KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2024/04/08 NEXT »
RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
7hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
11/85
HIT RATE
12.9%
PAYOUT TODAY
+20,900¥
万車券 HIT
18
松山 1R 4-1-2 +1,010 │
松山 2R 3-1-4 9,520 │
松山 3R 1-4-5 +210 │
松山 4R 4-7-2 14,200 │
松山 5R 3-4-2 9,360 │
松山 6R 6-2-1 25,790 │
松山 7R 3-4-7 +14,420 │
岸和田 1R 2-4-3 9,770 │
小田原 1R 1-5-7 +240 │
立川 1R 1-3-4 1,840 │
岸和田 2R 3-4-7 630 │
小田原 2R 5-4-3 10,620 │
立川 2R 5-2-1 2,820 │
岸和田 3R 2-3-1 +470 │
小田原 3R 3-1-4 2,120 │
立川 3R 5-1-6 1,580 │
岸和田 4R 5-3-2 21,210 │
小田原 4R 5-1-4 5,020 │
立川 4R 2-5-7 260 │
岸和田 5R 1-2-7 5,590 │
松山 1R 4-1-2 +1,010 │
松山 2R 3-1-4 9,520 │
松山 3R 1-4-5 +210 │
松山 4R 4-7-2 14,200 │
松山 5R 3-4-2 9,360 │
松山 6R 6-2-1 25,790 │
松山 7R 3-4-7 +14,420 │
岸和田 1R 2-4-3 9,770 │
小田原 1R 1-5-7 +240 │
立川 1R 1-3-4 1,840 │
岸和田 2R 3-4-7 630 │
小田原 2R 5-4-3 10,620 │
立川 2R 5-2-1 2,820 │
岸和田 3R 2-3-1 +470 │
小田原 3R 3-1-4 2,120 │
立川 3R 5-1-6 1,580 │
岸和田 4R 5-3-2 21,210 │
小田原 4R 5-1-4 5,020 │
立川 4R 2-5-7 260 │
岸和田 5R 1-2-7 5,590 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 松山 1 C級 4135 2 140 0 +140 42 34 26 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-1-2
+1,010 3人気
8:45 松山 2 C級 143 25 6 139 137 +2 46 18 28 — +0 標準 1 86%
3-1-4
9,520 27人気
9:05 松山 3 C級 1453 62 141 131 +10 28 18 28 — +2 超ハイ 1 99% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-4-6 1点
1-4-5
+210 1人気
9:25 松山 4 C級 17 245 36 148 147 +1 41 42 29 — +1 ハイ 2 53%
4-7-2
14,200 40人気
9:45 松山 5 C級 17 425 63 146 143 +3 13 26 26 — +1 ハイ 4 79%
3-4-2
9,360 31人気
10:05 松山 6 C級 16 52 347 144 141 +3 19 26 26 — +0 標準 1 66%
6-2-1
25,790 49人気
10:25 松山 7 C級 16 425 37 151 146 +5 29 42 29 — -1 スロー 4 63% 混戦S
推奨: (全-2)^3 4番1番外し 60点=6,000円
3-4-7
+14,420 54人気
10:50 岸和田 1 C級 2 17 345 6 145 145 +0 47 42 29 — +0 標準 3 48%
2-4-3
9,770 33人気
11:00 小田原 1 A級 157 62 34 176 165 +10 36 19 22 — +2 超ハイ 1 81% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-5
1-5-7
+240 1人気
11:10 立川 1 A級 14 26 375 170 170 +0 38 42 29 — +1 ハイ 3 64% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-4
1,840 4人気
11:15 岸和田 2 C級 347 2 6 51 151 142 +9 22 19 22 — +1 ハイ 3 85% 縦一列S
推奨: 3連単 3-4-5 1点
3-4-7
630 2人気
11:25 小田原 2 A級 751 246 3 175 171 +4 43 42 29 — +1 ハイ 2 80%
5-4-3
10,620 30人気
11:35 立川 2 A級 516 2743 171 169 +2 54 42 29 — +1 ハイ 2 66%
5-2-1
2,820 10人気
11:40 岸和田 3 C級 1 7 46 235 151 139 +12 22 19 22 — -1 スロー 2 81% 本命B
参考: 2車単 2-3
2-3-1
+470 2人気
11:50 小田原 3 A級 416 52 37 175 170 +5 43 34 26 — +2 超ハイ 4 81% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
3-1-4
2,120 8人気
12:00 立川 3 A級 156 24 73 174 169 +6 18 18 28 — +0 標準 1 74%
5-1-6
1,580 3人気
12:05 岸和田 4 C級 16 25 734 153 142 +10 5 19 22 — -2 超スロー 2 50% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-3-2
21,210 24人気
12:15 小田原 4 A級 147 62 53 180 170 +10 38 42 29 — +0 標準 1 57%
5-1-4
5,020 11人気
12:25 立川 4 A級 41 257 63 176 168 +8 30 26 26 — +1 ハイ 2 86%
2-5-7
260 1人気
