KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
30
S-RANK
7hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/85
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+13,990¥
万車券 HIT
20
別府 1R 3-5-1 3,000 │
別府 2R 5-1-4 650 │
別府 3R 3-5-1 2,300 │
別府 4R 5-2-4 660 │
別府 5R 5-7-2 1,410 │
別府 6R 5-3-2 12,080 │
岸和田 1R 7-1-3 1,770 │
高知 1R 7-2-1 1,940 │
別府 7R 7-2-4 3,810 │
岸和田 2R 3-1-4 8,520 │
伊東 1R 1-9-2 4,280 │
高知 2R 3-5-7 1,360 │
伊東 2R 9-3-5 2,600 │
岸和田 3R 5-3-2 3,590 │
高知 3R 1-6-7 19,950 │
伊東 3R 3-1-2 6,040 │
岸和田 4R 1-6-4 16,350 │
高知 4R 2-4-3 190 │
伊東 4R 3-7-2 2,610 │
岸和田 5R 1-3-5 5,160 │
別府 1R 3-5-1 3,000 │
別府 2R 5-1-4 650 │
別府 3R 3-5-1 2,300 │
別府 4R 5-2-4 660 │
別府 5R 5-7-2 1,410 │
別府 6R 5-3-2 12,080 │
岸和田 1R 7-1-3 1,770 │
高知 1R 7-2-1 1,940 │
別府 7R 7-2-4 3,810 │
岸和田 2R 3-1-4 8,520 │
伊東 1R 1-9-2 4,280 │
高知 2R 3-5-7 1,360 │
伊東 2R 9-3-5 2,600 │
岸和田 3R 5-3-2 3,590 │
高知 3R 1-6-7 19,950 │
伊東 3R 3-1-2 6,040 │
岸和田 4R 1-6-4 16,350 │
高知 4R 2-4-3 190 │
伊東 4R 3-7-2 2,610 │
岸和田 5R 1-3-5 5,160 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 A級 41 62 53 161 161 +0 70 41 28 — +1 ハイ 4 43%
3-5-1
3,000 10人気
9:05 別府 2 A級 154 26 37 165 156 +9 40 26 26 — +0 標準 2 62%
5-1-4
650 2人気
9:25 別府 3 A級 42 1 7 536 169 165 +4 59 41 28 — +1 ハイ 5 89%
3-5-1
2,300 4人気
9:45 別府 4 A級 24 1 5367 170 169 +1 54 41 28 — +0 標準 5 85%
5-2-4
660 2人気
10:05 別府 5 A級 13 62 754 188 183 +5 33 41 28 — +0 標準 7 77%
5-7-2
1,410 4人気
10:25 別府 6 A級 61 52 734 189 183 +6 26 41 28 — +0 標準 5 49%
5-3-2
12,080 28人気
10:25 岸和田 1 A級 254 1 36 7 164 155 +9 62 41 28 — +1 ハイ 2 67%
7-1-3
1,770 1人気
10:40 高知 1 C級 153 724 6 154 144 +10 59 41 28 — +2 超ハイ 7 50%
7-2-1
1,940 7人気
10:45 別府 7 A級 16 274 35 185 184 +0 33 41 28 — -1 スロー 2 61%
7-2-4
3,810 10人気
10:52 岸和田 2 A級 413 27 65 178 162 +16 52 15 22 — +1 ハイ 4 69% 本命S
推奨: 2車単 4-1
3-1-4
8,520 13人気
10:55 伊東 1 S級 194 258 736 208 204 +5 58 50 31 — +2 超ハイ 1 50% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
1-9-2
4,280 9人気
11:07 高知 2 C級 537 1 24 6 153 149 +4 53 26 26 — +0 標準 5 61%
3-5-7
1,360 4人気
11:20 伊東 2 S級 18 724 93 65 206 200 +5 55 19 22 — +0 標準 7 44%
9-3-5
2,600 6人気
11:20 岸和田 3 A級 73 16 524 178 177 +1 37 19 22 — +0 標準 1 58% A構え
5-3-2
3,590 10人気
11:34 高知 3 C級 416 253 7 149 139 +11 37 19 22 — +0 標準 4 83% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-1
1-6-7
19,950 21人気
11:46 伊東 3 S級 29 53 68 714 204 204 +1 56 41 28 — -1 スロー 7 67% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
3-1-2
6,040 16人気
11:48 岸和田 4 A級 53 1 742 6 181 173 +8 44 41 28 — -1 スロー 7 52%
1-6-4
16,350 41人気
12:01 高知 4 C級 71 2435 6 154 141 +13 38 41 28 — +2 超ハイ 2 92% 縦一列A
推奨: 3連単 2-4-7 1点
2-4-3
190 1人気
12:13 伊東 4 S級 915 372 648 207 203 +3 41 41 28 — +2 超ハイ 9 81% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
3-7-2
2,610 7人気
12:17 岸和田 5 S級 51 24 63 195 190 +4 46 44 32 — +0 標準 6 71%
1-3-5
5,160 16人気
12:30 高知 5 C級 52 174 36 155 146 +9 33 26 26 — +0 標準 1 59%
1-7-4
660 3人気
