KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV 2025/07/11 NEXT »
RACES TODAY
95
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
6hi
A-RANK
11
HITS / SETTLED
7/95
HIT RATE
7.4%
PAYOUT TODAY
+15,630¥
万車券 HIT
25
青森 1R 1-5-3 +550
青森 2R 3-1-4 3,150
青森 3R 2-7-5 3,660
青森 4R 1-2-4 3,910
青森 5R 2-7-4 8,660
青森 6R 1-3-4 1,600
青森 7R 3-7-5 300
小松島 1R 2-7-6 28,680
弥彦 1R 3-4-5 10,970
岸和田 1R 3-7-4 970
小松島 2R 1-7-5 2,820
弥彦 2R 2-5-9 29,560
岸和田 2R 1-4-5 1,310
小松島 3R 7-5-3 1,700
弥彦 3R 7-1-2 +1,660
岸和田 3R 4-5-2 230
小松島 4R 4-1-2 7,900
弥彦 4R 2-1-9 15,220
岸和田 4R 2-5-7 +160
小松島 5R 3-4-6 760
青森 1R 1-5-3 +550
青森 2R 3-1-4 3,150
青森 3R 2-7-5 3,660
青森 4R 1-2-4 3,910
青森 5R 2-7-4 8,660
青森 6R 1-3-4 1,600
青森 7R 3-7-5 300
小松島 1R 2-7-6 28,680
弥彦 1R 3-4-5 10,970
岸和田 1R 3-7-4 970
小松島 2R 1-7-5 2,820
弥彦 2R 2-5-9 29,560
岸和田 2R 1-4-5 1,310
小松島 3R 7-5-3 1,700
弥彦 3R 7-1-2 +1,660
岸和田 3R 4-5-2 230
小松島 4R 4-1-2 7,900
弥彦 4R 2-1-9 15,220
岸和田 4R 2-5-7 +160
小松島 5R 3-4-6 760
TODAY'S RACES95
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:25 青森 1 C級 153 42 146 133 +13 92 22 16 本命B
参考: 2車単 1-5
+550
8:45 青森 2 C級 143 52 6 139 135 +4 53 43 26 3,150
9:06 青森 3 C級 571 2 6 34 139 134 +4 50 43 26 3,660
9:27 青森 4 C級 415 2 6 37 141 138 +3 43 43 26 3,910
9:48 青森 5 C級 716 42 53 160 151 +8 64 22 16 8,660
10:09 青森 6 C級 156 27 43 158 153 +5 89 43 26 1,600
10:30 青森 7 C級 146 2 375 153 150 +3 8 38 19 300
10:40 小松島 1 A級 461 527 3 164 162 +2 53 38 19 28,680
10:48 弥彦 1 S級 146 572 83 209 197 +12 52 43 26 10,970
10:56 岸和田 1 C級 372 4 651 155 139 +16 89 56 22 970
11:05 小松島 2 A級 24 517 63 176 165 +11 42 22 16 本命B
参考: 2車単 5-1
2,820
11:14 弥彦 2 S級 519 27 46 83 200 198 +3 56 43 26 29,560
11:23 岸和田 2 C級 143 6 527 157 154 +2 68 38 19 1,310
11:32 小松島 3 A級 571 62 43 177 174 +3 41 43 26 1,700
11:41 弥彦 3 S級 42 93 71 586 213 202 +11 52 22 16 分線エース-A 本命B 本命9B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
+1,660
11:50 岸和田 3 C級 173 4526 154 149 +5 33 43 26 230
11:59 小松島 4 A級 62 1 75 34 191 170 +21 44 34 22 7,900
12:08 弥彦 4 S級 15 827 63 49 210 192 +18 50 24 24 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-5
15,220
12:17 岸和田 4 C級 41 6 2573 148 137 +12 50 22 16 本命B
参考: 2車単 2-5
+160
12:26 小松島 5 L級 2 6 7 4 5 3 1 0 0 0 34 24 760
12:35 弥彦 5 S級 83 16 275 94 215 197 +17 60 43 26 分線エース-A 先行番手S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
+3,110
12:44 岸和田 5 L級 4 1 2 3 6 5 7 0 0 0 34 24 1,270
12:54 小松島 6 S級 71 52 463 192 188 +4 37 43 26 93,290
13:04 弥彦 6 S級 41 827 39 56 213 213 +0 42 43 26 分線エース-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7,220
13:14 岸和田 6 L級 1 2 5 3 4 6 7 0 0 0 34 24 530
13:24 小松島 7 S級 651 72 3 4 201 193 +8 61 43 26 35,940
13:34 弥彦 7 S級 62 18 53 974 225 217 +8 56 43 26 1,270
13:44 岸和田 7 A級 137 4256 171 168 +4 50 43 26 4,300
13:54 小松島 8 S級 615 4 273 202 196 +6 54 43 26 5,810
14:04 弥彦 8 S級 179 52 43 86 220 215 +5 48 43 26 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
4,030
14:14 岸和田 8 A級 715 24 63 170 170 +0 53 34 22 6,640
14:24 小松島 9 S級 145 62 37 204 202 +3 50 56 22 4,440
14:34 弥彦 9 S級 41 92 73 856 222 215 +7 19 38 19 分線エース-A
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
10,880
14:44 岸和田 9 A級 17 52 346 171 169 +3 40 34 22 1,590
14:55 小松島 10 L級 3 4 1 2 5 7 6 0 0 0 34 24 750
15:06 弥彦 10 S級 17 38 52 6 94 226 208 +19 32 43 26 分線エース-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
560
15:17 岸和田 10 A級 274 36 51 174 173 +1 43 43 26 1,950
