KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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13hi
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+4,510¥
万車券 HIT
20
西武園 1R 4-3-2 7,530 │
高松 1R 4-2-7 520 │
西武園 2R 4-1-3 1,300 │
高松 2R 2-7-3 +1,860 │
西武園 3R 2-5-1 1,570 │
高松 3R 5-4-7 4,040 │
西武園 4R 4-2-1 10,290 │
高松 4R 3-4-5 13,310 │
西武園 5R 2-4-3 1,050 │
高松 5R 2-7-3 300 │
西武園 6R 5-3-1 1,720 │
高松 6R 3-5-1 460 │
西武園 7R 5-1-7 3,020 │
高松 7R 4-1-5 +160 │
松坂 1R 1-5-2 2,790 │
武雄 1R 1-9-5 +410 │
岸和田 1R 4-5-1 5,940 │
松坂 2R 4-3-7 360 │
武雄 2R 3-9-4 21,290 │
岸和田 2R 3-2-5 330 │
西武園 1R 4-3-2 7,530 │
高松 1R 4-2-7 520 │
西武園 2R 4-1-3 1,300 │
高松 2R 2-7-3 +1,860 │
西武園 3R 2-5-1 1,570 │
高松 3R 5-4-7 4,040 │
西武園 4R 4-2-1 10,290 │
高松 4R 3-4-5 13,310 │
西武園 5R 2-4-3 1,050 │
高松 5R 2-7-3 300 │
西武園 6R 5-3-1 1,720 │
高松 6R 3-5-1 460 │
西武園 7R 5-1-7 3,020 │
高松 7R 4-1-5 +160 │
松坂 1R 1-5-2 2,790 │
武雄 1R 1-9-5 +410 │
岸和田 1R 4-5-1 5,940 │
松坂 2R 4-3-7 360 │
武雄 2R 3-9-4 21,290 │
岸和田 2R 3-2-5 330 │
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TODAY'S RACES90
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 西武園 1 C級 537 26 1 4 142 134 +8 62 42 29 — +1 ハイ 5 48%
4-3-2
7,530 29人気
8:35 高松 1 C級 61 42 573 148 142 +6 38 26 27 — +1 ハイ 4 54%
4-2-7
520 2人気
8:45 西武園 2 C級 146 37 25 138 133 +5 67 26 27 — +2 超ハイ 1 62%
4-1-3
1,300 3人気
8:55 高松 2 C級 27415 3 6 147 0 +147 24 18 28 — +0 標準 2 96% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 2-7
2-7-3
+1,860 3人気
9:05 西武園 3 C級 356 1 47 2 141 138 +3 74 42 29 — +0 標準 3 52%
2-5-1
1,570 2人気
9:15 高松 3 C級 162 54 73 145 140 +4 44 26 27 — +0 標準 1 80%
5-4-7
4,040 13人気
9:25 西武園 4 C級 516 27 43 142 141 +1 62 42 29 — +1 ハイ 2 41%
4-2-1
10,290 38人気
9:35 高松 4 C級 472 5316 149 143 +7 29 18 23 — +0 標準 5 51%
3-4-5
13,310 23人気
9:45 西武園 5 C級 3156 247 151 150 +1 27 26 27 — +1 ハイ 3 64%
2-4-3
1,050 3人気
9:55 高松 5 C級 146 2735 150 144 +6 19 26 27 — +1 ハイ 2 87% 縦一列A
推奨: 3連単 2-7-1 1点
2-7-3
300 1人気
10:05 西武園 6 C級 247 61 53 150 145 +5 22 26 27 — +0 標準 5 80%
5-3-1
1,720 7人気
10:15 高松 6 C級 5316 427 154 138 +16 8 18 23 — +1 ハイ 5 85% 本命S
推奨: 2車単 5-3
3-5-1
460 2人気
10:25 西武園 7 C級 51 42 6 73 145 144 +1 19 26 27 — +0 標準 5 68%
5-1-7
3,020 15人気
10:35 高松 7 C級 4152 6 73 150 140 +11 9 18 23 — -1 スロー 4 89% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-5
+160 1人気
10:40 松坂 1 A級 514 27 36 175 172 +2 48 18 23 — +0 標準 5 46%
1-5-2
2,790 9人気
10:49 武雄 1 S級 195 24 73 68 215 201 +14 43 18 23 — +2 超ハイ 1 62% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
1-9-5
+410 1人気
10:58 岸和田 1 C級 534 1 2 134 0 +134 82 31 27 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-3
4-5-1
5,940 17人気
11:07 松坂 2 A級 437 16 25 171 167 +4 39 26 27 — +1 ハイ 4 61%
4-3-7
360 1人気
11:16 武雄 2 S級 156 82 39 47 214 204 +10 48 18 23 — +0 標準 1 43% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
3-9-4
21,290 55人気
11:25 岸和田 2 C級 235 1 4 141 0 +141 55 15 22 — +0 標準 —
3-2-5
330 2人気
11:34 松坂 3 A級 416 3 752 174 170 +5 25 26 27 — +1 ハイ 4 69%
4-5-1
1,630 7人気
11:43 武雄 3 S級 15 296 83 74 211 210 +1 35 53 33 — +2 超ハイ 2 55%
9-2-8
10,320 30人気
11:52 岸和田 3 C級 16 72 4 35 142 139 +2 74 42 29 — +0 標準 7 43%
