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66
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12
S-RANK
4hi
A-RANK
3
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+0¥
万車券 HIT
12
豊橋 1R 3-1-5 2,490 │
豊橋 2R 1-4-6 1,400 │
豊橋 3R 5-3-7 470 │
豊橋 4R 7-4-2 2,600 │
豊橋 5R 5-7-1 1,090 │
豊橋 6R 4-1-3 1,300 │
豊橋 7R 2-5-4 560 │
岐阜 1R 2-4-3 7,700 │
豊橋 8R 3-5-1 490 │
向日町 1R 3-5-4 8,870 │
岐阜 2R 5-2-4 1,780 │
豊橋 9R 1-2-3 2,650 │
向日町 2R 4-3-5 2,020 │
岐阜 3R 5-3-7 300 │
豊橋 10R 3-5-1 1,100 │
向日町 3R 6-4-7 221,970 │
岐阜 4R 4-7-5 2,850 │
豊橋 11R 1-5-3 1,590 │
向日町 4R 7-2-6 6,530 │
岐阜 5R 3-7-5 23,270 │
豊橋 1R 3-1-5 2,490 │
豊橋 2R 1-4-6 1,400 │
豊橋 3R 5-3-7 470 │
豊橋 4R 7-4-2 2,600 │
豊橋 5R 5-7-1 1,090 │
豊橋 6R 4-1-3 1,300 │
豊橋 7R 2-5-4 560 │
岐阜 1R 2-4-3 7,700 │
豊橋 8R 3-5-1 490 │
向日町 1R 3-5-4 8,870 │
岐阜 2R 5-2-4 1,780 │
豊橋 9R 1-2-3 2,650 │
向日町 2R 4-3-5 2,020 │
岐阜 3R 5-3-7 300 │
豊橋 10R 3-5-1 1,100 │
向日町 3R 6-4-7 221,970 │
岐阜 4R 4-7-5 2,850 │
豊橋 11R 1-5-3 1,590 │
向日町 4R 7-2-6 6,530 │
岐阜 5R 3-7-5 23,270 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 豊橋 1 C級 614 352 148 140 +7 68 41 29 — +0 標準 3 70%
3-1-5
2,490 7人気
8:45 豊橋 2 C級 62 3 415 143 141 +2 72 41 29 — +1 ハイ 6 49%
1-4-6
1,400 4人気
9:05 豊橋 3 C級 426 1 537 154 139 +15 33 53 33 — +1 ハイ 4 66%
5-3-7
470 1人気
9:25 豊橋 4 C級 751 3 426 148 147 +1 33 53 33 — +0 標準 7 49%
7-4-2
2,600 10人気
9:45 豊橋 5 C級 7426 513 158 148 +11 11 34 26 — +1 ハイ 5 53%
5-7-1
1,090 6人気
10:05 豊橋 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
4-1-3
1,300 6人気
10:25 豊橋 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-5-4
560 1人気
10:42 岐阜 1 C級 51 24 36 145 145 +1 87 26 27 — +0 標準 5 58%
2-4-3
7,700 31人気
10:50 豊橋 8 A級 531 624 174 172 +2 38 41 29 — +1 ハイ 5 50%
3-5-1
490 1人気
10:51 向日町 1 A級 41 35 6 2 164 163 +0 68 53 33 — +0 標準 3 50%
3-5-4
8,870 38人気
11:09 岐阜 2 C級 75 26 43 1 145 137 +8 75 18 28 — -1 スロー 2 53%
5-2-4
1,780 4人気
11:15 豊橋 9 A級 41 26 375 170 168 +3 64 34 26 — +0 標準 3 47%
1-2-3
2,650 9人気
11:19 向日町 2 A級 167 52 43 170 168 +2 58 43 31 — +1 ハイ 4 68% 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-3-5
2,020 5人気
11:38 岐阜 3 C級 5(31)(76)2 4 0 0 0 — 44 30 — +2 超ハイ —
5-3-7
300 1人気
11:45 豊橋 10 A級 417 2 356 181 179 +2 22 41 29 — +1 ハイ 3 59%
3-5-1
1,100 2人気
