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RACES TODAY
97
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
12hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
8/97
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+3,720¥
万車券 HIT
18
別府 1R 3-2-5 2,920 │
別府 2R 5-3-4 410 │
別府 3R 7-2-3 2,630 │
別府 4R 3-5-1 670 │
別府 5R 5-3-4 710 │
別府 6R 1-5-2 +260 │
岸和田 1R 7-3-6 26,460 │
立川 1R 4-7-1 1,980 │
大垣 1R 1-4-6 1,390 │
別府 7R 2-3-5 17,880 │
小松島 1R 1-4-5 15,210 │
岸和田 2R 1-4-6 1,170 │
立川 2R 4-2-5 9,400 │
大垣 2R 3-6-5 360 │
小松島 2R 1-7-3 280 │
岸和田 3R 7-1-4 +630 │
立川 3R 1-6-2 24,510 │
大垣 3R 5-4-1 4,410 │
小松島 3R 1-4-3 1,050 │
岸和田 4R 4-5-6 16,360 │
別府 1R 3-2-5 2,920 │
別府 2R 5-3-4 410 │
別府 3R 7-2-3 2,630 │
別府 4R 3-5-1 670 │
別府 5R 5-3-4 710 │
別府 6R 1-5-2 +260 │
岸和田 1R 7-3-6 26,460 │
立川 1R 4-7-1 1,980 │
大垣 1R 1-4-6 1,390 │
別府 7R 2-3-5 17,880 │
小松島 1R 1-4-5 15,210 │
岸和田 2R 1-4-6 1,170 │
立川 2R 4-2-5 9,400 │
大垣 2R 3-6-5 360 │
小松島 2R 1-7-3 280 │
岸和田 3R 7-1-4 +630 │
立川 3R 1-6-2 24,510 │
大垣 3R 5-4-1 4,410 │
小松島 3R 1-4-3 1,050 │
岸和田 4R 4-5-6 16,360 │
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TODAY'S RACES97
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 A級 61 24 35 179 169 +10 33 41 28 — +0 標準 3 65%
3-2-5
2,920 8人気
9:05 別府 2 A級 41 27 356 178 166 +12 33 41 28 — +1 ハイ 3 87% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-4 1点
5-3-4
410 1人気
9:25 別府 3 A級 146 72 35 171 170 +0 16 41 28 — +1 ハイ 1 44%
7-2-3
2,630 9人気
9:45 別府 4 A級 416 27 35 178 171 +7 42 19 22 — -1 スロー 2 55%
3-5-1
670 2人気
10:05 別府 5 A級 17 62 534 179 161 +18 33 41 28 — +0 標準 5 70%
5-3-4
710 2人気
10:25 別府 6 A級 15 26 473 180 163 +17 26 19 22 — +0 標準 4 59% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-2
+260 1人気
10:25 岸和田 1 A級 42 51 36 7 174 164 +9 53 33 31 — +0 標準 4 53%
7-3-6
26,460 93人気
10:35 立川 1 A級 651 2 473 178 160 +18 62 41 28 — +0 標準 4 61%
4-7-1
1,980 5人気
10:44 大垣 1 C級 164 32 5 135 134 +1 62 32 25 — +2 超ハイ 1 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-6
1-4-6
1,390 5人気
10:45 別府 7 A級 14 726 35 195 194 +1 27 32 25 — +0 標準 7 47%
2-3-5
17,880 64人気
10:48 小松島 1 A級 157 24 3 6 163 160 +3 71 50 31 — +1 ハイ 2 60%
1-4-5
15,210 61人気
10:52 岸和田 2 A級 416 73 52 166 165 +1 57 41 28 — +0 標準 4 69%
1-4-6
1,170 1人気
11:03 立川 2 A級 517 246 3 174 170 +3 44 26 26 — -1 スロー 5 58%
4-2-5
9,400 34人気
11:12 大垣 2 C級 14 3652 144 137 +8 83 33 31 — +1 ハイ 3 95%
3-6-5
360 1人気
11:16 小松島 2 A級 1734 25 6 169 164 +5 54 32 25 — +1 ハイ 1 94%
