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2025/06/25 の競輪予想

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RACES TODAY
87
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
7hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
11/87
HIT RATE
12.6%
PAYOUT TODAY
+66,070¥
万車券 HIT
18
防府 1R 1-5-3 131,280 │
防府 2R 3-1-7 40,450 │
防府 3R 2-1-4 5,950 │
防府 4R 1-7-5 980 │
防府 5R 2-7-1 1,260 │
防府 6R 3-1-5 5,020 │
防府 7R 5-6-3 4,400 │
熊本 1R 7-1-2 2,940 │
富山 1R 1-5-2 1,540 │
高知 1R 1-7-2 2,570 │
熊本 2R 2-5-7 1,240 │
富山 2R 6-2-1 3,340 │
高知 2R 7-3-4 75,440 │
熊本 3R 2-7-4 3,450 │
富山 3R 3-5-1 10,700 │
高知 3R 2-4-3 9,210 │
熊本 4R 7-2-5 +430 │
富山 4R 3-1-4 6,540 │
高知 4R 5-6-2 520 │
熊本 5R 3-7-4 +9,790 │
防府 1R 1-5-3 131,280 │
防府 2R 3-1-7 40,450 │
防府 3R 2-1-4 5,950 │
防府 4R 1-7-5 980 │
防府 5R 2-7-1 1,260 │
防府 6R 3-1-5 5,020 │
防府 7R 5-6-3 4,400 │
熊本 1R 7-1-2 2,940 │
富山 1R 1-5-2 1,540 │
高知 1R 1-7-2 2,570 │
熊本 2R 2-5-7 1,240 │
富山 2R 6-2-1 3,340 │
高知 2R 7-3-4 75,440 │
熊本 3R 2-7-4 3,450 │
富山 3R 3-5-1 10,700 │
高知 3R 2-4-3 9,210 │
熊本 4R 7-2-5 +430 │
富山 4R 3-1-4 6,540 │
高知 4R 5-6-2 520 │
熊本 5R 3-7-4 +9,790 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES87
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 4256 3 1 7 140 0 +140 57 33 25 — +0 標準 4 76%
1-5-3
131,280 130人気
8:45 防府 2 C級 41 526 37 144 136 +9 36 41 28 — +1 ハイ 4 77%
3-1-7
40,450 73人気
9:06 防府 3 C級 157 24 63 144 138 +6 44 15 22 — +2 超ハイ 1 81%
2-1-4
5,950 15人気
9:27 防府 4 C級 5176 2 43 144 142 +2 57 50 31 — +2 超ハイ 5 95%
1-7-5
980 3人気
9:48 防府 5 C級 73 146 25 155 146 +9 4 26 26 — -2 超スロー 1 52%
2-7-1
1,260 5人気
10:09 防府 6 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-5
5,020 16人気
10:30 防府 7 L級 1 2 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-6-3
4,400 15人気
10:40 熊本 1 A級 516 72 34 173 172 +1 43 26 26 — -1 スロー 5 49%
7-1-2
2,940 6人気
10:48 富山 1 A級 315 426 165 161 +4 93 41 28 — +1 ハイ 3 50%
1-5-2
1,540 3人気
10:56 高知 1 A級 42 617 35 167 164 +4 72 41 28 — +2 超ハイ 4 48%
1-7-2
2,570 7人気
11:05 熊本 2 A級 52 416 37 173 169 +4 44 26 26 — -1 スロー 3 61%
2-5-7
1,240 3人気
11:14 富山 2 A級 51 26 34 164 163 +1 68 26 26 — +1 ハイ 2 78%
6-2-1
3,340 12人気
11:23 高知 2 A級 17 246 35 172 162 +10 25 26 26 — -1 スロー 1 45%
7-3-4
75,440 105人気
11:32 熊本 3 A級 246 71 35 180 167 +12 23 20 21 — +0 標準 2 61% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-7-4
3,450 10人気
11:41 富山 3 A級 416 27 35 175 170 +4 33 26 26 — +0 標準 4 60%
3-5-1
10,700 33人気
11:50 高知 3 A級 126 74 53 173 171 +2 59 41 28 — +0 標準 1 77%
2-4-3
9,210 28人気
11:59 熊本 4 A級 14 72 36 5 183 168 +15 15 20 21 — -2 超スロー 1 44% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-5
+430 2人気
12:08 富山 4 A級 356 14 72 173 171 +2 44 41 28 — +0 標準 7 42%
3-1-4
6,540 22人気
12:17 高知 4 A級 652 71 34 174 172 +1 42 33 25 — -1 スロー 6 60%
5-6-2
520 1人気
12:26 熊本 5 A級 71 52 364 184 184 +1 40 41 28 — -2 超スロー 3 44% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
3-7-4
+9,790 45人気
12:35 富山 5 S級 513 624 193 190 +3 74 41 28 — +0 標準 5 49%
3-1-4
4,960 18人気
12:44 高知 5 S級 41 25 3 194 191 +3 70 42 31 — -1 スロー —
2-1-5
1,720 7人気
