KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
76
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
3hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/75
HIT RATE
6.7%
PAYOUT TODAY
+11,200¥
万車券 HIT
23
西武園 1R 7-1-3 6,670 │
西武園 2R 1-7-3 750 │
西武園 3R 2-7-4 1,630 │
西武園 4R 5-1-7 450 │
西武園 5R 1-4-3 5,100 │
西武園 6R 2-4-1 +1,610 │
西武園 7R 5-1-4 260 │
和歌山 1R 7-1-3 4,970 │
川崎 1R 5-3-1 196,580 │
川崎 2R 5-7-8 10,510 │
和歌山 3R 2-7-4 2,840 │
川崎 3R 3-9-7 99,600 │
和歌山 4R 5-4-2 3,420 │
川崎 4R 2-5-9 11,250 │
和歌山 5R 5-1-7 4,150 │
川崎 5R 2-5-8 11,500 │
和歌山 6R 7-5-4 44,550 │
川崎 6R 7-2-9 1,190 │
和歌山 7R 5-1-3 2,750 │
川崎 7R 2-5-3 +5,290 │
西武園 1R 7-1-3 6,670 │
西武園 2R 1-7-3 750 │
西武園 3R 2-7-4 1,630 │
西武園 4R 5-1-7 450 │
西武園 5R 1-4-3 5,100 │
西武園 6R 2-4-1 +1,610 │
西武園 7R 5-1-4 260 │
和歌山 1R 7-1-3 4,970 │
川崎 1R 5-3-1 196,580 │
川崎 2R 5-7-8 10,510 │
和歌山 3R 2-7-4 2,840 │
川崎 3R 3-9-7 99,600 │
和歌山 4R 5-4-2 3,420 │
川崎 4R 2-5-9 11,250 │
和歌山 5R 5-1-7 4,150 │
川崎 5R 2-5-8 11,500 │
和歌山 6R 7-5-4 44,550 │
川崎 6R 7-2-9 1,190 │
和歌山 7R 5-1-3 2,750 │
川崎 7R 2-5-3 +5,290 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES76
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 西武園 1 C級 176 3 425 147 143 +4 30 19 22 — +0 標準 4 80%
7-1-3
6,670 24人気
8:45 西武園 2 C級 715 34 62 146 142 +4 42 42 29 — +1 ハイ 7 39% 1 本命前走失格
1-7-3
750 2人気
9:05 西武園 3 C級 143 2756 151 141 +10 24 19 22 — +2 超ハイ 2 70%
2-7-4
1,630 5人気
9:25 西武園 4 C級 517 6 423 146 143 +3 38 19 22 — +1 ハイ 5 70%
5-1-7
450 1人気
9:45 西武園 5 C級 143 6 275 148 144 +4 17 26 26 — +2 超ハイ 2 50% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 2-7
1-4-3
5,100 15人気
10:05 西武園 6 C級 156 2473 147 143 +4 29 19 22 — +2 超ハイ 2 90% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 2-4
2-4-1
+1,610 5人気
10:25 西武園 7 C級 514 72 63 148 140 +9 14 19 22 — +1 ハイ 5 82%
5-1-4
260 1人気
10:30 和歌山 1 A級 154 732 6 168 164 +4 58 42 29 — +2 超ハイ 1 65%
7-1-3
4,970 19人気
10:45 川崎 1 S級 973 14 52 68 201 200 +1 68 42 29 — +2 超ハイ 9 50% 先行番手B
買い目: 2車単 7-9
5-3-1
196,580 263人気
10:55 和歌山 2 A級 15 42 376 167 163 +3 58 43 31 — +1 ハイ 3 50% —
11:10 川崎 2 S級 936 158 472 202 195 +7 40 42 29 — +2 超ハイ 1 48% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
5-7-8
10,510 23人気
11:20 和歌山 3 A級 71 425 36 185 170 +15 33 42 29 — +0 標準 4 76%
2-7-4
2,840 6人気
11:35 川崎 3 S級 279 186 35 4 206 196 +9 56 42 29 — +2 超ハイ 1 64% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
3-9-7
99,600 188人気
11:50 和歌山 4 A級 42 15 6 37 177 175 +2 50 26 26 — -1 スロー 4 42%
5-4-2
3,420 9人気
12:05 川崎 4 S級 159 62 8 734 207 197 +10 67 42 29 — +2 超ハイ 1 51% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
2-5-9
11,250 31人気
12:25 和歌山 5 A級 3174 256 179 179 +1 58 42 29 — +0 標準 3 59%
5-1-7