1-7-3
280 1人気
11:20 岸和田 3 A級 71 42 356 190 176 +13 51 19 22 — -1 スロー 7 47% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+630 1人気
11:31 立川 3 A級 14 3 527 6 188 182 +6 62 26 26 — -1 スロー 1 47%
1-6-2
24,510 77人気
11:41 大垣 3 C級 41 27 5 36 149 139 +10 58 41 28 — +1 ハイ 4 47%
5-4-1
4,410 8人気
11:45 小松島 3 A級 41 2 3 57 6 171 170 +0 44 50 31 — +0 標準 4 48%
1-4-3
1,050 1人気
11:48 岸和田 4 A級 1437 562 182 179 +3 56 26 26 — +0 標準 5 59% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-5-6
16,360 55人気
12:01 立川 4 A級 142 6 537 193 171 +22 26 41 28 — -1 スロー 1 90% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-5 1点
4-1-7
4,090 11人気
12:10 大垣 4 C級 415 2 736 158 144 +14 48 32 25 — +2 超ハイ 7 61%
4-1-5
430 2人気
12:14 小松島 4 A級 174 2 35 6 178 173 +4 54 32 25 — +0 標準 1 86%
1-7-4
1,330 3人気
12:17 岸和田 5 A級 516 72 43 183 183 +0 28 41 28 — +0 標準 5 75%
5-7-2
4,430 13人気
12:31 立川 5 L級 2 6 1 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-5-1
11,510 39人気
12:40 大垣 5 A級 316 524 168 166 +2 63 41 28 — +0 標準 3 54%
3-1-6
1,540 4人気
12:44 小松島 5 S級 614 25 73 202 197 +5 59 50 31 — -1 スロー 6 44%
5-2-7
1,860 4人気
12:47 岸和田 6 S級 14 3 25 195 194 +1 50 44 32 — +0 標準 —
5-1-2
2,890 10人気
13:02 立川 6 S級 1(56)3 24 190 0 +190 67 32 25 — -1 スロー —
1-4-6
2,890 11人気
13:10 大垣 6 A級 416 253 165 165 +0 30 26 26 — +0 標準 4 79%
4-1-6
740 3人気
13:14 小松島 6 S級 71 34 2 65 195 191 +3 60 41 28 — -2 超スロー 3 51%
3-1-5
3,960 10人気
13:17 岸和田 7 S級 13 4256 202 185 +17 54 15 22 — +0 標準 4 96% 本命S
推奨: 2車単 4-2
4-1-3
2,210 7人気
13:33 立川 7 S級 165 243 7 199 182 +18 52 43 31 — +0 標準 1 84% 本命S
推奨: 2車単 2-4
2-4-3
+600 1人気
13:42 大垣 7 L級 4 3 1 6 2 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-5-1
6,360 25人気
13:46 小松島 7 S級 15 24 37 6 197 194 +3 81 50 31 — +0 標準 1 75%
5-1-3
1,310 同 8人気
13:48 岸和田 8 S級 14 27 536 201 197 +4 53 50 31 — +0 標準 5 78% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-6
6,200 21人気
14:05 立川 8 A級 4715 2 36 182 175 +7 48 32 25 — +0 標準 4 91% 縦一列A 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 4-7-3 1点
7-1-4
+830 3人気
14:14 大垣 8 A級 41 62 53 7 180 175 +6 46 32 25 — +0 標準 6 51%
1-4-5
1,110 2人気
14:18 小松島 8 S級 16 472 35 210 210 +0 54 41 28 — -1 スロー 1 52%
1-7-6
8,630 32人気
14:19 岸和田 9 S級 725 631 4 202 189 +13 43 41 28 — +0 標準 7 65%
3-2-1
10,130 25人気
14:37 立川 9 L級 2 1 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-1
17,160 50人気
14:46 大垣 9 A級 25 471 63 180 176 +4 73 41 28 — +0 標準 4 57%
5-2-1
1,810 3人気
