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RACES TODAY
85
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20
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6hi
A-RANK
1
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4/85
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4.7%
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+23,230¥
万車券 HIT
23
小田原 1R 1-4-5 620 │
小田原 2R 2-7-4 10,460 │
小田原 3R 3-7-1 560 │
小田原 4R 4-2-7 3,850 │
小田原 5R 1-5-4 770 │
小田原 6R 6-3-5 1,060 │
小田原 7R 7-5-4 11,710 │
立川 1R 1-6-4 1,770 │
向日町 1R 4-2-6 4,230 │
立川 2R 7-2-3 1,110 │
向日町 2R 4-1-7 3,230 │
立川 3R 2-3-5 2,590 │
向日町 3R 7-5-3 16,700 │
立川 4R 5-2-4 3,150 │
向日町 4R 1-9-5 +690 │
立川 5R 1-4-5 13,130 │
向日町 5R 8-6-1 61,010 │
立川 6R 1-7-3 3,940 │
向日町 6R 1-9-3 7,630 │
立川 7R 1-5-3 1,840 │
小田原 1R 1-4-5 620 │
小田原 2R 2-7-4 10,460 │
小田原 3R 3-7-1 560 │
小田原 4R 4-2-7 3,850 │
小田原 5R 1-5-4 770 │
小田原 6R 6-3-5 1,060 │
小田原 7R 7-5-4 11,710 │
立川 1R 1-6-4 1,770 │
向日町 1R 4-2-6 4,230 │
立川 2R 7-2-3 1,110 │
向日町 2R 4-1-7 3,230 │
立川 3R 2-3-5 2,590 │
向日町 3R 7-5-3 16,700 │
立川 4R 5-2-4 3,150 │
向日町 4R 1-9-5 +690 │
立川 5R 1-4-5 13,130 │
向日町 5R 8-6-1 61,010 │
立川 6R 1-7-3 3,940 │
向日町 6R 1-9-3 7,630 │
立川 7R 1-5-3 1,840 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 C級 1536 427 151 147 +4 12 26 27 — +1 ハイ 1 76%
1-4-5
620 3人気
8:45 小田原 2 C級 17 256 34 145 144 +1 28 26 27 — -1 スロー 3 39%
2-7-4
10,460 22人気
9:05 小田原 3 C級 715 2 346 150 146 +4 33 26 27 — +0 標準 7 60%
3-7-1
560 1人気
9:25 小田原 4 C級 416 27 53 151 144 +7 20 19 23 — +1 ハイ 4 73%
4-2-7
3,850 10人気
9:45 小田原 5 C級 156 3 742 148 146 +3 36 26 27 — +1 ハイ 1 70%
1-5-4
770 3人気
10:05 小田原 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-3-5
1,060 4人気
10:25 小田原 7 L級 1 2 7 4 5 3 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-5-4
11,710 24人気
10:40 立川 1 A級 61 253 4 7 165 162 +3 68 26 27 — +0 標準 6 75%
1-6-4
1,770 3人気
10:55 向日町 1 S級 24 61 53 191 190 +2 59 26 27 — +0 標準 2 65%
4-2-6
4,230 13人気
11:08 立川 2 A級 16 274 3 5 168 157 +11 57 26 27 — +2 超ハイ 2 83% 本命B
参考: 2車単 2-7
7-2-3
1,110 3人気
11:23 向日町 2 S級 41 52 73 6 199 189 +9 42 26 27 — -1 スロー 5 38%
4-1-7
3,230 8人気
11:36 立川 3 A級 17 26 43 5 174 173 +2 53 26 27 — -2 超スロー 4 34%
2-3-5
2,590 7人気
11:51 向日町 3 S級 15 26 3 4 7 195 190 +4 85 41 29 — -1 スロー 2 44%
7-5-3
16,700 76人気
12:05 立川 4 A級 14 526 73 182 180 +2 29 26 27 — +0 標準 5 52%
5-2-4
3,150 12人気
12:20 向日町 4 S級 195 2 37 46 8 205 193 +13 36 26 27 — +1 ハイ 1 77% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
1-9-5
+690 1人気
12:34 立川 5 S級 714 263 5 198 198 +0 52 26 27 — +0 標準 2 87%
1-4-5
13,130 47人気
12:49 向日町 5 S級 17 492 35 86 205 204 +1 62 41 29 — +0 標準 4 44%
8-6-1
61,010 149人気
13:04 立川 6 S級 135 274 6 204 202 +2 69 41 29 — +0 標準 1 72%
1-7-3
3,940 12人気
13:19 向日町 6 S級 791 62 53 48 201 200 +1 68 41 29 — +1 ハイ 5 38%
1-9-3
7,630 20人気
13:34 立川 7 S級 156 2 374 204 202 +2 41 26 27 — +0 標準 3 68%
1-5-3
1,840 3人気
