KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
7hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/78
HIT RATE
6.4%
PAYOUT TODAY
+21,400¥
万車券 HIT
24
松坂 1R 1-5-2 1,970 │
松坂 2R 6-4-3 9,970 │
松坂 3R 7-4-2 1,850 │
松坂 4R 2-4-1 10,640 │
松坂 5R 1-4-7 1,810 │
松坂 6R 1-4-6 1,860 │
和歌山 1R 7-4-3 60,940 │
松坂 7R 2-3-7 7,680 │
宇都宮 1R 2-5-4 3,850 │
静岡 1R 1-4-5 2,180 │
和歌山 2R 7-9-8 16,290 │
松坂 8R 1-4-2 19,740 │
宇都宮 2R 1-7-6 +4,240 │
静岡 2R 3-5-2 430 │
和歌山 3R 5-2-9 2,110 │
松坂 9R 2-4-5 29,180 │
宇都宮 3R 2-4-7 3,870 │
静岡 3R 2-5-4 8,990 │
松坂 10R 1-4-5 4,780 │
和歌山 4R 9-5-1 1,630 │
松坂 1R 1-5-2 1,970 │
松坂 2R 6-4-3 9,970 │
松坂 3R 7-4-2 1,850 │
松坂 4R 2-4-1 10,640 │
松坂 5R 1-4-7 1,810 │
松坂 6R 1-4-6 1,860 │
和歌山 1R 7-4-3 60,940 │
松坂 7R 2-3-7 7,680 │
宇都宮 1R 2-5-4 3,850 │
静岡 1R 1-4-5 2,180 │
和歌山 2R 7-9-8 16,290 │
松坂 8R 1-4-2 19,740 │
宇都宮 2R 1-7-6 +4,240 │
静岡 2R 3-5-2 430 │
和歌山 3R 5-2-9 2,110 │
松坂 9R 2-4-5 29,180 │
宇都宮 3R 2-4-7 3,870 │
静岡 3R 2-5-4 8,990 │
松坂 10R 1-4-5 4,780 │
和歌山 4R 9-5-1 1,630 │
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 松坂 1 C級 154 2 63 139 139 +0 48 37 19 — 1,970
9:05 松坂 2 C級 51 6234 149 137 +11 9 37 19 — はっちゃんA 本命B
推奨: 3連単 6-2-5 1点 (ROI122%, 的中5.8%)
 9,970
9:25 松坂 3 C級 715 42 63 150 143 +7 17 37 19 — 1,850
9:45 松坂 4 C級 17 254 63 153 150 +3 25 43 26 — 10,640
10:05 松坂 5 A級 41 572 63 168 166 +2 69 43 26 — 1,810
10:25 松坂 6 A級 14 72 6 53 168 162 +6 67 43 26 — 1,860
10:40 和歌山 1 S級 19 358 62 47 212 207 +4 41 22 17 — 60,940
10:45 松坂 7 A級 271 4 536 169 162 +7 54 22 17 — 7,680
10:50 宇都宮 1 C級 451 2367 151 142 +9 58 43 26 — 3,850
10:55 静岡 1 A級 7143 526 170 157 +13 74 34 22 — 2,180
11:05 和歌山 2 S級 71 295 83 64 215 206 +9 43 22 17 — 16,290
11:09 松坂 8 A級 71 2 4 5 36 178 171 +7 96 37 19 — 19,740
11:16 宇都宮 2 C級 173 245 6 152 138 +14 62 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 +4,240
11:20 静岡 2 A級 471 5326 170 163 +7 68 43 26 — 430
11:30 和歌山 3 S級 514 926 738 207 203 +4 41 37 19 — 2,110
11:33 松坂 9 A級 71 624 35 179 175 +3 67 55 23 — 29,180
11:43 宇都宮 3 C級 427 3 516 155 147 +9 21 43 26 — 3,870
11:45 静岡 3 A級 16 27 354 179 169 +9 35 43 26 — 8,990
11:57 松坂 10 A級 516 37 42 177 172 +5 46 37 19 — 4,780
12:00 和歌山 4 S級 691 258 473 206 197 +9 48 43 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 5-2
 1,630
12:12 宇都宮 4 C級 471 25 63 158 138 +20 12 43 26 — 2,500
12:15 静岡 4 A級 26 15 4 37 175 173 +1 48 24 24 — 12,810
12:25 松坂 11 C級 5172 3 4 6 154 0 +154 23 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 5-1
 9,670
12:30 和歌山 5 S級 156 278 394 207 206 +1 64 43 26 — 先行番手B
参考: 2車単 5-1
 20,640
12:41 宇都宮 5 C級 146 72 35 157 149 +8 25 37 19 — 11,650
12:45 静岡 5 L級 3 1 4 2 5 7 6 0 0 0 — 34 24 — 1,330
12:54 松坂 12 A級 571 34 62 185 181 +4 33 43 26 — 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +1,720
13:00 和歌山 6 S級 158 426 739 210 207 +3 42 37 19 — 先行番手B
参考: 2車単 5-1
 8,470
13:10 宇都宮 6 L級 4 5 1 2 3 6 7 0 0 0 — 34 24 — 10,740
13:15 静岡 6 S級 516 27 43 196 194 +2 74 34 22 — 7,550
13:30 和歌山 7 S級 159 276 438 210 206 +3 39 43 26 — 先行番手B
参考: 2車単 5-1
 718,250
13:40 宇都宮 7 L級 7 3 4 6 1 5 2 0 0 0 — 34 24 — 750
13:45 静岡 7 S級 724 1 35 6 203 190 +14 45 24 24 — 本命B
参考: 2車単 7-2
 59,080