12:30 岸和田 5 C級 137 6 245 148 138 +10 11 26 26 — +0 標準 1 52%
1-2-7
5,590 13人気
12:40 小田原 5 A級 146 3725 184 183 +1 42 42 29 — +0 標準 1 66%
7-3-2
900 1人気
12:50 立川 5 A級 175 42 36 186 183 +3 27 42 29 — -2 超スロー 1 53%
7-2-6
54,560 141人気
12:55 岸和田 6 L級 4 1 2 6 3 5 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
2-6-3
1,770 7人気
13:05 小田原 6 S級 721 5 436 207 204 +4 52 42 29 — +0 標準 7 55%
2-7-3
1,780 4人気
13:15 立川 6 S級 516 7 243 204 192 +12 54 42 29 — +1 ハイ 2 73%
4-3-2
590 2人気
13:20 岸和田 7 L級 2 1 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-5-1
420 1人気
13:30 小田原 7 S級 41 26 357 207 204 +3 46 42 29 — +0 標準 4 47%
1-5-4
1,500 3人気
13:40 立川 7 S級 61 25 347 210 199 +11 60 34 26 — +1 ハイ 2 39%
5-2-1
740 2人気
13:45 岸和田 8 A級 145 37 62 174 170 +3 56 42 29 — +0 標準 1 55%
3-4-5
9,590 30人気
13:55 小田原 8 S級 37 61 524 206 200 +6 62 42 29 — -1 スロー 5 73%
2-5-7
1,710 5人気
14:05 立川 8 S級 612 37 54 207 202 +5 61 42 29 — +0 標準 6 44%
3-7-1
1,060 2人気
14:10 岸和田 9 A級 417 52 63 176 171 +5 50 42 29 — +0 標準 4 59%
1-6-5
36,270 83人気
14:20 小田原 9 S級 14 27 3 56 211 201 +10 44 19 22 — -1 スロー 2 42% 本命B
参考: 2車単 1-4
7-2-6
33,760 65人気
14:30 立川 9 S級 153 6 472 210 201 +10 52 34 26 — +1 ハイ 1 84% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
5-3-1
1,630 5人気
14:35 岸和田 10 A級 341 6 275 170 169 +1 5 42 29 — +0 標準 2 58%
2-3-4
3,370 8人気
14:45 小田原 10 S級 517 62 34 208 196 +12 54 42 29 — +0 標準 5 77%
1-2-6
21,630 34人気
14:55 立川 10 S級 71 425 63 211 204 +8 54 42 29 — +0 標準 4 88%
7-2-1
4,310 16人気
15:00 岸和田 11 A級 14 256 73 176 168 +8 0 42 29 — -1 スロー 7 49%
7-3-1
260 1人気
15:10 小田原 11 S級 14 62 375 212 198 +14 43 42 29 — +0 標準 3 66%
7-5-3
1,940 5人気
15:20 立川 11 S級 3715 246 216 197 +18 33 19 22 — +0 標準 3 93% 3 本命前走失格 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 3-7-2 1点
3-7-1
+400 2人気
15:25 岸和田 12 A級 461 2 753 185 183 +3 28 42 29 — -1 スロー 7 56% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-6-2
22,810 71人気
15:35 小田原 12 S級 1 25 3 647 221 220 +1 44 18 28 — -2 超スロー 2 50%
3-1-2
4,430 9人気
15:45 立川 12 S級 14 27 563 219 217 +1 25 26 26 — +0 標準 1 57%
1-4-6
7,610 22人気
15:55 四日市 1 C級 371 6 524 142 142 +1 57 42 29 — +0 標準 3 58% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-3-7
3,920 16人気
16:05 佐世保 1 A級 146 372 5 176 169 +7 32 26 26 — +0 標準 3 65%
3-7-4
790 2人気
16:15 四日市 2 C級 346 51 72 149 141 +7 27 26 26 — +2 超ハイ 3 66%
7-3-4
3,880 10人気
16:25 佐世保 2 A級 42 156 37 177 168 +9 42 33 31 — +0 標準 1 54%
5-3-1
5,630 17人気
16:35 四日市 3 C級 61 25 437 147 137 +11 17 19 22 — +0 標準 4 51% 本命B
参考: 2車単 4-3
4-7-3
1,910 6人気
16:45 佐世保 3 A級 157 26 43 176 170 +6 37 19 22 — +0 標準 1 57% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-4 1点
1-5-4
970 同 7人気
16:55 四日市 4 C級 714 62 53 148 137 +11 25 19 22 — +1 ハイ 7 51% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-2
+1,160 4人気
17:05 佐世保 4 A級 51 72 436 180 172 +8 32 19 22 — +0 標準 4 57%
5-1-3
4,960 16人気
17:20 四日市 5 C級 156 4273 151 140 +11 17 19 22 — +1 ハイ 4 79% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-7
