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32
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12hi
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5
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7.3%
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万車券 HIT
25
高松 1R 5-2-6同 600 │
松戸 1R 7-2-3 610 │
高松 2R 3-1-5 +160 │
松戸 2R 5-1-6 640 │
高松 3R 2-5-4 375,190 │
松戸 3R 2-6-5 202,890 │
高松 4R 5-1-7 2,260 │
松戸 4R 7-3-1 6,460 │
高松 5R 2-1-5 2,830 │
松戸 5R 7-1-2 1,950 │
高松 6R 4-5-3 3,710 │
松戸 6R 1-5-7 160 │
高松 7R 7-5-1 67,030 │
松戸 7R 7-1-2 3,230 │
和歌山 1R 5-4-3 7,380 │
高松 8R 5-2-1 2,640 │
名古屋 1R 3-4-5 +760 │
久留米 1R 7-1-5 820 │
和歌山 2R 1-2-5 770 │
高松 9R 7-1-5 1,460 │
高松 1R 5-2-6同 600 │
松戸 1R 7-2-3 610 │
高松 2R 3-1-5 +160 │
松戸 2R 5-1-6 640 │
高松 3R 2-5-4 375,190 │
松戸 3R 2-6-5 202,890 │
高松 4R 5-1-7 2,260 │
松戸 4R 7-3-1 6,460 │
高松 5R 2-1-5 2,830 │
松戸 5R 7-1-2 1,950 │
高松 6R 4-5-3 3,710 │
松戸 6R 1-5-7 160 │
高松 7R 7-5-1 67,030 │
松戸 7R 7-1-2 3,230 │
和歌山 1R 5-4-3 7,380 │
高松 8R 5-2-1 2,640 │
名古屋 1R 3-4-5 +760 │
久留米 1R 7-1-5 820 │
和歌山 2R 1-2-5 770 │
高松 9R 7-1-5 1,460 │
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TODAY'S RACES97
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 高松 1 C級 526 1 43 137 134 +3 67 41 29 — +1 ハイ 5 62%
5-2-6
600 同 2人気
8:35 松戸 1 A級 14 72 536 175 169 +5 46 18 22 — -1 スロー 5 72%
7-2-3
610 1人気
8:45 高松 2 C級 3152 4 6 138 0 +138 52 18 28 — +1 ハイ 3 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-1
3-1-5
+160 1人気
8:55 松戸 2 A級 516 2 4 37 175 175 +1 41 26 26 — +0 標準 5 81%
5-1-6
640 1人気
9:05 高松 3 C級 1753 4 62 146 137 +9 37 18 22 — +0 標準 1 68%
2-5-4
375,190 176人気
9:15 松戸 3 A級 61 257 34 175 166 +9 38 18 22 — +1 ハイ 3 64%
2-6-5
202,890 146人気
9:25 高松 4 C級 24 7 516 3 141 140 +1 32 34 26 — +1 ハイ 5 97%
5-1-7
2,260 7人気
9:35 松戸 4 A級 714 25 36 174 167 +7 44 18 22 — +0 標準 7 53%
7-3-1
6,460 15人気
9:45 高松 5 A級 124 6 53 166 165 +1 56 26 26 — -1 スロー 1 79%
2-1-5
2,830 8人気
9:55 松戸 5 A級 25 3 6 741 179 170 +9 38 18 22 — -1 スロー 7 64%
7-1-2
1,950 7人気
10:05 高松 6 A級 15 3 426 169 163 +5 48 26 26 — +0 標準 4 85%
4-5-3
3,710 9人気
10:15 松戸 6 A級 157 26 43 178 168 +10 23 18 22 — +1 ハイ 1 73%
1-5-7
160 1人気
10:25 高松 7 A級 41 26 3 7 5 166 160 +6 62 41 29 — -1 スロー 2 80%
7-5-1
67,030 163人気
10:35 松戸 7 A級 52 714 3 6 187 184 +3 46 51 31 — +0 標準 7 93%
7-1-2
3,230 6人気
10:35 和歌山 1 C級 542 31 136 136 +0 61 41 29 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-1
5-4-3
7,380 27人気