12:40 伊東 5 S級 175 468 923 204 203 +1 57 41 28 — +1 ハイ 9 49% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
9-2-6
74,500 139人気
12:47 岸和田 6 S級 254 613 195 193 +2 40 32 25 — +0 標準 2 82% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
5-2-4
600 1人気
12:59 高知 6 L級 3 1 2 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-7
1,150 5人気
13:10 伊東 6 S級 916 258 437 203 202 +1 67 32 25 — +2 超ハイ 2 55% 先行番手B
買い目: 2車単 3-4
5-1-8
61,380 同 187人気
13:17 岸和田 7 S級 24 51 36 196 187 +9 43 41 28 — +0 標準 2 75%
4-2-3
350 1人気
13:28 高知 7 L級 1 3 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-7-4
6,160 15人気
13:40 伊東 7 S級 359 628 714 206 205 +0 56 41 28 — +2 超ハイ 7 57% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
5-2-1
40,120 77人気
13:48 岸和田 8 A級 16 27 35 4 190 183 +6 51 41 28 — -2 超スロー 3 42%
4-7-5
22,330 83人気
13:57 高知 8 A級 71 42 356 171 170 +1 56 32 25 — +1 ハイ 3 83%
5-3-4
600 1人気
14:12 伊東 8 S級 258 91 73 4 6 211 205 +6 51 41 28 — -2 超スロー 2 52%
5-2-9
8,960 29人気
14:19 岸和田 9 S級 347 1 625 207 197 +10 27 41 28 — +0 標準 3 57%
3-4-7
570 1人気
14:26 高知 9 A級 1734 526 167 166 +1 53 41 28 — +1 ハイ 1 85%
1-3-7
3,500 8人気
14:45 伊東 9 S級 159 473 826 207 199 +8 47 41 28 — +0 標準 8 76%
2-8-5
3,650 9人気
14:50 岸和田 10 S級 43 27 156 206 200 +6 60 32 25 — +0 標準 1 55%
3-4-2
520 同 2人気
14:59 高知 10 A級 62 417 35 171 163 +8 44 15 22 — +2 超ハイ 4 92% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 4-1
4-1-3
+720 3人気
15:20 伊東 10 S級 916 25 37 84 212 201 +11 42 19 22 — +0 標準 3 48% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-1
7-8-3
39,630 79人気
15:22 岸和田 11 S級 157 26 34 211 192 +19 54 41 28 — +0 標準 1 66%
5-7-1
330 2人気
15:31 名古屋 1 C級 2 361 45 140 137 +3 52 32 25 — +2 超ハイ 3 84% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-6
3-1-5
27,100 47人気
15:33 高知 11 A級 146 25 73 175 171 +3 38 43 31 — +1 ハイ 7 50%
7-1-4
23,100 49人気
15:45 佐世保 1 A級 51 2 634 166 160 +6 58 41 28 — +0 標準 6 82% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-6-1
5,220 17人気
15:55 岸和田 12 S級 61 52 37 4 214 212 +2 29 41 28 — -2 超スロー 3 34% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
1-6-4
5,280 16人気
15:55 伊東 11 S級 278 94 53 61 210 197 +12 43 41 28 — +0 標準 6 38% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
4-9-3
96,680 220人気
16:03 名古屋 2 C級 513 724 6 141 141 +0 50 26 26 — +2 超ハイ 5 73%
5-1-3
580 1人気
16:07 高知 12 A級 17 365 24 191 190 +0 48 41 28 — -1 スロー 2 50%
4-2-5
32,490 110人気
16:08 佐世保 2 A級 5142 6 37 166 163 +2 70 41 28 — +0 標準 5 87%
5-1-4
810 3人気
16:31 佐世保 3 A級 5137 426 181 179 +3 47 50 31 — +2 超ハイ 5 85%
1-5-3
360 1人気
16:35 伊東 12 S級 91 268 43 75 223 218 +5 46 26 26 — -1 スロー 9 34%
2-7-1
58,990 186人気
16:35 名古屋 3 C級 165 4273 146 138 +8 29 41 28 — +2 超ハイ 4 93% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-4-2
3,790 10人気
16:54 佐世保 4 A級 726 15 34 178 178 +0 13 32 25 — -1 スロー 7 75%
2-1-7
2,730 7人気
17:00 名古屋 4 C級 15 62 374 148 139 +9 62 41 28 — +1 ハイ 3 53%
7-3-1
2,130 5人気
17:17 佐世保 5 A級 417 2 635 183 182 +1 43 41 28 — -1 スロー 4 82%
4-1-3
1,830 5人気
