KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
79
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
8hi
A-RANK
10
HITS / SETTLED
4/79
HIT RATE
5.1%
PAYOUT TODAY
+10,160¥
万車券 HIT
18
福井 1R 1-5-6 1,700 │
青森 1R 1-7-2 1,510 │
福井 2R 2-4-1 3,540 │
青森 2R 2-6-7 15,990 │
福井 3R 1-3-5 500 │
青森 3R 7-5-2 840 │
福井 4R 2-6-4 11,950 │
青森 4R 1-5-3 1,590 │
福井 5R 5-1-6 1,790 │
青森 5R 7-3-1 3,300 │
福井 6R 2-1-4 6,930 │
青森 6R 4-1-5 380 │
福井 7R 7-3-1 4,140 │
青森 7R 7-2-6 +1,400 │
小松島 1R 7-1-5 4,470 │
弥彦 1R 5-1-8 5,250 │
小松島 2R 3-1-4 20,550 │
弥彦 2R 5-3-9 12,450 │
小松島 3R 1-2-5 1,880 │
弥彦 3R 5-9-3 5,280 │
福井 1R 1-5-6 1,700 │
青森 1R 1-7-2 1,510 │
福井 2R 2-4-1 3,540 │
青森 2R 2-6-7 15,990 │
福井 3R 1-3-5 500 │
青森 3R 7-5-2 840 │
福井 4R 2-6-4 11,950 │
青森 4R 1-5-3 1,590 │
福井 5R 5-1-6 1,790 │
青森 5R 7-3-1 3,300 │
福井 6R 2-1-4 6,930 │
青森 6R 4-1-5 380 │
福井 7R 7-3-1 4,140 │
青森 7R 7-2-6 +1,400 │
小松島 1R 7-1-5 4,470 │
弥彦 1R 5-1-8 5,250 │
小松島 2R 3-1-4 20,550 │
弥彦 2R 5-3-9 12,450 │
小松島 3R 1-2-5 1,880 │
弥彦 3R 5-9-3 5,280 │
TODAY'S RACES79
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 福井 1 C級 513 26 4 150 132 +18 56 43 26 — 1,700
8:35 青森 1 C級 714 25 36 151 146 +4 53 56 22 — 1,510
8:45 福井 2 C級 613 245 137 136 +1 100 56 22 — 3,540
8:55 青森 2 C級 17 26 534 160 138 +22 83 43 26 — 15,990
9:05 福井 3 C級 315 26 4 137 133 +4 56 22 16 — 500
9:15 青森 3 C級 416 3 752 155 146 +9 74 22 16 — 840
9:25 福井 4 C級 17 265 3 4 150 146 +4 68 38 19 — 11,950
9:35 青森 4 C級 517 3 246 158 141 +17 33 43 26 — 1,590
9:45 福井 5 C級 156 72 34 157 142 +15 78 34 22 — 1,790
9:55 青森 5 C級 145 26 37 160 142 +18 64 22 16 — 本命S
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
 3,300
10:05 福井 6 C級 26 51 4 73 160 139 +21 60 24 24 — 本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
 6,930
10:15 青森 6 C級 416 25 73 153 141 +12 56 43 26 — 380
10:25 福井 7 C級 65 713 42 160 159 +1 57 38 19 — 4,140
10:35 青森 7 C級 154 7236 159 139 +20 8 22 16 — 本命S 逃一車S
推奨: 2車単 7-2 (的中率44%)
 +1,400
10:40 小松島 1 A級 174 26 35 172 168 +3 62 43 26 — 4,470
10:53 弥彦 1 S級 15 72 396 84 217 204 +13 42 43 26 — 分線エース-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 5,250
11:06 小松島 2 A級 415 2 37 6 177 162 +14 42 22 16 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 20,550
11:19 弥彦 2 S級 496 81 27 53 218 204 +14 50 22 16 — 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
 12,450
11:32 小松島 3 A級 17 625 34 181 177 +4 17 43 26 — 1,880
11:45 弥彦 3 S級 154 826 397 213 204 +9 67 43 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 9-3
 5,280
11:59 小松島 4 A級 517 26 34 183 179 +4 82 38 19 — 12,200
12:13 弥彦 4 S級 91 728 35 64 214 206 +8 48 43 26 — 先行番手A 分線エース-A
推奨: 2車単 2-7
 100,030
12:27 小松島 5 A級 42 3 6 715 189 181 +8 41 43 26 — 8,710
12:41 弥彦 5 S級 816 27 53 49 214 205 +9 52 22 16 — 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 17,070
12:56 小松島 6 L級 6 2 1 7 5 4 3 0 0 0 — 34 24 — 10,700
13:11 弥彦 6 S級 174 62 39 85 214 213 +1 50 43 26 — 8,680
13:26 小松島 7 L級 3 1 2 6 5 4 7 0 0 0 — 34 24 — 510
13:41 弥彦 7 S級 175 92 43 68 215 210 +5 60 43 26 — 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 20,270
13:56 小松島 8 S級 146 27 35 196 192 +4 72 43 26 — 1,720
14:11 弥彦 8 S級 514 73 92 86 212 210 +2 56 43 26 — 3,010
