KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
10hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
8/73
HIT RATE
11.0%
PAYOUT TODAY
+8,130¥
万車券 HIT
13
取手 1R 3-5-2 13,630 │
取手 2R 3-2-5 450 │
取手 3R 1-3-7 6,170 │
取手 4R 5-1-3 10,360 │
取手 5R 1-2-5 10,060 │
取手 6R 5-7-2 4,330 │
立川 1R 5-1-2 +370 │
松山 1R 1-7-5 4,090 │
取手 7R 5-4-3 46,650 │
名古屋 1R 7-4-2 2,070 │
立川 2R 1-6-5 13,830 │
松山 2R 1-9-4 2,170 │
名古屋 2R 1-7-4 590 │
立川 3R 1-4-5 2,770 │
松山 3R 9-3-5 10,880 │
名古屋 3R 5-2-4 +290 │
立川 4R 1-7-3 +1,110 │
松山 4R 9-6-7 9,850 │
名古屋 4R 4-2-7 370 │
立川 5R 2-4-7 880 │
取手 1R 3-5-2 13,630 │
取手 2R 3-2-5 450 │
取手 3R 1-3-7 6,170 │
取手 4R 5-1-3 10,360 │
取手 5R 1-2-5 10,060 │
取手 6R 5-7-2 4,330 │
立川 1R 5-1-2 +370 │
松山 1R 1-7-5 4,090 │
取手 7R 5-4-3 46,650 │
名古屋 1R 7-4-2 2,070 │
立川 2R 1-6-5 13,830 │
松山 2R 1-9-4 2,170 │
名古屋 2R 1-7-4 590 │
立川 3R 1-4-5 2,770 │
松山 3R 9-3-5 10,880 │
名古屋 3R 5-2-4 +290 │
立川 4R 1-7-3 +1,110 │
松山 4R 9-6-7 9,850 │
名古屋 4R 4-2-7 370 │
立川 5R 2-4-7 880 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 取手 1 A級 136 542 162 162 +1 88 42 29 — +1 ハイ 1 55%
3-5-2
13,630 40人気
9:05 取手 2 A級 614 235 166 162 +4 58 42 29 — +1 ハイ 2 50%
3-2-5
450 1人気
9:25 取手 3 A級 175 4 632 161 161 +1 92 53 33 — +2 超ハイ 1 53%
1-3-7
6,170 25人気
9:45 取手 4 A級 51 26 347 180 170 +10 62 42 29 — +0 標準 2 51%
5-1-3
10,360 47人気
10:05 取手 5 A級 3265 417 177 176 +1 43 42 29 — +1 ハイ 3 53%
1-2-5
10,060 35人気
10:25 取手 6 A級 52 37 416 186 171 +15 47 19 22 — +1 ハイ 4 57% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-7-2
4,330 12人気
10:32 立川 1 A級 517 6234 173 161 +12 44 26 26 — +1 ハイ 6 77% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-2
+370 1人気
10:40 松山 1 S級 51 26 83 974 203 197 +6 48 42 29 — +0 標準 2 34% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-7-5
4,090 9人気
10:45 取手 7 A級 153 6 274 186 182 +4 33 42 29 — -1 スロー 1 78%
5-4-3
46,650 108人気
10:45 名古屋 1 C級 256 3 741 155 148 +7 37 19 22 — -1 スロー 2 67%
7-4-2
2,070 9人気
10:57 立川 2 A級 16 25 374 175 174 +1 67 42 29 — +0 標準 3 50%
1-6-5
13,830 56人気
11:05 松山 2 S級 527 194 836 207 193 +13 50 42 29 — +2 超ハイ 1 58%
1-9-4
2,170 4人気
11:14 名古屋 2 C級 174 62 53 149 140 +9 18 19 22 — +0 標準 1 49%
1-7-4
590 2人気
11:27 立川 3 A級 41 537 62 170 168 +2 62 42 29 — +0 標準 5 72%
1-4-5
2,770 8人気
11:35 松山 3 S級 41 26 73 95 8 197 194 +3 59 42 29 — +2 超ハイ 9 33%
9-3-5
10,880 33人気
11:43 名古屋 3 C級 71 524 36 157 139 +18 21 19 22 — +0 標準 5 51% 本命S
推奨: 2車単 5-2
5-2-4
+290 1人気
11:57 立川 4 A級 17 3 25 4 6 172 161 +11 47 26 26 — +0 標準 2 62% 1 本命前走失格 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-3
+1,110 1人気