14:50 小松島 9 S級 36 15 274 209 206 +4 44 26 26 — -1 スロー 3 58%
7-2-4
1,330 2人気
14:50 岸和田 10 S級 17 35 462 214 205 +9 29 32 25 — -1 スロー 4 68%
1-7-3
1,380 2人気
15:09 立川 10 S級 51 62 437 217 203 +13 33 15 22 — -1 スロー 4 62% 本命B
参考: 2車単 4-3
4-3-7
+460 1人気
15:18 大垣 10 C級 41 62 537 156 155 +1 44 41 28 — -2 超スロー 5 67%
3-4-5
15,590 23人気
15:22 岸和田 11 S級 52 64 3 71 212 210 +2 52 41 28 — -2 超スロー 7 46%
5-2-3
20,210 56人気
15:22 小松島 10 S級 157 6 324 209 204 +5 38 41 28 — -1 スロー 3 51%
3-2-4
6,030 18人気
15:31 名古屋 1 C級 613 2 54 138 137 +1 29 18 29 — +1 ハイ 6 96%
6-5-4
1,530 6人気
15:45 佐世保 1 A級 513 42 6 174 168 +5 42 43 31 — -1 スロー 5 84%
5-1-4
860 2人気
15:46 立川 11 S級 3 16 5 724 208 199 +9 48 41 28 — -1 スロー 7 32%
2-7-5
3,930 14人気
15:51 大垣 11 L級 1 3 5 6 2 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-7-1
8,260 25人気
15:55 小松島 11 A級 435 27 61 184 183 +1 44 41 28 — -1 スロー 6 46%
1-6-5
4,860 11人気
15:55 岸和田 12 S級 147 25 36 211 206 +5 54 41 28 — +0 標準 1 56%
4-1-3
3,040 7人気
16:03 名古屋 2 C級 5347 61 2 139 128 +11 67 41 28 — +2 超ハイ 5 91%
5-4-3
6,190 11人気
16:08 佐世保 2 A級 53 62 714 175 167 +8 43 41 28 — +0 標準 6 43% 3 本命前走落車
5-1-3
2,990 7人気
16:23 立川 12 S級 571 23 64 215 213 +2 58 43 31 — -1 スロー 2 49%
3-2-4
3,320 7人気
16:26 大垣 12 A級 516 4 372 189 182 +7 24 41 28 — -1 スロー 5 69% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-1-7
1,050 2人気
16:30 小松島 12 S級 6 1 73 524 224 220 +4 46 41 28 — -2 超スロー 5 55%
1-3-4
19,250 62人気
16:31 佐世保 3 A級 423 5 716 175 171 +4 50 18 29 — +1 ハイ 4 77%
2-4-3
320 1人気
16:35 名古屋 3 C級 614 25 73 150 147 +2 56 41 28 — +0 標準 6 44%
1-5-4
2,690 6人気
16:54 佐世保 4 A級 416 3 725 180 170 +9 33 19 22 — +1 ハイ 7 87%
7-2-1
640 3人気
17:00 名古屋 4 C級 416 3 257 149 145 +4 52 41 28 — +0 標準 4 90%
1-4-6
3,250 10人気
17:17 佐世保 5 A級 16 2 3 45 7 190 181 +9 47 31 31 — +0 標準 1 57%
4-1-2
5,160 8人気
17:25 名古屋 5 C級 75124 63 152 138 +13 8 19 22 — +0 標準 7 96% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 7-5-6 1点
7-5-1
+130 1人気
17:41 佐世保 6 S級 346 25 71 204 203 +0 54 41 28 — +1 ハイ 3 84%
3-4-6
1,630 6人気
17:50 名古屋 6 L級 3 1 2 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-6-1
590 1人気
18:05 佐世保 7 S級 517 3 426 204 200 +3 41 41 28 — +0 標準 4 66%
5-1-4
5,790 18人気
18:15 名古屋 7 L級 4 1 2 7 3 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-6-7
700 2人気
18:29 佐世保 8 S級 517 43 26 207 204 +3 61 26 26 — +0 標準 2 47%
5-1-3
1,860 7人気
18:40 名古屋 8 A級 724 1 36 5 169 165 +4 54 33 33 — +2 超ハイ 3 44%
2-3-6
34,240 103人気
18:53 佐世保 9 S級 417 3256 209 197 +12 35 41 28 — +1 ハイ 3 90%
