KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
4hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/78
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+3,660¥
万車券 HIT
23
高松 1R 5-4-1 111,790 │
高松 2R 4-2-1 40,990 │
高松 3R 5-7-1 200 │
高松 4R 1-5-4 700 │
高松 5R 7-2-5 1,590 │
高松 6R 3-7-2 10,100 │
高松 7R 1-5-4 500 │
大垣 1R 6-1-3 51,010 │
向日町 1R 2-1-7 5,400 │
高松 8R 4-6-3 14,970 │
大垣 2R 2-5-7 280 │
向日町 2R 3-7-1 46,210 │
高松 9R 4-3-2 13,650 │
大垣 3R 1-7-5 5,190 │
向日町 3R 5-1-4 1,510 │
高松 10R 1-4-5 1,210 │
大垣 4R 4-1-3 1,190 │
向日町 4R 5-7-9 3,520 │
高松 11R 5-6-3 23,790 │
大垣 5R 7-2-4 2,900 │
高松 1R 5-4-1 111,790 │
高松 2R 4-2-1 40,990 │
高松 3R 5-7-1 200 │
高松 4R 1-5-4 700 │
高松 5R 7-2-5 1,590 │
高松 6R 3-7-2 10,100 │
高松 7R 1-5-4 500 │
大垣 1R 6-1-3 51,010 │
向日町 1R 2-1-7 5,400 │
高松 8R 4-6-3 14,970 │
大垣 2R 2-5-7 280 │
向日町 2R 3-7-1 46,210 │
高松 9R 4-3-2 13,650 │
大垣 3R 1-7-5 5,190 │
向日町 3R 5-1-4 1,510 │
高松 10R 1-4-5 1,210 │
大垣 4R 4-1-3 1,190 │
向日町 4R 5-7-9 3,520 │
高松 11R 5-6-3 23,790 │
大垣 5R 7-2-4 2,900 │
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TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 高松 1 C級 26 1 435 143 136 +7 38 26 26 — +0 標準 2 64%
5-4-1
111,790 93人気
8:45 高松 2 C級 3157 24 6 142 139 +3 50 41 29 — +2 超ハイ 3 96%
4-2-1
40,990 62人気
9:05 高松 3 C級 5712 43 6 146 139 +8 29 26 26 — +1 ハイ 5 79%
5-7-1
200 1人気
9:25 高松 4 C級 154 6 732 152 150 +2 22 41 29 — +0 標準 1 83%
1-5-4
700 2人気
9:45 高松 5 C級 25 16 734 153 146 +7 10 26 26 — +0 標準 7 79%
7-2-5
1,590 6人気
10:05 高松 6 A級 17 3 45 62 168 164 +4 53 50 31 — +1 ハイ 1 51%
3-7-2
10,100 38人気
10:25 高松 7 A級 415 2 376 171 164 +7 56 41 29 — +0 標準 4 56%
1-5-4
500 2人気
10:41 大垣 1 A級 164 25 37 168 165 +3 47 43 31 — +1 ハイ 3 56%
6-1-3
51,010 96人気
10:45 向日町 1 S級 527 1 634 8 195 191 +5 56 41 29 — +1 ハイ —
2-1-7
5,400 13人気
10:50 高松 8 A級 12 4 6 375 166 166 +0 60 26 26 — +0 標準 3 72%
4-6-3
14,970 65人気
11:09 大垣 2 A級 2573 41 6 170 162 +8 62 15 22 — +2 超ハイ 2 92%
2-5-7
280 1人気
11:13 向日町 2 S級 254 1 8 673 199 186 +13 37 26 26 — +1 ハイ — 本命B
参考: 2車単 2-5
3-7-1
46,210 95人気
11:18 高松 9 A級 16 2 745 3 170 162 +8 62 41 29 — +0 標準 7 42%
4-3-2
13,650 51人気
11:37 大垣 3 A級 173 64 52 175 174 +1 48 41 29 — +1 ハイ 1 72%
1-7-5
5,190 12人気
11:41 向日町 3 S級 273 154 86 196 191 +5 59 26 26 — +2 超ハイ —
5-1-4
1,510 2人気
11:46 高松 10 A級 415 27 36 183 180 +3 40 43 31 — +1 ハイ 4 60%
1-4-5
1,210 2人気
12:05 大垣 4 A級 147 52 63 183 174 +9 48 18 22 — +0 標準 1 52%
4-1-3
1,190 4人気
12:09 向日町 4 S級 483 916 572 205 199 +5 42 41 29 — +2 超ハイ 5 69% 先行番手A
買い目: 2車単 7-5
5-7-9
3,520 6人気
12:14 高松 11 A級 24 17 356 183 178 +5 25 26 26 — +0 標準 3 67%
5-6-3
23,790 61人気
