KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
29
S-RANK
11hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
5/85
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+4,530¥
万車券 HIT
22
別府 1R 1-3-2 380 │
別府 2R 6-1-5 3,160 │
別府 3R 2-4-6 8,960 │
別府 4R 6-2-3 2,320 │
別府 5R 6-2-5 3,310 │
別府 6R 4-2-7 7,410 │
別府 7R 1-5-3 420 │
岐阜 1R 3-7-4 1,600 │
小田原 1R 1-5-6 2,340 │
向日町 1R 1-7-4 260 │
岐阜 2R 4-7-1 3,790 │
小田原 2R 3-2-4 3,150 │
向日町 2R 5-2-1 3,740 │
岐阜 3R 4-2-7 270 │
小田原 3R 3-4-7 12,710 │
向日町 3R 5-3-2 9,230 │
岐阜 4R 1-7-5 1,330 │
小田原 4R 3-4-2 3,750 │
向日町 4R 5-1-6 +290 │
岐阜 5R 2-4-7 680 │
別府 1R 1-3-2 380 │
別府 2R 6-1-5 3,160 │
別府 3R 2-4-6 8,960 │
別府 4R 6-2-3 2,320 │
別府 5R 6-2-5 3,310 │
別府 6R 4-2-7 7,410 │
別府 7R 1-5-3 420 │
岐阜 1R 3-7-4 1,600 │
小田原 1R 1-5-6 2,340 │
向日町 1R 1-7-4 260 │
岐阜 2R 4-7-1 3,790 │
小田原 2R 3-2-4 3,150 │
向日町 2R 5-2-1 3,740 │
岐阜 3R 4-2-7 270 │
小田原 3R 3-4-7 12,710 │
向日町 3R 5-3-2 9,230 │
岐阜 4R 1-7-5 1,330 │
小田原 4R 3-4-2 3,750 │
向日町 4R 5-1-6 +290 │
岐阜 5R 2-4-7 680 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 13 46 52 171 171 +0 50 26 27 — -1 スロー 1 65%
1-3-2
380 1人気
8:45 別府 2 A級 615 27 34 166 160 +6 33 26 27 — +0 標準 2 54%
6-1-5
3,160 8人気
9:05 別府 3 A級 71 625 43 170 167 +3 56 33 34 — +2 超ハイ 6 56%
2-4-6
8,960 33人気
9:25 別府 4 A級 175 4 632 166 163 +3 62 41 29 — +0 標準 6 82%
6-2-3
2,320 6人気
9:45 別府 5 A級 17 462 35 190 172 +18 85 41 29 — +0 標準 4 56%
6-2-5
3,310 6人気
10:05 別府 6 A級 14 53 627 187 181 +7 48 41 29 — +0 標準 6 66% 分線追-B
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-2-7
7,410 23人気
10:25 別府 7 A級 157 2 634 192 166 +26 21 41 29 — -2 超スロー 1 55%
1-5-3
420 1人気
10:42 岐阜 1 C級 15 26 734 162 148 +14 77 41 29 — +0 標準 7 52%
3-7-4
1,600 3人気
10:48 小田原 1 A級 15 62 7 43 166 157 +9 86 41 29 — -1 スロー 6 56%
1-5-6
2,340 6人気
10:51 向日町 1 A級 174 25 36 175 175 +1 44 43 31 — +1 ハイ 1 83%
1-7-4
260 1人気
11:09 岐阜 2 C級 315 7426 153 152 +0 67 53 33 — +2 超ハイ 7 78%
4-7-1
3,790 13人気
11:16 小田原 2 A級 25 17 436 173 168 +5 32 33 34 — +2 超ハイ 4 83%
3-2-4
3,150 9人気
11:19 向日町 2 A級 651 4 273 176 168 +8 92 43 31 — +2 超ハイ 2 73% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 2-7
5-2-1
3,740 11人気
11:38 岐阜 3 C級 4271 356 160 159 +1 33 53 33 — +2 超ハイ 3 58%
4-2-7
270 1人気
11:45 小田原 3 A級 17 25 34 6 183 177 +6 7 26 27 — -2 超スロー 3 50%
3-4-7
12,710 37人気
11:49 向日町 3 A級 42 716 35 177 176 +1 58 33 34 — +0 標準 3 61%
5-3-2
9,230 42人気
12:08 岐阜 4 C級 7153 426 169 138 +31 41 15 22 — +0 標準 7 89% 本命S
推奨: 2車単 7-1
1-7-5
1,330 3人気
12:14 小田原 4 A級 17 426 35 181 179 +2 72 26 27 — +0 標準 4 73%
3-4-2
3,750 15人気
12:19 向日町 4 A級 516 3 42 7 184 166 +18 40 34 26 — +1 ハイ 5 96% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 5-1
5-1-6
+290 1人気
12:38 岐阜 5 C級 15 3 246 7 156 140 +16 67 41 29 — -1 スロー 1 56%
2-4-7
680 1人気
12:44 小田原 5 A級 15 264 37 185 173 +12 54 41 29 — -1 スロー 1 48%
5-1-6
1,710 3人気
12:50 向日町 5 A級 14 275 63 196 194 +2 18 41 29 — -2 超スロー 2 55%
