KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
80
PATTERNS DETECTED
37
S-RANK
15hi
A-RANK
10
HITS / SETTLED
10/80
HIT RATE
12.5%
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+15,530¥
万車券 HIT
22
松山 1R 2-6-3 6,920 │
別府 1R 3-7-5 600 │
松山 2R 4-7-1 4,990 │
別府 2R 1-5-6 420 │
松山 3R 1-4-3 730 │
別府 3R 3-5-2 91,960 │
松山 4R 4-5-1 2,510 │
別府 4R 3-5-2 +150 │
松山 5R 1-4-2 1,450 │
別府 5R 3-5-7 +190 │
松山 6R 1-6-4 7,500 │
別府 6R 5-1-3 4,110 │
松山 7R 1-2-4 5,130 │
別府 7R 4-1-2 139,490 │
玉野 1R 2-4-5 1,420 │
宇都宮 1R 3-5-6 16,410 │
玉野 2R 4-3-2 4,590 │
宇都宮 2R 2-7-5 4,230 │
玉野 3R 2-7-3 430 │
宇都宮 3R 4-3-2 105,680 │
松山 1R 2-6-3 6,920 │
別府 1R 3-7-5 600 │
松山 2R 4-7-1 4,990 │
別府 2R 1-5-6 420 │
松山 3R 1-4-3 730 │
別府 3R 3-5-2 91,960 │
松山 4R 4-5-1 2,510 │
別府 4R 3-5-2 +150 │
松山 5R 1-4-2 1,450 │
別府 5R 3-5-7 +190 │
松山 6R 1-6-4 7,500 │
別府 6R 5-1-3 4,110 │
松山 7R 1-2-4 5,130 │
別府 7R 4-1-2 139,490 │
玉野 1R 2-4-5 1,420 │
宇都宮 1R 3-5-6 16,410 │
玉野 2R 4-3-2 4,590 │
宇都宮 2R 2-7-5 4,230 │
玉野 3R 2-7-3 430 │
宇都宮 3R 4-3-2 105,680 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES80
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 松山 1 C級 351 264 136 136 +0 50 41 29 — -1 スロー 3 69%
2-6-3
6,920 18人気
8:35 別府 1 C級 514 37 62 143 140 +3 40 26 26 — +2 超ハイ 3 65%
3-7-5
600 1人気
8:45 松山 2 C級 1472 36 5 144 135 +8 28 26 26 — +2 超ハイ 1 87%
4-7-1
4,990 13人気
8:55 別府 2 C級 516 42 73 147 140 +7 36 18 22 — +0 標準 5 81% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-7 1点
1-5-6
420 2人気
9:05 松山 3 C級 17 34 52 6 141 135 +5 63 50 31 — +1 ハイ 1 80%
1-4-3
730 2人気
9:15 別府 3 C級 17 42 563 142 142 +0 17 26 26 — +1 ハイ 5 62%
3-5-2
91,960 115人気
9:25 松山 4 C級 145 27 63 143 140 +3 52 41 29 — +0 標準 1 71%
4-5-1
2,510 5人気
9:35 別府 4 C級 3521 6 74 152 140 +12 8 18 22 — +1 ハイ 3 91% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 3-5-7 1点
3-5-2
+150 1人気
9:45 松山 5 C級 6 4135 27 150 143 +7 33 41 29 — +1 ハイ 4 91%
1-4-2
1,450 3人気
9:55 別府 5 C級 14 2 6 357 149 137 +12 10 18 22 — +0 標準 3 90% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-7
+190 1人気
10:05 松山 6 C級 14 652 73 151 141 +9 12 26 26 — +0 標準 1 64%
1-6-4
7,500 21人気
10:15 別府 6 C級 147 6 532 155 139 +15 3 18 22 — -1 スロー 5 71% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-1-3
4,110 9人気
10:25 松山 7 C級 16 245 37 155 149 +6 11 41 29 — -2 超スロー 1 37%
1-2-4
5,130 18人気
10:35 別府 7 C級 165 42 37 146 142 +3 5 26 26 — +0 標準 1 78%
4-1-2
139,490 84人気
10:35 玉野 1 A級 17 52 3 46 169 166 +3 67 34 26 — +0 標準 5 47%
2-4-5
1,420 3人気
10:45 宇都宮 1 S級 179 824 356 211 204 +7 32 18 22 — +1 ハイ 1 69% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
3-5-6
16,410 37人気
11:00 玉野 2 A級 245 1 637 174 162 +12 54 41 29 — +1 ハイ 2 72%
4-3-2
4,590 12人気
11:10 宇都宮 2 S級 274 518 396 211 207 +4 32 41 29 — -1 スロー 3 37% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
2-7-5
4,230 14人気
11:25 玉野 3 A級 61 27 3 45 175 168 +7 30 18 22 — +0 標準 2 71%
2-7-3
430 1人気