11:49 向日町 3 A級 147 2536 179 174 +5 63 53 33 — +1 ハイ 2 88%
6-4-7
221,970 176人気
12:08 岐阜 4 C級 7216 453 159 155 +4 71 44 30 — +2 超ハイ 7 64% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-7-5
2,850 9人気
12:15 豊橋 11 A級 156 372 4 185 178 +7 79 26 27 — +0 標準 3 60%
1-5-3
1,590 6人気
12:19 向日町 4 A級 7236 1 54 184 183 +1 92 53 33 — +0 標準 7 78%
7-2-6
6,530 15人気
12:38 岐阜 5 A級 531 4 276 168 168 +0 50 26 27 — +0 標準 2 64%
3-7-5
23,270 56人気
12:45 豊橋 12 A級 715 2 346 194 171 +24 57 19 22 — +0 標準 7 63% 本命S
推奨: 2車単 7-1
1-7-5
330 1人気
12:50 向日町 5 S級 241 365 195 186 +9 70 34 26 — +1 ハイ 2 82% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-4
4-2-5
2,880 8人気
13:08 岐阜 6 A級 147 6 352 168 166 +2 62 43 31 — +0 標準 3 88%
7-4-1
21,010 49人気
13:21 向日町 6 S級 617 2 534 195 189 +5 65 41 29 — +0 標準 6 50%
1-6-7
1,660 2人気
13:38 岐阜 7 L級 5 1 7 4 2 3 6 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
2-4-1
17,490 75人気
13:53 向日町 7 S級 416 25 73 200 192 +8 40 31 31 — +1 ハイ 7 47%
1-4-6
1,600 4人気
14:09 岐阜 8 A級 315 7 624 182 171 +10 52 41 29 — +0 標準 3 69% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-6 1点
4-1-7
39,520 110人気
14:25 向日町 8 S級 14 256 37 208 203 +5 32 19 22 — +0 標準 2 45%
4-1-5
6,340 22人気
14:41 岐阜 9 A級 413 6 52 7 187 175 +12 15 19 22 — -1 スロー 5 49% 本命B
参考: 2車単 4-1
1-4-3
1,140 4人気
14:57 向日町 9 S級 41 62 375 207 204 +3 56 41 29 — +0 標準 3 41%
7-2-5
17,830 54人気
15:13 岐阜 10 C級 63 1 257 4 160 151 +9 33 53 33 — -2 超スロー 1 32%
1-4-5
3,180 14人気
15:29 向日町 10 S級 613 2 574 207 190 +18 53 41 29 — -2 超スロー 5 54% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-5-2
1,670 4人気
15:46 岐阜 11 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-7-5
5,910 21人気
15:55 久留米 1 A級 516 2 374 172 164 +8 43 19 22 — +0 標準 3 74% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-5 1点
3-2-1
16,680 28人気
16:01 向日町 11 A級 15 26 374 194 184 +9 39 41 29 — -1 スロー 3 53%
1-5-2
4,910 11人気
16:18 久留米 2 A級 51 63 724 167 166 +1 46 41 29 — +1 ハイ 7 37%
3-6-7
2,960 5人気
16:21 岐阜 12 A級 315 72 46 188 186 +2 43 41 29 — -1 スロー 3 47%
1-5-7
1,570 3人気
16:35 向日町 12 S級 741 62 35 212 209 +3 47 41 29 — -1 スロー 7 46%
1-4-6
2,450 8人気
16:41 久留米 3 A級 24 36 517 191 190 +1 10 41 29 — +0 標準 5 66%
4-1-2
5,120 14人気
17:04 久留米 4 A級 614 3 257 190 166 +24 5 41 29 — -1 スロー 2 59%
2-5-1