12:32 大垣 5 A級 24 36 715 186 174 +12 16 18 22 — -1 スロー 7 83% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-2-4
2,900 9人気
12:37 向日町 5 S級 75 16 942 83 203 200 +3 63 41 29 — +1 ハイ 9 72%
7-5-3
3,840 7人気
12:42 高松 12 A級 716 25 34 186 172 +14 33 15 22 — +0 標準 7 58% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+2,460 9人気
13:03 大垣 6 S級 135 26 4 192 190 +2 78 34 26 — +0 標準 2 72% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-6
6-3-5
7,120 26人気
13:08 向日町 6 S級 175 926 348 204 202 +1 54 41 29 — +0 標準 9 59%
3-4-8
5,290 10人気
13:34 大垣 7 S級 51 264 3 203 188 +15 48 15 22 — -1 スロー 2 88% 本命B
参考: 2車単 2-6
6-2-4
840 3人気
13:39 向日町 7 S級 357 16 82 94 212 205 +7 36 34 26 — +0 標準 3 60% 先行番手A
買い目: 2車単 5-3
5-2-4
55,780 147人気
14:05 大垣 8 S級 16 524 3 7 201 193 +8 61 31 31 — +0 標準 5 68%
5-2-4
920 2人気
14:10 向日町 8 S級 37 51 286 94 206 202 +4 47 41 29 — +0 標準 9 35%
2-3-5
24,730 96人気
14:36 大垣 9 S級 37 41 526 201 198 +2 65 34 26 — +0 標準 5 43%
7-3-4
1,660 4人気
14:41 向日町 9 S級 519 36 2 487 211 201 +9 48 34 26 — +1 ハイ 5 72% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
3-9-1
101,880 253人気
15:06 宇都宮 1 A級 35 4 6 271 169 165 +4 50 26 26 — +0 標準 2 57%
3-5-2
1,680 4人気
15:14 大垣 10 S級 37 416 52 206 204 +2 56 41 29 — +0 標準 3 46%
7-3-1
1,110 1人気
15:19 向日町 10 S級 871 562 93 4 210 208 +3 62 41 29 — -2 超スロー 8 44%
7-1-9
10,420 32人気
15:32 宇都宮 2 A級 14 26 573 173 169 +4 53 26 26 — +0 標準 5 86% 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-4-6
29,680 82人気
15:50 静岡 1 C級 324 561 145 137 +8 54 41 29 — +0 標準 5 72%
2-3-6
1,810 5人気
15:52 大垣 11 S級 72 154 36 207 203 +4 68 41 29 — +0 標準 1 58%
2-5-4
14,210 34人気
15:57 向日町 11 S級 158 9(23)(64) 7 215 0 +215 26 18 28 — +0 標準 —
1-5-8
3,460 9人気
15:59 宇都宮 3 A級 15 274 36 175 163 +12 67 18 22 — +1 ハイ 3 55% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-3
+730 2人気
16:15 静岡 2 C級 275 1 43 6 144 137 +7 38 26 26 — +0 標準 4 49%
2-4-5
2,900 7人気
16:26 宇都宮 4 A級 157 24 63 171 163 +8 0 34 26 — +0 標準 1 75%
1-5-3
530 2人気
16:30 大垣 12 S級 53 274 61 209 201 +8 42 18 22 — -2 超スロー 2 50%
5-3-2
1,110 3人気
16:35 向日町 12 S級 176 258 3 94 210 209 +1 36 26 26 — +0 標準 2 62% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
9-8-5
130,310 279人気
16:40 静岡 3 C級 25374 1 6 149 0 +149 30 34 26 — +1 ハイ 2 93%
5-3-2
2,220 5人気
16:53 宇都宮 5 A級 46 1 35 27 189 184 +5 28 33 31 — -2 超スロー 4 74%
6-1-4
6,950 18人気
17:05 静岡 4 C級 715 6 423 143 140 +2 42 26 26 — +2 超ハイ 4 77%
4-2-3
1,250 2人気
17:22 宇都宮 6 S級 416 2 375 206 194 +13 35 18 22 — +0 標準 3 74% 本命B
参考: 2車単 3-7
1-7-3
3,540 9人気
17:30 静岡 5 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-6-2
14,820 49人気
17:51 宇都宮 7 S級 624 17 35 207 193 +14 45 18 22 — +1 ハイ 6 50% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-5