12:54 熊本 6 S級 416 72 53 205 202 +3 56 41 28 — +0 標準 4 60% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
7-4-1
+4,260 15人気
13:04 富山 6 S級 15 263 4 194 191 +3 64 50 31 — +0 標準 2 87%
1-6-5
2,260 6人気
13:14 高知 6 S級 631 2 54 196 194 +2 87 41 28 — +0 標準 6 46%
3-1-6
1,040 3人気
13:24 熊本 7 S級 52 17 346 206 202 +4 52 26 26 — -1 スロー 3 61%
5-2-4
740 1人気
13:34 富山 7 S級 15 246 3 201 188 +13 69 33 25 — +0 標準 2 85%
2-6-1
28,280 49人気
13:44 高知 7 S級 316 425 197 195 +3 61 26 26 — +0 標準 4 67%
3-2-1
1,680 5人気
13:54 熊本 8 S級 714 25 36 204 199 +5 55 41 28 — +0 標準 7 57%
1-7-4
310 1人気
14:04 富山 8 S級 154 72 63 200 197 +3 54 41 28 — +0 標準 1 65%
3-5-7
10,780 33人気
14:14 高知 8 S級 15 247 63 205 202 +3 52 41 28 — +0 標準 1 57%
4-2-7
1,040 1人気
14:24 熊本 9 S級 16 52 734 206 199 +6 12 41 28 — +0 標準 7 82% 1 本命前走落車 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-1 1点
3-7-4
1,130 4人気
14:34 富山 9 S級 13 5 27 4 6 210 196 +15 39 26 26 — -2 超スロー 2 47% 本命B
参考: 2車単 2-7
5-4-7
10,030 35人気
14:44 高知 9 S級 731 56 42 206 201 +5 63 41 28 — +1 ハイ 4 55%
3-7-1
440 1人気
14:54 熊本 10 S級 15 72 346 207 198 +8 40 20 21 — +0 標準 3 43%
1-5-7
1,890 7人気
15:04 富山 10 S級 41 527 63 210 206 +4 38 26 26 — -1 スロー 4 46%
2-5-7
1,410 2人気
15:14 高知 10 S級 156 24 73 212 203 +9 42 26 26 — -1 スロー 7 47%
1-5-6
670 2人気
15:24 熊本 11 S級 417 52 63 211 202 +9 40 20 21 — +0 標準 4 73%
4-1-2
340 1人気
15:34 富山 11 A級 26 1 4 375 186 180 +5 20 26 26 — -1 スロー 3 88%
1-2-6
34,030 59人気
15:44 高知 11 A級 17 24 563 184 181 +2 58 50 31 — -1 スロー 5 76% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
4-7-2
+22,670 79人気
15:48 青森 1 A級 41735 26 169 160 +10 59 33 25 — +2 超ハイ 4 83%
4-1-7
820 3人気
15:55 熊本 12 S級 41 3 725 6 213 212 +2 52 41 28 — -2 超スロー 7 81%
2-7-5
730 1人気
15:59 静岡 1 C級 732 1 4 56 140 132 +8 53 15 22 — +2 超ハイ 7 75%
5-6-4
25,230 62人気
16:06 富山 12 S級 24 165 37 212 206 +6 52 33 25 — -1 スロー 3 65%
7-3-6
7,010 22人気
16:11 青森 2 A級 3(14)(76)5 2 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ —
3-4-5
3,920 12人気
16:17 高知 12 S級 61 34 2 75 210 208 +2 56 41 28 — -2 超スロー 7 43% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(2)マルチ 30点=3,000円
5-2-6
+5,070 15人気
16:23 静岡 2 C級 174 526 3 140 140 +0 50 41 28 — +1 ハイ 1 79% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-7
1-7-4
+610 2人気
16:35 青森 3 A級 731 6 524 177 175 +3 60 26 26 — -2 超スロー 7 63%
2-5-4
2,720 6人気
16:47 静岡 3 C級 61 25 734 147 146 +1 17 41 28 — -2 超スロー 7 51%
7-2-5
1,460 4人気
16:59 青森 4 A級 473 1652 182 173 +8 37 41 28 — -1 スロー 1 70%
1-6-5
1,570 4人気
17:11 静岡 4 C級 41 72 356 150 149 +1 18 41 28 — -1 スロー 4 51% A構え
5-3-4
13,430 35人気
17:23 青森 5 S級 14 25 376 199 196 +3 65 41 28 — +0 標準 1 46% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
7-5-2
+18,280 64人気
17:35 静岡 5 L級 7 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-5-4
1,910 11人気
17:47 青森 6 S級 254 376 1 198 191 +8 63 41 28 — +1 ハイ 3 57%
5-2-1
1,550 3人気
17:59 静岡 6 L級 3 1 4 2 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-4-6
4,160 15人気
18:11 青森 7 S級 154 72 36 206 194 +12 58 33 25 — +0 標準 3 51%
6-7-3
14,440 47人気
18:23 静岡 7 A級 147 62 35 167 164 +3 58 50 31 — +2 超ハイ 1 46%