17:25 名古屋 5 L級 1 2 5 6 3 7 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-4-1
18,860 49人気
17:41 佐世保 6 S級 417 52 36 197 195 +2 50 26 26 — +1 ハイ 5 40%
3-6-4
6,900 21人気
17:50 名古屋 6 A級 615 3 472 168 161 +7 67 41 28 — +0 標準 4 69%
7-1-3
16,850 42人気
18:05 佐世保 7 S級 416 3 725 199 192 +7 44 26 26 — +0 標準 4 55%
1-4-6
2,320 5人気
18:15 名古屋 7 A級 714 25 3 6 166 165 +1 83 43 31 — +1 ハイ 7 76%
7-1-4
600 2人気
18:29 佐世保 8 S級 15 2 7 436 202 199 +4 50 32 25 — +0 標準 4 75% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-3
1-6-4
71,480 134人気
18:40 名古屋 8 A級 147 26 3 5 179 168 +11 55 41 28 — +0 標準 1 70%
4-5-7
3,120 同 17人気
18:53 佐世保 9 S級 752 1 6 43 205 199 +7 41 32 25 — +0 標準 7 83%
7-5-2
1,290 4人気
19:05 名古屋 9 A級 153 6 427 179 175 +4 30 32 25 — +1 ハイ 4 90%
5-1-3
12,220 29人気
19:18 佐世保 10 S級 51 2 73 46 214 211 +3 35 41 28 — +0 標準 7 52%
7-3-1
1,930 2人気
19:30 名古屋 10 C級 174 2 563 152 145 +6 8 41 28 — -2 超スロー 5 62%
1-2-7
2,740 11人気
19:45 佐世保 11 S級 513 26 47 212 204 +8 44 19 22 — -2 超スロー 4 64%
2-6-1
6,490 16人気
19:55 名古屋 11 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-4
1,120 1人気
20:15 佐世保 12 S級 715 3 624 221 204 +17 46 41 28 — +0 標準 7 74%
1-7-2
1,430 3人気
20:20 名古屋 12 A級 17 62 3 45 185 181 +4 46 41 28 — -2 超スロー 1 47%
7-5-4
20,620 70人気
20:35 前橋 1 C級 413 2 5 143 0 +143 62 32 25 — +0 標準 —
4-1-3
510 2人気
20:45 奈良 1 C級 341 2 5 138 0 +138 46 32 25 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-4
3-4-5
+2,050 8人気
20:55 前橋 2 C級 431 2 5 138 0 +138 65 44 32 — -1 スロー —
3-4-1
300 1人気
21:05 奈良 2 C級 136 245 142 141 +2 44 26 26 — +0 標準 1 83%
2-1-4
2,710 7人気
21:15 前橋 3 C級 425 1 376 155 149 +6 20 41 28 — +0 標準 4 53%
4-1-7
6,490 20人気
21:25 奈良 3 C級 156 723 4 152 148 +4 48 26 26 — +0 標準 1 58% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-1-5
+2,410 6人気
21:35 前橋 4 C級 124 356 7 153 147 +6 20 19 22 — +0 標準 1 85%
1-2-4
260 1人気
21:45 奈良 4 C級 15 326 47 156 155 +1 24 41 28 — +0 標準 3 65%
3-2-6
500 1人気
21:55 前橋 5 A級 712 53 64 166 165 +1 60 41 28 — +1 ハイ 7 50%
1-2-3
1,180 3人気
22:05 奈良 5 A級 167 3 425 165 161 +5 57 41 28 — +1 ハイ 1 61%
6-1-2
2,130 8人気
22:15 前橋 6 A級 415 62 3 7 171 165 +6 59 41 28 — +0 標準 4 50%
4-1-5
1,810 5人気
22:25 奈良 6 A級 31 246 57 169 165 +4 66 41 28 — +0 標準 2 69%
1-2-4
3,350 13人気
22:35 前橋 7 A級 71 234 56 182 176 +6 60 41 28 — +1 ハイ 2 70%
2-1-3
3,450 8人気
22:45 奈良 7 A級 21 34 576 192 182 +11 21 41 28 — +0 標準 2 60%
3-6-7
746,980 202人気
22:55 前橋 8 A級 51 62 347 188 183 +6 41 41 28 — +0 標準 5 49%
6-1-2
20,620 59人気
23:05 奈良 8 A級 126 5437 189 170 +19 31 33 31 — -2 超スロー 5 88% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+3,220 14人気
23:15 前橋 9 A級 417 6 235 180 179 +2 50 41 28 — +0 標準 2 55%
2-1-7
1,340 1人気
23:25 奈良 9 A級 31 427 65 184 180 +3 50 41 28 — +0 標準 3 54% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番4番外し 60点=6,000円
3-4-2
+5,590 20人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 2R 締切 10:52
S
413 27 65
A 178 B 162 飛 15% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意