14:26 小松島 9 S級 137 6254 194 185 +10 8 43 26 — 1,080
14:41 弥彦 9 S級 924 71 35 86 218 208 +10 33 43 26 — 先行番手A 分線エース-A
推奨: 2車単 2-9
 3,510
14:56 小松島 10 S級 37 614 52 206 202 +3 61 43 26 — 2,750
15:11 弥彦 10 S級 728 516 394 218 208 +10 21 43 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 9-3
 2,020
15:26 小松島 11 S級 15 27 436 212 207 +5 50 34 24 — 24,770
15:41 弥彦 11 S級 27 591 83 64 220 202 +17 56 22 16 — 本命A 本命9S
推奨: 2車単 5-9
 +420
15:50 佐世保 1 A級 516 2 734 164 161 +3 68 38 19 — 810
15:57 小松島 12 S級 157 2 36 4 216 200 +16 38 34 22 — はっちゃんS
推奨: 3連単 1-5-3 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 350
16:02 函館 1 C級 27 4 6 1 35 137 136 +1 67 56 22 — 16,690
16:13 弥彦 12 S級 71 5 492 863 232 226 +6 37 38 19 — 6,220
16:14 佐世保 2 A級 72 1 346 5 165 160 +4 67 43 26 — 8,870
16:26 函館 2 C級 156 72 34 151 141 +10 77 15 15 — 26,840
16:38 佐世保 3 A級 716 52 43 188 184 +4 29 43 26 — 17,000
16:50 函館 3 C級 416 2 735 151 150 +1 60 38 19 — 3,240
17:02 佐世保 4 A級 17 52 436 180 177 +4 36 43 26 — 8,380
17:14 函館 4 L級 4 2 3 1 6 5 7 0 0 0 — 34 24 — 4,860
17:26 佐世保 5 A級 517 42 63 187 182 +5 44 43 26 — 4,400
17:38 函館 5 A級 31 24 5 167 165 +1 60 15 15 — 2,680
17:50 佐世保 6 L級 3 4 5 1 2 6 7 0 0 0 — 34 24 — 139,070
18:02 函館 6 A級 153 4 2 6 170 0 +170 62 34 24 — 3,490
18:14 佐世保 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 610
18:26 函館 7 A級 172 53 64 175 169 +5 57 34 24 — 33,470
18:38 佐世保 8 S級 714 52 36 208 202 +6 70 43 26 — 6,430
18:50 函館 8 A級 1743 2 65 179 162 +17 61 43 26 — 390
19:02 佐世保 9 S級 146 752 3 211 200 +11 41 22 16 — 漁夫B 本命B
参考: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
 125,500
19:14 函館 9 C級 51 642 37 159 154 +5 22 34 24 — 4,930
19:27 佐世保 10 S級 51 24 637 208 207 +1 48 56 22 — 4,650
19:40 函館 10 L級 5 2 4 1 3 6 7 0 0 0 — 34 24 — 4,390
19:55 佐世保 11 S級 5136 247 217 210 +7 50 43 26 — 50,050
20:10 函館 11 A級 245 1 37 6 185 182 +2 75 56 22 — 4,700
20:25 佐世保 12 S級 1437 652 215 203 +12 53 43 26 — 1,370
20:35 玉野 1 C級 36 125 74 152 140 +12 78 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 5,610
20:45 名古屋 1 C級 15 32 64 144 143 +0 50 43 26 — 2,380
20:55 玉野 2 C級 415 2 3 67 158 134 +24 89 56 22 — 3,080
21:05 名古屋 2 C級 21 34 57 6 163 139 +23 64 34 22 — 3,150
21:15 玉野 3 C級 245 6 137 149 143 +6 82 24 24 — 2,080
21:25 名古屋 3 C級 145 326 7 149 147 +1 80 38 19 — 3,590
21:35 玉野 4 C級 213 54 67 158 136 +22 11 56 22 — 170
21:45 名古屋 4 C級 213 74 65 153 138 +15 50 43 26 — 2,030
21:55 玉野 5 A級 712 4 536 166 166 +0 22 43 26 — 1,430
22:05 名古屋 5 A級 215 63 74 175 166 +10 50 43 26 — 280
22:15 玉野 6 A級 512 6 437 174 171 +2 54 43 26 — 1,780
22:25 名古屋 6 A級 215 436 7 177 170 +7 43 43 26 — 3,790
22:35 玉野 7 A級 213 74 65 175 166 +9 53 43 26 — 48,470
22:45 名古屋 7 A級 31 725 4 6 170 163 +7 66 43 26 — 8,190
22:55 玉野 8 A級 125 6 734 180 164 +15 46 22 16 — 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 4,870
23:05 名古屋 8 A級 136 27 45 179 166 +12 26 38 19 — 本命B はっちゃんS
参考: 2車単 1-3
 +410
23:15 玉野 9 A級 42 61 5 73 189 187 +2 29 43 26 — 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +7,930
23:25 名古屋 9 A級 52 1 63 74 192 187 +5 10 43 26 — 1,910
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 5R 締切 9:55
S
145 26 37
A 160 B 142 飛 22% 万 16% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意