KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
77
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
8hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
8/77
HIT RATE
10.4%
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+11,000¥
万車券 HIT
18
高松 1R 4-7-1 2,160 │
高松 2R 5-1-3 810 │
高松 3R 5-4-3 21,900 │
高松 4R 1-4-3 +160 │
高松 5R 2-4-1 +140 │
高松 6R 5-1-7 220 │
大宮 1R 5-2-3 690 │
別府 1R 3-1-4 7,660 │
岸和田 1R 2-3-6 10,500 │
高松 7R 5-7-6 +4,510 │
岐阜 1R 2-5-3 670 │
大宮 2R 5-1-7 1,050 │
別府 2R 5-1-3 2,540 │
岸和田 2R 7-4-2 1,250 │
岐阜 2R 6-2-5 740 │
大宮 3R 1-7-4 10,800 │
別府 3R 5-4-3 6,940 │
岸和田 3R 1-5-6 +150 │
岐阜 3R 5-4-3 2,860 │
大宮 4R 3-5-7 7,320 │
高松 1R 4-7-1 2,160 │
高松 2R 5-1-3 810 │
高松 3R 5-4-3 21,900 │
高松 4R 1-4-3 +160 │
高松 5R 2-4-1 +140 │
高松 6R 5-1-7 220 │
大宮 1R 5-2-3 690 │
別府 1R 3-1-4 7,660 │
岸和田 1R 2-3-6 10,500 │
高松 7R 5-7-6 +4,510 │
岐阜 1R 2-5-3 670 │
大宮 2R 5-1-7 1,050 │
別府 2R 5-1-3 2,540 │
岸和田 2R 7-4-2 1,250 │
岐阜 2R 6-2-5 740 │
大宮 3R 1-7-4 10,800 │
別府 3R 5-4-3 6,940 │
岸和田 3R 1-5-6 +150 │
岐阜 3R 5-4-3 2,860 │
大宮 4R 3-5-7 7,320 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES77
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 471 35 26 148 142 +6 43 42 29 — +1 ハイ 4 67%
4-7-1
2,160 5人気
9:05 高松 2 C級 17 26 53 4 147 144 +2 29 18 28 — +1 ハイ 5 78%
5-1-3
810 2人気
9:25 高松 3 C級 1436 572 144 138 +6 50 42 29 — +1 ハイ 1 89%
5-4-3
21,900 50人気
9:45 高松 4 C級 1436 752 150 139 +11 19 18 23 — +2 超ハイ 1 87% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-4-7 1点
1-4-3
+160 1人気
10:05 高松 5 C級 2416 753 151 139 +12 17 18 23 — +0 標準 2 82% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-1
+140 1人気
10:25 高松 6 C級 517 6 243 150 142 +8 17 26 27 — +1 ハイ 5 80%
5-1-7
220 1人気
10:30 大宮 1 A級 17 43 526 176 168 +8 62 18 23 — +1 ハイ 4 68%
5-2-3
690 1人気
10:42 別府 1 A級 5172 43 6 174 173 +1 54 53 33 — +0 標準 5 92%
3-1-4
7,660 22人気
10:44 岸和田 1 C級 461 2 35 137 136 +2 61 42 29 — +0 標準 4 65%
2-3-6
10,500 37人気
10:45 高松 7 C級 571 42 36 152 139 +13 8 18 23 — +1 ハイ 5 90% 本命B
参考: 2車単 5-7
5-7-6
+4,510 7人気
10:50 岐阜 1 C級 631 254 135 133 +3 65 18 23 — +2 超ハイ 2 55%
2-5-3
670 1人気
10:55 大宮 2 A級 154 72 6 3 174 169 +5 50 31 27 — +1 ハイ 1 92%
5-1-7
1,050 3人気
11:07 別府 2 A級 513 274 6 178 168 +10 56 42 29 — +1 ハイ 2 56%
5-1-3
2,540 6人気
11:09 岸和田 2 C級 724 1 3 5 6 141 0 +141 48 33 34 — +0 標準 7 78%
7-4-2
1,250 3人気
11:15 岐阜 2 C級 134 625 137 136 +1 74 18 23 — +2 超ハイ 6 62%
6-2-5
740 1人気
11:20 大宮 3 A級 146 72 53 173 172 +1 38 42 29 — +0 標準 5 71%
1-7-4
10,800 29人気
11:32 別府 3 A級 41 36 527 178 170 +8 22 15 22 — +2 超ハイ 5 97% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-4 1点
5-4-3
6,940 17人気
11:34 岸和田 3 C級 1563 247 153 141 +12 4 18 23 — +0 標準 1 88% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-6
+150 1人気
11:40 岐阜 3 C級 17 52 346 149 146 +3 27 26 27 — +0 標準 3 67%