930 3人気
17:27 久留米 5 A級 416 72 35 192 185 +7 11 41 29 — -1 スロー 4 76%
4-1-7
1,730 5人気
17:50 久留米 6 S級 247 61 35 193 185 +7 69 41 29 — +0 標準 2 71%
7-2-4
19,240 61人気
18:13 久留米 7 S級 714 3526 197 188 +9 71 19 22 — +0 標準 3 72%
7-1-4
2,610 8人気
18:36 久留米 8 S級 17 524 63 200 196 +4 58 34 26 — +0 標準 5 61%
1-7-3
4,170 12人気
18:59 久留米 9 S級 14 625 73 193 192 +1 52 43 31 — -2 超スロー 6 82%
5-7-1
162,790 202人気
19:24 久留米 10 S級 14 72 356 211 204 +7 44 41 29 — -1 スロー 7 44%
5-2-7
7,140 20人気
19:49 久留米 11 S級 16 724 53 218 209 +9 44 34 26 — +0 標準 7 82%
1-2-4
1,570 5人気
20:15 久留米 12 S級 15 427 63 219 207 +11 42 41 29 — +0 標準 4 51%
2-1-7
7,780 26人気
20:35 高知 1 C級 153 6 247 141 140 +0 52 26 27 — +1 ハイ 1 62%
1-4-3
12,270 36人気
20:45 青森 1 C級 715 6 423 138 138 +1 74 41 29 — +2 超ハイ 7 66%
4-2-3
1,960 5人気
20:55 高知 2 C級 154 27 36 141 140 +1 67 43 31 — +2 超ハイ 2 43%
3-5-1
20,610 77人気
21:05 青森 2 C級 241 7 356 143 141 +1 41 41 29 — +1 ハイ 2 80%
3-4-1
5,740 19人気
21:15 高知 3 C級 41 72 356 159 152 +7 31 34 26 — +0 標準 4 44%
7-3-2
6,510 21人気
21:25 青森 3 C級 2176 345 159 145 +14 33 41 29 — +0 標準 2 58%
2-1-3
730 2人気
21:35 高知 4 C級 617 42 53 158 157 +1 33 41 29 — -1 スロー 5 43%
4-2-6
3,390 7人気
21:45 青森 4 C級 627 1 534 152 151 +1 67 44 30 — +0 標準 5 39%
1-6-2
780 1人気
21:55 高知 5 A級 17 2 4 536 158 152 +6 17 34 26 — +0 標準 5 88% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-3
5-1-3
1,430 5人気
22:05 青森 5 A級 123 475 6 179 163 +17 54 19 22 — +0 標準 4 70% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-3-1
1,920 4人気
22:15 高知 6 A級 416 7 325 164 164 +0 61 41 29 — +1 ハイ 4 58%
2-7-3
10,470 41人気
22:25 青森 6 A級 153 4 26 7 171 167 +4 63 26 27 — +0 標準 1 81%
5-1-4
3,670 9人気
22:35 高知 7 A級 126 35 74 187 178 +9 76 19 22 — +1 ハイ 1 64%
1-2-6
690 1人気
22:45 青森 7 A級 52 1 6347 179 174 +5 43 41 29 — +0 標準 5 55%
3-4-6
1,410 3人気
22:55 高知 8 A級 51 42 6 37 183 181 +2 40 41 29 — -1 スロー 4 46%
5-3-1
7,980 29人気
23:05 青森 8 A級 716 5 324 182 171 +11 31 41 29 — +0 標準 3 75%
1-2-4
5,690 19人気
23:15 高知 9 A級 71 235 46 183 173 +10 61 41 29 — -1 スロー 2 49%
3-5-2
5,600 14人気
23:25 青森 9 A級 124 73 56 186 176 +10 76 19 22 — +1 ハイ 1 66%
4-1-2
4,350 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 12R 締切 12:45
S
715 2 346
A 194 B 171 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意