10:45 高松 8 A級 154 27 63 181 171 +10 41 41 29 — +1 ハイ 1 82%
5-2-1
2,640 8人気
10:46 名古屋 1 C級 3415 2 140 0 +140 58 34 26 — +1 ハイ — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-4
3-4-5
+760 3人気
10:50 久留米 1 S級 17 256 34 203 195 +8 47 41 29 — +0 標準 2 43%
7-1-5
820 2人気
11:00 和歌山 2 C級 154 236 143 139 +4 44 26 26 — +0 標準 2 79%
1-2-5
770 2人気
11:10 高松 9 A級 71 52 346 175 170 +5 40 26 26 — +0 標準 5 40%
7-1-5
1,460 1人気
11:15 久留米 2 S級 14 275 63 203 196 +7 62 41 29 — +0 標準 2 63%
2-7-6
7,530 18人気
11:15 名古屋 2 C級 5(24)3 1 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-1-2
1,550 6人気
11:25 和歌山 3 C級 416 3 572 143 140 +3 43 41 29 — +1 ハイ 4 62%
5-7-3
2,830 8人気
11:35 高松 10 A級 571 24 36 170 168 +2 55 41 29 — +0 標準 2 58%
2-1-7
11,320 46人気
11:40 久留米 3 S級 17 42 5 63 200 199 +0 54 41 29 — +0 標準 4 40%
7-1-2
2,410 6人気
11:44 名古屋 3 C級 361 5 472 143 136 +7 67 41 29 — +2 超ハイ 4 66% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
6-3-2
43,130 84人気
11:50 和歌山 4 C級 62 1 4 735 149 133 +17 33 18 22 — +0 標準 6 49% 本命S
推奨: 2車単 7-3
7-3-5
+220 1人気
12:00 高松 11 C級 27 156 34 152 150 +2 5 41 29 — -2 超スロー 3 50%
1-2-7
3,220 12人気
12:05 久留米 4 S級 378 51 2 64 200 200 +0 71 41 29 — +0 標準 —
1-5-2
2,690 5人気
12:13 名古屋 4 C級 5137 624 149 135 +13 23 15 22 — +2 超ハイ 5 93% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 5-1-6 1点
5-1-3
+160 1人気
12:20 和歌山 5 C級 71 2 4 356 153 150 +3 35 41 29 — -2 超スロー 7 63%
5-4-7
1,740 1人気
12:25 高松 12 A級 517 6 3 42 183 180 +3 20 18 22 — -2 超スロー 5 92%
5-2-6
44,200 114人気
12:35 久留米 5 S級 52 714 6 83 198 193 +5 78 41 29 — +0 標準 —
5-2-1
3,570 10人気
12:42 名古屋 5 A級 153 4 2 166 0 +166 59 18 28 — +0 標準 — —
12:50 和歌山 6 L級 3 1 2 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-3-2
6,910 24人気
13:05 久留米 6 S級 728 194 356 208 205 +3 55 26 26 — +0 標準 3 45%
3-5-2
5,400 16人気
13:11 名古屋 6 A級 24 1 3 5 6 167 0 +167 80 34 26 — +0 標準 2 89%
4-2-6
510 1人気
13:25 和歌山 7 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-3
810 2人気
13:35 久留米 7 S級 25 48 73 916 208 206 +2 41 26 26 — +0 標準 9 71%
9-1-6
2,780 5人気
13:40 名古屋 7 A級 43 15 62 164 161 +3 76 15 22 — +2 超ハイ 4 44%
4-3-6
780 1人気
13:55 和歌山 8 A級 41 325 171 158 +14 41 31 31 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 3-2
3-4-1
2,700 8人気
14:05 久留米 8 S級 196 25 83 74 209 204 +5 58 18 22 — +1 ハイ 1 54% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
2-1-5
12,450 31人気
14:09 名古屋 8 A級 145 62 37 177 172 +4 43 41 29 — +0 標準 1 74%
7-3-4
1,730 3人気