3-2-1
570 2人気
19:05 名古屋 9 A級 157 624 3 168 156 +13 30 26 26 — +1 ハイ 1 91% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-5
1-5-7
+540 1人気
19:18 佐世保 10 S級 157 62 34 209 203 +6 44 32 25 — +0 標準 1 70%
5-6-4
28,910 59人気
19:30 名古屋 10 A級 16 275 34 180 178 +2 59 41 28 — +0 標準 2 81%
2-7-1
4,470 11人気
19:45 佐世保 11 S級 741 25 63 205 199 +6 73 19 22 — +0 標準 7 53%
4-7-1
1,010 3人気
19:55 名古屋 11 A級 714 25 36 181 172 +8 46 19 22 — -1 スロー 7 46%
1-7-2
3,170 8人気
20:15 佐世保 12 S級 153 26 47 221 215 +6 46 32 25 — +0 標準 1 80%
7-4-1
27,350 61人気
20:20 名古屋 12 A級 71 24 356 192 181 +11 50 19 22 — +1 ハイ 7 49% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-3-5
4,460 13人気
20:35 前橋 1 C級 23 715 64 147 143 +4 26 41 28 — +2 超ハイ 2 69%
2-4-1
29,220 57人気
20:45 奈良 1 C級 214 356 154 144 +10 50 41 28 — +0 標準 3 79%
3-4-2
21,030 44人気
20:55 前橋 2 C級 1437 6 52 149 141 +7 56 26 26 — +2 超ハイ 1 90%
3-4-1
8,690 22人気
21:05 奈良 2 C級 24 135 67 152 145 +7 48 26 26 — +0 標準 1 40%
1-3-5
670 1人気
21:15 前橋 3 C級 215 4 763 155 135 +20 20 41 28 — -1 スロー 2 51%
2-1-5
340 1人気
21:25 奈良 3 C級 2135 46 7 156 141 +15 24 41 28 — +1 ハイ 2 96% 1 本命前走落車 縦一列A
推奨: 3連単 2-1-4 1点
2-1-3
160 1人気
21:35 前橋 4 C級 2(13)(45)6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-1-4
300 1人気
21:45 奈良 4 C級 52 137 46 155 146 +9 38 26 26 — +1 ハイ 1 72%
1-3-5
850 3人気
21:55 前橋 5 A級 621 5 4 73 168 166 +2 72 41 28 — +0 標準 6 60% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-3-6
15,640 51人気
22:05 奈良 5 A級 21 437 65 179 170 +9 39 41 28 — -1 スロー 4 64%
1-2-3
680 2人気
22:15 前橋 6 A級 514 7 236 174 172 +2 41 41 28 — +0 標準 2 53%
3-6-2
6,810 25人気
22:25 奈良 6 A級 1546 327 175 174 +1 47 41 28 — +2 超ハイ 1 52%
3-4-6
6,120 13人気
22:35 前橋 7 A級 124 6 735 178 165 +13 41 19 22 — +1 ハイ 1 83% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+270 1人気
22:45 奈良 7 A級 124 36 57 180 166 +14 21 19 22 — +0 標準 1 79% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-2
2,310 6人気
22:55 前橋 8 A級 316 72 45 176 168 +9 50 41 28 — +0 標準 3 80%
1-3-6
360 1人気
23:05 奈良 8 A級 427 5 31 6 173 170 +3 50 41 28 — -1 スロー 4 83%
1-4-5
40,610 56人気
23:15 前橋 9 A級 51 723 64 192 187 +5 60 41 28 — +0 標準 6 44%
6-4-1
4,760 12人気
23:25 奈良 9 A級 51 23 74 6 192 189 +4 47 32 25 — -1 スロー 7 43%
2-1-6
4,610 13人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 2R 締切 9:05
S
41 27 356
A 178 B 166 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-5-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意