KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
13hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
5/66
HIT RATE
7.6%
PAYOUT TODAY
+6,790¥
万車券 HIT
20
高松 1R 3-5-2 6,650 │
高松 2R 2-1-6 5,980 │
高松 3R 2-6-5 1,580 │
高松 4R 2-4-7 450 │
高松 5R 5-2-1 2,930 │
高松 6R 4-3-7 5,340 │
立川 1R 5-7-1 1,360 │
岸和田 1R 1-6-2 6,950 │
高松 7R 6-5-3 57,710 │
立川 2R 2-5-3 2,510 │
高松 8R 5-3-6 6,410 │
岸和田 2R 3-1-4 8,220 │
立川 3R 4-1-7 710 │
高松 9R 7-5-1 1,490 │
岸和田 3R 4-7-5 284,240 │
立川 4R 3-2-1 146,380 │
高松 10R 5-4-6 103,740 │
岸和田 4R 6-4-1 73,020 │
立川 5R 2-6-7 +3,000 │
高松 11R 3-2-7 29,820 │
高松 1R 3-5-2 6,650 │
高松 2R 2-1-6 5,980 │
高松 3R 2-6-5 1,580 │
高松 4R 2-4-7 450 │
高松 5R 5-2-1 2,930 │
高松 6R 4-3-7 5,340 │
立川 1R 5-7-1 1,360 │
岸和田 1R 1-6-2 6,950 │
高松 7R 6-5-3 57,710 │
立川 2R 2-5-3 2,510 │
高松 8R 5-3-6 6,410 │
岸和田 2R 3-1-4 8,220 │
立川 3R 4-1-7 710 │
高松 9R 7-5-1 1,490 │
岸和田 3R 4-7-5 284,240 │
立川 4R 3-2-1 146,380 │
高松 10R 5-4-6 103,740 │
岸和田 4R 6-4-1 73,020 │
立川 5R 2-6-7 +3,000 │
高松 11R 3-2-7 29,820 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 2536 14 154 132 +22 67 31 31 — +1 ハイ 2 86% 本命S
推奨: 2車単 2-5
3-5-2
6,650 14人気
9:05 高松 2 C級 254 61 3 138 136 +2 75 31 27 — +2 超ハイ 2 92%
2-1-6
5,980 17人気
9:25 高松 3 C級 147 26 53 144 143 +1 44 18 28 — +1 ハイ 1 45%
2-6-5
1,580 5人気
9:45 高松 4 C級 175 3 246 157 143 +14 8 42 29 — +0 標準 2 73%
2-4-7
450 1人気
10:05 高松 5 A級 723 1 564 166 161 +5 71 31 27 — +1 ハイ 7 81%
5-2-1
2,930 12人気
10:25 高松 6 A級 52 16 473 174 165 +9 58 31 27 — +2 超ハイ 4 86% 縦一列S
推奨: 3連単 4-7-5 1点
4-3-7
5,340 18人気
10:30 立川 1 A級 17 24 53 6 174 172 +2 42 42 29 — -1 スロー 1 59%
5-7-1
1,360 4人気
10:39 岸和田 1 A級 15 62 43 169 163 +6 53 18 23 — -1 スロー 1 49%
1-6-2
6,950 26人気
10:45 高松 7 A級 613 524 7 174 156 +17 41 42 29 — +1 ハイ 5 80%
6-5-3
57,710 108人気
10:55 立川 2 A級 146 52 37 175 169 +6 50 26 27 — +0 標準 5 56%
2-5-3
2,510 5人気
11:05 高松 8 A級 71 624 53 172 171 +1 44 42 29 — +0 標準 5 56%
5-3-6
6,410 25人気
11:07 岸和田 2 A級 61 2 345 172 162 +10 52 18 23 — +0 標準 3 79% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-1-4
8,220 21人気
11:21 立川 3 A級 42 175 36 175 174 +1 33 26 27 — +0 標準 1 75%
4-1-7
710 1人気
11:28 高松 9 A級 571 2 346 174 172 +2 38 42 29 — -1 スロー 5 64%
7-5-1
1,490 1人気
11:35 岸和田 3 A級 7134 256 172 171 +1 63 42 29 — +2 超ハイ 7 72% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-7-5
284,240 178人気
11:48 立川 4 A級 714 62 35 176 167 +9 38 18 23 — +0 標準 7 69%
3-2-1
146,380 100人気