4,150 10人気
12:35 川崎 5 S級 61 274 83 59 210 199 +11 41 26 26 — +1 ハイ 2 66% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-7
2-5-8
11,500 31人気
12:55 和歌山 6 S級 135 6 247 193 188 +5 75 42 29 — +2 超ハイ 2 65%
7-5-4
44,550 95人気
13:05 川崎 6 S級 51 27 4 93 86 228 219 +9 36 19 22 — -1 スロー 2 56%
7-2-9
1,190 3人気
13:20 和歌山 7 S級 157 24 63 201 193 +8 40 15 22 — +2 超ハイ 1 46%
5-1-3
2,750 9人気
13:35 川崎 7 S級 71 526 93 84 218 214 +4 16 18 28 — -1 スロー 5 44% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
2-5-3
+5,290 17人気
13:50 和歌山 8 S級 157 62 43 204 194 +10 59 19 22 — +0 標準 4 40% 本命B
参考: 2車単 4-3
6-2-5
13,030 39人気
14:05 川崎 8 S級 196 25 73 84 221 219 +2 55 42 29 — +0 標準 1 60% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
2-1-9
1,080 1人気
14:20 和歌山 9 S級 1(25)7 436 197 0 +197 54 34 26 — +2 超ハイ —
4-7-1
35,440 70人気
14:40 川崎 9 S級 516 279 438 221 217 +4 16 26 26 — +0 標準 5 60% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
5-1-7
480 1人気
14:50 和歌山 10 S級 72 63 514 220 207 +14 36 42 29 — -1 スロー 5 51%
1-6-3
38,520 78人気
15:15 川崎 10 S級 42 19 375 86 223 214 +10 54 26 26 — +1 ハイ 3 53% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
1-3-4
14,200 35人気
15:30 和歌山 11 S級 62 41 375 221 216 +5 42 19 22 — -2 超スロー 3 56%
1-5-3
47,030 95人気
15:35 いわき平 1 A級 16 52 734 172 170 +2 42 43 31 — +1 ハイ 1 42%
7-5-2
6,080 17人気
15:50 川崎 11 S級 17 926 43 58 227 213 +14 25 19 22 — -2 超スロー 9 61% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-7
1-7-5
+1,210 3人気
15:56 松坂 1 C級 526 314 135 133 +2 67 42 29 — +1 ハイ 5 65%
2-5-6
480 1人気
16:00 いわき平 2 A級 416 72 35 173 165 +8 33 19 22 — +0 標準 4 45%
3-1-5
15,190 40人気
16:10 和歌山 12 S級 541 72 63 224 208 +16 41 53 33 — +0 標準 6 49%
4-5-1
390 1人気
16:20 松坂 2 C級 243 6 715 139 136 +3 68 42 29 — +2 超ハイ 2 62%
7-5-1
8,310 23人気
16:25 いわき平 3 A級 254 16 73 175 170 +6 52 42 29 — +1 ハイ 2 72% 5 本命前走失格
3-7-4
20,670 48人気
16:30 川崎 12 S級 914 526 378 226 214 +12 11 19 22 — +0 標準 5 47% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-1
9-1-5
+2,560 8人気
16:44 松坂 3 C級 176 24 35 148 142 +6 19 26 26 — +0 標準 1 70%
5-1-2
65,950 64人気
16:50 いわき平 4 A級 157 26 43 180 166 +14 25 19 22 — +1 ハイ 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-7
870 4人気
17:08 松坂 4 C級 7136 425 150 147 +3 10 26 26 — -1 スロー 7 68%
7-1-3
400 1人気
17:15 いわき平 5 A級 41 72 365 184 182 +2 41 26 26 — -1 スロー 3 69%
6-4-5
9,880 34人気
17:32 松坂 5 C級 1436 5 27 152 145 +8 21 19 22 — +1 ハイ 1 93% 縦一列A
推奨: 3連単 1-4-2 1点
4-1-6
7,820 15人気
17:40 いわき平 6 L級 4 2 7 3 1 5 6 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
1-4-5
740 2人気
17:56 松坂 6 A級 174 2 5 63 166 158 +7 67 42 29 — +1 ハイ 1 53%
2-5-3
17,700 62人気
18:05 いわき平 7 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
4-1-2
