KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
90
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21
S-RANK
8hi
A-RANK
3
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8/90
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8.9%
PAYOUT TODAY
+21,420¥
万車券 HIT
26
名古屋 1R 1-3-6 200
別府 1R 1-7-5 1,060
名古屋 2R 2-5-6 2,280
別府 2R 3-2-6 32,150
名古屋 3R 1-5-6 1,390
別府 3R 1-7-4 5,550
名古屋 4R 4-1-7 +350
別府 4R 1-5-3 350
名古屋 5R 1-5-4 2,000
別府 5R 5-7-2 160
名古屋 6R 4-2-7 1,110
別府 6R 4-2-3 2,330
名古屋 7R 4-2-7 6,060
別府 7R 7-6-4 5,110
川崎 1R 5-2-1 5,940
岸和田 1R 5-7-6 164,640
富山 1R 6-3-4 4,010
川崎 2R 2-6-1 39,040
岸和田 2R 7-2-4 240
富山 2R 5-1-2 4,500
名古屋 1R 1-3-6 200
別府 1R 1-7-5 1,060
名古屋 2R 2-5-6 2,280
別府 2R 3-2-6 32,150
名古屋 3R 1-5-6 1,390
別府 3R 1-7-4 5,550
名古屋 4R 4-1-7 +350
別府 4R 1-5-3 350
名古屋 5R 1-5-4 2,000
別府 5R 5-7-2 160
名古屋 6R 4-2-7 1,110
別府 6R 4-2-3 2,330
名古屋 7R 4-2-7 6,060
別府 7R 7-6-4 5,110
川崎 1R 5-2-1 5,940
岸和田 1R 5-7-6 164,640
富山 1R 6-3-4 4,010
川崎 2R 2-6-1 39,040
岸和田 2R 7-2-4 240
富山 2R 5-1-2 4,500
TODAY'S RACES90
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:25 名古屋 1 L級 5 2 1 3 6 4 7 0 0 0 47 33 200
8:35 別府 1 C級 174 52 36 152 147 +4 38 38 19 1,060
8:45 名古屋 2 L級 4 2 3 5 1 7 6 0 0 0 47 33 2,280
8:55 別府 2 C級 41 27 36 5 148 147 +1 56 38 19 32,150
9:05 名古屋 3 A級 615 2 3 4 172 0 +172 59 34 21 1,390
9:15 別府 3 C級 146 52 73 144 144 +1 79 38 19 5,550
9:25 名古屋 4 A級 4173 52 6 166 162 +5 63 15 22 逃一車S
推奨: 2車単 4-1 (的中率44%)
+350
9:35 別府 4 C級 153 6 274 152 144 +8 22 38 19 350
9:45 名古屋 5 A級 15 246 73 186 178 +8 50 43 26 2,000
9:55 別府 5 C級 16 572 43 162 140 +21 17 43 26 160
10:05 名古屋 6 A級 53 17 426 194 189 +5 7 43 26 1,110
10:15 別府 6 L級 1 3 2 4 5 7 6 0 0 0 47 33 2,330
10:25 名古屋 7 A級 41 625 73 186 178 +9 45 38 19 6,060
10:35 別府 7 L級 5 7 2 4 3 1 6 0 0 0 47 33 5,110
10:40 川崎 1 A級 51 427 36 173 165 +7 38 43 26 5,940
10:48 岸和田 1 A級 53 17 246 166 163 +4 59 43 26 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
164,640
10:56 富山 1 C級 61 52 34 139 139 +0 50 43 26 4,010
11:05 川崎 2 A級 41 25 73 6 170 167 +3 52 38 19 39,040
11:14 岸和田 2 A級 7(21)(46) 3 5 0 0 0 47 33 240
11:23 富山 2 C級 174 52 36 141 138 +3 64 42 19 4,500
11:32 川崎 3 A級 36 174 52 177 172 +5 43 22 16 720
11:41 岸和田 3 A級 42 615 37 179 179 +0 41 43 26 3,070
11:50 富山 3 C級 651 42 37 152 144 +8 59 47 33 3,500
11:59 川崎 4 A級 517 2 43 6 184 172 +12 4 22 16 本命B はっちゃんS
参考: 2車単 5-1
+230
12:08 岸和田 4 A級 175 26 34 188 183 +5 50 43 26 18,430
12:17 富山 4 L級 5 1 3 2 4 6 7 0 0 0 47 33 11,780
12:26 川崎 5 A級 15 27 643 192 186 +6 62 43 26 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4,670
12:35 岸和田 5 A級 561 24 37 186 179 +8 67 43 26 1,470
12:44 富山 5 A級 164 523 165 164 +1 62 43 26 76,080
12:53 川崎 6 S級 25 3 41 7 6 200 196 +4 50 38 19 4,800
13:02 岸和田 6 S級 274 3 516 198 195 +3 56 43 26 3,320
13:11 富山 6 A級 714 62 35 168 164 +4 42 38 19 62,690
13:21 川崎 7 S級 37 514 62 208 197 +11 37 43 26 12,800
13:31 岸和田 7 S級 523 174 6 195 195 +0 52 43 26 29,230
13:41 富山 7 A級 713 25 4 6 185 173 +12 82 43 26 3,240
13:51 川崎 8 S級 61 245 37 203 199 +4 55 38 19 450
14:01 岸和田 8 S級 53 41 27 6 205 201 +4 50 22 16 76,160
14:11 富山 8 A級 753 41 62 179 176 +3 44 43 26 760
14:21 川崎 9 S級 17 26 534 212 197 +15 58 22 16 本命S