11:55 高松 10 A級 41 72 356 177 177 +0 63 42 29 — -1 スロー 3 71%
5-4-6
103,740 159人気
12:05 岸和田 4 A級 71 42 63 5 178 173 +6 62 43 31 — +0 標準 6 42%
6-4-1
73,020 140人気
12:16 立川 5 A級 17 62 34 5 188 186 +1 86 42 29 — +0 標準 6 61% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
2-6-7
+3,000 4人気
12:22 高松 11 C級 71 52 346 160 154 +6 9 42 29 — -1 スロー 3 72%
3-2-7
29,820 80人気
12:35 岸和田 5 L級 2 1 3 4 6 7 5 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
4-3-2
11,290 35人気
12:45 立川 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-2-5
1,360 6人気
12:50 高松 12 A級 52 71 3 46 197 190 +7 16 42 29 — -2 超スロー 5 56%
5-2-6
1,110 4人気
13:06 岸和田 6 S級 16 24 375 199 199 +0 52 26 27 — -1 スロー 3 62%
3-7-1
3,480 9人気
13:16 立川 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-7-1
770 4人気
13:37 岸和田 7 S級 14 276 35 197 197 +0 44 26 27 — +0 標準 1 41%
2-7-1
3,720 同 35人気
13:50 立川 8 S級 723 154 6 206 194 +12 59 42 29 — -2 超スロー 1 56%
7-2-6
25,260 53人気
14:09 岸和田 8 S級 427 15 36 209 207 +3 39 42 29 — +0 標準 4 79%
1-3-4
14,620 47人気
14:25 立川 9 S級 146 52 37 206 203 +4 73 42 29 — +0 標準 3 42%
1-4-2
1,550 2人気
14:41 岸和田 9 S級 51 24 63 7 211 203 +8 50 26 27 — -2 超スロー 5 42%
5-6-2
11,660 35人気
15:01 立川 10 S級 36 715 42 205 201 +4 61 42 29 — +0 標準 7 59% 1 本命前走落車
1-7-5
790 1人気
15:13 岸和田 10 L級 7 6 2 1 3 4 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-6-2
2,990 10人気
15:18 松山 1 A級 635 1 4 72 166 165 +1 15 42 29 — +0 標準 6 76%
6-7-2
6,550 12人気
15:38 立川 11 S級 514 273 6 220 195 +25 40 18 23 — +0 標準 5 82% 逃軸A 本命S 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 5-1
5-1-7
+730 2人気
15:43 松山 2 A級 716 3 42 5 169 163 +6 43 18 23 — +1 ハイ 7 90% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-4 1点
1-3-6
12,540 26人気
15:47 岸和田 11 A級 71 52 3 64 194 185 +9 11 42 29 — -2 超スロー 5 39%
1-7-4
7,270 22人気
16:08 松山 3 A級 147 26 35 174 167 +7 38 18 23 — -1 スロー 1 49%
4-7-1
27,730 59人気
16:18 立川 12 S級 451 27 63 218 217 +1 56 42 29 — -2 超スロー 6 40%
5-4-3
5,140 20人気
16:25 岸和田 12 S級 51 62 43 7 223 217 +6 44 18 23 — -2 超スロー 4 52%
5-1-4
7,050 19人気
16:34 松山 4 A級 153 6 427 176 165 +11 42 18 23 — +0 標準 4 65% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-7
+520 1人気
17:01 松山 5 A級 24 1 7 536 189 187 +3 72 26 27 — -1 スロー 5 58%
5-3-2
5,460 14人気
17:28 松山 6 L級 1 3 6 2 5 4 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
1-3-4
5,690 13人気
17:56 松山 7 L級 1 4 5 6 2 7 3 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
