,790 6人気
9:35 広島 3 C級 152 4 367 151 149 +2 43 41 28 — +1 ハイ 1 58%
5-2-4
2,990 10人気
9:55 広島 4 C級 5172 6 43 159 144 +15 5 41 28 — +2 超ハイ 5 94%
4-5-1
37,320 40人気
10:15 広島 5 C級 156 72 34 157 142 +15 17 41 28 — +0 標準 1 81% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-7 1点
1-7-6
5,930 22人気
10:35 広島 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-7-1
540 2人気
10:45 平塚 1 C級 136 542 158 140 +18 10 41 28 — +0 標準 1 64%
1-3-6
270 1人気
10:46 大垣 1 C級 14 25 63 157 154 +3 39 32 25 — +0 標準 6 49%
1-3-4
2,250 7人気
10:50 立川 1 S級 1 532 9 7 684 194 180 +15 74 41 28 — +1 ハイ 5 56%
8-1-3
7,260 22人気
10:55 広島 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-3
390 1人気
11:12 平塚 2 C級 2564 3 71 158 154 +4 18 41 28 — +1 ハイ 2 92%
2-5-4
640 2人気
11:14 大垣 2 C級 513 624 165 138 +27 59 19 22 — +0 標準 5 55% 本命S
推奨: 2車単 6-2
2-1-5
18,080 46人気
11:18 立川 2 S級 165 24 9 3 87 190 187 +3 50 50 31 — +1 ハイ 8 42%
1-6-2
4,100 4人気
11:39 平塚 3 C級 37 2 156 4 165 138 +27 52 19 22 — +0 標準 1 81% 本命S
推奨: 2車単 3-7
4-2-5
116,280 133人気
11:42 大垣 3 C級 42 156 73 158 146 +12 83 19 22 — +1 ハイ 4 48% 本命B
参考: 2車単 4-2
7-5-2
31,380 89人気
11:46 立川 3 S級 615 73 2948 201 198 +3 67 18 29 — +2 超ハイ 2 83% 4車圧殺S
推奨: 2車単 9-2
6-7-3
38,360 106人気
12:08 平塚 4 C級 34 5 27 61 152 150 +2 61 26 26 — +0 標準 3 63%
3-5-4
7,010 22人気
12:10 大垣 4 C級 246 1 735 158 152 +6 10 41 28 — +0 標準 2 75%
2-7-3
2,440 8人気
12:14 立川 4 S級 276 419 358 204 204 +1 45 41 28 — +2 超ハイ 2 44% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
1-9-4
1,400 2人気
12:38 平塚 5 C級 516 34 72 168 154 +14 59 19 22 — +0 標準 5 48% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-7-2
8,720 25人気
12:38 大垣 5 C級 14 72 536 171 145 +26 38 19 22 — +0 標準 5 65% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-2
+650 2人気
12:42 立川 5 S級 43 68 91 725 208 204 +4 43 26 26 — +0 標準 7 48% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-1-2
1,470 1人気
13:08 大垣 6 A級 15 724 36 176 174 +2 50 26 26 — +1 ハイ 7 59%
7-2-5
2,190 7人気
13:08 平塚 6 A級 134 25 6 175 166 +9 42 41 28 — +0 標準 1 71%
1-4-3
4,440 13人気
13:12 立川 6 S級 197 528 436 208 205 +3 44 43 31 — +2 超ハイ 1 72%
9-3-7
7,680 24人気
13:38 大垣 7 A級 143 6 527 178 165 +13 26 19 22 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-3
4,410 13人気
13:38 平塚 7 A級 153 7264 172 170 +2 42 41 28 — +1 ハイ 7 59%
7-5-3
2,440 9人気
13:42 立川 7 S級 814 9 275 63 220 204 +16 60 41 28 — +1 ハイ 8 36%
3-6-5
179,050 243人気
14:08 大垣 8 A級 175 62 43 178 175 +2 41 41 28 — +1 ハイ 4 58%
4-7-5
15,270 42人気
14:09 平塚 8 A級 345 712 6 171 156 +15 52 19 22 — +2 超ハイ 3 78% 本命S