13:49 向日町 7 S級 972 154 638 213 207 +6 57 26 27 — +0 標準 1 44%
1-2-9
57,330 122人気
14:05 立川 8 A級 51 62 374 187 181 +5 26 26 27 — -2 超スロー 5 50%
1-2-5
3,640 12人気
14:20 向日町 8 S級 716 852 493 208 207 +1 44 41 29 — +0 標準 7 35% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
9-3-4
8,900 29人気
14:36 立川 9 S級 15 42 63 7 205 201 +4 50 41 29 — +0 標準 1 58%
1-3-2
10,130 40人気
14:51 向日町 9 S級 514 27 39 86 223 211 +12 50 41 29 — +0 標準 5 35%
1-2-7
3,080 12人気
15:09 立川 10 S級 46 71 52 3 207 205 +2 60 41 29 — +0 標準 5 37%
2-3-7
22,040 90人気
15:24 向日町 10 S級 524 971 836 228 222 +5 46 41 29 — +0 標準 9 73%
7-9-1
530 1人気
15:28 伊東 1 A級 2516 374 177 174 +3 28 19 23 — +1 ハイ 3 54%
7-2-3
19,770 44人気
15:30 別府 1 A級 153 7 426 173 170 +3 44 26 27 — +0 標準 4 65%
4-2-6
6,580 25人気
15:35 いわき平 1 C級 147 26 53 144 143 +2 67 26 27 — +1 ハイ 1 53%
2-4-1
5,780 24人気
15:45 立川 11 S級 17 62 35 4 214 207 +8 38 41 29 — -2 超スロー 3 60%
3-5-4
2,640 7人気
15:53 伊東 2 A級 517 2 634 175 163 +13 58 41 29 — +1 ハイ 5 66%
1-5-2
1,980 4人気
15:54 別府 2 A級 165 42 37 169 165 +3 46 26 27 — +1 ハイ 3 65%
3-7-1
2,780 4人気
15:57 向日町 11 S級 41 27 956 83 221 216 +4 50 41 29 — +0 標準 9 56%
3-1-5
5,550 12人気
16:00 いわき平 2 C級 16 527 34 143 141 +2 56 41 29 — +1 ハイ 5 50%
5-4-3
3,530 9人気
16:18 別府 3 A級 275 4 613 176 173 +4 41 41 29 — +1 ハイ 6 64%
6-1-3
1,130 2人気
16:19 伊東 3 A級 256 1 734 179 171 +8 46 19 23 — +1 ハイ 7 65% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 7-3
3-7-4
610 1人気
16:25 いわき平 3 C級 527 16 4 3 145 145 +1 72 34 26 — +2 超ハイ 5 82%
7-5-2
2,100 6人気
16:25 立川 12 S級 715 62 34 219 218 +1 50 41 29 — +0 標準 3 53%
1-5-7
1,700 4人気
16:35 向日町 12 S級 514 2 36 8 97 231 228 +3 40 26 27 — -1 スロー 9 44%
9-5-7
11,560 40人気
16:43 別府 4 A級 5137 264 178 174 +4 53 34 26 — +2 超ハイ 5 84% 三番手SP-A 逃一車B 逃軸B
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-5-3
640 1人気
16:45 伊東 4 A級 52 17 346 181 170 +11 38 53 33 — +0 標準 3 75%
5-2-3
840 3人気
16:50 いわき平 4 C級 3512 4 6 7 146 0 +146 60 34 26 — +2 超ハイ 3 95%
5-3-1
290 1人気
17:08 別府 5 S級 13 524 200 190 +11 76 33 31 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-2
760 2人気
17:11 伊東 5 A級 24 1 357 6 191 188 +3 37 19 23 — -2 超スロー 3 51%
3-4-7
3,310 8人気
17:15 いわき平 5 A級 471 6 235 167 160 +7 76 41 29 — +1 ハイ 4 69%
3-6-5
8,130 23人気
17:34 別府 6 S級 34 15 26 200 198 +1 62 31 31 — +1 ハイ 3 63%
3-4-5
1,370 3人気
17:37 伊東 6 S級 4 1 52 637 202 196 +7 67 41 29 — +0 標準 6 57%
5-2-1
8,550 30人気
17:41 いわき平 6 A級 4162 3 57 167 162 +5 46 26 27 — +2 超ハイ 4 92% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-5-6
28,200 51人気
18:00 別府 7 S級 415 623 194 192 +1 58 41 29 — +0 標準 4 51%
1-4-5
1,380 2人気
18:03 伊東 7 S級 61 24 357 205 205 +0 33 53 33 — +0 標準 2 41%
2-4-5
1,250 2人気
18:07 いわき平 7 A級 14 25 736 170 166 +3 54 26 27 — +1 ハイ 1 49% 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-5-1
10,600 28人気
18:26 別府 8 S級 156 27 43 208 201 +7 46 19 23 — +0 標準 4 40%
4-3-2
19,630 52人気