14:25 和歌山 9 A級 51 26 3 4 164 160 +4 78 44 32 — +1 ハイ 5 44%
1-5-3
1,670 2人気
14:37 久留米 9 S級 29 34 715 86 210 209 +1 44 26 26 — +0 標準 7 71%
1-7-3
4,270 14人気
14:38 名古屋 9 A級 513 72 64 175 172 +3 50 41 29 — +0 標準 5 56%
6-2-4
12,580 34人気
14:55 和歌山 10 A級 724 1 365 175 172 +2 54 41 29 — +0 標準 3 59%
2-3-4
4,630 19人気
15:07 名古屋 10 A級 416 25 37 183 174 +9 43 41 29 — -1 スロー 3 58%
5-7-1
5,010 14人気
15:14 久留米 10 S級 159 826 734 209 209 +0 44 41 29 — +1 ハイ 7 61% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
2-7-3
26,420 同 117人気
15:25 和歌山 11 A級 175 36 42 178 164 +14 61 41 29 — +1 ハイ 1 44%
7-1-3
630 2人気
15:35 四日市 1 C級 351 274 6 145 137 +7 47 18 22 — +1 ハイ 3 90%
3-7-2
2,430 同 15人気
15:35 函館 1 A級 157 432 6 173 173 +0 54 51 31 — +1 ハイ 4 87%
1-3-5
7,440 22人気
15:36 名古屋 11 C級 37 165 42 154 153 +1 15 41 29 — -2 超スロー 4 52%
3-7-1
3,890 16人気
15:52 久留米 11 S級 951 246 738 215 203 +13 58 41 29 — +1 ハイ 7 43% 先行番手S
買い目: 2車単 5-9
3-7-9
21,760 46人気
16:00 函館 2 A級 257 41 36 171 166 +6 61 41 29 — +2 超ハイ 4 67% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-1-5
2,430 4人気
16:00 四日市 2 C級 274 3 516 141 136 +5 33 26 26 — +2 超ハイ 5 88%
2-7-4
2,630 8人気
16:00 和歌山 12 A級 263 7451 184 182 +3 17 26 26 — -1 スロー 7 53% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-2-6
4,340 12人気
16:05 名古屋 12 A級 25 4 71 36 186 185 +1 22 41 29 — -2 超スロー 7 59%
5-7-1
4,420 13人気
16:25 四日市 3 C級 7354 16 2 145 135 +10 44 15 22 — +1 ハイ 7 94% 縦一列A
推奨: 3連単 7-3-1 1点
7-3-5
190 1人気
16:25 函館 3 A級 156 3 274 186 178 +8 38 41 29 — +0 標準 1 81%
2-7-4
1,560 3人気
16:30 久留米 12 S級 157 28 39 64 218 205 +13 29 18 22 — +0 標準 1 47% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
5-6-9
120,090 159人気
16:50 四日市 4 C級 35(71)4 62 138 0 +138 71 34 26 — +0 標準 —
3-7-5
3,280 8人気
16:50 函館 4 A級 7135 426 183 176 +7 28 26 26 — +2 超ハイ 7 96%
7-1-3
330 1人気
17:15 四日市 5 C級 146 2 735 155 141 +14 10 18 22 — +0 標準 1 86% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
1-7-4
2,120 6人気
17:15 函館 5 A級 176 4 532 189 176 +12 14 41 29 — -1 スロー 1 61%
3-5-2
320 1人気
17:40 函館 6 S級 274 16 35 196 193 +3 62 51 31 — +1 ハイ 1 53%
5-6-1
11,050 44人気
17:40 四日市 6 A級 43 15 72 6 173 169 +4 50 26 26 — +0 標準 4 43%
2-4-1
34,920 84人気
18:05 函館 7 S級 513 27 64 198 189 +10 46 33 31 — +0 標準 6 39%
4-6-2
60,450 93人気
18:05 四日市 7 A級 356 17 42 176 172 +4 42 41 29 — +0 標準 3 53%
2-4-5
820 2人気
18:30 函館 8 S級 14 625 73 194 192 +3 58 41 29 — +0 標準 6 39%
7-3-5
10,930 42人気
18:30 四日市 8 A級 42 156 37 178 167 +11 42 41 29 — +0 標準 1 57%
