KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
35
S-RANK
13hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
13/85
HIT RATE
15.3%
PAYOUT TODAY
+49,670¥
万車券 HIT
23
平塚 1R 1-3-4 2,370 │
平塚 2R 2-7-6 29,450 │
平塚 3R 3-1-5 8,010 │
平塚 4R 4-1-7 10,050 │
平塚 5R 1-2-3 11,930 │
平塚 6R 7-4-6 34,620 │
岸和田 1R 1-7-4 3,420 │
平塚 7R 1-7-6 17,620 │
高知 1R 7-2-5 640 │
別府 1R 9-1-3 11,840 │
岸和田 2R 5-7-2 +250 │
高知 2R 1-5-6 480 │
別府 2R 5-2-3 43,270 │
高知 3R 3-4-1 7,230 │
岸和田 3R 4-3-1 49,640 │
別府 3R 7-2-1 9,780 │
高知 4R 2-1-7 5,610 │
岸和田 4R 7-3-6 +1,410 │
別府 4R 2-5-9 2,610 │
高知 5R 5-6-2 4,320 │
平塚 1R 1-3-4 2,370 │
平塚 2R 2-7-6 29,450 │
平塚 3R 3-1-5 8,010 │
平塚 4R 4-1-7 10,050 │
平塚 5R 1-2-3 11,930 │
平塚 6R 7-4-6 34,620 │
岸和田 1R 1-7-4 3,420 │
平塚 7R 1-7-6 17,620 │
高知 1R 7-2-5 640 │
別府 1R 9-1-3 11,840 │
岸和田 2R 5-7-2 +250 │
高知 2R 1-5-6 480 │
別府 2R 5-2-3 43,270 │
高知 3R 3-4-1 7,230 │
岸和田 3R 4-3-1 49,640 │
別府 3R 7-2-1 9,780 │
高知 4R 2-1-7 5,610 │
岸和田 4R 7-3-6 +1,410 │
別府 4R 2-5-9 2,610 │
高知 5R 5-6-2 4,320 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 平塚 1 A級 137 52 64 164 163 +2 22 26 26 — -1 スロー 1 37%
1-3-4
2,370 6人気
9:05 平塚 2 A級 15 24 673 170 165 +5 58 32 25 — +1 ハイ 2 58%
2-7-6
29,450 88人気
9:25 平塚 3 A級 517 26 34 172 164 +8 52 41 28 — +2 超ハイ 5 92% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-3 1点
3-1-5
8,010 20人気
9:45 平塚 4 A級 715 6 342 181 173 +8 33 32 25 — +1 ハイ 7 55%
4-1-7
10,050 31人気
10:05 平塚 5 A級 145 2 6 37 182 174 +8 33 26 26 — +0 標準 1 78%
1-2-3
11,930 44人気
10:25 平塚 6 A級 14 672 53 181 179 +2 50 32 25 — +1 ハイ 5 66%
7-4-6
34,620 117人気
10:41 岸和田 1 C級 472 1 53 6 140 135 +5 55 41 28 — +2 超ハイ 4 54% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-7-4
3,420 10人気
10:45 平塚 7 A級 31 6 7 254 189 185 +3 50 26 26 — -2 超スロー 2 73%
1-7-6
17,620 70人気
10:45 高知 1 A級 15 36 724 174 167 +7 31 26 26 — +1 ハイ 7 56%
7-2-5
640 1人気
10:50 別府 1 S級 81 652 93 74 213 212 +1 52 26 26 — -1 スロー 7 39%
9-1-3
11,840 34人気
11:09 岸和田 2 C級 572 41 36 150 137 +13 46 19 22 — +1 ハイ 5 66% 本命B
参考: 2車単 5-7
5-7-2
+250 1人気
11:10 高知 2 A級 156 42 37 167 166 +0 10 41 28 — +0 標準 1 50%
1-5-6
480 1人気
11:15 別府 2 S級 17 42 639 85 217 212 +5 32 41 28 — -2 超スロー 4 41%
5-2-3
43,270 145人気
11:35 高知 3 A級 352 741 6 177 170 +7 23 26 26 — -1 スロー 3 75%
3-4-1
7,230 19人気
11:38 岸和田 3 C級 157 2 634 144 142 +2 53 41 28 — +1 ハイ 1 73%
4-3-1
49,640 79人気
11:41 別府 3 S級 91 526 37 48 218 214 +4 54 41 28 — +0 標準 5 41% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
7-2-1
9,780 28人気
12:00 高知 4 A級 416 257 3 184 167 +16 9 19 22 — +0 標準 2 81% 本命S
推奨: 2車単 2-5
2-1-7
5,610 11人気
12:07 岸和田 4 C級 61 25 734 151 135 +16 19 15 22 — +1 ハイ 7 93% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 7-3
7-3-6
+1,410 3人気
12:08 別府 4 S級 174 925 83 6 212 212 +0 42 41 28 — +0 標準 1 42%
2-5-9
2,610 2人気
12:27 高知 5 A級 147 3 256 186 183 +3 31 26 26 — +0 標準 1 48%
5-6-2
4,320 13人気
12:36 別府 5 S級 714 92 83 65 220 214 +6 40 19 22 — -1 スロー 7 45% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
7-1-4
1,340 2人気
