KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
69
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
9hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/69
HIT RATE
8.7%
PAYOUT TODAY
+7,920¥
万車券 HIT
21
高松 1R 2-5-6 6,380 │
高松 2R 5-2-4 1,240 │
高松 3R 2-3-7 5,190 │
高松 4R 1-5-7 9,620 │
高松 5R 5-3-7 1,080 │
高松 6R 2-4-6 1,220 │
高松 7R 3-7-2 13,710 │
和歌山 1R 4-3-5 +450 │
豊橋 1R 7-1-6 1,570 │
高松 8R 4-1-6 1,640 │
和歌山 2R 2-3-6 102,560 │
豊橋 2R 8-7-1 22,360 │
高松 9R 3-4-7 7,150 │
和歌山 3R 5-2-7 +230 │
豊橋 3R 7-9-2 12,760 │
高松 10R 3-7-1 2,170 │
和歌山 4R 4-3-1 78,570 │
豊橋 4R 5-3-9 8,000 │
高松 11R 7-5-1 57,390 │
和歌山 5R 2-5-3 9,980 │
高松 1R 2-5-6 6,380 │
高松 2R 5-2-4 1,240 │
高松 3R 2-3-7 5,190 │
高松 4R 1-5-7 9,620 │
高松 5R 5-3-7 1,080 │
高松 6R 2-4-6 1,220 │
高松 7R 3-7-2 13,710 │
和歌山 1R 4-3-5 +450 │
豊橋 1R 7-1-6 1,570 │
高松 8R 4-1-6 1,640 │
和歌山 2R 2-3-6 102,560 │
豊橋 2R 8-7-1 22,360 │
高松 9R 3-4-7 7,150 │
和歌山 3R 5-2-7 +230 │
豊橋 3R 7-9-2 12,760 │
高松 10R 3-7-1 2,170 │
和歌山 4R 4-3-1 78,570 │
豊橋 4R 5-3-9 8,000 │
高松 11R 7-5-1 57,390 │
和歌山 5R 2-5-3 9,980 │
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TODAY'S RACES69
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 高松 1 C級 2643 51 139 137 +2 62 53 33 — +2 超ハイ 2 92%
2-5-6
6,380 26人気
8:45 高松 2 C級 5(71)(36) 4 2 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ —
5-2-4
1,240 4人気
9:05 高松 3 C級 154 6 327 148 147 +1 19 26 26 — -1 スロー 3 55% 6 逃最多単騎
2-3-7
5,190 16人気
9:25 高松 4 C級 51 426 37 152 148 +4 0 26 26 — +0 標準 4 47%
1-5-7
9,620 29人気
9:45 高松 5 C級 516 42 37 149 144 +5 12 26 26 — +0 標準 5 83%
5-3-7
1,080 3人気
10:05 高松 6 A級 17 246 53 166 166 +0 58 53 33 — +2 超ハイ 2 56%
2-4-6
1,220 1人気
10:25 高松 7 A級 35 1 4 72 6 161 160 +2 76 41 29 — +0 標準 3 56%
3-7-2
13,710 43人気
10:30 和歌山 1 C級 4351 26 140 134 +6 69 26 26 — +1 ハイ 4 74% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-3
4-3-5
+450 1人気
10:40 豊橋 1 S級 716 34 852 199 198 +1 48 43 31 — +1 ハイ —
7-1-6
1,570 2人気
10:49 高松 8 A級 164 2 3 5 7 161 0 +161 62 33 26 — +0 標準 1 86%
4-1-6
1,640 3人気
10:55 和歌山 2 C級 731 562 4 148 132 +16 50 18 22 — +2 超ハイ 7 52% 本命S
推奨: 2車単 7-3
2-3-6
102,560 140人気
11:06 豊橋 2 S級 719 25 38 4 6 200 192 +7 59 33 26 — +2 超ハイ 7 47%
8-7-1
22,360 61人気
11:14 高松 9 A級 27 41 356 168 168 +0 61 43 31 — +2 超ハイ 3 66%
3-4-7
7,150 23人気
11:20 和歌山 3 C級 5273 1 4 6 139 0 +139 33 18 29 — +2 超ハイ 5 98% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-2
5-2-7
+230 1人気
11:34 豊橋 3 S級 7(14)9 2 356 8 194 0 +194 58 33 26 — +0 標準 —
7-9-2
12,760 39人気
