KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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万車券 HIT
22
取手 1R 2-4-5 860 │
取手 2R 7-2-4 910 │
取手 3R 5-3-4 580 │
取手 4R 1-5-6 560 │
取手 5R 7-4-3 1,650 │
取手 6R 1-7-5 7,360 │
取手 7R 7-1-4 700 │
西武園 1R 3-5-6 4,770 │
大垣 1R 4-2-6 280 │
松山 1R 7-2-1 1,240 │
西武園 2R 4-7-2 4,100 │
大垣 2R 1-7-4 12,480 │
松山 2R 1-8-2 33,760 │
取手 9R 2-3-7 21,210 │
西武園 3R 3-5-4 1,540 │
大垣 3R 5-4-2 4,850 │
松山 3R 2-3-4 3,950 │
取手 10R 2-3-6 10,580 │
西武園 4R 4-3-7 4,480 │
大垣 4R 2-3-6 20,780 │
取手 1R 2-4-5 860 │
取手 2R 7-2-4 910 │
取手 3R 5-3-4 580 │
取手 4R 1-5-6 560 │
取手 5R 7-4-3 1,650 │
取手 6R 1-7-5 7,360 │
取手 7R 7-1-4 700 │
西武園 1R 3-5-6 4,770 │
大垣 1R 4-2-6 280 │
松山 1R 7-2-1 1,240 │
西武園 2R 4-7-2 4,100 │
大垣 2R 1-7-4 12,480 │
松山 2R 1-8-2 33,760 │
取手 9R 2-3-7 21,210 │
西武園 3R 3-5-4 1,540 │
大垣 3R 5-4-2 4,850 │
松山 3R 2-3-4 3,950 │
取手 10R 2-3-6 10,580 │
西武園 4R 4-3-7 4,480 │
大垣 4R 2-3-6 20,780 │
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TODAY'S RACES89
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 C級 1 6 2543 144 0 +144 52 34 26 — +1 ハイ 2 93%
2-4-5
860 2人気
8:45 取手 2 C級 51 3 7246 138 134 +5 46 43 31 — +1 ハイ 7 84%
7-2-4
910 1人気
9:05 取手 3 C級 534 71 26 151 145 +6 50 26 27 — +0 標準 5 40%
5-3-4
580 1人気
9:25 取手 4 C級 156 27 34 154 146 +8 63 41 29 — +2 超ハイ 3 42%
1-5-6
560 1人気
9:45 取手 5 C級 426 51 73 150 146 +4 40 41 29 — +0 標準 4 37%
7-4-3
1,650 5人気
10:05 取手 6 A級 146 3 275 168 164 +5 54 41 29 — +1 ハイ 1 58%
1-7-5
7,360 23人気
10:25 取手 7 A級 471 36 52 171 161 +10 67 34 26 — +2 超ハイ 4 64%
7-1-4
700 2人気
10:33 西武園 1 A級 614 2 53 167 159 +8 53 41 29 — -1 スロー 5 49%
3-5-6
4,770 18人気
10:36 大垣 1 C級 2463 1 57 136 136 +0 70 34 26 — +2 超ハイ 2 96% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-4
4-2-6
280 1人気
10:40 松山 1 S級 81 275 4 63 201 189 +12 64 41 29 — +1 ハイ —
7-2-1
1,240 2人気
10:58 西武園 2 A級 15 742 36 164 164 +0 67 41 29 — +0 標準 3 54%
4-7-2
4,100 12人気
11:01 大垣 2 C級 17 3452 6 141 134 +7 62 53 33 — +2 超ハイ 3 85%
1-7-4
12,480 22人気
11:05 松山 2 S級 715 24 38 6 195 186 +9 52 19 22 — -1 スロー —
1-8-2
33,760 92人気
11:15 取手 9 A級 14 6 5723 172 170 +2 39 43 31 — +2 超ハイ 5 96%
2-3-7
21,210 47人気
11:28 西武園 3 A級 6 52 1 347 185 185 +0 26 34 26 — -1 スロー 3 81%
3-5-4
1,540 4人気
11:31 大垣 3 C級 15 427 63 152 149 +3 70 41 29 — +0 標準 4 55%
5-4-2
4,850 10人気
11:35 松山 3 S級 246 851 397 203 192 +12 44 26 27 — +1 ハイ 8 49% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-9
2-3-4
3,950 12人気
11:45 取手 10 A級 42 61 375 185 180 +5 46 41 29 — -1 スロー 3 69%
2-3-6
10,580 38人気
11:58 西武園 4 A級 15 726 43 189 185 +4 29 41 29 — +0 標準 7 69%
4-3-7
4,480 15人気
12:01 大垣 4 C級 426 1 537 152 149 +3 72 41 29 — +0 標準 5 74% 1 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-3-6
20,780 71人気
12:05 松山 4 S級 917 62 35 48 204 202 +3 50 34 26 — +0 標準 4 47% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-2-7
69,020 180人気
12:15 取手 11 A級 264 51 73 182 180 +2 46 41 29 — -1 スロー 2 51%
4-2-6
4,650 8人気
12:28 西武園 5 A級 15 26 347 186 183 +3 22 26 27 — -1 スロー 3 65%
