KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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17
S-RANK
3hi
A-RANK
2
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9.1%
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+20,320¥
万車券 HIT
14
奈良 1R 4-1-2 940 │
奈良 2R 3-5-7 870 │
奈良 3R 5-7-4 970 │
奈良 4R 7-4-3 490 │
奈良 5R 1-7-2 1,060 │
西武園 1R 1-4-6 750 │
奈良 6R 2-4-3 1,380 │
玉野 1R 7-3-5 13,250 │
奈良 7R 6-1-2 3,450 │
西武園 2R 4-1-2 27,340 │
奈良 8R 3-2-7 5,890 │
玉野 2R 3-7-2 740 │
西武園 3R 2-5-1 23,010 │
奈良 9R 1-4-7 +640 │
玉野 3R 7-2-4 250 │
西武園 4R 2-4-6 138,770 │
玉野 4R 5-1-4 +280 │
奈良 10R 1-4-3 96,710 │
西武園 5R 3-1-4 16,560 │
玉野 5R 1-5-6 800 │
奈良 1R 4-1-2 940 │
奈良 2R 3-5-7 870 │
奈良 3R 5-7-4 970 │
奈良 4R 7-4-3 490 │
奈良 5R 1-7-2 1,060 │
西武園 1R 1-4-6 750 │
奈良 6R 2-4-3 1,380 │
玉野 1R 7-3-5 13,250 │
奈良 7R 6-1-2 3,450 │
西武園 2R 4-1-2 27,340 │
奈良 8R 3-2-7 5,890 │
玉野 2R 3-7-2 740 │
西武園 3R 2-5-1 23,010 │
奈良 9R 1-4-7 +640 │
玉野 3R 7-2-4 250 │
西武園 4R 2-4-6 138,770 │
玉野 4R 5-1-4 +280 │
奈良 10R 1-4-3 96,710 │
西武園 5R 3-1-4 16,560 │
玉野 5R 1-5-6 800 │
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TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 奈良 1 C級 146 523 139 136 +3 81 41 29 — +1 ハイ 1 68%
4-1-2
940 2人気
9:05 奈良 2 C級 41 2 7356 144 131 +12 89 19 22 — +2 超ハイ 7 71% 本命B
参考: 2車単 7-3
3-5-7
870 2人気
9:25 奈良 3 C級 572 1 6 43 155 154 +1 25 41 29 — +0 標準 5 73%
5-7-4
970 2人気
9:45 奈良 4 C級 516 43 72 150 147 +3 14 26 26 — -2 超スロー 4 53%
7-4-3
490 1人気
10:05 奈良 5 C級 17 246 35 153 151 +2 39 26 26 — +0 標準 2 58%
1-7-2
1,060 2人気
10:20 西武園 1 A級 4126 375 166 160 +5 76 19 22 — +2 超ハイ 4 77%
1-4-6
750 2人気
10:25 奈良 6 A級 241 356 165 160 +5 78 53 33 — +1 ハイ 2 62%
2-4-3
1,380 4人気
10:45 玉野 1 A級 174 26 35 176 163 +13 44 41 29 — +1 ハイ 1 59%
7-3-5
13,250 30人気
10:45 奈良 7 A級 524 613 165 156 +9 58 19 22 — +0 標準 5 53%
6-1-2
3,450 11人気
10:48 西武園 2 A級 15 62 743 165 163 +2 60 26 26 — +1 ハイ 1 48%
4-1-2
27,340 90人気
11:10 奈良 8 A級 531 427 6 176 172 +4 33 26 26 — +0 標準 4 57%
3-2-7
5,890 18人気
11:10 玉野 2 A級 51 24 376 174 171 +3 38 19 22 — +1 ハイ 3 83%
3-7-2
740 2人気
11:16 西武園 3 A級 425 16 37 188 182 +6 33 41 29 — +0 標準 3 51%
2-5-1
23,010 62人気
11:35 奈良 9 A級 147 2 536 169 168 +1 67 26 26 — +1 ハイ 1 66% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-4
1-4-7
+640 1人気
11:35 玉野 3 A級 1563 724 180 170 +10 29 19 22 — +0 標準 1 51%
7-2-4
250 1人気
11:45 西武園 4 A級 714 25 63 186 180 +6 25 19 22 — +0 標準 2 72%
2-4-6
138,770 169人気
12:00 玉野 4 A級 51 26 73 4 179 167 +12 27 26 26 — -1 スロー 5 35% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+280 1人気
12:05 奈良 10 A級 451 6 732 187 181 +6 41 41 29 — +0 標準 7 77%
1-4-3
96,710 99人気
12:14 西武園 5 A級 51 72 6 34 188 181 +7 11 41 29 — -2 超スロー 5 39%
3-1-4
16,560 35人気
12:30 玉野 5 A級 156 24 73 189 186 +4 33 41 29 — -1 スロー 1 72%
1-5-6
800 1人気
12:35 奈良 11 A級 164 72 35 183 174 +9 35 33 31 — -2 超スロー 1 47%
1-6-3
3,490 9人気
12:44 西武園 6 S級 271 5 634 199 187 +12 65 26 26 — +0 標準 2 72% 本命B
参考: 2車単 2-7
3-4-5
3,830 8人気
13:00 玉野 6 L級 7 6 1 2 5 3 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-1
1,920 6人気
13:05 奈良 12 A級 14 62 7 53 189 182 +7 37 26 26 — -2 超スロー 1 71%
1-4-5
430 1人気
13:14 西武園 7 S級 417 52 63 199 188 +10 41 26 26 — -2 超スロー 4 43% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-7
+370 1人気
13:30 玉野 7 L級 4 7 3 1 2 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-7
300 1人気
13:46 西武園 8 S級 17 524 36 198 193 +5 58 53 33 — +1 ハイ 5 52% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
2-5-4
980 1人気