11:36 宇都宮 3 S級 175 62 38 94 216 201 +15 50 33 31 — -1 スロー 9 55% 本命A 本命9S 分線エース-S
推奨: 2車単 1-7
4-3-2
105,680 195人気
11:50 玉野 4 A級 451 27 36 183 163 +21 12 18 22 — +1 ハイ 4 92% 本命S
推奨: 2車単 4-5
4-5-1
+150 1人気
12:03 宇都宮 4 S級 158 624 397 212 200 +11 59 41 29 — +2 超ハイ 1 53% 先行番手S
買い目: 2車単 9-3
1-3-9
3,870 11人気
12:16 玉野 5 A級 14 2 357 6 188 184 +4 12 26 26 — -2 超スロー 3 86%
5-6-3
35,670 69人気
12:31 宇都宮 5 S級 72 61 394 85 212 207 +5 23 18 22 — +0 標準 6 37% 分線エース-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-7-2
8,400 29人気
12:46 玉野 6 L級 7 6 2 1 4 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-4
1,010 5人気
13:01 宇都宮 6 S級 157 924 638 218 208 +10 46 41 29 — +0 標準 1 63% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
5-1-7
+990 2人気
13:16 玉野 7 L級 1 7 3 2 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-1
3,290 11人気
13:31 宇都宮 7 S級 718 264 935 213 207 +7 45 41 29 — +1 ハイ 7 43% 先行番手A
買い目: 2車単 3-9
7-3-4
12,840 36人気
13:48 玉野 8 S級 417 62 53 201 198 +3 65 26 26 — +0 標準 4 38%
4-2-1
10,150 40人気
14:03 宇都宮 8 S級 924 51 37 68 218 208 +11 57 41 29 — -1 スロー 5 40% 分線エース-A 先行番手S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-2-5
51,010 107人気
14:20 玉野 9 S級 514 27 63 208 201 +8 58 41 29 — +0 標準 5 53%
2-7-1
2,480 6人気
14:37 宇都宮 9 S級 718 359 426 216 202 +14 38 18 22 — +0 標準 3 50% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-5
5-7-9
22,620 64人気
14:55 玉野 10 S級 71 24 356 210 193 +17 62 18 22 — +0 標準 3 38% 本命S
推奨: 2車単 7-1
1-7-2
3,860 10人気
15:12 宇都宮 10 S級 274 916 538 218 203 +15 48 41 29 — +0 標準 2 41% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
1-7-4
69,230 144人気
15:30 玉野 11 S級 71 25 346 213 196 +17 38 18 22 — -1 スロー 3 41% 本命S
推奨: 2車単 3-4
3-4-5
+600 3人気
15:35 武雄 1 A級 51 26 374 173 169 +4 65 41 29 — +0 標準 2 46%
6-1-5
29,640 97人気
15:45 西武園 1 C級 731 6 245 140 138 +2 37 26 26 — +1 ハイ 7 54%
7-3-4
3,820 11人気
15:47 宇都宮 11 S級 914 278 536 218 207 +11 60 41 29 — +0 標準 5 41% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
5-3-4
97,580 173人気
15:55 武雄 2 A級 724 16 53 175 166 +9 33 18 22 — -1 スロー 7 48%
2-5-4
26,540 68人気
16:05 玉野 12 S級 624 17 53 225 220 +6 41 18 28 — +0 標準 6 54%
1-5-6
35,390 94人気
16:10 西武園 2 C級 175 2 6 43 142 140 +2 40 26 26 — +0 標準 1 64%
1-4-3
3,990 16人気
16:15 武雄 3 A級 7(12)4 563 160 0 +160 70 34 26 — +0 標準 —
7-4-3
8,150 21人気
16:25 宇都宮 12 S級 19 3856 2 4 7 233 227 +5 50 41 29 — -2 超スロー 1 48%
5-8-2
4,070 7人気
16:35 西武園 3 C級 6(35)1 2 4 7 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ —
4-1-6
41,420 105人気
16:36 武雄 4 A級 516 72 34 180 171 +9 20 18 22 — +0 標準 5 84%
1-5-7
2,120 8人気
16:57 武雄 5 A級 174 26 35 188 185 +3 33 41 29 — +1 ハイ 1 86%
7-1-4
500 1人気
17:00 西武園 4 C級 6415 2 3 7 136 0 +136 56 34 26 — +2 超ハイ 6 97% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 6-4
6-1-5
1,720 4人気
17:19 武雄 6 S級 526 41 73 206 204 +2 36 26 26 — +0 標準 7 53%
5-7-6
15,810 48人気
17:25 西武園 5 L級 3 4 2 1 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-7-3