推奨: 2車単 3-4
3-2-4
9,640 30人気
14:12 立川 8 S級 174 2 53 9 68 214 211 +3 45 26 26 — +0 標準 1 65%
1-5-7
3,120 9人気
14:41 平塚 9 A級 42 17 536 176 171 +6 38 33 31 — +0 標準 5 76%
5-2-1
29,690 92人気
14:42 大垣 9 A級 416 72 35 177 168 +9 33 19 22 — +1 ハイ 4 83%
1-4-6
480 1人気
14:46 立川 9 S級 19 28 536 74 218 206 +11 44 26 26 — +0 標準 1 49% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
2-7-1
105,630 162人気
15:14 平塚 10 A級 26 35 417 182 165 +17 22 15 22 — +0 標準 4 81% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-7
+230 1人気
15:16 大垣 10 A級 14 25 7 63 196 193 +3 80 44 32 — +1 ハイ 1 51%
2-3-5
9,890 41人気
15:20 立川 10 S級 95 18 27 436 233 221 +13 41 19 22 — -2 超スロー 4 60% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
2-1-7
2,210 4人気
15:25 別府 1 A級 351 274 6 172 169 +3 47 43 31 — +0 標準 2 76%
2-7-4
4,140 14人気
15:40 久留米 1 C級 61 3 425 144 142 +3 41 41 28 — +1 ハイ 4 66%
4-2-5
870 2人気
15:48 平塚 11 A級 146 53 72 173 164 +9 43 19 22 — +2 超ハイ 1 89% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-7 1点
1-4-6
430 1人気
15:49 別府 2 A級 517 32 64 170 167 +2 37 26 26 — +0 標準 5 60%
4-6-3
18,720 59人気
15:50 大垣 11 L級 4 5 3 1 2 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-7
581,320 204人気
15:54 立川 11 S級 518 247 936 230 221 +9 29 41 28 — +0 標準 9 59% 先行番手A
買い目: 2車単 3-9
3-5-6
5,850 20人気
16:03 久留米 2 C級 15 24 36 152 137 +15 73 19 22 — +0 標準 1 40% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-2-4
7,570 33人気
16:14 別府 3 A級 14 26 357 175 167 +9 43 19 22 — +2 超ハイ 3 90% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-1 1点
3-5-1
790 3人気
16:25 平塚 12 A級 26 3 451 7 184 181 +2 22 50 31 — +0 標準 4 88% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-7-5
18,870 74人気
16:26 久留米 3 C級 246 17 35 158 150 +8 81 44 32 — +1 ハイ 2 65%
2-4-6
690 同 3人気
16:31 大垣 12 L級 1 3 2 7 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-2-3
1,690 6人気
16:35 立川 12 S級 914 2 537 68 235 222 +12 47 41 28 — +0 標準 9 64% 先行番手S
買い目: 2車単 3-5
1-9-4
6,090 17人気
16:40 別府 4 A級 561 27 34 170 165 +6 48 32 25 — +0 標準 5 81%
5-3-4
1,150 4人気
16:49 久留米 4 C級 712 6 345 149 149 +0 59 41 28 — +1 ハイ 7 61%
7-2-1
12,810 46人気
17:06 別府 5 A級 16 724 53 196 183 +13 76 41 28 — +0 標準 1 61%
1-6-2
5,870 20人気
17:13 久留米 5 A級 432 15 6 168 163 +5 48 41 28 — +0 標準 4 55%
4-2-3
4,460 11人気
17:32 別府 6 S級 25 41 63 203 201 +3 50 32 25 — -2 超スロー 2 52%
2-5-1
690 1人気
17:37 久留米 6 A級 517 3 462 168 81 +87 57 41 28 — +2 超ハイ 4 61%
1-5-7
730 1人気
17:58 別府 7 S級 245 1 736 205 195 +9 58 41 28 — -1 スロー 7 76%
1-7-3
2,250 5人気