5-7-3
440 1人気
18:24 松山 8 S級 147 62 35 199 197 +3 68 26 27 — +0 標準 3 70% 分線追-A
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-1-7
4,750 16人気
18:52 松山 9 S級 17 26 4 35 202 199 +4 82 31 27 — -1 スロー 2 48%
2-6-7
15,470 51人気
19:20 松山 10 S級 24 517 63 207 190 +16 47 18 23 — +0 標準 5 53% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-2
+1,790 5人気
19:50 松山 11 S級 347 61 52 220 199 +21 29 18 23 — +0 標準 3 83% 本命S
推奨: 2車単 3-4
3-2-1
4,080 15人気
20:20 松山 12 S級 274 13 65 215 213 +2 52 43 31 — -1 スロー 2 84%
3-1-6
31,270 93人気
20:35 高知 1 C級 213 456 149 138 +11 50 42 29 — -1 スロー 4 49%
5-3-1
5,330 23人気
20:45 川崎 1 C級 142 3 5 6 7 145 0 +145 80 33 34 — +1 ハイ 1 60%
6-3-5
10,410 32人気
20:55 高知 2 C級 314 25 6 152 145 +7 42 42 29 — +1 ハイ 3 56%
3-1-6
3,900 10人気
21:05 川崎 2 C級 4136 25 7 143 137 +6 60 31 27 — +2 超ハイ 4 80%
2-5-1
18,760 52人気
21:15 高知 3 C級 15 7 3246 152 151 +1 53 43 31 — +0 標準 3 84%
3-4-1
4,230 12人気
21:25 川崎 3 C級 1 24 365 7 150 145 +5 26 42 29 — -2 超スロー 3 57%
6-3-7
10,220 37人気
21:35 高知 4 A級 2415 3 6 7 164 0 +164 54 31 27 — +1 ハイ 2 94% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-4
7-1-4
13,340 32人気
21:45 川崎 4 A級 523 716 4 160 155 +4 83 42 29 — +1 ハイ 5 61%
2-7-1
6,290 21人気
21:55 高知 5 A級 213 4 57 6 177 162 +15 50 31 27 — +0 標準 2 93% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-5 1点
1-4-6
36,650 55人気
22:05 川崎 5 A級 2317 5 64 166 162 +4 50 42 29 — +2 超ハイ 2 93%
3-1-5
3,560 7人気
22:15 高知 6 A級 146 72 35 181 172 +9 71 26 27 — +1 ハイ 7 47%
3-2-5
6,410 23人気
22:25 川崎 6 A級 451 623 7 176 170 +5 42 42 29 — +0 標準 4 64% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-4-1
+750 1人気
22:35 高知 7 A級 214 365 7 182 167 +15 33 42 29 — +0 標準 2 70% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-2-7
1,800 5人気
22:45 川崎 7 A級 15 423 6 7 178 177 +1 37 42 29 — -1 スロー 4 81%
1-4-5
7,630 22人気
22:55 高知 8 C級 54 1 2 376 148 143 +5 33 42 29 — -2 超スロー 3 71% 三番手SP-A
推奨: 6番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-2
18,720 64人気
23:05 川崎 8 C級 25 1 3 46 7 151 148 +3 7 42 29 — -2 超スロー —
2-4-3
1,260 3人気
23:15 高知 9 A級 125 63 47 193 180 +13 61 18 23 — +0 標準 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
960 1人気
23:25 川崎 9 A級 427 13 56 191 186 +5 69 43 31 — +0 標準 4 75%
2-4-7
930 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 1R 締切 8:45
S
2536 14
A 154 B 132 飛 31% 万 31% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意