7-2-3
4,030 7人気
12:01 松坂 4 A級 35 61 742 177 167 +10 29 18 23 — +0 標準 7 66%
4-7-2
640 2人気
12:10 武雄 4 S級 516 92 37 48 212 208 +4 46 43 31 — +0 標準 5 60%
1-5-6
3,140 5人気
12:19 岸和田 4 C級 176 24 53 157 151 +6 14 18 23 — -2 超スロー 2 43%
2-5-3
11,240 27人気
12:28 松坂 5 A級 275 1 4 63 187 182 +5 33 18 28 — +0 標準 2 71%
3-2-1
19,330 65人気
12:37 武雄 5 S級 17 25 936 84 211 208 +3 52 53 33 — +1 ハイ 9 44% 7 本命前走落車
3-7-9
3,500 7人気
12:46 岸和田 5 L級 1 3 2 4 6 5 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
6-1-4
790 3人気
12:56 松坂 6 S級 27 14 356 205 204 +1 70 42 29 — +0 標準 3 61%
2-5-4
20,000 60人気
13:06 武雄 6 S級 194 72 53 86 216 202 +14 52 42 29 — +2 超ハイ 1 51%
2-7-5
70,100 113人気
13:15 岸和田 6 L級 4 3 1 2 5 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
2-3-1
780 2人気
13:25 松坂 7 S級 25 41 6 73 214 201 +14 54 42 29 — -1 スロー 7 42%
5-2-6
2,040 5人気
13:35 武雄 7 S級 81 527 93 64 212 205 +7 50 42 29 — +2 超ハイ 5 69% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
9-6-3
140,110 236人気
13:45 岸和田 7 A級 517 42 36 175 172 +2 36 26 27 — +0 標準 4 52%
2-4-1
5,240 15人気
13:55 松坂 8 S級 15 72 63 4 210 204 +5 54 42 29 — -1 スロー 1 40%
7-4-3
95,070 114人気
14:05 武雄 8 S級 174 92 35 68 220 201 +19 46 42 29 — +0 標準 1 63% 先行番手S
買い目: 2車単 7-1
7-1-4
+430 1人気
14:15 岸和田 8 A級 274 3 5 16 176 159 +18 17 18 23 — +0 標準 2 92% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 2-7
2-7-4
+240 1人気
14:25 松坂 9 S級 156 24 73 205 201 +4 62 42 29 — +0 標準 1 50%
1-5-3
2,790 8人気
14:35 武雄 9 S級 951 72 36 48 217 203 +14 43 42 29 — +2 超ハイ 9 72% 先行番手S
買い目: 2車単 5-9
7-2-5
6,900 15人気
14:45 岸和田 9 A級 145 632 7 179 167 +13 59 42 29 — +1 ハイ 6 62%
7-5-3
200,690 192人気
14:56 松坂 10 S級 364 15 72 211 201 +10 54 18 23 — -1 スロー 3 55% 本命B
参考: 2車単 7-2
3-7-2
1,880 5人気
15:07 武雄 10 S級 175 428 936 218 208 +10 48 18 23 — +0 標準 4 44% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-7
1-9-7
5,750 17人気
15:18 岸和田 10 A級 513 27 4 6 177 173 +4 54 31 27 — +1 ハイ 5 95% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
5-3-2
6,350 14人気
15:29 松坂 11 S級 41 37 625 205 202 +3 62 42 29 — -1 スロー 3 40%
2-5-4
1,730 2人気
15:40 武雄 11 S級 591 42 37 68 221 201 +20 10 18 23 — +1 ハイ 5 54% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-9
5-9-1
+210 1人気
15:45 前橋 1 A級 513 6 427 171 171 +0 61 42 29 — +0 標準 4 73%
5-1-6
23,270 59人気
15:51 岸和田 11 A級 145 2 367 184 174 +10 35 42 29 — -2 超スロー 1 64% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
6-4-5
2,580 9人気
15:57 玉野 1 C級 14 5273 6 139 135 +5 61 42 29 — +2 超ハイ 5 92%
5-6-4
11,200 25人気
16:03 松坂 12 S級 26 51 347 224 219 +5 29 42 29 — -1 スロー 3 47%
4-3-7
900 1人気
16:09 前橋 2 A級 641 27 53 173 170 +3 46 42 29 — +0 標準 6 40%
7-3-6
14,880 48人気
16:15 武雄 12 S級 187 36 42 9 5 229 228 +1 35 42 29 — -2 超スロー 1 48% 先行番手B
買い目: 2車単 8-1
2-1-9
20,420 70人気
16:21 玉野 2 C級 4315 672 139 128 +11 53 18 28 — +2 超ハイ 4 69% 本命B
参考: 2車単 4-3
3-4-1
540 2人気
16:33 前橋 3 A級 16 473 52 176 168 +9 39 15 22 — +1 ハイ 5 70%
5-2-4
1,190 6人気
16:45 玉野 3 C級 13 62 54 7 150 150 +1 12 26 27 — -2 超スロー 5 49%
5-7-1
1,490 5人気
16:57 前橋 4 A級 7153 4 26 183 163 +20 23 18 23 — +1 ハイ 7 93% 縦一列A 本命S 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 7-1-2 1点