14:00 玉野 8 S級 156 3 724 204 200 +4 54 34 26 — +0 標準 7 74%
1-7-2
4,040 14人気
14:18 西武園 9 S級 156 3 274 199 193 +7 58 41 29 — +0 標準 1 47%
1-5-6
2,940 7人気
14:35 玉野 9 S級 516 3 4 72 209 197 +12 43 41 29 — +0 標準 5 88%
1-5-6
380 1人気
14:50 西武園 10 S級 71 24 536 210 208 +2 50 41 29 — +0 標準 2 46%
4-2-3
1,820 3人気
15:10 玉野 10 S級 516 24 37 212 193 +20 61 41 29 — +1 ハイ 5 56%
5-7-1
6,130 12人気
15:15 伊東 1 A級 41 26 5 37 165 163 +2 46 41 29 — +0 標準 3 68%
3-5-7
3,380 9人気
15:22 西武園 11 S級 534 17 62 214 206 +8 40 41 29 — -2 超スロー 5 85%
7-1-3
4,930 17人気
15:40 伊東 2 A級 716 24 53 171 160 +11 23 26 26 — -1 スロー 7 80% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-1
+1,130 3人気
15:45 玉野 11 S級 51 726 43 202 201 +1 59 41 29 — +0 標準 7 59% 3 本命前走落車
2-6-5
13,570 58人気
15:55 西武園 12 S級 415 62 73 207 205 +2 35 41 29 — -1 スロー 4 50%
3-4-1
16,570 74人気
16:06 伊東 3 A級 354 1 726 190 187 +2 25 41 29 — +0 標準 3 76%
3-5-7
2,820 8人気
16:20 玉野 12 S級 51 26 43 7 214 212 +2 26 18 28 — -2 超スロー 2 47% 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
2-3-7
4,790 14人気
16:32 伊東 4 A級 712 435 6 188 181 +7 6 18 28 — +0 標準 4 74%
4-7-1
3,120 9人気
16:58 伊東 5 A級 15 274 63 189 176 +13 54 19 22 — +0 標準 1 46% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-1-7
2,360 7人気
17:25 伊東 6 S級 416 2 753 194 193 +1 46 41 29 — -1 スロー 7 58%
4-3-1
14,730 51人気
17:52 伊東 7 S級 42 1 5 37 6 196 191 +5 55 26 26 — -1 スロー 3 40%
4-3-7
9,090 31人気
18:20 伊東 8 S級 642 51 73 202 199 +3 73 34 26 — +1 ハイ 7 48%
3-5-7
1,390 3人気
18:48 伊東 9 S級 1572 3 4 6 197 0 +197 58 34 26 — +0 標準 1 92%
5-1-7
350 1人気
19:18 伊東 10 S級 417 52 36 207 201 +6 39 41 29 — +0 標準 4 57%
1-3-6
9,860 36人気
19:48 伊東 11 S級 165 43 72 207 199 +8 41 41 29 — -1 スロー 1 53%
1-7-5
17,190 61人気
20:20 伊東 12 S級 16 354 72 212 205 +7 32 19 22 — -1 スロー 3 44%
3-7-2
2,560 7人気
20:35 別府 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
3-1-2
810 1人気
20:45 名古屋 1 C級 51 324 146 142 +4 56 41 29 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-2
2-1-3
4,980 21人気
20:55 別府 2 A級 135 4 267 169 159 +9 54 26 26 — +0 標準 2 62%
1-7-4
33,270 87人気
21:05 名古屋 2 C級 23 1 54 148 138 +10 78 53 33 — -2 超スロー —
4-5-1
5,480 22人気
21:15 別府 3 A級 316 4 725 170 156 +14 70 41 29 — +1 ハイ 3 63%
4-3-5
73,640 136人気
21:25 名古屋 3 C級 13 7 5246 154 147 +7 59 43 31 — +1 ハイ 5 95%
2-4-5
1,430 3人気
21:35 別府 4 A級 13 52 746 168 163 +6 62 26 26 — +1 ハイ 1 59%
1-3-7
4,170 11人気
21:45 名古屋 4 A級 312 5 674 166 157 +8 76 41 29 — +2 超ハイ 3 69% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-1-4
+16,660 40人気
21:55 別府 5 A級 2157 346 181 170 +11 54 41 29 — +2 超ハイ 2 92% 縦一列A
推奨: 3連単 2-1-3 1点
2-3-1
3,750 12人気
22:05 名古屋 5 A級 123 4 56 172 154 +18 40 19 22 — +0 標準 — 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-3
1,000 2人気
22:15 別府 6 A級 127 5 6 34 180 177 +2 50 19 22 — +0 標準 1 71%
1-2-7
1,080 2人気
22:25 名古屋 6 A級 154 23 76 179 177 +2 30 41 29 — +0 標準 1 60%
5-3-2
4,030 同 28人気
22:35 別府 7 A級 12 43 567 192 178 +14 56 19 22 — -1 スロー 5 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+1,240 1人気
22:45 名古屋 7 A級 167 25 43 184 181 +2 48 53 33 — +0 標準 1 58%
1-4-2
6,730 28人気
22:55 別府 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-5-1
11,570 26人気
23:05 名古屋 8 C級 25 1 36 47 154 148 +6 10 41 29 — -2 超スロー 4 47%
2-3-6
6,380 27人気
23:15 別府 9 A級 12 345 67 186 183 +4 29 19 22 — -2 超スロー 3 39%
1-4-2
2,890 10人気
23:25 名古屋 9 A級 12 436 57 191 185 +7 45 19 22 — -1 スロー 1 70%
1-2-4
1,280 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
奈良 9R 締切 11:35
S
147 2 536
A 169 B 168 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意