推奨: 2車単 5-3 (的中率44%)
+550
14:31 岸和田 9 S級 413 6 527 208 204 +3 57 43 26 8,870
14:41 富山 9 C級 5136 274 156 154 +2 14 38 19 770
14:52 川崎 10 S級 37 156 42 213 198 +15 68 21 19 本命S
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
720
15:03 岸和田 10 S級 72 614 53 215 214 +0 56 43 26 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
+5,040
15:14 富山 10 L級 2 3 1 4 7 6 5 0 0 0 47 33 2,060
15:20 西武園 1 S級 157 286 934 212 202 +10 72 43 26 4,200
15:26 川崎 11 S級 147 62 35 209 201 +7 56 43 26 1,790
15:32 玉野 1 C級 1543 62 135 126 +9 62 34 21 1,450
15:38 岸和田 11 S級 14 5 2367 225 215 +10 48 22 16 本命B
参考: 2車単 1-4
1,240
15:44 西武園 2 S級 518 374 926 213 206 +7 52 38 19 272,810
15:50 富山 11 A級 147 2 63 5 186 175 +11 44 38 19 本命B
参考: 2車単 1-4
12,060
15:56 玉野 2 C級 2735 1 4 6 147 0 +147 22 15 22 240
16:02 川崎 12 S級 426 1 73 5 224 221 +3 59 38 19 19,250
16:09 西武園 3 S級 275 418 936 215 209 +6 44 43 26 先行番手A
推奨: 2車単 7-2
28,040
16:15 岸和田 12 S級 157 26 34 215 214 +2 51 43 26 6,220
16:22 玉野 3 C級 523 16 47 149 148 +1 44 38 19 20,830
16:35 西武園 4 S級 379 156 824 212 205 +7 45 43 26 24,680
16:48 玉野 4 L級 3 5 4 1 2 0 0 0 47 33 13,050
17:01 西武園 5 S級 7214 539 86 210 209 +1 43 38 19 4車圧殺S
推奨: 2車単 2-7
+6,210
17:14 玉野 5 A級 173 6 452 170 165 +6 50 38 19 3,010
17:27 西武園 6 S級 297 516 438 209 205 +4 38 43 26 1,400
17:40 玉野 6 A級 2546 731 168 164 +4 58 43 26 18,900
17:53 西武園 7 S級 193 527 8 64 213 210 +3 60 38 19 33,030
18:06 玉野 7 A級 761 42 53 181 173 +8 43 43 26 29,120
18:21 西武園 8 S級 516 29 83 47 210 209 +1 46 43 26 先行番手B
参考: 2車単 1-5
1,870
18:36 玉野 8 A級 72 14 653 178 172 +6 79 38 19 1,010
18:51 西武園 9 S級 791 256 438 220 201 +19 56 22 16 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 7-9
39,310
19:06 玉野 9 C級 17 3 52 46 151 147 +4 29 43 26 1,670
19:21 西武園 10 S級 915 72 83 64 220 202 +18 38 22 16 本命A 本命9S
推奨: 2車単 9-1
+410
19:36 玉野 10 L級 1 2 3 7 4 6 5 0 0 0 47 33 36,550
19:52 西武園 11 S級 517 826 439 223 203 +20 19 43 26 630
20:08 玉野 11 A級 1426 5 73 185 185 +0 44 38 19 8,330
20:25 西武園 12 S級 927 16 4 358 237 231 +6 38 43 26 14,120
20:35 奈良 1 C級 14 3256 140 140 +1 61 34 21 逃一車B
参考: 2車単 3-2
+350
20:45 久留米 1 C級 312 5 647 146 137 +9 59 56 22 880
20:55 奈良 2 C級 326 145 141 140 +2 48 42 19 2,000
21:05 久留米 2 C級 2637 154 147 137 +10 72 42 19 20,890
21:15 奈良 3 C級 627 15 34 150 149 +0 33 43 26 4,490
21:25 久留米 3 C級 31 254 6 7 156 145 +11 52 43 26 4,520
21:35 奈良 4 C級 126 4(37)5 153 0 +153 20 15 22 320
21:45 久留米 4 C級 1236 7 45 151 139 +12 24 22 16 本命B
参考: 2車単 1-2
12,620
21:55 奈良 5 A級 163 275 4 162 158 +3 62 38 19 840
22:05 久留米 5 A級 245 6 371 163 157 +6 58 43 26 19,510
22:15 奈良 6 A級 15 236 4 7 166 165 +1 44 34 21 410
22:25 久留米 6 A級 1324 576 168 159 +9 63 38 19 2,160
22:35 奈良 7 A級 15 724 63 181 174 +7 61 38 19 2,660
22:45 久留米 7 A級 12 347 56 184 175 +9 21 22 16 820
22:55 奈良 8 A級 61 237 54 181 180 +1 26 43 26 830
23:05 久留米 8 A級 135 72 64 190 179 +11 46 38 19 本命B
参考: 2車単 1-3
+8,280
23:15 奈良 9 A級 73 516 42 190 184 +6 48 43 26 2,770
23:25 久留米 9 A級 316 52 47 189 173 +16 46 43 26 1,280
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 4R 締切 9:25
S
4173 52 6
A 166 B 162 15% 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-1 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意