1,820 6人気
18:20 松坂 7 A級 417 2 536 168 161 +7 65 42 29 — +2 超ハイ 5 52%
3-4-6
7,810 25人気
18:30 いわき平 8 S級 51 246 37 203 198 +5 50 42 29 — +0 標準 2 45%
7-1-5
26,500 83人気
18:44 松坂 8 L級 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-1-7
1,260 4人気
18:55 いわき平 9 S級 714 52 63 204 198 +6 62 42 29 — +0 標準 5 36%
1-5-7
4,600 16人気
19:08 松坂 9 L級 7 1 4 6 3 2 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
6-1-3
2,240 8人気
19:20 いわき平 10 S級 61 425 37 210 201 +9 33 34 26 — +1 ハイ 4 68%
5-7-4
145,250 160人気
19:32 松坂 10 A級 16 724 35 179 179 +1 38 42 29 — +0 標準 1 43%
1-3-6
3,660 12人気
19:45 いわき平 11 S級 143 752 6 209 202 +7 61 33 31 — +1 ハイ 1 57%
4-1-3
3,010 6人気
19:56 松坂 11 A級 41 56 273 185 177 +9 21 19 22 — -1 スロー 4 52%
1-4-3
4,220 15人気
20:15 いわき平 12 S級 251 73 4 6 217 214 +3 57 53 33 — +0 標準 2 85%
3-4-5
18,310 67人気
20:20 松坂 12 A級 43 71 256 181 180 +1 41 42 29 — +1 ハイ 2 55%
3-1-5
54,600 141人気
20:45 高知 1 A級 136 42 75 169 167 +2 50 26 26 — +0 標準 4 39%
1-7-3
9,230 31人気
20:53 奈良 1 A級 134 625 168 159 +9 44 26 26 — +1 ハイ 1 72%
3-1-6
4,430 9人気
21:01 前橋 1 C級 2153 47 6 142 131 +10 58 34 26 — +2 超ハイ 2 94%
5-2-3
74,070 87人気
21:09 高知 2 A級 13 2 47 65 169 161 +8 39 26 26 — +0 標準 1 40%
6-5-2
9,110 29人気
21:17 奈良 2 A級 125 37 46 171 160 +11 52 19 22 — +1 ハイ 1 58% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+530 1人気
21:25 前橋 2 C級 215 6 437 147 140 +6 40 42 29 — +0 標準 2 52%
1-2-5
460 1人気
21:33 高知 3 A級 127 5 634 172 165 +7 56 31 31 — +2 超ハイ 6 66%
6-1-2
3,050 6人気
21:41 奈良 3 A級 214 736 5 170 161 +10 54 34 26 — +2 超ハイ 2 79%
1-2-5
1,610 4人気
21:49 前橋 3 C級 2 1 347 5 6 139 0 +139 59 44 30 — +1 ハイ 3 74%
2-4-3
6,530 21人気
21:57 高知 4 A級 13 24 756 170 167 +3 41 33 34 — +2 超ハイ 7 89%
5-2-4
24,110 90人気
22:05 奈良 4 A級 2136 4 5 7 174 0 +174 41 34 26 — +2 超ハイ 2 98%
2-1-3
240 1人気
22:13 前橋 4 C級 26 3145 7 139 136 +3 61 34 26 — +2 超ハイ 3 77%
2-6-3
6,580 20人気
22:21 高知 5 A級 61 725 43 177 176 +1 47 42 29 — -1 スロー 6 46%
6-1-4
13,150 50人気
22:29 奈良 5 A級 361 42 75 181 177 +4 42 42 29 — -1 スロー 3 61%
4-2-3
4,640 10人気
22:37 前橋 5 C級 146 325 7 153 153 +0 11 26 26 — +0 標準 1 53%
2-3-1
2,230 10人気
22:45 高知 6 A級 124 7 356 184 177 +7 25 19 22 — +1 ハイ 1 61%
1-2-4
740 1人気
22:53 奈良 6 A級 13 427 56 184 182 +2 33 26 26 — -2 超スロー 4 46%
1-4-3
5,380 18人気
23:01 前橋 6 C級 127 35 46 152 144 +8 10 19 22 — -1 スロー 1 73%
1-2-4
730 3人気
23:09 高知 7 A級 126 37 54 183 174 +9 8 19 22 — -1 スロー 1 63%
1-2-5
2,420 8人気
23:17 奈良 7 A級 156 72 34 182 180 +2 19 26 26 — -1 スロー 7 36%
1-5-3
2,280 5人気
23:25 前橋 7 C級 147 23 56 151 150 +1 15 42 29 — -1 スロー 1 57%
4-7-3
217,640 154人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 5R 締切 9:45
S
143 6 275
A 148 B 144 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意