7-1-5
+160 1人気
17:09 玉野 4 C級 416 53 72 153 146 +7 31 42 29 — -2 超スロー 7 55%
1-7-4
630 2人気
17:21 前橋 5 A級 154 3 267 184 183 +1 33 42 29 — +0 標準 2 60%
3-1-2
9,090 36人気
17:33 玉野 5 L級 5 1 7 2 3 4 6 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
2-7-5
430 2人気
17:45 前橋 6 S級 245 6 731 210 204 +5 56 18 23 — +0 標準 2 57%
4-7-3
9,920 38人気
17:57 玉野 6 L級 3 1 7 2 4 5 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-1-7
460 2人気
18:09 前橋 7 S級 52 146 73 210 201 +9 70 33 31 — +1 ハイ 7 40%
1-4-6
2,310 7人気
18:21 玉野 7 A級 375 14 26 177 165 +12 74 18 23 — +1 ハイ 3 47% 本命B
参考: 2車単 3-7
2-6-3
3,110 8人気
18:34 前橋 8 S級 715 24 63 208 207 +1 45 42 29 — +0 標準 2 45%
7-1-5
1,260 4人気
18:47 玉野 8 A級 71 3 2546 176 166 +9 39 18 23 — +0 標準 2 80%
5-7-1
17,550 52人気
19:00 前橋 9 S級 245 71 63 209 201 +7 38 42 29 — +0 標準 7 67% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-1
7-1-2
+780 2人気
19:13 玉野 9 A級 516 72 34 181 180 +1 35 26 27 — -1 スロー 7 54%
7-1-2
1,500 2人気
19:26 前橋 10 S級 51 426 37 209 205 +4 42 42 29 — +1 ハイ 4 62%
2-4-5
1,130 3人気
19:39 玉野 10 A級 36 71 425 185 179 +5 22 42 29 — +1 ハイ 7 75%
4-2-7
8,770 21人気
19:54 前橋 11 S級 16 427 53 209 198 +12 46 42 29 — +0 標準 4 76%
2-4-6
8,910 22人気
20:09 玉野 11 A級 36 1 725 4 181 172 +9 48 26 27 — -1 スロー 7 41%
4-7-2
1,350 2人気
20:25 前橋 12 S級 37 14 5 62 221 220 +1 48 42 29 — -1 スロー 1 45%
3-7-5
4,430 12人気
20:35 高知 1 L級 6 3 2 1 4 5 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
1-3-4
1,230 3人気
20:45 静岡 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-5-3
37,020 28人気
20:55 高知 2 L級 6 7 5 3 1 2 4 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-2-3
330 1人気
21:05 静岡 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
1-2-3
300 1人気
21:15 高知 3 A級 21 346 75 174 170 +5 44 42 29 — +1 ハイ 3 60% 1 本命前走失格
3-4-6
1,560 4人気
21:25 静岡 3 A級 315 246 7 174 171 +3 63 42 29 — +0 標準 2 67%
4-2-3
2,360 6人気
21:35 高知 4 A級 21 53 467 176 168 +8 52 42 29 — +0 標準 4 70%
4-6-7
2,360 3人気
21:45 静岡 4 A級 13 52 746 173 171 +2 58 26 27 — +0 標準 7 64%
1-2-5
4,800 13人気
21:55 高知 5 A級 124 53 76 173 170 +3 50 18 23 — +1 ハイ 1 75%
1-4-2
2,100 6人気
22:05 静岡 5 A級 315 426 7 177 171 +6 48 42 29 — +1 ハイ 3 65%
2-6-4
5,190 19人気
22:15 高知 6 A級 136 524 7 175 171 +4 54 26 27 — +1 ハイ 1 85%
1-3-6
600 1人気
22:25 静岡 6 A級 123 47 65 178 166 +12 34 18 23 — +0 標準 1 88% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
3-4-6
465,060 176人気
22:35 高知 7 A級 125 73 4 6 175 164 +11 18 18 23 — +0 標準 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-2-4
45,380 66人気
22:45 静岡 7 A級 125 43 67 179 173 +6 29 18 23 — +0 標準 1 65%
1-4-2
4,180 11人気
22:55 高知 8 A級 126 35 74 178 171 +6 33 18 23 — +1 ハイ 1 84%
1-6-5
24,490 44人気
23:05 静岡 8 A級 126 37 54 180 169 +12 5 18 23 — +0 標準 1 86% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+260 1人気
23:15 高知 9 A級 316 27 4 5 187 184 +3 33 42 29 — -2 超スロー 3 49%
4-3-1
9,130 34人気
23:25 静岡 9 A級 41 2 5367 185 184 +1 33 42 29 — +0 標準 5 95%
3-6-5
1,160 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 2R 締切 8:55
S
27415 3 6
A 147 B 0 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意