7-5-2
9,440 36人気
13:08 岐阜 6 L級 4 5 1 2 3 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
2-6-1
1,390 6人気
13:14 小田原 6 S級 341 5 2 6 7 188 0 +188 25 34 26 — -1 スロー 3 92% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-4
3-4-1
+320 1人気
13:21 向日町 6 S級 17 624 53 199 198 +1 40 43 31 — -1 スロー 6 44%
2-4-6
8,270 27人気
13:38 岐阜 7 L級 4 1 2 3 6 7 5 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
4-1-7
1,020 4人気
13:46 小田原 7 S級 651 2 73 4 194 181 +13 50 26 27 — -1 スロー 6 77% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-6-2
13,650 40人気
13:53 向日町 7 S級 517 6 432 203 194 +10 54 19 22 — +0 標準 4 59%
7-1-5
11,100 31人気
14:09 岐阜 8 A級 41 5 72 63 173 159 +14 62 53 33 — -1 スロー 4 61%
6-1-4
135,570 136人気
14:18 小田原 8 S級 742 53 61 199 197 +1 72 41 29 — +2 超ハイ 7 78%
2-7-4
15,430 44人気
14:25 向日町 8 S級 147 52 63 204 196 +8 56 19 22 — +0 標準 1 48%
5-4-1
3,480 13人気
14:41 岐阜 9 A級 715 243 6 175 165 +10 33 41 29 — +0 標準 7 60% 三番手SP-A 縦一列S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-1-2
15,900 40人気
14:50 小田原 9 S級 146 27 35 199 195 +4 62 18 28 — +0 標準 1 63%
3-5-4
6,930 22人気
14:57 向日町 9 S級 524 61 73 201 200 +1 67 41 29 — +0 標準 5 68%
2-5-1
3,860 10人気
15:13 岐阜 10 A級 25 61 473 178 168 +10 52 41 29 — +0 標準 4 70%
7-4-3
220 1人気
15:22 小田原 10 S級 25 71 36 4 212 210 +2 63 34 26 — +0 標準 7 42%
4-2-5
11,470 42人気
15:29 向日町 10 S級 471 6 325 207 194 +13 32 19 22 — +0 標準 3 61% 本命B
参考: 2車単 4-7
2-3-5
1,910 6人気
15:35 いわき平 1 C級 254 1 3 149 0 +149 58 34 26 — -1 スロー —
2-1-4
1,070 3人気
15:40 前橋 1 A級 641 2 53 166 158 +8 63 41 29 — +0 標準 6 58%
4-2-1
25,960 59人気
15:46 岐阜 11 A級 5316 742 182 170 +12 43 41 29 — +1 ハイ 5 75%
3-5-1
190 1人気
15:55 小田原 11 S級 514 62 37 214 207 +7 32 41 29 — +0 標準 5 50%
1-2-4
15,200 48人気
16:00 いわき平 2 C級 15 342 140 138 +2 54 41 29 — +1 ハイ —
3-4-2
320 1人気
16:01 向日町 11 S級 43 715 62 209 198 +11 38 41 29 — +0 標準 7 68%
1-4-7
2,780 8人気
16:10 前橋 2 A級 421 6 375 163 153 +10 68 26 27 — +1 ハイ 4 64%
7-3-5
6,180 23人気
16:21 岐阜 12 A級 417 25 63 193 189 +3 15 41 29 — -1 スロー 6 53%
1-4-7
1,190 2人気
16:25 いわき平 3 C級 16 527 43 157 141 +16 78 15 22 — +2 超ハイ 5 94% 本命S
推奨: 2車単 5-2
5-7-2
920 2人気
16:30 小田原 12 S級 26 71 435 213 210 +3 60 41 29 — -1 スロー 4 64%
2-4-7
97,030 130人気
16:35 向日町 12 S級 143 6 257 214 213 +1 50 41 29 — +0 標準 2 65%
7-6-1
96,030 120人気
16:40 前橋 3 A級 24 17 6 35 188 176 +13 48 41 29 — -2 超スロー 2 49%
1-7-2
2,480 4人気
16:50 いわき平 4 C級 751 2 43 6 158 144 +14 23 41 29 — +0 標準 7 93% 縦一列S
推奨: 3連単 7-5-4 1点
7-5-1
320 1人気
17:04 前橋 4 A級 715 24 63 186 183 +3 15 41 29 — -2 超スロー 7 42%
7-4-2
2,600 10人気
17:15 いわき平 5 L級 5 3 4 1 2 6 7 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
1-2-3
1,250 4人気
17:28 前橋 5 A級 43 156 72 185 183 +2 25 41 29 — -1 スロー 1 48%
1-5-4
1,870 6人気
17:40 いわき平 6 A級 514 263 171 153 +18 50 41 29 — +0 標準 5 60% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-2-5
2,460 10人気