+240 1人気
17:30 佐世保 5 A級 17 426 53 188 187 +0 24 42 29 — -2 超スロー 1 57%
7-1-4
2,280 6人気
17:45 四日市 6 L級 5 2 1 3 7 4 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-7-4
1,070 4人気
17:55 佐世保 6 S級 146 73 52 207 203 +4 48 34 26 — +0 標準 7 65% 3 本命前走落車
7-3-4
1,200 1人気
18:10 四日市 7 L級 2 3 7 4 1 6 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-1-5
910 4人気
18:20 佐世保 7 S級 71 25 346 207 202 +5 63 42 29 — -1 スロー 3 46%
7-3-6
168,080 162人気
18:35 四日市 8 A級 17 256 43 175 165 +10 73 42 29 — +1 ハイ 2 58%
7-2-1
3,930 9人気
18:45 佐世保 8 S級 146 52 37 208 204 +4 50 42 29 — -1 スロー 1 44%
5-4-2
2,800 7人気
19:00 四日市 9 A級 17 62 4 35 172 171 +1 37 26 26 — -1 スロー 3 48%
1-7-4
1,430 3人気
19:10 佐世保 9 S級 514 27 3 6 198 195 +3 65 42 29 — +0 標準 5 59%
3-1-6
12,700 40人気
19:25 四日市 10 A級 417 62 53 172 167 +4 47 26 26 — +1 ハイ 4 82%
3-5-4
9,480 25人気
19:35 佐世保 10 S級 61 427 35 212 198 +14 46 42 29 — +0 標準 4 79%
4-2-3
1,730 5人気
19:50 四日市 11 A級 25 16 734 176 163 +13 23 19 22 — +1 ハイ 7 86% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-4
+260 1人気
20:00 佐世保 11 S級 725 16 34 207 195 +11 44 15 22 — -1 スロー 7 47% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-1
+1,550 3人気
20:15 四日市 12 A級 7(13)5 6 42 182 0 +182 38 34 26 — +0 標準 —
5-1-7
21,950 52人気
20:25 佐世保 12 S級 72 51 463 222 219 +3 41 42 29 — -2 超スロー 4 83%
7-3-6
13,130 46人気
20:35 高松 1 L級 3 5 6 1 2 4 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-4-1
63,780 60人気
20:45 宇都宮 1 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
2-1-5
6,310 15人気
20:55 高松 2 L級 1 2 6 3 4 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-1-3
580 2人気
21:05 宇都宮 2 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-3-2
470 2人気
21:15 高松 3 A級 217 3456 168 163 +6 67 42 29 — +1 ハイ 3 77%
4-3-5
2,320 6人気
21:25 宇都宮 3 A級 125 36 74 170 163 +7 50 15 22 — +2 超ハイ 1 71%
4-7-6
64,270 117人気
21:35 高松 4 A級 12 536 47 174 167 +7 56 15 22 — +1 ハイ 1 49%
1-3-5
2,060 8人気
21:45 宇都宮 4 A級 215 6 347 170 160 +10 68 42 29 — +1 ハイ 2 58%
2-1-3
3,050 8人気
21:55 高松 5 A級 5146 372 169 163 +6 62 42 29 — +2 超ハイ 5 68%
1-5-4
440 1人気
22:05 宇都宮 5 A級 1(325) (47) 6 0 0 0 — 44 30 — +2 超ハイ —
3-1-4
2,090 6人気
22:15 高松 6 A級 247 15 36 173 171 +2 50 42 29 — +1 ハイ 2 75%
2-4-7
830 2人気
22:25 宇都宮 6 A級 2156 347 176 171 +5 46 34 26 — +2 超ハイ 2 93%
5-6-1
73,000 80人気
22:35 高松 7 A級 416 25 37 185 180 +4 35 42 29 — +0 標準 4 65%
4-3-1
12,800 30人気
22:45 宇都宮 7 A級 12 6 354 7 184 180 +4 19 19 22 — -2 超スロー 1 65%
1-2-4
6,330 21人気
22:55 高松 8 A級 61 235 74 182 181 +2 29 42 29 — -1 スロー 6 55%
2-5-3
7,140 24人気
23:05 宇都宮 8 A級 15 437 62 184 181 +2 33 26 26 — +0 標準 4 57%
3-1-5
5,360 14人気
23:15 高松 9 A級 127 4 53 6 186 178 +8 28 19 22 — +0 標準 1 79%
1-2-4
570 1人気
23:25 宇都宮 9 A級 214 53 76 184 179 +6 44 42 29 — +0 標準 2 58% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番5番外し 60点=6,000円
1-2-4
+940 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 3R 締切 9:05
S
1453 62
A 141 B 131 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意