15:28 小松島 11 A級 347 1 526 189 181 +8 17 43 26 8,210
15:33 静岡 1 A級 376 41 52 175 174 +0 61 43 26 52,530
15:39 弥彦 11 S級 179 52 36 48 227 214 +13 45 22 16 分線エース-A 本命B 本命9B 先行番手S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
+8,470
15:41 佐世保 1 A級 316 7245 167 165 +2 68 43 26 10,110
15:49 四日市 1 C級 154 2 36 150 149 +0 56 34 22 510
15:50 岸和田 11 A級 71 6 25 43 188 185 +3 44 43 26 2,320
15:57 静岡 2 A級 15 726 34 178 173 +5 62 43 26 45,020
16:01 小松島 12 S級 41 372 65 214 214 +1 38 34 22 7,890
16:05 佐世保 2 A級 27 1 3564 169 161 +8 71 38 19 430
16:12 弥彦 12 S級 914 73 62 58 227 212 +15 37 22 16 本命A 分線エース-A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-1
+680
16:13 四日市 2 C級 317 425 6 161 151 +10 65 22 16 12,610
16:21 静岡 3 A級 51 2736 4 186 174 +12 17 22 16 はっちゃんA 本命B
推奨: 3連単 2-7-5 1点 (ROI122%, 的中5.8%)
+1,000
16:29 佐世保 3 A級 157 2 43 6 183 181 +2 37 43 26 670
16:37 四日市 3 C級 51 374 62 151 148 +3 56 56 22 4,000
16:45 静岡 4 A級 35 71 42 6 182 171 +11 5 22 16 本命B
参考: 2車単 3-5
10,420
16:53 佐世保 4 A級 51 62 4 73 180 174 +6 36 22 16 27,750
17:01 四日市 4 C級 537 62 14 155 153 +2 42 34 22 4,880
17:09 静岡 5 A級 61 257 43 194 193 +1 58 38 19 12,550
17:17 佐世保 5 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 34 24 660
17:25 四日市 5 L級 3 2 1 6 5 4 7 0 0 0 34 24 960
17:33 静岡 6 S級 257 341 6 209 200 +10 48 43 26 1,310
17:41 佐世保 6 S級 52 1 34 199 195 +4 90 43 26 5,540
17:49 四日市 6 L級 5 1 4 3 2 7 6 0 0 0 34 24 1,210
17:57 静岡 7 S級 61 24 5 73 207 194 +13 54 15 22 本命B
参考: 2車単 2-4
503,440
18:05 佐世保 7 S級 431 25 202 198 +4 70 24 24 850
18:13 四日市 7 A級 436 51 27 171 171 +0 59 43 26 15,360
18:21 静岡 8 S級 43 516 27 203 203 +0 50 43 26 1,010
18:29 佐世保 8 S級 341 52 6 208 203 +5 73 43 26 8,360
18:37 四日市 8 A級 415 62 37 175 172 +3 40 43 26 5,750
18:46 静岡 9 S級 174 26 53 211 198 +12 54 43 26 2,640
18:55 佐世保 9 S級 73 14 625 204 200 +4 50 38 19 5,640
19:04 四日市 9 A級 17 4 53 62 173 171 +2 59 43 26 3,390
19:14 静岡 10 S級 51 246 37 210 198 +12 82 43 26 3,050
19:24 佐世保 10 L級 4 3 5 1 2 6 7 0 0 0 34 24 20,400
19:34 四日市 10 A級 614 27 53 168 167 +1 52 43 26 2,330
19:44 静岡 11 S級 257 41 36 221 193 +27 46 43 26 27,620
19:54 佐世保 11 A級 175 43 2 6 190 177 +13 44 43 26 2,290
20:04 四日市 11 A級 15 36 472 191 190 +1 48 38 19 18,480
20:14 静岡 12 S級 26 1 534 7 224 219 +4 42 38 19 2,820
20:25 佐世保 12 S級 4137 526 215 215 +0 48 56 22 8,620
20:35 玉野 1 C級 35 1 2 46 134 132 +2 69 43 26 3,580
20:45 名古屋 1 C級 4 31 25 150 133 +17 54 34 22 1,840
20:55 玉野 2 C級 137 42 56 146 137 +8 82 38 19 逃一車S
推奨: 2車単 1-3 (的中率44%)
103,850
21:05 名古屋 2 C級 326 1 4 5 138 0 +138 54 34 22 逃一車B
参考: 2車単 3-2
27,420
21:15 玉野 3 C級 5127 36 4 160 148 +12 56 56 22 13,450
21:25 名古屋 3 C級 516 32 47 154 153 +1 80 43 26 3,530
21:35 玉野 4 C級 142 3 657 150 141 +10 11 15 15 8,740
21:45 名古屋 4 C級 135 2 47 6 146 139 +7 50 24 24 44,650
21:55 玉野 5 A級 134 6 725 167 160 +8 46 38 19 4,230
22:05 名古屋 5 A級 21 3 4 65 7 169 164 +5 73 43 26 8,460
22:15 玉野 6 A級 517 4 236 171 169 +2 53 43 26 1,730
22:25 名古屋 6 A級 516 72 3 4 169 153 +16 71 43 26 2,560
22:35 玉野 7 A級 35 21 74 6 184 177 +8 42 43 26 13,450
22:45 名古屋 7 A級 21 45 73 6 183 176 +7 27 43 26 2,950
22:55 玉野 8 A級 24 316 75 189 182 +7 29 43 26 4,820
23:05 名古屋 8 A級 31 25 4 67 187 180 +7 48 43 26 4,440
23:15 玉野 9 A級 71 234 65 182 172 +10 29 43 26 6,990
23:25 名古屋 9 A級 517 32 64 190 188 +2 26 43 26 32,880
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
弥彦 4R 締切 12:08
S
15 827 63 49
A 210 B 192 24% 24% ○ 対抗
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意