5-4-3
2,860 11人気
11:45 大宮 4 A級 15 62 734 181 172 +9 17 18 23 — +0 標準 7 66%
3-5-7
7,320 16人気
11:57 別府 4 A級 516 24 3 7 182 170 +12 17 18 23 — +0 標準 5 86% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-2
+1,990 9人気
12:02 岸和田 4 C級 541 372 6 148 142 +6 4 26 27 — -2 超スロー 5 63%
5-7-2
1,070 4人気
12:05 岐阜 4 C級 416 72 35 148 145 +4 33 42 29 — -2 超スロー 7 57%
3-7-4
6,210 21人気
12:10 大宮 5 A級 1 247 653 190 183 +7 21 42 29 — -1 スロー 2 64%
2-7-4
9,450 22人気
12:22 別府 5 A級 15 724 63 188 187 +1 29 42 29 — -1 スロー 7 49%
2-5-7
9,940 29人気
12:30 岸和田 5 C級 274 16 35 153 149 +4 0 26 27 — +0 標準 2 59%
2-3-1
1,000 6人気
12:33 岐阜 5 C級 416 52 73 148 148 +0 10 26 27 — -1 スロー 4 68%
4-2-5
570 2人気
12:35 大宮 6 S級 531 6 274 208 200 +8 52 42 29 — +0 標準 5 54%
3-5-1
460 1人気
12:47 別府 6 S級 14 62 357 200 198 +2 58 26 27 — +0 標準 1 56%
2-7-6
112,510 161人気
12:59 岸和田 6 L級 4 3 2 7 1 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-7-5
6,370 18人気
13:00 大宮 7 S級 713 4 256 205 204 +1 35 42 29 — +0 標準 7 68%
5-2-1
3,590 15人気
13:05 岐阜 6 A級 264 51 3 167 157 +10 50 26 27 — +0 標準 2 82%
2-6-1
1,140 3人気
13:14 別府 7 S級 15 24 736 203 194 +9 72 18 23 — +0 標準 7 49%
1-5-2
920 1人気
13:28 大宮 8 S級 154 72 63 203 196 +7 45 26 27 — +0 標準 1 69%
1-3-5
8,940 33人気
13:28 岸和田 7 L級 6 3 1 7 4 2 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-7-6
1,750 7人気
13:35 岐阜 7 A級 17 625 43 162 156 +6 70 31 27 — +2 超ハイ 1 57%
2-7-1
5,230 19人気
13:43 別府 8 S級 714 25 63 204 197 +7 42 18 23 — +1 ハイ 7 85% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-2 1点
2-7-5
5,650 16人気
13:58 大宮 9 S級 174 62 53 204 201 +2 50 26 27 — +0 標準 1 52% 1 本命前走失格
4-7-1
14,290 38人気
13:58 岸和田 8 A級 641 5 372 166 161 +5 57 26 27 — +2 超ハイ 3 77% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-6 1点
3-7-2
410 1人気
14:05 岐阜 8 A級 51 3 427 6 169 165 +4 67 53 33 — +1 ハイ 4 53% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-1-4
7,110 27人気
14:13 別府 9 S級 521 374 6 204 199 +5 44 26 27 — +0 標準 3 66%
2-7-5
14,610 45人気
14:28 大宮 10 S級 752 1 6 34 213 206 +7 54 26 27 — +0 標準 7 75% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-3-4
12,250 42人気
14:28 岸和田 9 A級 274 1 35 6 167 161 +6 61 42 29 — +1 ハイ 2 70%
7-2-4
730 1人気
14:35 岐阜 9 A級 174 3 625 167 166 +1 53 26 27 — +2 超ハイ 1 82%
1-7-3
3,470 7人気
14:43 別府 10 S級 61 25 73 4 213 212 +1 42 42 29 — -2 超スロー 2 70%
3-7-6
18,390 68人気
14:58 小倉 1 L級 6 4 2 5 1 3 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-5
630 2人気
15:00 岸和田 10 A級 516 24 73 180 179 +1 29 42 29 — +0 標準 5 53%
1-5-6
660 1人気
15:08 岐阜 10 A級 71 4 26 53 182 179 +3 38 42 29 — -1 スロー 5 53%
3-5-1
3,510 9人気
15:24 小倉 2 L級 4 5 1 6 7 2 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-4
2,810 10人気
15:32 岸和田 11 A級 27 16 354 181 177 +3 39 26 27 — -2 超スロー 3 56%
5-2-3
8,400 24人気
15:44 岐阜 11 A級 514 62 37 181 179 +2 28 42 29 — -1 スロー 3 55%