12:37 岸和田 5 C級 175 4326 156 139 +17 11 41 28 — +0 標準 4 86% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-2-1
+17,190 21人気
12:55 高知 6 S級 741 26 35 200 198 +1 52 41 28 — -1 スロー 3 69%
5-3-4
700 1人気
13:05 別府 6 S級 16 29 37 5 84 220 219 +1 33 41 28 — -1 スロー 3 34%
1-3-7
2,420 2人気
13:07 岸和田 6 A級 721 6 435 174 170 +4 52 41 28 — +1 ハイ 4 77%
4-7-5
39,160 60人気
13:25 高知 7 S級 53 1 724 6 210 198 +12 55 50 31 — +0 標準 5 57%
1-2-7
13,140 44人気
13:35 別府 7 S級 74 81 93 52 6 218 214 +4 39 41 28 — -1 スロー 5 69%
2-5-7
3,980 3人気
13:38 岸和田 7 A級 16 52 347 173 173 +0 54 41 28 — +0 標準 3 76%
7-4-2
51,610 114人気
13:55 高知 8 S級 156 24 73 205 202 +3 39 32 25 — -1 スロー 1 71% 5 本命前走落車
4-3-5
86,060 101人気
14:05 別府 8 S級 714 29 53 86 224 221 +3 32 26 26 — +0 標準 7 77% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-9-1
19,780 49人気
14:09 岸和田 8 A級 175 26 3 4 171 157 +14 52 41 28 — +1 ハイ 1 66%
1-3-4
3,080 7人気
14:30 高知 9 S級 61 437 52 207 202 +5 39 41 28 — +0 標準 4 60%
3-2-4
2,150 7人気
14:37 別府 9 S級 718 25 93 64 226 225 +1 30 41 28 — -1 スロー 7 67% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
2-9-5
33,720 98人気
14:41 岸和田 9 A級 16 425 73 175 164 +11 56 19 22 — +0 標準 7 66% 本命B
参考: 2車単 7-3
1-2-3
21,100 49人気
15:05 高知 10 S級 41 257 63 205 196 +9 25 26 26 — +0 標準 2 38%
5-2-7
1,420 4人気
15:13 岸和田 10 A級 157 42 36 180 171 +9 32 26 26 — +2 超ハイ 1 61%
1-5-2
530 2人気
15:14 別府 10 S級 915 82 63 47 229 217 +12 27 41 28 — -1 スロー 9 44% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
1-9-2
+940 2人気
15:35 小倉 1 C級 172 6 354 148 146 +2 42 26 26 — +0 標準 1 69%
1-7-2
510 1人気
15:42 高知 11 S級 714 36 52 206 196 +10 50 41 28 — +0 標準 7 71%
7-1-2
5,380 13人気
15:45 前橋 1 C級 146 5 732 147 140 +7 46 19 22 — +0 標準 1 63%
1-4-6
1,990 7人気
15:46 岸和田 11 A級 51 27 643 175 172 +2 41 18 29 — +1 ハイ 5 49% 5 本命前走失格
5-7-6
19,350 32人気
15:52 別府 11 S級 159 2 738 46 226 220 +5 18 41 28 — -2 超スロー 7 62% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
5-1-3
5,510 12人気
16:00 小倉 2 C級 174 52 36 152 149 +3 17 41 28 — +1 ハイ 1 72%
5-1-7
1,720 5人気
16:10 前橋 2 C級 3175 2 4 6 151 0 +151 25 32 25 — +1 ハイ 3 94% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-1
3-1-7
+210 1人気
16:20 岸和田 12 A級 741 25 63 191 188 +3 56 41 28 — +0 標準 7 45%
3-4-6
10,700 41人気
16:20 高知 12 S級 1356 2 47 220 214 +6 55 26 26 — +0 標準 1 90%
3-1-5
380 1人気
16:25 小倉 3 C級 715 3426 154 144 +10 18 19 22 — +2 超ハイ 7 52% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+270 1人気
16:30 別府 12 S級 19 3 62 84 7 5 241 224 +18 14 41 28 — -2 超スロー 1 46%
2-3-4
79,910 190人気
16:35 前橋 3 C級 26 417 53 153 139 +15 26 19 22 — +0 標準 2 79% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-6
+2,140 6人気
16:50 小倉 4 C級 1746 523 152 150 +3 29 26 26 — +1 ハイ 1 53%
7-1-4
1,670 4人気
17:00 前橋 4 C級 531 6 274 151 148 +3 20 41 28 — +0 標準 5 73%
5-3-7
1,700 6人気
17:15 小倉 5 C級 716 52 43 156 144 +12 12 19 22 — +0 標準 7 68% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+1,050 4人気
17:25 前橋 5 C級 2514 3 6 7 155 0 +155 13 15 22 — -1 スロー 2 96% 2 本命前走落車
5-2-4
4,420 9人気
17:40 小倉 6 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-3