2,950 9人気
17:55 静岡 6 A級 246 51 3 166 161 +5 59 41 29 — +0 標準 2 66%
3-2-4
1,070 2人気
18:20 宇都宮 8 S級 416 3 72 5 209 199 +10 57 41 29 — +0 標準 4 76%
1-4-7
1,760 6人気
18:20 静岡 7 A級 41 257 3 6 174 160 +15 27 18 22 — +0 標準 4 63% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-2
+470 2人気
18:45 静岡 8 A級 415 6 732 179 174 +5 39 41 29 — +0 標準 4 57%
1-5-7
5,510 17人気
18:50 宇都宮 9 S級 52 146 73 201 200 +1 58 41 29 — +0 標準 5 68%
2-4-5
4,290 13人気
19:10 静岡 9 A級 16 42 735 173 172 +0 56 41 29 — +0 標準 7 43%
4-3-1
18,450 63人気
19:20 宇都宮 10 S級 173 426 5 203 202 +1 54 41 29 — +0 標準 1 77%
7-3-1
2,940 9人気
19:35 静岡 10 C級 16 247 53 147 147 +0 22 41 29 — -1 スロー 2 52%
2-1-4
1,820 3人気
19:50 宇都宮 11 S級 61 254 73 210 194 +16 36 18 22 — -1 スロー 2 43% 本命S
推奨: 2車単 2-5
5-2-4
460 1人気
20:00 静岡 11 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-2-3
4,610 14人気
20:20 宇都宮 12 S級 35 1 4672 211 210 +1 54 26 26 — +0 標準 4 53%
5-1-7
9,690 32人気
20:30 静岡 12 A級 516 27 3 4 182 180 +2 50 41 29 — -2 超スロー 2 35%
3-5-1
2,400 6人気
20:35 青森 1 C級 715 23 46 139 139 +0 74 41 29 — +0 標準 7 43%
1-4-5
8,280 24人気
20:45 別府 1 C級 12364 57 141 128 +12 57 15 22 — +2 超ハイ 1 97% 本命B 逃一車S 逃軸S
参考: 2車単 1-2
2-1-3
520 2人気
20:55 青森 2 C級 247 6 3 1 5 138 0 +138 50 34 26 — +0 標準 2 89%
6-1-3
62,120 85人気
21:05 別府 2 C級 145 236 7 143 137 +5 30 26 26 — +0 標準 2 49%
4-1-3
9,970 22人気
21:15 青森 3 C級 1567 324 150 147 +3 38 41 29 — +0 標準 1 88%
1-2-3
740 2人気
21:25 別府 3 C級 1 23 56 47 156 145 +11 10 41 29 — -2 超スロー 2 44%
1-2-5
960 2人気
21:35 青森 4 C級 12 345 67 153 146 +7 11 18 22 — +0 標準 1 65%
1-2-3
390 1人気
21:45 別府 4 C級 156 2 3 47 151 141 +10 5 26 26 — -2 超スロー 1 67%
1-4-5
11,660 31人気
21:55 青森 5 A級 14 25 7 63 168 163 +4 53 43 31 — +0 標準 2 46%
2-1-5
3,030 8人気
22:05 別府 5 A級 21 435 67 170 162 +9 67 41 29 — +1 ハイ 4 40%
2-1-7
11,570 37人気
22:15 青森 6 A級 1 5 62 437 164 164 +1 71 41 29 — +0 標準 4 50%
2-6-5
5,080 15人気
22:25 別府 6 A級 1247 35 6 169 163 +5 54 18 22 — +2 超ハイ 1 88% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-4-7
25,810 40人気
22:35 青森 7 A級 15 234 67 185 179 +6 21 41 29 — +0 標準 2 53%
1-4-3
8,030 25人気
22:45 別府 7 A級 137 24 65 184 181 +3 33 26 26 — -1 スロー 1 45%
2-4-1
880 1人気
22:55 青森 8 A級 215 7 436 189 178 +11 38 41 29 — +0 標準 2 57%
1-2-3
570 2人気
23:05 別府 8 A級 125 43 76 185 178 +7 19 18 22 — +0 標準 1 46%
3-7-1
31,320 62人気
23:15 青森 9 A級 126 43 75 184 178 +6 33 18 22 — -1 スロー 1 76%
2-3-4
4,220 11人気
23:25 別府 9 A級 127 34 65 182 176 +6 32 18 22 — +0 標準 1 46%
4-3-5
26,770 67人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 2R 締切 15:32
S
14 26 573
A 173 B 169 飛 26% 万 26% ○ 対抗
分線追-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意