12:05 松山 4 S級 815 274 693 201 192 +9 75 53 33 — +2 超ハイ 6 57% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
9-6-7
9,850 28人気
12:12 名古屋 4 C級 416 273 5 149 146 +3 17 26 26 — -1 スロー 4 55%
4-2-7
370 1人気
12:27 立川 5 A級 724 1 536 190 187 +2 48 26 26 — +1 ハイ 7 71%
2-4-7
880 2人気
12:35 松山 5 S級 51 927 36 84 198 197 +1 58 42 29 — +1 ハイ 5 33%
1-5-8
5,120 12人気
12:41 名古屋 5 C級 14 526 37 157 142 +15 0 19 22 — -1 スロー 5 46% 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-5-1
3,970 10人気
12:57 立川 6 S級 175 43 62 206 197 +9 69 33 31 — +0 標準 4 37%
4-1-3
2,290 4人気
13:05 松山 6 S級 179 426 358 224 213 +11 29 19 22 — +0 標準 3 37% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-5
7-3-9
2,060 6人気
13:10 名古屋 6 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-5-6
6,280 20人気
13:27 立川 7 S級 245 61 73 206 191 +15 48 42 29 — +0 標準 2 72%
2-3-7
14,010 27人気
13:35 松山 7 S級 196 528 734 222 220 +2 54 26 26 — +0 標準 1 53% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
7-9-1
10,960 32人気
13:39 名古屋 7 L級 1 3 4 2 7 5 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
7-1-6
1,690 7人気
13:57 立川 8 S級 146 25 37 202 201 +1 71 42 29 — +0 標準 1 69%
5-4-2
3,570 12人気
14:05 松山 8 S級 15 728 36 49 222 221 +2 12 42 29 — +0 標準 1 54%
7-5-1
47,960 78人気
14:08 名古屋 8 A級 71 25 436 178 168 +10 54 19 22 — +1 ハイ 4 51%
7-4-3
6,780 21人気
14:30 立川 9 S級 41 536 72 211 203 +9 41 42 29 — +0 標準 7 41%
3-7-6
3,640 12人気
14:37 名古屋 9 A級 152 374 6 174 170 +4 37 26 26 — +0 標準 1 61%
1-2-5
2,790 7人気
14:40 松山 9 S級 168 49 73 25 219 215 +4 54 26 26 — +0 標準 2 33%
2-5-8
4,210 14人気
15:03 立川 10 S級 724 51 63 210 197 +13 46 42 29 — +0 標準 7 73%
2-7-4
280 1人気
15:09 名古屋 10 A級 714 25 36 178 169 +9 46 34 26 — +0 標準 7 68%
7-1-4
570 2人気
15:15 松山 10 S級 179 248 536 223 219 +4 38 42 29 — +1 ハイ 1 56% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
3-6-5
98,860 104人気
15:36 立川 11 S級 146 2 735 209 204 +5 38 42 29 — +0 標準 7 62%
3-4-2
9,480 32人気
15:41 名古屋 11 A級 15 274 63 178 172 +6 22 26 26 — +0 標準 2 73%
2-7-5
1,520 5人気
15:50 松山 11 S級 914 287 536 231 213 +18 29 19 22 — -1 スロー 5 54% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-1
9-3-2
5,330 12人気
15:55 小倉 1 A級 315 27 46 170 164 +6 67 42 29 — +1 ハイ 3 49%
1-3-4
2,640 6人気
16:11 立川 12 S級 16 72 534 220 219 +1 56 26 26 — -2 超スロー 7 75%
1-2-6
4,010 11人気
16:15 名古屋 12 A級 615 3 274 187 183 +3 55 34 26 — +0 標準 2 77%
1-5-2
5,300 14人気
16:20 小倉 2 A級 15 26 734 171 168 +3 38 26 26 — +0 標準 7 65%
1-5-6
5,140 17人気
16:30 松山 12 S級 1596 274 83 224 211 +14 35 19 22 — +0 標準 2 41% 本命B 本命9B 4車圧殺S
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+1,710 5人気