18:29 伊東 8 S級 72 15 634 203 193 +9 82 41 29 — +0 標準 6 82% 3 本命前走失格
3-7-2
4,040 14人気
18:33 いわき平 8 A級 17 25 436 178 176 +2 54 41 29 — -1 スロー 2 47%
1-3-2
7,200 22人気
18:52 別府 9 S級 72 1 356 4 208 207 +1 46 26 27 — -2 超スロー 3 62%
1-7-5
119,100 167人気
18:56 伊東 9 S級 146 2 7 35 203 202 +1 52 26 27 — +0 標準 1 67%
4-2-1
4,280 12人気
18:59 いわき平 9 A級 4236 15 7 184 173 +10 29 41 29 — +0 標準 4 57%
2-4-3
500 1人気
19:22 別府 10 S級 47 51 2 36 209 200 +9 48 18 28 — -1 スロー 5 47%
5-3-6
3,080 9人気
19:23 伊東 10 S級 714 523 6 207 200 +7 46 41 29 — +0 標準 7 67%
2-5-3
1,110 1人気
19:27 いわき平 10 A級 16 247 53 177 176 +1 44 41 29 — +0 標準 5 52%
1-6-3
1,280 2人気
19:52 別府 11 A級 714 62 35 185 174 +11 53 33 31 — +0 標準 7 63% 本命B
参考: 2車単 3-5
5-3-4
12,460 58人気
19:53 伊東 11 S級 61 24 735 209 189 +20 41 41 29 — +0 標準 7 76%
3-7-5
270 2人気
19:57 いわき平 11 C級 16 752 34 158 151 +7 20 41 29 — -1 スロー 7 61% 混戦S
推奨: (全-2)^3 7番1番外し 60点=6,000円
4-3-1
+2,910 5人気
20:23 伊東 12 S級 72 51 36 4 222 216 +6 42 44 31 — +0 標準 3 67%
2-5-4
25,530 88人気
20:25 別府 12 S級 51 4 27 63 221 219 +2 48 26 27 — -2 超スロー 2 40%
2-1-7
6,060 22人気
20:30 いわき平 12 A級 264 1 357 190 185 +5 32 34 26 — +0 標準 3 62%
3-5-7
2,790 6人気
20:35 松坂 1 C級 253 41 6 144 140 +4 65 53 33 — +0 標準 2 76%
3-4-1
20,670 40人気
20:45 小松島 1 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-3-4
1,310 4人気
20:55 松坂 2 C級 217 3 4 65 148 135 +13 61 41 29 — +1 ハイ 6 50%
3-5-6
8,120 29人気
21:05 小松島 2 A級 16 25 34 164 164 +0 60 44 31 — +1 ハイ 3 63%
6-1-3
11,540 48人気
21:15 松坂 3 C級 157 4 2 3 6 141 0 +141 44 33 34 — +1 ハイ 1 51%
2-4-3
19,870 71人気
21:25 小松島 3 A級 127 34 5 6 172 162 +10 50 33 31 — +1 ハイ 3 85%
2-3-4
8,810 26人気
21:35 松坂 4 A級 61 27 34 5 165 164 +1 61 41 29 — +0 標準 2 60% 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
2-1-7
4,800 15人気
21:45 小松島 4 A級 3127 456 167 161 +5 73 34 26 — +2 超ハイ 3 91%
1-3-2
290 1人気
21:55 松坂 5 A級 41 32 567 172 168 +4 62 41 29 — +1 ハイ 4 51%
1-2-3
1,840 7人気
22:05 小松島 5 A級 425 17 63 172 171 +1 62 34 26 — +1 ハイ 4 63%
2-7-5
56,970 122人気
22:15 松坂 6 A級 134 267 5 184 172 +12 52 26 27 — +1 ハイ 2 52% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-4
+400 1人気
22:25 小松島 6 A級 3127 4 5 6 176 0 +176 62 34 26 — +1 ハイ 3 97% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-1
1-3-2
290 1人気
22:35 松坂 7 A級 413 256 7 181 179 +2 42 41 29 — +1 ハイ 4 69%
4-2-1
4,740 18人気
22:45 小松島 7 A級 316 27 45 178 172 +6 42 34 26 — +1 ハイ 3 80%
1-7-3
21,150 52人気
22:55 松坂 8 C級 17 32 4 56 156 152 +4 13 41 29 — -1 スロー 1 45% 混戦S
推奨: (全-2)^3 3番5番外し 60点=6,000円
5-1-7
+19,230 61人気
23:05 小松島 8 L級 4 2 3 5 1 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-1-2
1,240 4人気
23:15 松坂 9 A級 15 342 76 183 181 +2 36 26 27 — -2 超スロー 1 41%
3-5-2
90,780 162人気
23:25 小松島 9 A級 2617 35 4 182 181 +1 21 41 29 — -2 超スロー 2 52%
6-1-4
3,770 8人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 3R 締切 16:19
S
256 1 734
A 179 B 171 飛 19% 万 23% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意