1-4-5
3,300 11人気
18:36 青森 8 S級 541 62 37 205 204 +1 73 42 31 — +0 標準 5 66%
3-2-4
39,750 113人気
18:49 静岡 8 A級 274 51 3 6 167 166 +1 48 18 29 — +1 ハイ 2 87%
2-3-4
17,020 32人気
19:02 青森 9 S級 514 62 37 207 203 +4 44 26 26 — +0 標準 5 51%
2-6-4
14,170 40人気
19:15 静岡 9 A級 274 531 6 185 184 +1 15 41 28 — -2 超スロー 2 69%
7-2-6
4,510 11人気
19:28 青森 10 S級 175 62 34 207 201 +6 46 41 28 — -1 スロー 1 35%
6-2-4
3,130 6人気
19:41 静岡 10 A級 514 62 73 185 171 +14 19 26 26 — -2 超スロー 5 54% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+750 1人気
19:55 青森 11 A級 146 72 35 185 184 +0 12 41 28 — -2 超スロー 7 40%
7-5-4
3,460 12人気
20:09 静岡 11 A級 51 27 634 183 177 +6 33 26 26 — -2 超スロー 6 46%
7-3-5
10,460 34人気
20:25 青森 12 S級 741 6 325 214 211 +2 35 41 28 — +0 標準 3 87%
4-2-7
6,750 23人気
20:36 佐世保 1 A級 15 267 34 172 171 +2 37 26 26 — -1 スロー 3 69%
1-4-3
3,150 10人気
20:44 川崎 1 C級 127 345 6 146 138 +9 42 20 21 — -1 スロー 3 69% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-4-5
2,110 5人気
20:52 豊橋 1 A級 216 435 7 178 172 +7 33 41 28 — +1 ハイ 4 64%
1-3-2
3,260 9人気
21:00 佐世保 2 A級 12 356 74 174 167 +8 41 20 21 — -1 スロー 3 57%
3-1-2
1,800 4人気
21:08 川崎 2 C級 12 53 4 76 152 137 +15 0 33 31 — +1 ハイ 5 45% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-4-1
16,750 46人気
21:16 豊橋 2 A級 135 2 6 74 173 164 +9 50 26 26 — +0 標準 1 81%
3-1-5
380 1人気
21:24 佐世保 3 A級 21 34 75 6 178 170 +8 54 41 28 — +0 標準 2 41%
2-1-3
890 3人気
21:32 川崎 3 C級 12 435 76 148 143 +5 33 20 21 — +1 ハイ 4 44%
2-1-3
400 1人気
21:40 豊橋 3 A級 213 64 5 7 173 164 +10 42 41 28 — +1 ハイ 2 90% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-6 1点
1-3-4
5,730 11人気
21:48 佐世保 4 A級 12 34 56 7 176 173 +3 40 20 21 — -1 スロー 3 48%
4-2-1
5,580 20人気
21:56 川崎 4 C級 1(23)(46) 75 133 0 +133 75 33 25 — +0 標準 —
1-2-6
3,190 12人気
22:04 豊橋 4 A級 1457 362 170 165 +5 38 26 26 — +2 超ハイ 1 83% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-4-5
400 2人気
22:13 佐世保 5 A級 147 23 65 174 171 +3 48 26 26 — +0 標準 1 55%
1-4-7
1,640 4人気
22:22 川崎 5 C級 1237 546 151 137 +14 15 20 21 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-5-4
3,480 6人気
22:31 豊橋 5 A級 126 435 7 178 168 +10 23 20 21 — +1 ハイ 1 91% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+810 3人気
22:40 佐世保 6 A級 12 43 56 7 179 174 +5 33 20 21 — -1 スロー 1 59%
1-4-3
4,220 10人気
22:49 川崎 6 C級 1237 645 148 135 +13 15 20 21 — +1 ハイ 1 92% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+1,290 3人気
22:58 豊橋 6 A級 125 436 7 183 172 +11 17 20 21 — +0 標準 1 84% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-4-3
2,230 7人気
23:07 佐世保 7 A級 12 36 745 189 182 +7 15 33 31 — -2 超スロー 7 64%
4-1-2
8,660 26人気
23:16 川崎 7 C級 1257 3 64 150 133 +17 11 20 21 — -1 スロー 1 93% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 1-2-6 1点
1-2-6
+2,110 6人気
23:25 豊橋 7 A級 13 26 45 7 185 183 +2 23 26 26 — -2 超スロー 2 74%
1-2-4
6,570 21人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
熊本 9R 締切 14:24
S
16 52 734
A 206 B 199 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-3-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意