KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
14hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
6/73
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+9,520¥
万車券 HIT
22
大宮 1R 3-4-7 6,640 │
大宮 2R 5-6-3 1,190 │
大宮 3R 6-3-7 15,420 │
大宮 4R 4-7-1 10,190 │
大宮 5R 4-7-3 3,310 │
大宮 6R 3-2-5 200,320 │
玉野 1R 1-5-6 420 │
大宮 7R 2-5-6 5,890 │
青森 1R 2-5-4 +150 │
向日町 1R 7-1-3 3,170 │
玉野 2R 4-2-6 6,500 │
青森 2R 1-3-4 4,730 │
向日町 2R 4-7-5 8,470 │
玉野 3R 3-7-4 +3,580 │
青森 3R 7-4-1 1,450 │
向日町 3R 1-4-7 4,960 │
玉野 4R 7-9-1 14,200 │
青森 4R 2-4-1 2,440 │
向日町 4R 1-7-2 740 │
玉野 5R 5-9-1 3,530 │
大宮 1R 3-4-7 6,640 │
大宮 2R 5-6-3 1,190 │
大宮 3R 6-3-7 15,420 │
大宮 4R 4-7-1 10,190 │
大宮 5R 4-7-3 3,310 │
大宮 6R 3-2-5 200,320 │
玉野 1R 1-5-6 420 │
大宮 7R 2-5-6 5,890 │
青森 1R 2-5-4 +150 │
向日町 1R 7-1-3 3,170 │
玉野 2R 4-2-6 6,500 │
青森 2R 1-3-4 4,730 │
向日町 2R 4-7-5 8,470 │
玉野 3R 3-7-4 +3,580 │
青森 3R 7-4-1 1,450 │
向日町 3R 1-4-7 4,960 │
玉野 4R 7-9-1 14,200 │
青森 4R 2-4-1 2,440 │
向日町 4R 1-7-2 740 │
玉野 5R 5-9-1 3,530 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 大宮 1 C級 415 3726 137 134 +2 62 41 29 — +2 超ハイ 3 52%
3-4-7
6,640 21人気
9:05 大宮 2 C級 1 4 27 653 134 133 +1 58 53 33 — +2 超ハイ 6 82%
5-6-3
1,190 1人気
9:25 大宮 3 C級 425 1 736 141 141 +0 71 53 33 — +0 標準 7 76%
6-3-7
15,420 43人気
9:45 大宮 4 C級 426 71 35 141 138 +2 62 53 33 — +2 超ハイ 3 66% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-7-1
10,190 38人気
10:05 大宮 5 C級 471 52 36 147 145 +3 17 26 26 — +0 標準 4 50%
4-7-3
3,310 13人気
10:25 大宮 6 C級 716 42 53 150 144 +6 19 26 26 — -2 超スロー 5 47%
3-2-5
200,320 136人気
10:40 玉野 1 S級 516 24 3 206 187 +19 71 41 29 — +0 標準 5 69%
1-5-6
420 1人気
10:45 大宮 7 C級 164 25 37 149 147 +2 19 41 29 — +0 標準 2 55%
2-5-6
5,890 18人気
10:48 青森 1 C級 16 3 254 143 127 +16 40 19 22 — +1 ハイ 2 83% 逃一車S 本命S 逃軸S
買い目: 2車単 2-5
2-5-4
+150 1人気
10:55 向日町 1 C級 25 371 4 6 143 135 +8 43 33 31 — +2 超ハイ 3 62%
7-1-3
3,170 9人気
11:06 玉野 2 S級 51 2 463 193 192 +1 64 26 26 — +1 ハイ 4 88%
4-2-6
6,500 26人気
11:16 青森 2 C級 147 6 532 143 134 +10 41 43 31 — +2 超ハイ 5 74%
1-3-4
4,730 12人気
11:22 向日町 2 C級 415 2 6 73 138 135 +3 54 43 31 — +2 超ハイ 4 71%
4-7-5
8,470 23人気
11:32 玉野 3 S級 571 3 426 188 187 +1 85 41 29 — +1 ハイ 5 49% 漁夫S
推奨: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
3-7-4
+3,580 9人気
11:45 青森 3 C級 51 6 7432 144 141 +3 54 41 29 — +1 ハイ 7 91%
7-4-1
1,450 3人気
11:50 向日町 3 C級 27 15 346 140 138 +2 40 43 31 — +1 ハイ 3 47%
1-4-7
4,960 16人気
12:00 玉野 4 S級 356 28 14 79 206 200 +6 29 26 26 — +0 標準 1 31% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-9-1
14,200 42人気
12:14 青森 4 C級 16 427 35 148 144 +4 38 19 22 — +0 標準 4 84%
2-4-1