11:43 高松 10 A級 415 62 37 180 180 +1 50 41 29 — -1 スロー 6 41%
3-7-1
2,170 2人気
11:50 和歌山 4 C級 5127 34 6 141 138 +3 67 33 26 — +2 超ハイ 5 79% 6 逃最多単騎
4-3-1
78,570 107人気
12:03 豊橋 4 S級 718 256 934 206 205 +1 70 41 29 — +2 超ハイ 2 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
5-3-9
8,000 22人気
12:12 高松 11 A級 154 62 73 185 180 +5 43 41 29 — -1 スロー 1 46%
7-5-1
57,390 89人気
12:20 和歌山 5 C級 354 726 1 156 154 +2 19 41 29 — -1 スロー 3 66%
2-5-3
9,980 32人気
12:32 豊橋 5 S級 348 17 29 65 206 203 +3 50 26 26 — -1 スロー 3 59%
9-4-7
118,890 264人気
12:42 高松 12 A級 14 25 376 183 180 +3 22 43 31 — -1 スロー 1 66%
7-2-3
5,730 17人気
12:50 和歌山 6 A級 26 741 35 165 164 +1 61 41 29 — +2 超ハイ 7 54%
1-4-2
21,880 71人気
13:01 豊橋 6 S級 48 196 52 37 211 202 +10 46 41 29 — +0 標準 1 61%
7-1-3
43,810 138人気
13:20 和歌山 7 A級 4715 2 3 6 169 0 +169 70 33 26 — +1 ハイ 4 96%
7-1-2
7,090 20人気
13:31 豊橋 7 S級 428 19 37 65 218 206 +11 33 33 31 — +0 標準 4 63% 本命B 本命9B 分線エース-S
参考: 2車単 3-7
3-7-9
+3,970 5人気
13:50 和歌山 8 A級 752 1 634 170 157 +13 55 41 29 — +1 ハイ 6 51% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-7-2
+1,130 5人気
14:02 豊橋 8 S級 824 15 7 936 210 209 +1 38 41 29 — -1 スロー 9 56% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
5-1-9
10,110 38人気
14:20 和歌山 9 A級 16 24 537 179 177 +2 36 41 29 — -1 スロー 5 50%
1-3-7
4,920 13人気
14:35 豊橋 9 S級 17 356 92 84 217 212 +5 51 18 22 — -1 スロー 3 62%
1-7-9
3,540 7人気
14:50 和歌山 10 A級 62 51 43 7 182 179 +2 19 26 26 — -1 スロー 5 64%
5-7-6
6,900 同 31人気
15:10 豊橋 10 S級 256 17 93 84 220 215 +5 66 53 33 — +0 標準 2 68%
8-2-5
10,920 28人気
15:24 京王閣 1 A級 61 24 573 168 160 +8 52 18 22 — +2 超ハイ 5 85%
7-5-6
2,990 8人気
15:25 和歌山 11 A級 16 27 34 5 175 173 +2 38 26 26 — -1 スロー 3 43%
5-7-3
38,790 113人気
15:45 豊橋 11 S級 517 294 36 8 232 213 +19 32 41 29 — -2 超スロー 5 65% 先行番手S
買い目: 2車単 1-5
1-5-9
+1,370 4人気
15:48 京王閣 2 A級 16 24 537 173 162 +11 44 26 26 — -1 スロー 2 41% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-5-4
1,940 6人気
16:00 和歌山 12 A級 271 54 36 186 185 +2 41 41 29 — +0 標準 3 49%
3-1-7
30,890 118人気
16:13 京王閣 3 A級 27 31 64 5 179 173 +6 37 18 22 — -1 スロー 2 42%
7-2-3
3,760 10人気
16:25 豊橋 12 S級 25 3 4 86 917 230 222 +8 48 41 29 — -2 超スロー 2 65%
9-5-3
208,270 332人気
16:38 京王閣 4 A級 416 5 237 178 175 +3 58 41 29 — +0 標準 2 82%
2-1-3
2,120 同 10人気
17:05 京王閣 5 S級 61 5 432 201 191 +11 56 18 22 — +0 標準 4 89% 本命B
参考: 2車単 4-3
2-3-5
29,630 56人気
17:32 京王閣 6 S級 14 26 573 198 194 +3 61 41 29 — -2 超スロー 5 56%
7-2-6
5,130 18人気
17:59 京王閣 7 S級 17 4 52 63 203 196 +7 62 41 29 — +0 標準 5 42%
7-1-5