2-5-1
5,350 17人気
15:50 小倉 3 L級 3 4 2 5 1 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-5
4,530 14人気
16:05 岸和田 12 A級 174 62 35 185 174 +11 27 18 23 — +0 標準 1 39% 本命B
参考: 2車単 1-7
2-4-6
83,570 128人気
16:16 小倉 4 L級 7 3 2 5 4 1 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-4-6
37,090 73人気
16:23 岐阜 12 A級 713 5 642 185 178 +7 0 26 27 — -2 超スロー 7 63%
3-7-1
5,200 15人気
16:47 小倉 5 S級 86 92 175 43 232 222 +10 50 42 29 — +0 標準 1 48% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
8-9-1
133,660 220人気
17:18 小倉 6 S級 194 27 38 65 234 221 +13 29 18 23 — +0 標準 2 38% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
1-9-2
+1,800 4人気
17:49 小倉 7 S級 714 63 28 95 228 223 +5 43 26 27 — -1 スロー 9 66% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
8-1-2
19,430 62人気
18:20 小倉 8 S級 71 53 924 86 231 226 +4 34 18 23 — -1 スロー 9 79% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
7-9-4
45,890 120人気
18:51 小倉 9 S級 917 24 35 86 225 224 +0 41 26 27 — -1 スロー 9 61%
1-5-2
22,210 70人気
19:22 小倉 10 S級 914 27 38 65 231 224 +8 40 18 23 — -1 スロー 9 52% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
2-6-7
318,020 242人気
19:53 小倉 11 S級 518 72 34 69 232 221 +11 33 18 23 — -2 超スロー 5 62% 5 本命前走失格 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-1
5-1-8
+980 1人気
20:25 小倉 12 S級 71 926 35 84 234 223 +11 5 43 31 — -2 超スロー 8 53% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
7-1-3
+1,270 2人気
20:45 川崎 1 C級 3(15)42 6 7 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ —
3-1-4
450 1人気
20:57 豊橋 1 C級 15 3 246 144 139 +5 19 26 27 — -2 超スロー 2 70%
5-1-6
25,500 53人気
21:09 川崎 2 C級 15 4 7 326 142 139 +3 54 31 27 — +2 超ハイ 3 83%
5-2-4
57,680 94人気
21:21 豊橋 2 C級 136 5 7 42 142 139 +3 30 26 27 — +1 ハイ 1 71%
1-7-3
5,770 16人気
21:33 川崎 3 C級 1(47)3 2 5 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-3-5
2,830 8人気
21:45 豊橋 3 C級 1423 5 6 7 143 0 +143 30 18 28 — +0 標準 1 88%
1-2-3
1,840 5人気
21:57 川崎 4 C級 1274 3 5 6 147 0 +147 13 15 22 — -1 スロー 1 86%
3-1-4
17,240 34人気
22:09 豊橋 4 C級 23 5 7 614 141 140 +1 50 42 29 — +0 標準 2 57%
2-5-3
6,120 18人気
22:21 川崎 5 C級 16 25 43 7 149 147 +2 22 42 29 — -2 超スロー 1 46% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
1-2-7
2,730 8人気
22:33 豊橋 5 C級 15 4 6 7 23 151 149 +2 26 42 29 — -1 スロー 1 68%
2-1-3
1,830 5人気
22:47 川崎 6 C級 16 257 34 150 149 +1 20 42 29 — -1 スロー 2 50%
1-6-2
4,520 17人気
22:59 豊橋 6 C級 15 427 63 150 150 +0 12 26 27 — -2 超スロー 1 53%
1-5-6
3,360 11人気
23:13 川崎 7 C級 14 23 657 169 148 +20 0 43 31 — -1 スロー 2 50% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-2-4
810 3人気
23:25 豊橋 7 C級 165 72 34 149 144 +5 10 26 27 — +0 標準 1 69%
1-6-5
460 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 4R 締切 9:45
S
1436 752
A 150 B 139 飛 18% 万 23% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意