2,440 7人気
12:18 向日町 4 C級 712 4 536 143 142 +0 62 43 31 — +1 ハイ 7 60%
1-7-2
740 1人気
12:29 玉野 5 S級 276 814 593 207 205 +3 59 41 29 — +1 ハイ 5 44% 先行番手B
買い目: 2車単 9-5
5-9-1
3,530 7人気
12:44 青森 5 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
4-3-6
3,070 9人気
12:46 向日町 5 A級 41 6 5732 168 166 +1 59 34 26 — +2 超ハイ 5 88%
5-4-6
15,610 34人気
12:58 玉野 6 S級 917 824 6 53 208 200 +7 21 19 22 — +2 超ハイ 9 72% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
9-1-7
720 1人気
13:14 青森 6 A級 41 2 73 6 5 164 163 +1 67 26 26 — -1 スロー 4 45%
2-4-7
3,510 10人気
13:16 向日町 6 A級 426 17 3 5 164 162 +2 75 34 26 — +1 ハイ 4 84% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-2
5-4-3
21,690 62人気
13:28 玉野 7 S級 61 28 73 954 208 206 +1 46 26 26 — -1 スロー 2 36% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
6-1-9
114,270 279人気
13:46 向日町 7 L級 6 4 3 1 7 2 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-6-5
190,370 98人気
13:46 青森 7 A級 41 256 3 7 167 163 +4 44 26 26 — +0 標準 2 69%
5-6-2
1,770 3人気
13:59 玉野 8 S級 93 278 1546 206 202 +5 45 19 22 — +2 超ハイ 1 83% 4車圧殺S
推奨: 2車単 5-1
9-1-8
136,910 227人気
14:17 向日町 8 A級 42 71 653 184 175 +9 43 34 26 — +1 ハイ 4 68%
4-7-1
9,020 20人気
14:18 青森 8 A級 326 174 5 176 175 +1 58 41 29 — +0 標準 3 51%
7-3-2
4,790 14人気
14:30 玉野 9 S級 519 72 43 68 218 207 +12 50 41 29 — -1 スロー 5 44% 先行番手S
買い目: 2車単 1-5
1-4-3
4,330 13人気
14:48 向日町 9 A級 415 6 273 180 175 +5 46 26 26 — +0 標準 4 67%
1-5-4
840 2人気
14:50 青森 9 A級 1374 2 65 180 170 +10 42 41 29 — +2 超ハイ 1 94%
3-1-7
280 1人気
15:03 玉野 10 S級 198 26 4 573 219 216 +3 43 18 28 — +2 超ハイ 5 78%
9-5-8
50,500 122人気
15:22 青森 10 C級 14 527 63 152 150 +3 17 41 29 — -1 スロー 1 51% 混戦S
推奨: (全-2)^3 5番1番外し 60点=6,000円
5-1-2
+820 2人気
15:22 向日町 10 C級 34 27 1 56 151 150 +1 0 26 26 — -2 超スロー 2 51%
1-3-5
3,200 11人気
15:34 静岡 1 A級 175 26 34 169 167 +2 43 33 34 — +2 超ハイ 1 71%
2-5-4
30,610 98人気
15:37 玉野 11 S級 714 528 396 223 213 +10 52 44 31 — +2 超ハイ 3 56%
1-2-8
9,790 35人気
15:55 青森 11 L級 1 7 2 4 3 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-5-3
4,260 13人気
15:57 向日町 11 L級 2 1 5 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-7-5
30,840 58人気
15:58 静岡 2 A級 721 4 536 177 169 +8 52 41 29 — +2 超ハイ 5 60%
7-5-3
21,750 62人気
16:15 玉野 12 S級 5613 72 8 49 235 224 +11 27 43 31 — -2 超スロー 5 90% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-2
1-6-3
1,150 1人気
16:22 静岡 3 A級 51 724 63 182 170 +12 40 41 29 — +0 標準 7 52%
7-2-1
1,900 5人気
16:30 青森 12 A級 16 72 35 4 183 183 +1 38 53 33 — +0 標準 1 63% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
7-5-1
14,800 49人気
16:35 向日町 12 A級 26 1 5374 185 174 +11 41 34 26 — -1 スロー 5 86% 1 逃最多単騎