16:45 小倉 3 A級 62 1 534 7 168 82 +87 54 18 28 — +2 超ハイ 5 95% 本命S
推奨: 2車単 5-3
6-4-3
8,230 30人気
17:10 小倉 4 A級 16 42 37 5 171 168 +3 50 42 29 — -1 スロー 3 55%
4-2-7
4,970 16人気
17:35 小倉 5 S級 31 24 5 191 189 +2 71 43 31 — -1 スロー —
2-3-4
1,160 5人気
18:00 小倉 6 S級 1 3 245 6 196 0 +196 83 34 26 — -1 スロー 2 88%
4-5-2
650 2人気
18:25 小倉 7 S級 631 5 2 4 92 0 +92 — 44 30 — +0 標準 6 55%
2-1-6
4,940 22人気
18:50 小倉 8 S級 51 62 374 204 198 +6 59 42 29 — +0 標準 3 52%
5-3-7
7,100 28人気
19:15 小倉 9 S級 15 26 743 207 205 +2 53 42 29 — +0 標準 7 41%
4-7-2
15,330 46人気
19:40 小倉 10 S級 15 247 63 208 207 +1 45 42 29 — +0 標準 2 59%
1-5-2
2,770 8人気
20:05 小倉 11 A級 257 1 643 187 174 +13 33 42 29 — -1 スロー 6 48% 三番手SP-A 漁夫S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-2-5
+2,230 6人気
20:30 小倉 12 S級 61 23 74 5 224 208 +16 36 42 29 — -2 超スロー 6 54%
2-1-3
1,560 5人気
20:35 武雄 1 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-1-2
1,350 4人気
20:45 西武園 1 C級 4 235 1 76 147 131 +16 58 42 29 — +1 ハイ 2 67%
2-1-5
4,350 13人気
20:55 武雄 2 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-3-4
1,530 同 10人気
21:05 西武園 2 C級 1234 56 7 148 133 +15 29 19 22 — +1 ハイ 1 93% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
1-5-4
3,470 9人気
21:15 武雄 3 A級 12 347 56 178 172 +6 39 33 31 — +0 標準 3 48%
4-1-7
12,410 同 70人気
21:25 西武園 3 C級 1237 546 151 138 +13 22 19 22 — +2 超ハイ 1 80% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+180 1人気
21:35 武雄 4 A級 15 26 43 7 174 172 +2 71 43 31 — +0 標準 2 63%
1-2-3
6,050 22人気
21:45 西武園 4 C級 173 52 64 143 139 +4 17 26 26 — +1 ハイ 1 69%
1-3-4
6,110 21人気
21:55 武雄 5 A級 12 367 45 175 167 +8 33 15 22 — +0 標準 3 58%
3-6-1
2,860 8人気
22:05 西武園 5 A級 16 2 34 5 7 170 169 +0 63 42 29 — -1 スロー 1 81%
1-3-4
1,570 3人気
22:15 武雄 6 A級 21 345 76 180 170 +10 29 42 29 — +0 標準 2 59%
1-2-3
500 1人気
22:25 西武園 6 A級 216 37 54 180 171 +9 24 42 29 — +0 標準 3 47%
2-1-3
740 1人気
22:35 武雄 7 A級 147 23 56 173 172 +2 29 18 28 — +0 標準 1 59%
2-4-7
37,940 65人気
22:45 西武園 7 A級 124 6 537 181 170 +11 27 19 22 — +0 標準 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+580 3人気
22:55 武雄 8 A級 127 346 5 181 167 +14 25 19 22 — +0 標準 1 56% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+1,660 5人気
23:05 西武園 8 A級 143 26 57 174 166 +8 44 33 34 — +1 ハイ 5 42%
1-2-3
3,530 10人気
23:15 武雄 9 A級 21 35 467 194 187 +6 11 42 29 — +0 標準 4 50%
4-6-7
1,550 1人気
23:25 西武園 9 A級 162 43 57 189 188 +2 26 26 26 — -2 超スロー 4 35%
7-5-1
9,920 41人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 1R 締切 10:40
S
51 26 83 974
A 203 B 197 飛 42% 万 29%
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意