17:52 前橋 6 S級 17 624 53 196 187 +9 68 43 31 — -1 スロー 6 53%
6-1-7
26,280 80人気
18:05 いわき平 7 A級 145 623 170 160 +11 58 33 31 — -1 スロー 6 73% 本命B
参考: 2車単 1-4
6-1-2
2,470 10人気
18:16 前橋 7 S級 41 25 736 195 192 +3 56 26 27 — -1 スロー 4 71%
1-4-3
2,640 6人気
18:30 いわき平 8 A級 61 532 4 7 173 168 +5 44 41 29 — +1 ハイ 5 83% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-3-2
+570 1人気
18:40 前橋 8 S級 14 326 5 7 207 200 +7 56 31 31 — +0 標準 3 43%
3-2-1
4,410 12人気
18:55 いわき平 9 A級 2(37)4 1 5 6 0 0 0 — 44 30 — +1 ハイ —
3-2-6
15,200 38人気
19:04 前橋 9 S級 71 426 35 203 201 +2 44 43 31 — +1 ハイ 4 93% 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-3-5
1,940 5人気
19:20 いわき平 10 C級 351 27 64 165 154 +11 62 15 22 — +2 超ハイ 2 53% 本命B
参考: 2車単 2-7
6-5-7
48,970 103人気
19:29 前橋 10 S級 624 5 1 73 206 199 +7 67 41 29 — -1 スロー 6 64%
7-6-1
138,240 178人気
19:51 いわき平 11 L級 4 5 3 2 1 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-7-1
6,110 18人気
19:54 前橋 11 S級 17 42 635 210 206 +4 46 53 33 — +0 標準 6 73%
3-6-5
990 1人気
20:20 前橋 12 S級 15 72 643 212 206 +6 44 41 29 — +0 標準 6 52%
1-4-5
12,090 39人気
20:25 いわき平 12 A級 1 73 4 625 189 176 +14 65 26 27 — -1 スロー 7 74% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 7-3
7-3-2
+3,060 5人気
20:35 弥彦 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
1-4-6
9,260 34人気
20:45 佐世保 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
5-3-2
39,610 63人気
20:55 弥彦 2 A級 2134 7 56 170 161 +9 57 34 26 — +2 超ハイ 2 96% 縦一列A 逃一車B 逃軸B
推奨: 3連単 2-1-5 1点
2-3-1
2,040 4人気
21:05 佐世保 2 A級 1235 4 6 169 0 +169 52 15 22 — +0 標準 1 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
1-2-3
+290 2人気
21:15 弥彦 3 A級 16 32 547 166 163 +3 62 44 30 — +2 超ハイ 5 79%
4-5-7
1,230 1人気
21:25 佐世保 3 A級 61 3 5 24 165 162 +3 61 34 26 — +0 標準 2 78%
1-2-6
3,290 11人気
21:35 弥彦 4 A級 7154 326 167 162 +5 56 41 29 — +2 超ハイ 7 50% 縦一列S
推奨: 3連単 3-2-7 1点
7-1-4
2,240 7人気
21:45 佐世保 4 A級 5237 416 171 165 +5 62 41 29 — +2 超ハイ 4 49%
4-1-2
5,120 18人気
21:55 弥彦 5 A級 714 62 53 172 169 +3 56 41 29 — -2 超スロー 7 77%
1-7-4
650 1人気
22:05 佐世保 5 A級 146 7 325 173 168 +5 29 26 27 — -1 スロー 3 63%
3-2-5
3,450 11人気
22:15 弥彦 6 A級 315 72 64 183 170 +13 38 41 29 — -1 スロー 3 50%
7-1-6
23,320 57人気
22:25 佐世保 6 A級 61 257 43 173 173 +0 33 41 29 — +0 標準 2 78%
1-2-4
14,670 45人気
22:35 弥彦 7 A級 14 32 657 187 179 +8 50 26 27 — -2 超スロー 3 38%
5-1-4
26,650 75人気
22:45 佐世保 7 A級 71 235 46 180 168 +11 37 41 29 — -1 スロー 2 65%
2-1-7
4,160 13人気
22:55 弥彦 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-1-7
16,360 49人気
23:05 佐世保 8 L級 2 3 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-2-4
2,680 9人気
23:15 弥彦 9 A級 21 3 65 74 188 177 +11 38 41 29 — -1 スロー 6 41%
2-3-4
6,280 15人気
23:25 佐世保 9 A級 143 52 6 7 192 190 +2 67 43 31 — -2 超スロー 6 39%
3-5-2
20,140 92人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
向日町 2R 締切 11:19
S
651 4 273
A 176 B 168 飛 43% 万 31% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意