KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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8hi
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8/90
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8.9%
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+10,470¥
万車券 HIT
20
高松 1R 1-4-7同 1,360 │
宇都宮 1R 1-4-3 21,140 │
松坂 1R 4-3-2 16,150 │
高松 2R 5-1-4 2,190 │
宇都宮 2R 1-7-5 +560 │
松坂 2R 3-7-2 1,980 │
高松 3R 5-3-7 2,890 │
宇都宮 3R 5-2-3 6,270 │
松坂 3R 4-2-7 11,950 │
高松 4R 4-2-7 9,540 │
宇都宮 4R 3-7-5 4,770 │
松坂 4R 7-1-4 +1,400 │
高松 5R 3-5-7 1,950 │
宇都宮 5R 1-4-6 131,630 │
松坂 5R 5-3-2 17,850 │
高松 6R 5-1-2 3,930 │
宇都宮 6R 5-4-3 1,550 │
松坂 6R 1-3-5 4,240 │
高松 7R 3-2-4 11,170 │
宇都宮 7R 7-5-2 6,140 │
高松 1R 1-4-7同 1,360 │
宇都宮 1R 1-4-3 21,140 │
松坂 1R 4-3-2 16,150 │
高松 2R 5-1-4 2,190 │
宇都宮 2R 1-7-5 +560 │
松坂 2R 3-7-2 1,980 │
高松 3R 5-3-7 2,890 │
宇都宮 3R 5-2-3 6,270 │
松坂 3R 4-2-7 11,950 │
高松 4R 4-2-7 9,540 │
宇都宮 4R 3-7-5 4,770 │
松坂 4R 7-1-4 +1,400 │
高松 5R 3-5-7 1,950 │
宇都宮 5R 1-4-6 131,630 │
松坂 5R 5-3-2 17,850 │
高松 6R 5-1-2 3,930 │
宇都宮 6R 5-4-3 1,550 │
松坂 6R 1-3-5 4,240 │
高松 7R 3-2-4 11,170 │
宇都宮 7R 7-5-2 6,140 │
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TODAY'S RACES90
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:29 高松 1 A級 71 52 346 170 165 +5 58 42 29 — +1 ハイ 3 42%
1-4-7
1,360 同 5人気
10:48 宇都宮 1 A級 157 32 64 169 168 +1 65 53 33 — +1 ハイ 1 68%
1-4-3
21,140 52人気
10:51 松坂 1 A級 145 27 63 173 169 +4 63 45 31 — +2 超ハイ 6 42%
4-3-2
16,150 60人気
10:57 高松 2 A級 137 246 5 168 162 +7 38 42 29 — +0 標準 1 83% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 1-3
5-1-4
2,190 7人気
11:16 宇都宮 2 A級 17 254 36 173 162 +11 42 15 22 — +1 ハイ 3 62% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-5
+560 1人気
11:19 松坂 2 A級 3715 246 170 170 +0 50 53 33 — +2 超ハイ 3 94%
3-7-2
1,980 9人気
11:25 高松 3 A級 174 2 536 179 175 +4 50 42 29 — -1 スロー 5 56%
5-3-7
2,890 6人気
11:45 宇都宮 3 A級 41 52 376 177 174 +3 79 42 29 — +0 標準 3 75%
5-2-3
6,270 23人気
11:49 松坂 3 A級 15 26 473 179 178 +1 34 42 29 — +0 標準 4 69%
4-2-7
11,950 27人気
11:55 高松 4 A級 17 5 24 36 177 175 +2 71 26 27 — -1 スロー 2 41%
4-2-7
9,540 35人気
12:14 宇都宮 4 A級 135 6 742 180 177 +3 57 42 29 — +0 標準 7 52%
3-7-5
4,770 17人気
12:19 松坂 4 A級 715 24 36 183 170 +13 41 18 23 — -1 スロー 7 43% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+1,400 3人気
12:25 高松 5 S級 641 52 73 196 195 +1 65 31 27 — +1 ハイ 6 44%
3-5-7
1,950 4人気
12:44 宇都宮 5 S級 51 2 634 7 193 190 +3 71 43 31 — +1 ハイ 6 84%
1-4-6
131,630 199人気
12:50 松坂 5 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
5-3-2
17,850 65人気
12:56 高松 6 S級 51 427 63 195 194 +1 71 42 29 — +2 超ハイ 5 42%
5-1-2
3,930 10人気
13:14 宇都宮 6 S級 54 637 1 2 194 188 +6 67 26 27 — +1 ハイ 5 47%
5-4-3
1,550 1人気
13:21 松坂 6 S級 157 26 34 197 191 +6 54 42 29 — +0 標準 1 65%
1-3-5
4,240 11人気
13:27 高松 7 S級 142 735 6 196 195 +1 62 45 31 — +1 ハイ 1 56%
3-2-4
11,170 36人気
13:46 宇都宮 7 S級 146 2 375 198 194 +4 61 42 29 — +0 標準 3 61%
7-5-2
6,140 26人気
13:53 松坂 7 S級 17 3 425 6 196 194 +3 86 31 27 — +0 標準 4 67%
2-4-5
1,030 2人気