2-4-1
13,650 34人気
18:55 函館 9 S級 61 472 35 199 193 +5 54 15 22 — +1 ハイ 4 75%
7-1-2
12,960 46人気
18:55 四日市 9 A級 416 35 72 176 166 +9 39 18 22 — +1 ハイ 4 67%
4-1-7
1,140 4人気
19:20 四日市 10 A級 256 41 73 181 172 +9 22 18 22 — -1 スロー 2 67%
4-3-5
139,630 125人気
19:20 函館 10 S級 41 26 753 205 205 +0 58 41 29 — +1 ハイ 7 49%
5-7-4
3,170 7人気
19:45 函館 11 S級 17 524 36 209 199 +10 32 18 22 — -1 スロー 3 44% 本命B
参考: 2車単 1-7
6-3-1
16,380 47人気
19:48 四日市 11 A級 36 27 415 183 165 +18 21 18 22 — +0 標準 4 80% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-3
+660 2人気
20:15 函館 12 S級 41 37 625 211 204 +7 38 41 29 — -1 スロー 6 38%
1-4-3
1,550 3人気
20:20 四日市 12 A級 51 473 62 187 183 +4 39 18 22 — -1 スロー 4 75%
7-1-4
21,990 76人気
20:35 玉野 1 C級 146 7 325 149 148 +0 50 41 29 — +0 標準 1 60%
6-1-4
18,740 44人気
20:45 別府 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-1
1,970 7人気
20:55 玉野 2 C級 73 14 526 146 142 +5 23 26 26 — -1 スロー 1 74%
1-5-4
2,650 9人気
21:05 別府 2 L級 5 3 4 1 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
440 2人気
21:15 玉野 3 C級 1245 367 152 140 +12 22 18 22 — +2 超ハイ 1 90% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-4
330 2人気
21:25 別府 3 A級 41 327 65 173 173 +0 51 51 31 — +1 ハイ 4 66%
2-4-6
42,510 97人気
21:35 玉野 4 C級 13 724 65 151 143 +8 17 26 26 — +0 標準 1 55%
1-3-2
240 1人気
21:45 別府 4 A級 314 52 76 176 172 +4 41 41 29 — +0 標準 3 59%
3-1-4
820 2人気
21:55 玉野 5 A級 13 62 45 7 174 170 +3 46 26 26 — +0 標準 6 35%
1-4-5
3,160 8人気
22:05 別府 5 A級 416 532 7 175 168 +7 57 41 29 — +0 標準 4 76% 三番手SP-A 縦一列S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-3-1
2,360 7人気
22:15 玉野 6 A級 12 435 76 174 170 +5 44 18 22 — +1 ハイ 4 38%
3-7-5
42,740 133人気
22:25 別府 6 A級 42 136 75 177 170 +7 55 26 26 — +0 標準 4 54%
3-2-1
7,770 22人気
22:35 玉野 7 A級 137 42 65 174 171 +4 33 26 26 — +1 ハイ 1 74%
3-4-5
30,410 74人気
22:45 別府 7 A級 52 417 63 176 169 +6 50 41 29 — +0 標準 4 66%
5-2-1
5,240 15人気
22:55 玉野 8 A級 125 4 3 67 178 159 +19 33 18 22 — +0 標準 1 87% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+290 1人気
23:05 別府 8 A級 12467 53 186 167 +20 14 18 22 — +2 超ハイ 1 94% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+150 1人気
23:15 玉野 9 A級 137 25 64 188 185 +2 0 26 26 — +1 ハイ 1 91%
1-3-5
2,620 9人気
23:25 別府 9 A級 13 52 64 7 189 187 +2 33 26 26 — -2 超スロー 6 44%
7-4-6
21,770 81人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 2R 締切 8:45
S
3152 4 6
A 138 B 0 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意