4,960 17人気
17:43 武雄 7 S級 42 517 63 211 202 +9 44 31 31 — +0 標準 6 44%
5-2-1
3,500 12人気
17:50 西武園 6 A級 275 1 634 165 164 +1 93 41 29 — +2 超ハイ 6 65%
3-4-1
2,340 7人気
18:09 武雄 8 S級 346 71 52 209 198 +11 46 18 22 — +0 標準 7 46% 本命B
参考: 2車単 3-4
7-2-3
15,360 40人気
18:15 西武園 7 A級 156 4 732 170 167 +3 64 41 29 — +1 ハイ 1 54%
1-5-3
1,310 4人気
18:36 武雄 9 S級 156 274 3 203 203 +0 62 26 26 — +0 標準 1 74%
5-1-7
2,250 8人気
18:40 西武園 8 A級 16 452 37 171 170 +1 22 33 34 — +0 標準 4 73%
5-2-4
4,460 15人気
19:05 西武園 9 A級 4317 256 181 170 +11 37 41 29 — +0 標準 4 65%
3-1-4
670 3人気
19:07 武雄 10 S級 741 52 63 217 196 +21 58 18 22 — +0 標準 7 60% 本命S
推奨: 2車単 7-4
7-4-6
+4,220 11人気
19:30 西武園 10 C級 14 72 5 36 155 148 +7 18 41 29 — -2 超スロー 1 72%
4-1-6
6,600 20人気
19:39 武雄 11 S級 541 26 73 216 200 +16 37 18 22 — -1 スロー 5 68% 本命S
推奨: 2車単 5-4
5-4-1
+400 1人気
19:55 西武園 11 L級 4 5 1 3 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-4
19,460 55人気
20:15 武雄 12 S級 461 72 35 231 225 +6 41 41 29 — -2 超スロー 4 47%
6-5-2
16,600 60人気
20:20 西武園 12 A級 145 26 73 185 183 +2 37 41 29 — -2 超スロー 1 68%
4-5-1
1,640 3人気
20:35 名古屋 1 C級 167 23 45 138 135 +3 46 26 26 — +1 ハイ 2 69% 分線追-A
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6-7-4
26,010 58人気
20:45 前橋 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
590 2人気
20:55 名古屋 2 C級 1256 437 148 137 +11 31 18 22 — +2 超ハイ 1 86% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
580 2人気
21:05 前橋 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-4
980 4人気
21:15 名古屋 3 C級 315 6 472 151 143 +8 26 41 29 — +0 標準 4 50%
7-2-1
4,360 10人気
21:25 前橋 3 A級 236 14 75 169 167 +1 46 43 31 — +1 ハイ 2 85%
2-3-6
360 1人気
21:35 名古屋 4 C級 127 43 56 153 148 +5 21 18 22 — +1 ハイ 1 92%
2-1-7
740 3人気
21:45 前橋 4 A級 12 57 634 175 161 +14 44 18 22 — +1 ハイ 6 53% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+550 1人気
21:55 名古屋 5 A級 16 72 435 163 160 +2 61 26 26 — +2 超ハイ 1 42%
4-7-1
26,960 85人気
22:05 前橋 5 A級 167 24 3 5 172 171 +1 56 50 31 — +0 標準 1 70%
1-2-3
3,860 11人気
22:15 名古屋 6 A級 15 742 36 163 162 +1 60 26 26 — +2 超ハイ 7 45%
1-2-5
14,930 56人気
22:25 前橋 6 A級 1267 345 172 167 +5 47 15 22 — +2 超ハイ 1 95% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-2-4
+1,110 3人気
22:35 名古屋 7 A級 21 436 75 186 176 +10 19 41 29 — -1 スロー 2 38%
2-1-3
1,400 3人気
22:45 前橋 7 A級 124 3 5 76 181 167 +14 33 18 22 — -1 スロー 7 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-4
450 2人気
22:55 名古屋 8 A級 124 53 76 182 177 +6 44 18 22 — +0 標準 1 48%
1-2-4
650 2人気
23:05 前橋 8 A級 314 52 76 184 180 +4 27 41 29 — -1 スロー 5 54% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番5番外し 60点=6,000円
3-2-1
+7,170 25人気
23:15 名古屋 9 A級 127 6 534 185 177 +7 16 18 22 — +0 標準 1 50%
2-1-7
460 2人気
23:25 前橋 9 A級 5147 326 182 180 +2 46 41 29 — -1 スロー 3 56%
3-2-1
3,870 15人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 2R 締切 8:55
S
516 42 73
A 147 B 140 飛 18% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意