13:59 高松 8 S級 641 52 73 200 197 +3 68 42 29 — +0 標準 6 61%
4-1-5
970 1人気
14:18 宇都宮 8 S級 61 52 437 205 200 +5 48 42 29 — +0 標準 5 44%
6-2-1
37,150 112人気
14:25 松坂 8 S級 254 17 36 197 193 +4 50 18 28 — +0 標準 2 78%
1-2-5
17,060 44人気
14:31 高松 9 S級 452 71 63 204 198 +6 44 53 33 — +0 標準 4 65%
3-5-1
22,940 66人気
14:50 宇都宮 9 S級 154 72 63 207 200 +7 57 42 29 — +0 標準 1 58%
1-5-4
1,420 4人気
14:57 松坂 9 S級 14 27 536 199 198 +1 67 42 29 — +1 ハイ 5 58%
7-4-2
7,470 26人気
15:03 高松 10 S級 751 2 346 203 201 +2 69 42 29 — +0 標準 7 55%
4-3-1
26,780 77人気
15:10 岐阜 1 C級 472 1 35 6 148 146 +2 47 42 29 — +0 標準 4 82%
7-4-3
1,150 4人気
15:20 いわき平 1 A級 61 542 73 177 167 +10 44 31 27 — +2 超ハイ 5 55%
4-2-5
790 2人気
15:22 宇都宮 10 S級 174 62 35 210 200 +10 43 18 23 — +0 標準 1 69%
7-1-4
750 2人気
15:29 松坂 10 L級 6 4 1 2 3 5 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-5-2
720 2人気
15:33 小倉 1 A級 21 5 4(37) 6 170 0 +170 48 33 34 — +1 ハイ —
2-1-4
1,600 3人気
15:37 高松 11 A級 714 2 5 63 184 178 +7 37 26 27 — -1 スロー 7 56%
4-1-7
2,530 3人気
15:45 岐阜 2 C級 725 6 143 148 145 +3 43 26 27 — +1 ハイ 1 62%
7-4-1
1,270 4人気
15:50 いわき平 2 A級 375 1 426 169 164 +5 48 26 27 — +1 ハイ 3 67% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
2-3-4
12,490 37人気
15:55 宇都宮 11 A級 15 27 364 188 187 +1 43 26 27 — -2 超スロー 1 37%
1-6-2
1,980 4人気
16:01 松坂 11 A級 165 24 73 188 184 +3 44 42 29 — -2 超スロー 1 54%
6-2-4
8,550 22人気
16:07 小倉 2 A級 36 54 1 2 7 171 161 +9 41 31 27 — +0 標準 5 77%
1-7-5
5,970 17人気
16:15 高松 12 S級 175 24 63 214 209 +4 65 42 29 — +0 標準 6 48%
5-7-4
12,460 52人気
16:20 岐阜 3 C級 247 6 513 148 146 +2 33 26 27 — -1 スロー 2 73%
2-5-1
690 2人気
16:25 いわき平 3 A級 514 72 36 186 180 +6 68 42 29 — +0 標準 5 70%
1-7-4
16,970 39人気
16:30 宇都宮 12 S級 614 25 37 219 216 +3 37 43 31 — -1 スロー 6 44%
2-1-4
1,710 5人気
16:35 松坂 12 S級 25 61 73 4 210 209 +1 48 42 29 — -2 超スロー 7 45%
3-1-7
4,240 13人気
16:42 小倉 3 A級 516 42 37 174 174 +1 52 42 29 — -1 スロー 3 56%
1-5-7
6,880 24人気
16:49 岐阜 4 C級 164 27 35 145 143 +2 11 26 27 — -1 スロー 1 76%
1-3-6
2,550 7人気
16:58 いわき平 4 A級 541 2 37 6 186 175 +11 38 26 27 — -1 スロー 5 65% 本命B
参考: 2車単 5-4
5-4-1
+520 1人気
17:07 小倉 4 A級 26 175 43 176 175 +1 33 26 27 — -1 スロー 1 70%
7-1-5
550 2人気
17:14 岐阜 5 C級 63 51 274 156 143 +12 13 18 23 — +0 標準 2 78% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-5-1
1,450 5人気
17:23 いわき平 5 A級 246 15 37 185 177 +8 48 42 29 — -1 スロー 2 68%
2-3-4
2,550 9人気
17:32 小倉 5 S級 612 35 4 192 191 +2 59 42 29 — +0 標準 3 50%
1-6-2
3,110 11人気
17:39 岐阜 6 L級 1 2 3 5 7 4 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-2-6
540 2人気
17:48 いわき平 6 L級 2 5 4 1 3 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-1-2
520 1人気
17:57 小倉 6 S級 51 627 43 195 191 +3 74 42 29 — +2 超ハイ 6 44%
1-5-4
6,360 20人気
18:04 岐阜 7 L級 3 5 1 2 4 6 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
1-7-4
560 3人気
18:13 いわき平 7 L級 3 1 2 4 7 6 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-1-7
690 3人気
18:22 小倉 7 S級 427 1 536 197 190 +7 63 42 29 — +0 標準 4 80% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-2
4-5-2
8,090 20人気