1,920 5人気
17:50 前橋 6 L級 6 2 4 1 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-6
1,250 3人気
18:05 小倉 7 L級 6 1 2 3 4 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-3-4
31,070 49人気
18:15 前橋 7 L級 2 5 1 4 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-7-5
800 2人気
18:30 小倉 8 A級 176 24 35 172 167 +5 54 15 22 — +1 ハイ 1 66%
4-2-7
10,080 30人気
18:40 前橋 8 A級 21 4 6 753 179 164 +15 53 41 28 — +0 標準 7 61% 5 本命前走落車
7-5-3
710 2人気
18:55 小倉 9 A級 71 256 43 176 170 +6 64 41 28 — +0 標準 7 41%
1-7-5
1,240 1人気
19:05 前橋 9 A級 53 164 27 175 165 +10 50 41 28 — -1 スロー 2 46%
5-1-3
5,590 19人気
19:20 小倉 10 A級 716 24 53 174 172 +1 42 26 26 — +2 超ハイ 7 90%
7-1-6
700 1人気
19:30 前橋 10 A級 513 6 274 175 166 +8 31 41 28 — +0 標準 5 68%
5-1-2
3,290 10人気
19:45 小倉 11 A級 751 42 63 182 168 +14 24 19 22 — +0 標準 7 61% 本命B
参考: 2車単 7-5
7-4-5
1,030 3人気
19:55 前橋 11 A級 357 1 426 178 165 +13 40 19 22 — +0 標準 3 62% 1 逃最多単騎 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-3-5
+3,090 8人気
20:15 小倉 12 A級 716 3 452 187 186 +1 40 41 28 — -1 スロー 7 84%
7-1-6
740 1人気
20:20 前橋 12 A級 246 1 375 190 190 +1 46 41 28 — +0 標準 2 61% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-4-3
3,330 9人気
20:35 松山 1 C級 134 2 5 140 0 +140 40 18 29 — +0 標準 — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
1-3-4
+240 1人気
20:45 伊東 1 L級 1 2 5 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-3
5,200 22人気
20:55 松山 2 C級 2(51)3 64 132 0 +132 86 32 25 — +0 標準 —
2-1-3
340 1人気
21:05 伊東 2 A級 614 352 7 168 167 +1 54 41 28 — +1 ハイ 3 84% 逃一車B 逃軸B 三番手S 三番手S-頭
買い目: 2車単 3-5
1-4-6
4,630 15人気
21:15 松山 3 C級 146 2 375 152 144 +8 33 26 26 — +0 標準 1 64% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-6-5
+17,990 56人気
21:25 伊東 3 A級 314 26 5 7 167 161 +6 63 32 25 — +1 ハイ 3 72%
3-1-4
530 2人気
21:35 松山 4 A級 132 574 6 170 162 +8 41 26 26 — +0 標準 1 63%
3-1-2
960 2人気
21:45 伊東 4 A級 327 1 456 171 160 +11 56 41 28 — +2 超ハイ 3 76%
3-2-1
1,210 3人気
21:55 松山 5 A級 123 57 46 174 160 +13 46 19 22 — +0 標準 1 50% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+1,320 4人気
22:05 伊東 5 A級 127 354 6 179 173 +6 52 19 22 — +0 標準 3 53%
3-1-2
2,260 7人気
22:15 松山 6 A級 1(53)2 467 163 0 +163 62 32 25 — +1 ハイ —
1-2-6
4,070 11人気
22:25 伊東 6 A級 21 534 76 180 174 +5 52 41 28 — +0 標準 5 47%
2-1-4
2,590 6人気
22:35 松山 7 A級 125 64 73 181 171 +10 73 19 22 — +0 標準 1 47% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+3,570 7人気
22:45 伊東 7 A級 214 56 73 182 172 +10 40 41 28 — +0 標準 2 61%
1-2-4
540 1人気
22:55 松山 8 C級 15 2 3 764 158 149 +9 33 26 26 — -2 超スロー 1 35% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-3-1
1,430 2人気
23:05 伊東 8 L級 3 1 4 2 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-5
4,520 14人気
23:15 松山 9 A級 1 64 723 5 177 175 +2 18 41 28 — -2 超スロー 6 56%
5-4-3
35,880 102人気
23:25 伊東 9 A級 21 63 54 7 191 185 +6 27 41 28 — -2 超スロー 5 39%
6-1-3
8,710 26人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
平塚 3R 締切 9:25
S
517 26 34
A 172 B 164 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意