KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
0hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/52
HIT RATE
7.7%
PAYOUT TODAY
+12,790¥
万車券 HIT
18
宇都宮 1R 5-4-1同 1,750 │
宇都宮 2R 1-3-4 35,780 │
宇都宮 3R 6-1-4 1,400 │
宇都宮 4R 2-7-6 5,090 │
宇都宮 5R 2-3-6 23,310 │
宇都宮 6R 2-7-4 3,130 │
宇都宮 7R 7-4-3 3,500 │
和歌山 1R 4-9-5 31,900 │
玉野 1R 5-1-4 5,580 │
和歌山 2R 5-3-2 840 │
玉野 2R 6-1-7 1,990 │
和歌山 3R 9-7-1 3,200 │
玉野 3R 5-4-7 35,220 │
和歌山 4R 7-3-8 +1,630 │
玉野 4R 5-6-1 12,280 │
和歌山 5R 7-1-5 2,340 │
玉野 5R 6-2-4 1,530 │
和歌山 6R 9-7-2 5,280 │
玉野 6R 5-2-6 +360 │
和歌山 7R 7-1-9 4,490 │
宇都宮 1R 5-4-1同 1,750 │
宇都宮 2R 1-3-4 35,780 │
宇都宮 3R 6-1-4 1,400 │
宇都宮 4R 2-7-6 5,090 │
宇都宮 5R 2-3-6 23,310 │
宇都宮 6R 2-7-4 3,130 │
宇都宮 7R 7-4-3 3,500 │
和歌山 1R 4-9-5 31,900 │
玉野 1R 5-1-4 5,580 │
和歌山 2R 5-3-2 840 │
玉野 2R 6-1-7 1,990 │
和歌山 3R 9-7-1 3,200 │
玉野 3R 5-4-7 35,220 │
和歌山 4R 7-3-8 +1,630 │
玉野 4R 5-6-1 12,280 │
和歌山 5R 7-1-5 2,340 │
玉野 5R 6-2-4 1,530 │
和歌山 6R 9-7-2 5,280 │
玉野 6R 5-2-6 +360 │
和歌山 7R 7-1-9 4,490 │
TODAY'S RACES52
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 宇都宮 1 C級 532 4 1 6 145 0 +145 52 34 22 — 1,750 同
8:45 宇都宮 2 C級 572 41 3 6 136 135 +1 56 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 5-7
 35,780
9:05 宇都宮 3 C級 614 25 7 3 149 138 +11 81 40 19 — 本命B
参考: 2車単 2-5
 1,400
9:25 宇都宮 4 C級 276 1 534 148 139 +9 75 42 26 — 5,090
9:45 宇都宮 5 C級 276 1 534 153 149 +4 39 42 26 — 23,310
10:05 宇都宮 6 C級 416 25 73 154 151 +3 60 40 19 — 3,130
10:25 宇都宮 7 C級 7412 653 151 151 +1 20 42 26 — 3,500
10:25 和歌山 1 S級 195 738 426 206 205 +1 42 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 9-1
 31,900
10:40 玉野 1 A級 523 1 4 6 168 0 +168 58 22 22 — 5,580
10:50 和歌山 2 S級 61 928 35 47 209 202 +7 52 42 26 — 840
11:05 玉野 2 A級 17 2 5 634 170 159 +11 50 40 19 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 1,990
11:15 和歌山 3 S級 258 436 971 207 206 +1 48 42 26 — 3,200
11:33 玉野 3 A級 51 72 643 179 176 +3 33 42 26 — 35,220
11:40 和歌山 4 S級 15 29 378 64 208 204 +3 44 22 17 — 先行番手B
参考: 2車単 7-3
 +1,630
12:01 玉野 4 A級 61 27 3 54 172 172 +1 52 42 26 — 12,280
12:05 和歌山 5 S級 914 753 826 209 204 +5 28 42 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 5-7
 2,340
12:31 玉野 5 L級 4 1 2 3 6 5 7 0 0 0 — 34 24 — 1,530
12:35 和歌山 6 S級 174 295 83 6 210 201 +9 33 42 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 9-2
 5,280
13:01 玉野 6 S級 371 4 526 202 184 +17 54 42 26 — 逃一車B
参考: 2車単 5-2
 +360
13:05 和歌山 7 S級 714 526 938 207 206 +1 38 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 1-7
 4,490
13:33 玉野 7 S級 571 423 6 199 189 +10 44 42 26 — 18,780
13:35 和歌山 8 S級 194 826 573 212 201 +11 40 22 17 — 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-7
 5,380
14:05 和歌山 9 S級 39 516 47 82 209 201 +8 53 22 17 — 8,790
14:06 玉野 8 S級 143 6 527 202 197 +6 53 55 21 — 7,120
14:35 和歌山 10 S級 753 816 294 209 205 +4 42 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 5-7
 1,240
14:39 玉野 9 S級 415 27 63 204 201 +3 45 42 26 — 10,750
15:05 和歌山 11 S級 159 438 726 207 204 +3 38 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 5-1
 +1,980
15:12 玉野 10 A級 15 246 73 185 184 +1 30 42 26 — 1,890
15:35 和歌山 12 S級 731 295 846 213 213 +0 65 42 26 — 23,560
15:40 京王閣 1 L級 4 2 6 7 1 3 5 0 0 0 — 34 24 — 34,670
15:50 玉野 11 L級 4 1 2 3 6 7 5 0 0 0 — 34 24 — 16,890
16:04 京王閣 2 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 11,110
16:28 京王閣 3 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 1,630
16:30 玉野 12 S級 16 24 357 211 209 +2 43 42 26 — 3,560
16:52 京王閣 4 S級 159 628 374 208 203 +4 53 42 26 — 先行番手B
参考: 2車単 5-1
 +8,820
17:17 京王閣 5 S級 93 418 275 6 203 202 +1 56 42 26 — 1,500
17:42 京王閣 6 S級 196 52 73 84 207 207 +0 44 42 26 — 9,340
18:07 京王閣 7 S級 278 516 394 202 202 +0 54 42 26 — 2,040
18:32 京王閣 8 S級 86 713 294 5 207 204 +4 50 42 26 — 22,440
18:57 京王閣 9 S級 178 526 934 208 204 +4 54 22 17 — 先行番手B
参考: 2車単 2-5
 52,160
19:23 京王閣 10 S級 156 924 783 209 201 +8 50 55 21 — 187,730
19:49 京王閣 11 S級 715 26 493 8 211 201 +11 33 42 26 — 9,770
20:15 京王閣 12 S級 724 51 38 69 217 215 +2 41 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 2-7
 1,480
20:45 松戸 1 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 34 24 — 2,430
21:05 松戸 2 L級 2 1 3 4 6 7 5 0 0 0 — 34 24 — 390
21:25 松戸 3 A級 415 72 36 169 166 +3 59 34 22 — 59,860
21:45 松戸 4 A級 71 24 56 3 166 165 +1 58 42 26 — 14,020
22:05 松戸 5 A級 247 35 16 169 166 +3 52 42 26 — 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 3,050
22:25 松戸 6 A級 136 427 5 173 171 +3 39 38 19 — 35,570
22:45 松戸 7 A級 23 74 15 6 182 181 +1 33 38 19 — 3,210
23:05 松戸 8 A級 136 52 74 187 182 +5 60 38 19 — 4,310
23:25 松戸 9 A級 216 47 53 188 177 +11 22 42 26 — 11,920
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意