18:29 岐阜 8 A級 254 16 73 170 170 +1 72 42 29 — +0 標準 2 42%
2-7-5
7,770 27人気
18:38 いわき平 8 S級 416 25 73 196 192 +3 56 53 33 — +1 ハイ 4 73%
1-4-3
5,090 15人気
18:47 小倉 8 S級 51 627 34 203 201 +3 50 42 29 — +0 標準 6 39%
3-2-5
21,930 75人気
18:54 岐阜 9 A級 512 6 374 172 165 +7 47 26 27 — +1 ハイ 3 87% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-5 1点
4-7-5
22,580 45人気
19:03 いわき平 9 S級 27 5 61 34 193 193 +0 75 31 27 — +0 標準 2 79%
5-2-7
2,480 3人気
19:12 小倉 9 S級 714 52 36 210 204 +7 27 42 29 — +0 標準 5 56%
2-5-6
14,280 52人気
19:19 岐阜 10 A級 416 7253 174 167 +7 12 18 23 — +0 標準 7 76%
7-2-1
570 2人気
19:28 いわき平 10 S級 176 3 452 207 204 +3 53 42 29 — +0 標準 1 58%
7-6-1
1,970 5人気
19:37 小倉 10 S級 172 435 6 209 201 +8 57 53 33 — +0 標準 4 47%
7-1-2
780 1人気
19:44 岐阜 11 A級 527 14 36 180 168 +12 30 18 23 — +2 超ハイ 5 86% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-7-5
1,330 3人気
19:53 いわき平 11 S級 516 24 73 215 206 +9 43 15 22 — +1 ハイ 5 61%
3-5-7
64,750 94人気
20:02 小倉 11 A級 716 2 45 3 187 182 +5 18 26 27 — -2 超スロー 4 51%
1-6-2
3,640 8人気
20:10 岐阜 12 A級 14 526 73 190 187 +3 19 18 23 — -1 スロー 1 41%
7-3-2
1,780 1人気
20:20 いわき平 12 S級 1536 472 223 203 +20 30 43 31 — +0 標準 1 51% 本命S 三番手SP-S
推奨: 2車単 1-5
1-5-2
+1,810 6人気
20:30 小倉 12 S級 61 25 473 206 205 +0 39 53 33 — -1 スロー 6 47% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-2-6
+4,510 14人気
20:35 高知 1 C級 13 426 57 153 147 +6 36 26 27 — +0 標準 4 59%
1-3-2
430 1人気
20:45 武雄 1 C級 125 7 346 158 141 +17 18 33 31 — +1 ハイ 3 88% 本命S
推奨: 2車単 1-2
3-2-1
5,840 15人気
20:55 高知 2 C級 1432 5 6 7 149 0 +149 17 18 28 — +0 標準 1 97%
1-4-3
170 1人気
21:05 武雄 2 C級 1267 435 148 141 +7 21 18 23 — +1 ハイ 1 92%
1-2-6
170 1人気
21:15 高知 3 C級 13 7 65 42 149 142 +7 14 26 27 — -1 スロー 1 70%
1-3-2
500 2人気
21:25 武雄 3 C級 124 536 7 153 141 +13 6 18 23 — -1 スロー 1 76% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+250 1人気
21:35 高知 4 C級 127 43 65 152 142 +10 11 18 23 — +1 ハイ 1 86% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+240 1人気
21:45 武雄 4 C級 126 5 34 7 152 145 +8 13 18 23 — +0 標準 1 77%
2-1-6
390 2人気
21:55 高知 5 A級 125 34 76 173 170 +3 63 18 23 — -1 スロー 1 50%
1-2-4
2,970 7人気
22:05 武雄 5 A級 1267 4 35 173 167 +6 40 18 23 — +2 超ハイ 1 91%
6-4-2
33,740 同 82人気
22:15 高知 6 A級 213 45 67 177 168 +9 31 42 29 — +1 ハイ 2 65%
5-2-3
205,630 158人気
22:25 武雄 6 A級 126 34 75 175 172 +4 45 18 23 — +0 標準 3 54%
4-3-2
1,890 5人気
22:35 高知 7 A級 21 347 56 178 170 +8 38 42 29 — +0 標準 3 53%
5-2-6
31,060 61人気
22:45 武雄 7 A級 12 7 43 65 175 168 +8 43 18 23 — +0 標準 6 44%
1-2-5
2,520 6人気
22:55 高知 8 A級 1234 5 7 6 176 0 +176 42 15 22 — +0 標準 1 94%
1-3-4
4,070 7人気
23:05 武雄 8 A級 125 34 76 177 169 +8 37 18 23 — +1 ハイ 1 79%
2-1-5
320 1人気
23:15 高知 9 A級 4216 3 57 185 182 +3 47 42 29 — +1 ハイ 4 90% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-2-1
+1,180 4人気
23:25 武雄 9 A級 316 25 4 7 189 182 +8 59 42 29 — -1 スロー 2 58%
5-2-7
6,770 24人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 2R 締切 10:57
S
137 246 5
A 168 B 162 飛 42% 万 29%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-3-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意