4-3-1
5,980 17人気
12:31 大垣 5 A級 154 26 3 165 160 +5 80 53 33 — +0 標準 1 45%
5-1-4
14,990 38人気
12:35 松山 5 S級 915 82 374 6 203 202 +2 70 41 29 — +2 超ハイ 3 43% 先行番手B
買い目: 2車単 7-3
1-9-2
8,380 17人気
12:45 取手 12 A級 157 3 264 187 167 +19 54 19 22 — -1 スロー 2 62% 三番手SP-S 本命S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-3-6
7,360 16人気
12:58 西武園 6 L級 3 5 1 6 2 4 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-2-5
2,130 8人気
13:01 大垣 6 A級 1736 2 45 164 161 +3 57 34 26 — +2 超ハイ 1 87%
3-7-1
2,240 5人気
13:05 松山 6 S級 916 72 35 48 201 201 +0 48 53 33 — +2 超ハイ 9 61%
2-5-8
170,530 357人気
13:28 西武園 7 L級 3 1 6 7 4 2 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-4-6
1,260 5人気
13:31 大垣 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
5-4-1
790 1人気
13:35 松山 7 S級 416 729 835 211 205 +6 50 41 29 — +0 標準 7 46% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
7-2-9
1,700 3人気
13:58 西武園 8 S級 15 4 62 37 196 190 +6 58 34 26 — +1 ハイ 3 61% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-7
5-1-4
4,960 14人気
14:01 大垣 8 A級 135 72 64 177 173 +4 46 41 29 — -1 スロー 1 71%
3-5-4
12,350 36人気
14:05 松山 8 S級 418 927 356 210 208 +1 46 41 29 — +2 超ハイ 3 48%
4-1-8
6,160 16人気
14:33 西武園 9 S級 15 2 4 63 7 194 188 +6 73 41 29 — +0 標準 1 53%
1-6-5
17,650 67人気
14:36 大垣 9 A級 27 14 3 56 185 172 +14 43 41 29 — -1 スロー 5 48%
2-7-3
4,550 13人気
14:40 松山 9 S級 719 42 3586 217 203 +14 41 19 22 — +2 超ハイ 3 91% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
1-3-4
159,650 250人気
15:08 西武園 10 S級 15 72 364 211 201 +9 54 41 29 — -1 スロー 3 71%
1-6-3
6,110 20人気
15:11 大垣 10 C級 61 2 53 74 157 155 +2 7 41 29 — -1 スロー 5 48%
5-6-7
1,940 6人気
15:15 松山 10 S級 427 18 63 95 209 208 +1 52 53 33 — +1 ハイ 4 37% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
8-3-1
47,350 110人気
15:43 西武園 11 S級 27 154 36 207 202 +5 58 53 33 — +0 標準 1 78%
7-2-3
5,680 14人気
15:46 川崎 1 C級 135 246 148 136 +12 67 41 29 — +0 標準 2 51%
3-1-4
2,970 10人気
15:46 大垣 11 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
7-4-1
27,660 66人気
15:50 松山 11 S級 296 154 73 8 214 213 +1 46 26 27 — -1 スロー 2 68%
9-2-1
1,940 2人気
15:56 松坂 1 A級 471 2 635 170 166 +4 48 26 27 — -1 スロー 4 47% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-4-7
2,430 7人気
16:10 川崎 2 C級 71 624 35 146 139 +7 73 26 27 — +0 標準 3 52%
2-6-5
17,960 66人気
16:20 松坂 2 A級 72 461 53 167 166 +1 53 41 29 — +0 標準 4 42%
5-3-4
3,250 12人気
16:23 西武園 12 S級 17 254 36 214 211 +4 37 41 29 — -1 スロー 1 43%
2-7-1
7,010 27人気
16:26 大垣 12 A級 14 72 36 5 190 186 +4 77 41 29 — -2 超スロー 1 54%
2-4-1
13,580 45人気
16:30 松山 12 S級 4816 295 73 220 216 +5 26 26 27 — +0 標準 4 60%
2-1-6
3,530 11人気
16:34 川崎 3 C級 416 7352 156 144 +12 33 26 27 — +0 標準 7 83% 本命B
参考: 2車単 7-3
1-4-6
8,880 26人気
16:44 松坂 3 A級 417 63 52 182 181 +0 46 41 29 — -1 スロー 5 54%
5-1-7
1,910 4人気
16:58 川崎 4 C級 517 26 43 147 147 +0 67 41 29 — +0 標準 4 51%
3-1-4
19,550 43人気
17:08 松坂 4 A級 41 27 356 184 182 +2 50 41 29 — -1 スロー 2 43%
2-7-3
4,340 14人気