1,880 5人気
18:26 京王閣 8 S級 725 1 36 4 203 188 +15 56 41 29 — -2 超スロー 7 63%
2-7-5
1,520 1人気
18:53 京王閣 9 S級 26 514 73 208 205 +3 43 26 26 — -2 超スロー 5 51%
2-3-6
7,130 23人気
19:20 京王閣 10 S級 24 16 53 7 215 201 +14 48 18 22 — -1 スロー 5 54% 本命B
参考: 2車単 2-4
1-4-6
171,900 145人気
19:50 京王閣 11 A級 614 52 73 189 182 +7 37 26 26 — -1 スロー 6 55%
3-7-4
149,430 130人気
20:25 京王閣 12 S級 514 27 36 221 218 +3 59 41 29 — -2 超スロー 5 55%
7-1-5
4,780 16人気
20:35 小松島 1 C級 415 32 138 138 +0 60 41 29 — +0 標準 —
4-1-5
410 1人気
20:45 大垣 1 A級 516 42 73 168 167 +1 69 41 29 — +1 ハイ 7 53%
1-7-3
10,000 41人気
20:55 青森 1 C級 165 234 139 138 +1 88 33 26 — +2 超ハイ 2 50%
3-4-2
1,650 2人気
21:00 小松島 2 C級 213 4 5 144 0 +144 70 33 26 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-1
2-1-4
+770 3人気
21:10 大垣 2 A級 31 24 657 169 166 +3 37 41 29 — +1 ハイ 3 71%
2-3-4
3,630 14人気
21:20 青森 2 C級 13 6 452 142 131 +11 44 33 34 — +1 ハイ 4 57% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-3
3-1-4
7,010 34人気
21:25 小松島 3 C級 13 42 5 142 141 +1 62 18 29 — +0 標準 —
2-4-5
9,530 24人気
21:35 大垣 3 A級 147 32 56 166 165 +0 52 18 29 — +2 超ハイ 1 65% 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-2-4
41,660 82人気
21:45 青森 3 C級 154 2 7 36 141 136 +4 71 33 34 — +2 超ハイ 1 44%
1-4-5
7,310 17人気
21:50 小松島 4 C級 145 236 146 141 +5 43 26 26 — +0 標準 1 58%
4-1-5
1,260 2人気
22:00 大垣 4 A級 125 7 346 185 174 +10 27 33 31 — +1 ハイ 3 95% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-6-2
17,650 56人気
22:10 青森 4 C級 371 6 254 146 145 +1 48 41 29 — +0 標準 2 60%
3-7-5
2,610 6人気
22:15 小松島 5 C級 217 36 54 149 142 +7 53 41 29 — +1 ハイ 2 86% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-5 1点
2-1-3
570 1人気
22:25 大垣 5 A級 13 2 54 67 180 167 +13 42 26 26 — -2 超スロー 6 66% 本命B
参考: 2車単 1-3
6-1-3
8,850 28人気
22:35 青森 5 C級 61 24 357 146 145 +1 64 53 33 — +0 標準 3 46%
3-5-4
2,390 5人気
22:40 小松島 6 C級 217 43 56 153 146 +7 33 41 29 — +0 標準 2 72%
2-1-7
550 1人気
22:50 大垣 6 A級 417 6 325 181 180 +1 48 41 29 — +0 標準 3 55%
1-6-7
3,360 12人気
23:00 青森 6 C級 13 276 54 151 144 +7 48 26 26 — +0 標準 2 60%
2-7-6
910 2人気
23:05 小松島 7 C級 13 275 64 157 152 +4 8 26 26 — -2 超スロー 2 47%
1-7-2
5,270 19人気
23:15 大垣 7 A級 51 62 3 74 186 183 +3 12 41 29 — -2 超スロー 5 52%
2-3-1
3,160 5人気
23:25 青森 7 C級 17 26 3 4 5 153 152 +0 36 41 29 — -2 超スロー 1 38%
2-6-7
14,610 56人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 1R 締切 10:30
S
4351 26
A 140 B 134 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-3
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意