18:01 久留米 7 A級 651 3 274 172 150 +21 52 41 28 — +1 ハイ 2 91%
2-7-4
600 2人気
18:24 別府 8 S級 156 2 34 7 207 189 +17 46 41 28 — -1 スロー 1 73%
5-7-6
6,150 15人気
18:28 久留米 8 A級 146 5 273 177 173 +5 22 26 26 — +0 標準 2 80%
2-7-3
360 1人気
18:50 別府 9 S級 52 417 36 207 198 +9 56 41 28 — +1 ハイ 4 86%
5-4-7
93,640 106人気
18:55 久留米 9 A級 15 247 36 183 180 +2 69 43 31 — +0 標準 2 66%
4-7-5
4,570 16人気
19:16 別府 10 S級 517 24 36 211 196 +15 41 41 28 — -1 スロー 5 87%
1-5-2
590 1人気
19:25 久留米 10 A級 256 1 374 192 173 +18 55 19 22 — +0 標準 3 64% 本命S
推奨: 2車単 2-5
2-5-3
+1,080 2人気
19:44 別府 11 S級 174 52 63 212 190 +22 53 19 22 — +0 標準 1 60% 本命S
推奨: 2車単 1-7
7-1-3
3,240 9人気
19:57 久留米 11 C級 174 36 25 162 158 +4 7 41 28 — -2 超スロー 1 55%
2-5-4
32,110 95人気
20:15 別府 12 S級 27 15 63 4 221 221 +0 61 50 31 — +0 標準 6 40% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
1-5-7
12,560 51人気
20:30 久留米 12 A級 6(41)(37) 2 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-1-5
2,270 6人気
20:35 松戸 1 L級 3 1 5 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-5
18,600 41人気
20:45 小倉 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
2,880 9人気
20:55 松戸 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
480 2人気
21:05 小倉 2 L級 2 1 5 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
1,430 5人気
21:15 松戸 3 A級 124 3 5 176 0 +176 41 31 31 — +0 標準 —
1-2-3
680 2人気
21:25 小倉 3 A級 12 53 46 170 165 +6 52 19 22 — +0 標準 1 43%
1-2-5
1,350 3人気
21:35 松戸 4 A級 136 245 169 165 +4 52 43 31 — +1 ハイ 2 64%
1-3-2
1,410 4人気
21:45 小倉 4 A級 17 34 5 62 163 156 +7 61 41 28 — +0 標準 3 36%
2-6-5
3,090 9人気
21:55 松戸 5 A級 235 71 4 6 171 160 +11 58 41 28 — +0 標準 2 56%
2-3-5
1,030 2人気
22:05 小倉 5 A級 1237 4 5 6 170 0 +170 58 15 22 — +1 ハイ 1 96%
2-1-7
4,440 同 20人気
22:15 松戸 6 A級 31 526 47 173 169 +4 59 41 28 — -1 スロー 5 58%
1-3-5
2,550 6人気
22:25 小倉 6 A級 512 437 6 173 170 +3 58 41 28 — +0 標準 4 71%
2-3-4
80,220 160人気
22:35 松戸 7 A級 517 23 64 185 179 +6 0 50 31 — +0 標準 6 49%
2-3-4
750 2人気
22:45 小倉 7 A級 246 31 75 187 179 +8 43 41 28 — -1 スロー 3 64%
2-4-1
1,130 1人気
22:55 松戸 8 A級 415 6 327 189 186 +3 33 41 28 — +0 標準 3 55%
6-4-1
16,920 52人気
23:05 小倉 8 A級 15 627 43 184 179 +5 69 26 26 — -1 スロー 6 45%
6-2-7
570 1人気
23:15 松戸 9 A級 124 37 56 192 174 +18 67 19 22 — +0 標準 1 60% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+920 1人気
23:25 小倉 9 A級 167 42 35 185 182 +3 56 26 26 — -1 スロー 1 81%
1-6-2
1,140 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 5R 締切 10:15
S
156 72 34
A 157 B 142 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意