5-3-1
11,890 29人気
16:46 静岡 4 A級 164 2 537 184 169 +15 40 19 22 — +0 標準 1 69% 三番手SP-S 本命S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-4-1
+4,460 13人気
17:10 静岡 5 L級 1 3 4 2 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
7-3-5
57,290 67人気
17:35 静岡 6 S級 4(27) 5 3 16 191 0 +191 69 34 26 — -1 スロー —
4-3-1
3,960 14人気
18:00 静岡 7 S級 147 26 53 205 200 +5 52 18 28 — +1 ハイ 1 59%
1-4-7
700 1人気
18:26 静岡 8 S級 41 3 6 725 212 210 +2 58 41 29 — -1 スロー 7 82%
7-5-1
107,350 155人気
18:52 静岡 9 S級 52 741 36 212 211 +1 25 26 26 — -1 スロー 7 59%
5-2-4
620 1人気
19:21 静岡 10 A級 524 16 73 182 182 +0 39 34 26 — -1 スロー 5 48%
4-2-1
5,330 16人気
19:52 静岡 11 L級 1 2 5 3 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-2-7
3,660 13人気
20:25 静岡 12 S級 651 24 73 216 215 +0 54 53 33 — -2 超スロー 7 80%
5-1-3
1,090 2人気
20:35 大垣 1 L級 3 5 4 1 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-2
1,590 6人気
20:45 いわき平 1 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-4-3
4,730 16人気
20:55 大垣 2 L級 6 7 2 5 4 1 3 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-2
570 3人気
21:05 いわき平 2 L級 7 2 4 1 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-2
570 1人気
21:15 大垣 3 A級 51 6 234 7 171 168 +3 70 41 29 — +1 ハイ 2 64%
3-4-1
3,970 14人気
21:25 いわき平 3 A級 512 4 36 169 163 +6 67 41 29 — +0 標準 5 68%
2-1-5
1,990 6人気
21:35 大垣 4 A級 156 34 72 171 165 +6 22 18 28 — +1 ハイ 1 81%
1-5-4
2,210 9人気
21:45 いわき平 4 A級 23 41 75 6 171 168 +3 67 41 29 — +0 標準 4 37% 6 逃最多単騎
1-2-4
1,920 3人気
21:55 大垣 5 A級 154 6 237 171 169 +2 56 41 29 — +1 ハイ 1 79%
1-7-6
78,280 145人気
22:05 いわき平 5 A級 1(67) 24 35 164 159 +5 46 44 31 — +0 標準 —
3-1-4
10,750 28人気
22:15 大垣 6 A級 231 5 7 46 169 163 +6 61 34 26 — +1 ハイ 2 94% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-3
2-3-1
+300 1人気
22:25 いわき平 6 A級 1247 3 5 6 172 0 +172 40 15 22 — +1 ハイ 1 96% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
1-2-4
+210 1人気
22:35 大垣 7 A級 15 3 62 47 181 177 +5 24 18 28 — +0 標準 1 49%
3-2-1
17,590 56人気
22:45 いわき平 7 A級 1256 37 4 185 174 +10 22 15 22 — +1 ハイ 1 96% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-5-3
22,210 33人気
22:55 大垣 8 A級 317 64 52 187 182 +5 15 41 29 — -1 スロー 3 63%
2-4-1
25,490 74人気
23:05 いわき平 8 A級 716 42 3 5 172 170 +2 14 41 29 — -1 スロー 7 63%
7-3-1
6,080 17人気
23:15 大垣 9 A級 127 46 53 186 177 +9 21 19 22 — +0 標準 1 66% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
3-1-2
4,500 13人気
23:25 いわき平 9 A級 1(26)(35) 47 171 0 +171 33 44 31 — +0 標準 —
1-3-6
3,410 11人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 1R 締切 10:48
S
16 3 254
A 143 B 127 飛 19% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意