14:00 和歌山 8 S級 91 72 3 65 4 8 217 207 +9 35 43 26 — 4,870
14:10 宇都宮 8 A級 142 7 536 165 158 +7 83 55 23 — 4,530
14:15 静岡 8 S級 15 27 643 207 204 +3 46 43 26 — 27,950
14:30 和歌山 9 S級 718 256 394 213 208 +5 43 22 17 — 19,210
14:40 宇都宮 9 A級 51 27 436 169 156 +14 89 34 22 — 2,060
14:45 静岡 9 S級 61 72 53 4 207 202 +5 52 55 23 — 91,430
15:05 和歌山 10 S級 825 197 463 217 196 +20 48 43 26 — 先行番手S
推奨: 2車単 9-1
 4,570
15:10 宇都宮 10 A級 416 3 725 180 178 +2 43 43 26 — 2,780
15:20 静岡 10 A級 3147 6 25 186 184 +1 37 43 26 — 2,370
15:40 宇都宮 11 A級 642 3 517 185 173 +12 48 43 26 — 540
15:40 和歌山 11 S級 719 536 482 216 205 +11 44 22 17 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-1
 4,940
15:45 四日市 1 A級 315 62 4 176 168 +7 38 22 17 — 3,300
15:55 静岡 11 L級 7 6 2 1 3 5 4 0 0 0 — 34 24 — 1,080
16:10 宇都宮 12 A級 3175 426 195 167 +28 27 43 26 — 7,090 同
16:10 四日市 2 A級 274 51 36 174 173 +1 47 43 26 — 43,220
16:15 和歌山 12 S級 715 92 6 348 235 232 +3 25 43 26 — 20,400
16:30 静岡 12 S級 26 1 4 573 215 209 +6 33 43 26 — 3,140
16:35 四日市 3 A級 17 43 2 65 178 172 +5 42 34 22 — 23,090
17:00 四日市 4 A級 146 72 35 174 167 +7 48 43 26 — 140,100
17:25 四日市 5 A級 15 27 43 6 194 187 +8 36 43 26 — 9,060
17:50 四日市 6 L級 2 1 4 3 7 6 5 0 0 0 — 34 24 — 570
18:15 四日市 7 L級 4 1 2 3 7 5 6 0 0 0 — 34 24 — 410
18:40 四日市 8 S級 71 24 536 208 201 +7 50 37 19 — 2,860
19:05 四日市 9 S級 514 27 36 206 195 +12 38 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-1
 24,960
19:30 四日市 10 S級 731 542 6 205 197 +7 41 37 19 — 89,850
19:55 四日市 11 S級 174 25 63 211 185 +26 44 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-7 (的中率44%)
 24,500
20:20 四日市 12 S級 156 2 4 73 225 217 +8 25 37 19 — 1,500
20:35 高知 1 L級 1 3 2 5 4 6 0 0 0 — 34 24 — 4,760
20:45 西武園 1 L級 7 2 4 5 1 3 6 0 0 0 — 34 24 — 1,740
20:55 高知 2 A級 615 2 3 4 155 0 +155 45 34 22 — 7,470
21:05 西武園 2 A級 14 263 5 169 85 +85 44 42 20 — 三番手SP-A 本命S
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
 610
21:15 高知 3 A級 415 36 2 168 152 +16 70 34 22 — 3,090
21:25 西武園 3 A級 15 324 67 167 166 +2 57 34 22 — 156,830
21:35 高知 4 A級 3164 257 167 164 +3 62 34 22 — 410
21:45 西武園 4 A級 634 12 57 169 158 +11 52 21 19 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 4,300
21:55 高知 5 A級 2315 64 7 184 174 +11 11 43 26 — 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ 90点=9,000円
 +240
22:05 西武園 5 A級 35 61 42 7 185 183 +2 56 43 26 — 1,970
22:15 高知 6 A級 2314 57 6 179 166 +12 29 43 26 — 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ 90点=9,000円
 +1,070
22:25 西武園 6 A級 164 7 253 181 179 +2 85 37 19 — 三番手S 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
 +14,130
22:35 高知 7 A級 216 3457 187 172 +15 21 43 26 — 3,470
22:45 西武園 7 A級 214 37 56 185 170 +15 33 43 26 — 400
22:55 高知 8 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 30,140
23:05 西武園 8 L級 3 6 2 7 1 4 5 0 0 0 — 34 24 — 3,960
23:15 高知 9 A級 741 52 3 6 194 179 +15 0 43 26 — 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ 90点=9,000円
 7,490
23:25 西武園 9 A級 35 1 6 724 187 185 +2 18 43 26 — 2,090
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 10R 締切 15:05
S
825 197 463
A 217 B 196 飛 43% 万 26%
先行番手S · 推奨買い目
推奨: 2車単 9-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意