17:22 川崎 5 C級 14 26 375 151 149 +2 28 41 29 — -1 スロー 2 46%
3-4-2
4,460 13人気
17:32 松坂 5 A級 641 72 53 175 175 +0 11 41 29 — -2 超スロー 7 75%
6-4-1
720 2人気
17:46 川崎 6 A級 157 362 4 161 150 +11 80 41 29 — +0 標準 3 62%
6-2-3
2,230 4人気
17:56 松坂 6 L級 2 5 1 3 6 4 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-6-2
490 1人気
18:10 川崎 7 A級 15 26 743 172 162 +10 50 19 22 — +1 ハイ 7 66%
7-4-6
6,340 17人気
18:20 松坂 7 L級 2 1 3 7 4 6 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-4-7
2,270 10人気
18:34 川崎 8 A級 514 27 63 169 168 +1 41 41 29 — +2 超ハイ 5 62%
6-3-5
10,390 36人気
18:44 松坂 8 S級 15 274 36 191 187 +4 50 34 26 — +1 ハイ 2 48%
2-7-4
4,400 11人気
18:58 川崎 9 A級 516 24 37 172 171 +1 56 53 33 — +1 ハイ 5 88%
5-1-3
5,780 14人気
19:08 松坂 9 S級 2 514 6 73 191 186 +5 79 41 29 — +0 標準 5 46%
2-4-1
10,720 37人気
19:23 川崎 10 A級 156 72 43 183 179 +4 35 41 29 — +0 標準 4 39%
7-2-5
4,030 10人気
19:33 松坂 10 S級 615 2 43 7 204 201 +3 57 41 29 — -1 スロー 6 47%
1-5-2
1,110 2人気
19:48 川崎 11 A級 714 25 63 186 184 +2 30 41 29 — +0 標準 7 66%
5-7-6
22,170 57人気
19:58 松坂 11 S級 62 41 735 205 204 +0 58 41 29 — -1 スロー 7 49%
3-5-4
9,570 37人気
20:15 川崎 12 A級 416 2 753 187 182 +4 46 43 31 — -2 超スロー 7 76%
4-5-3
1,310 2人気
20:23 松坂 12 S級 26 15 347 212 207 +5 56 34 26 — +0 標準 3 49%
4-3-7
1,190 1人気
20:35 京王閣 1 C級 132 546 144 138 +6 75 18 28 — +1 ハイ 1 73%
3-2-1
1,100 4人気
20:45 函館 1 C級 15 2 43 6 149 140 +9 54 26 27 — -1 スロー 1 64%
4-1-5
1,060 3人気
20:55 京王閣 2 C級 146 352 139 135 +4 33 26 27 — +1 ハイ 1 58%
1-3-4
1,290 5人気
21:05 函館 2 C級 126 5 43 150 139 +12 44 15 22 — +0 標準 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+320 1人気
21:15 京王閣 3 C級 167 23 45 156 148 +8 27 41 29 — +0 標準 1 51%
1-6-2
4,470 12人気
21:25 函館 3 C級 14 25 367 150 147 +3 71 26 27 — +2 超ハイ 3 50%
3-2-5
1,680 6人気
21:35 京王閣 4 C級 13 24 567 158 156 +3 17 26 27 — -2 超スロー 2 39%
1-6-5
4,260 14人気
21:45 函館 4 C級 4157 32 6 154 152 +2 42 41 29 — +0 標準 4 77%
1-5-4
1,300 4人気
21:55 京王閣 5 A級 15 23 64 170 170 +0 100 43 31 — +0 標準 2 45%
4-3-2
12,090 32人気
22:05 函館 5 A級 27 34 615 164 162 +2 46 34 26 — +1 ハイ 6 46%
1-6-5
570 1人気
22:15 京王閣 6 A級 127 364 5 168 162 +6 58 19 22 — -1 スロー 1 70% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-5-2
2,520 6人気
22:25 函館 6 A級 147 3 26 5 168 162 +5 67 18 28 — +1 ハイ 1 87% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-4
4-1-7
550 1人気
22:35 京王閣 7 A級 514 23 6 7 182 182 +1 36 53 33 — +0 標準 5 58%
7-5-4
68,730 136人気
22:45 函館 7 A級 156 42 73 183 181 +1 25 26 27 — -1 スロー 1 54%
1-7-4
26,160 75人気
22:55 京王閣 8 A級 21 6 35 74 188 180 +7 77 34 26 — +0 標準 7 52%
4-7-3
4,770 18人気
23:05 函館 8 A級 415 7 623 181 176 +5 46 41 29 — +0 標準 6 64%
2-3-1
820 1人気
23:15 京王閣 9 A級 135 72 64 185 175 +10 62 26 27 — +0 標準 1 56%
1-6-3
4,800 同 32人気
23:25 函館 9 A級 37 215 46 187 171 +17 75 41 29 — +1 ハイ 2 54%
2-1-5
1,320 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 3R 締切 11:35
S
246 851 397
A 203 B 192 飛 26% 万 27% ○ 対抗
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 9-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意